transfo de ma fat bob en "vrai" bobber

https://i.servimg.com/u/f82/13/32/09/94/img_0417.jpg

Salut à toutes et à tous
Sur mon road king,je voudrais démonter cette pièce, comment faire en sachant que j'ai réussi à démonter la baguette sur le phare,, les flèches indiquent à priori l'endroit ou démonter
Merci pour la réponse ,j'espère que le sujet n'a pas été abordé,en tout cas je n'ai pas trouvé
Bruno

Ce sont 2 vis auto-cassantes

Un petit burin et tu tapotes doucement pour les débloquer

elles viennent facilement

lSalut

je pense que sur le fameux blog de KAZ tu pourras trouver ton bonheur

http://www.kaz-biker.net/article-14656839.html



A+

Super le blog de KAZ.

ça me rappelle mon 1° démontage .

pour brunodel.

si tu n'a pas ces 2 vis comme sur le blog; c' est que tu a des vis autocassante soit tu peux essayer de percer ces 2 boulons et puis de prendre un extracteur de boulon ,
u alors peut etre avec un ptit burin c' est a voir,et d' aller Chez HD pour en commander2 de rechange .
allez bon courrage et a +

Je revais d'un moto de bad boy.....
Harley bien sur
La plus proche etait un Fat Bob.
Je l'ai acheté d'origine et voici l'evolution des modifs :
Installation d'une selle solo :

demontage du garde boue :

Et voila un vrai Bobber ............... mais y parait qu'on a pas le droit :


Positionnement du garde boue :

Découpe dans des condition quasi professionnelles :

Et hop garde boue posé :

Peinture des pots d'origine en noir mat avec pose de bandes pare chaleur :

Plaque latérale :

Et voila ...... reste plus que la peinture du garde boue :




J'adore le resultat ......

Jolie c'est vrai, le garde boue d'origine je n'aime pas, mais bon les gouts et les couleurs

Super ton bobber, des détail stp sur tes amortos ?

amortos d'origine recouverts de venilia noir !!!!!!!
systme D

joli bobber bonne route

le look de ta moto surtout le garde boue

amortos d'origine recouverts de venilia noir !!!!!!!
systme D

Ca fait la blague, j'aime

faut changer le titre et mettre comment dénaturer un fat bob
désolé mais perso j'aime pas. et le GB a l'air décalé par rapport a la jante

FROCHISTE a écrit:faut changer le titre et mettre comment dénaturer un fat bob
désolé mais perso j'aime pas. et le GB a l'air décalé par rapport a la jante

En fait le décalage ne se verra plus lorsque le garde boue Sera noir (jeudi)
Pour ma part j'adore le fat bob sauf le garde boue arrière softail
Dans fat bob il y a "bob" et le garde boue ne le fait pas ..... Tout comme les pots chromés
Mais les gouts et les couleurs ......
:.22:
Mais les harley sont faites pour ça, non ?

Bravo, beau boulot, comme l'a si bien dit, une Harley c'est aussi fait pour être personnalisée...

ça a vraiment une autre gueule

Super ta pétoire !!! pour la peinture du pot t'as fait comment ???

c'est super !!!

PHIL.

Thomas Philippe a écrit:Super ta pétoire !!! pour la peinture du pot t'as fait comment ???

c'est super !!!

PHIL.

Tout simple, j'ai pris une bombe spécial chaleur (dafy moto)
4 couches avec 1h entre chaque ...... Ça a l'air de tenir ..... Je vous tiendrais au courant.
En tous cas le rendu mat est superbe !!!!!

Directement sur le chrome c'est génial !!!

PHIL.

Thomas Philippe a écrit:Directement sur le chrome c'est génial !!!

PHIL.

A suivre !

super ta Bob avec une touche perso une HD est toujours et tout de suite plus belllllllle !

C est vrai moi aussi je trouve que le garde boue ne suit pas la circonférence de la roue c est domage tu devrais le redecouper sinon moi j aime bien la personalisation de ta bécane c est vraiment sympas cette selle

Bien sympa tout ça

Manque plus que les coudes d'échappements avec silencieux "trumpet" et le phare Bates.
En tous cas très belle réalisation !!!!!!!!!!!!!

flip a écrit:Manque plus que les coudes d'échappements avec silencieux "trumpet" et le phare Bates.
En tous cas très belle réalisation !!!!!!!!!!!!!

Ben justement je recherche des silencieux type trumpet
Quelqu'un sait-il ou on peut en trouver ?
D'autre part quelqu'un sait-il le diametre de montage des silencieux sur la Fat Bob ?

merci d'avance les cops

un garde boue avant sur un "vrai" bobber ?

gégé a écrit:un garde boue avant sur un "vrai" bobber ?

Je te rassure, il doit sauter .....

un bobber se veut épuré, je pense que tu devrais jouer encore de la disqueuse

Perso, à partir du moment ou c'est fait home made, c'est déjà super.

Parce qu'amener chez Y et X sa bécane avec les roros qui vont bien, c'est tellement plus facile.... et sans se forcer.

Donc, ta bécane te plait comme elle est ? tant mieux c'est la tienne... faut juste penser à la revente (plus c'est radical, plus c'est difficile), toutefois, je rejoints les gars au sujet de ton GB arrière. Pour celui de l'avant, c'est comme tout après faut assumer (flotte dans la tronche dès qu'il flotte... avantage tu te déshydrates pas )

Tiens nous au jus pour ta peinture sur les pots STP !

Blade a écrit:un bobber se veut épuré, je pense que tu devrais jouer encore de la disqueuse

Il est vrai Blade, mais il faut que je puisse emmener Ma dame sans lui raper les fesses a chaque acceleration !!!
Concessions !!!