Plaisir coupable... FXDR
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Re: Plaisir coupable... FXDR
D’autant que c’est la maladie ...
TONI- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
Bah oui, ceci explique cela 

boris-jc- Full Member
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Tony114- Discoverer
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Tony114- Discoverer
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Re: Plaisir coupable... FXDR
J’adore cette ligne il sort de plus en plus des beaux projets 

Tony114- Discoverer
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Re: Plaisir coupable... FXDR
Elle est superbe, j'adore 

Puros73- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
Oui, ça lui va bien, une « zéro » en moderne !
TONI- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
Superbe
!!!!
Vraiment magnifique, même si moins pratique...
Quant aux cligno, il existe énormément de modèles, petits et efficaces (attention aux merdouilles chinoises pas chères, qui souvent n'éclairent rien) sur le web.

Vraiment magnifique, même si moins pratique...
Quant aux cligno, il existe énormément de modèles, petits et efficaces (attention aux merdouilles chinoises pas chères, qui souvent n'éclairent rien) sur le web.
boris-jc- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
Nouvelle variation... Suisse, cette fois-ci :
Pas mal, notamment (ça plaît ou pas) pour la rétention du pot d'origine, si "caractéristique"
Pas mal, notamment (ça plaît ou pas) pour la rétention du pot d'origine, si "caractéristique"

boris-jc- Full Member
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Nicky- Full Member
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jmaudrin- Discoverer
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Re: Plaisir coupable... FXDR
Passage au banc d'un DR avec un S&S 475C, et un filtre Scream Eagle (tout le reste stock).
Ils affichent un gain d'un peu plus de 20%, que ce soit sur la puissance (un peu plus de 119 BHP, soit 121 CV) ou sur le couple (131 ft.lbs soit 18 daN.m).
Ils affichent un gain d'un peu plus de 20%, que ce soit sur la puissance (un peu plus de 119 BHP, soit 121 CV) ou sur le couple (131 ft.lbs soit 18 daN.m).
boris-jc- Full Member
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Son Age : 54
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Re: Plaisir coupable... FXDR
boris-jc a écrit:Passage au banc d'un DR avec un S&S 475C, et un filtre Scream Eagle (tout le reste stock).
Ils affichent un gain d'un peu plus de 20%, que ce soit sur la puissance (un peu plus de 119 BHP, soit 121 CV) ou sur le couple (131 ft.lbs soit 18 daN.m).
J’aurais pensé plus... mon 107 en stage 2 est à 116cv
Indy69- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
... c'est peut-être hors taxes ?!!?...


boris-jc- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
boris-jc a écrit:... c'est peut-être hors taxes ?!!?...

Indy69- Full Member
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Harley-Davidson : Breakout 107 2018
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Re: Plaisir coupable... FXDR
116 avec un 107 , c'est optimiste . Je ne sais pas avec quel AC , mais ça tourne autour de 110 , normalement .Indy69 a écrit:
J’aurais pensé plus... mon 107 en stage 2 est à 116cv
louloupa- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
louloupa a écrit:116 avec un 107 , c'est optimiste . Je ne sais pas avec quel AC , mais ça tourne autour de 110 , normalement .Indy69 a écrit:
J’aurais pensé plus... mon 107 en stage 2 est à 116cv
Optimiste je sais pas… c’est le résultat du passage au banc

Rectificatif 115 me rappelais plus

Mon mécano est très bon



Indy69- Full Member
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Son Age : 56
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Re: Plaisir coupable... FXDR
C'est parce que c'est au moteur ( c'est marqué ) et pas à la roue arrière .
louloupa- Full Member
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Son Age : 67
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Plaisir coupable... FXDR
louloupa a écrit:C'est parce que c'est au moteur ( c'est marqué ) et pas à la roue arrière .
Oui !
Indy69- Full Member
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Son Age : 56
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Harley-Davidson : Breakout 107 2018
Date d'inscription : 02/11/2018
Re: Plaisir coupable... FXDR
Ah oui !!
Alors que pour le DR au-dessus, c'est à la roue (comme presque toujours aux US).
Tu peux rajouter 10%, à la louche, pour les valeurs en sortie de vilebrequin.
Alors que pour le DR au-dessus, c'est à la roue (comme presque toujours aux US).
Tu peux rajouter 10%, à la louche, pour les valeurs en sortie de vilebrequin.
boris-jc- Full Member
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Son Age : 54
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Harley-Davidson : XL1200CX '17 & FXDR '19
Date d'inscription : 20/02/2017
Re: Plaisir coupable... FXDR
Un projet prometteur en préparation, de chez les Russes de Box 39 (très bosseurs), sur base de DR.
Ce n'est que la phase de conception et d’ingénierie préliminaire.
...On voit quand même que le boulot à la russe, c'est du sérieux !!...
Ce n'est que la phase de conception et d’ingénierie préliminaire.
...On voit quand même que le boulot à la russe, c'est du sérieux !!...
boris-jc- Full Member
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Son Age : 54
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Date d'inscription : 20/02/2017
Re: Plaisir coupable... FXDR
Ces mecs ce sont des malades. Tant par les idées que le matos qu'ils ont et les compétences qui vont avec.
Shura- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
@Shura, tu oublie le plus important, un budget conséquent 

DOUDOU- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
Oui. Mais vraiment. Quand j'ai la jante de malade qu'ils ont dessiné pour un VRod, putain j'ai pas osé chercher le prix.
Un truc de fou. Même à usiner c'est dingue, quand tu vois les formes. Je crois que c'est avec une machine 7 axes dernier cri.
Un truc de fou. Même à usiner c'est dingue, quand tu vois les formes. Je crois que c'est avec une machine 7 axes dernier cri.
Shura- Full Member
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Son Age : 45
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Indy69- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
C'est exactement ça !! De gros bosseurs, bien équipés.Shura a écrit:Oui. Mais vraiment. Quand j'ai la jante de malade qu'ils ont dessiné pour un VRod, putain j'ai pas osé chercher le prix.
Un truc de fou. Même à usiner c'est dingue, quand tu vois les formes. Je crois que c'est avec une machine 7 axes dernier cri.
boris-jc- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
La vidéo encapsulée :
Top !!
boris-jc- Full Member
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Re: Plaisir coupable... FXDR
Salut à tous ,sauf erreur de ma part plus de fxdr sur le site Harley Davidson ! Peut être ça deviendra, des model collector dans quelques années ^^
Tony114- Discoverer
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Re: Plaisir coupable... FXDR
Cela fait en effet presque 6 mois que l'on savaient que le FXDR, le Breakout et compagnie allaient être annulé.
Shura- Full Member
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Son Age : 45
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Date d'inscription : 27/05/2012
Re: Plaisir coupable... FXDR
30 Cv de plus avec un filtre et un une reprog c’est pas mal,non ?
boris-jc a écrit:Passage au banc d'un DR avec un S&S 475C, et un filtre Scream Eagle (tout le reste stock).
Ils affichent un gain d'un peu plus de 20%, que ce soit sur la puissance (un peu plus de 119 BHP, soit 121 CV) ou sur le couple (131 ft.lbs soit 18 daN.m).
Tony114- Discoverer
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Re: Plaisir coupable... FXDR
Tony114 a écrit:30 Cv de plus avec un filtre et un une reprog c’est pas mal,non ?boris-jc a écrit:Passage au banc d'un DR avec un S&S 475C, et un filtre Scream Eagle (tout le reste stock).
Ils affichent un gain d'un peu plus de 20%, que ce soit sur la puissance (un peu plus de 119 BHP, soit 121 CV) ou sur le couple (131 ft.lbs soit 18 daN.m).
Euh...
...avec un filtre, une reprog... ET un 475C

boris-jc- Full Member
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