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Low Rider ST 2022

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Message par CAVALIERKINGBAKER Mar 1 Fév 2022 - 16:54

Low Rider ST 2022 D7233710
 Je pense sérieusement en remplacement de ma Road  Glide CVO de 2012 l’acquisition de ce softail 
Moins lourd et certainement aussi maniable de plus son côté pratique me plait bien...

A voir en vrai en concession mais pas avant Avril visible
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Message par Big Al Mar 1 Fév 2022 - 20:23

tu as raison d'ouvrir un topic au sujet de cette bécane, je crois qu'on va beaucoup en parler...
aux USA elle fait déjà le buzz, il y a déjà beaucoup de vidéos et de réactions à son sujet...
c'est à mon avis une bécane très adaptées à nos routes Françaises et européennes plus étroites et sinueuses que les grands axes des States ou les gros Tourers font la loi, elle sera plus agile et maniable sur nos petites routes, plus facile à manœuvrer à l'arrêt, et pourra enquiller aussi de l'autoroute et de la voie rapide en toute décontraction grâce au régulateur avec une bonne protection et des sacoches pour les bagages, éclairage full led, pas de superflu (Boom box et autres aides à la conduite) pour ceux qui aiment la simplicité, et en plus un gros moteur pour le plaisir, bref une nouvelle catégorie est née, le Sport Touring pour 10000€ de moins qu'un gros Touring, je pense que ça va marcher, en plus je le trouve très élégant...
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Message par louloupa Mar 1 Fév 2022 - 20:30

Il y avait déjà le sport glide qui avait amorcé la chose.
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Message par scorpion45 Mar 1 Fév 2022 - 21:28

Ils ont piqué le concept à HerveRK
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Message par ben31 Mar 1 Fév 2022 - 22:02

Mais sur le Sport Glide, le fairing est amovible, non?
Je doute que sur les ST ce soit le cas.
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Message par stenko Mar 1 Fév 2022 - 22:15

Low Rider ST 2022 807915 Low Rider ST 2022 807915
scorpion45 a écrit:Ils ont piqué le concept à HerveRK
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Message par titi28graal Mar 1 Fév 2022 - 23:00

Ce n'est pas ce qui coutera le plus chere, mais il faudra adapter les commandes.
Parce que entre un Road Glide et un Low Rider S, la position n'offre pas le même confort.
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Message par hdmanillac Mer 2 Fév 2022 - 7:36

louloupa a écrit:Il y avait déjà le sport glide qui avait amorcé la chose.

Oui, le moteur en moins.
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Message par robotriri Mer 2 Fév 2022 - 7:45

Et bien je ne suis pas insensible moi, je la trouve vraiment sympa.  Low Rider ST 2022 709301


Par contre pourrais pas mettre un attelage dessus, ça va me poser un problème.
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Message par Big Al Mer 2 Fév 2022 - 7:53

comme dit Louloupa, le concept du Touring light a été inauguré avec succès par le Sportglide et là ils poussent un peu plus loin le concept car ils ont compris qu'il y avait une clientèle pour ce type de machine, d'ailleurs aux States il remplace le Sportglide qui a été arrêté...
pour la position, peu être que les grands seront moins à l'aise au niveau des jambes comme dit plus haut, mais on doit pouvoir mettre des commandes avancées ou des marche pieds comme l'on fait certains sur le Sportglide...
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Message par DG13120 Mer 2 Fév 2022 - 7:58

scorpion45 a écrit:Ils ont piqué le concept à HerveRK
Low Rider ST 2022 90029
Low Rider ST 2022 2832208825  oui mai en moins bien car de mémoire il a intégré les clignotants dans le fairing
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Message par guycalvados Mer 2 Fév 2022 - 8:12

C'est quoi le problème pour l'attelage Riri?
Oui, plus je le regarde, et plus je le trouve sympa, sans pour autant être acheteur. Les points faibles pour moi c'est la petite taille des valises qui ne descendent pas assez bas à cause des pots, et tout ce qu'il faut rajouter pour le transformer en duo.
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Message par robotriri Mer 2 Fév 2022 - 9:07

guycalvados a écrit:C'est quoi le problème pour l'attelage Riri?
Oui, plus je le regarde, et plus je le trouve sympa, sans pour autant être acheteur. Les points faibles pour moi c'est la petite taille des valises qui ne descendent pas assez bas à cause des pots, et tout ce qu'il faut rajouter pour le transformer en duo.

Je crois pas qui existe un attelage pour ces modèles, ma remorque pour hivernal ou vacances, parce que avec les petites boite à gants AR, vais pas pouvoir aller loin.
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Message par louloupa Mer 2 Fév 2022 - 11:16

hdmanillac a écrit:
louloupa a écrit:Il y avait déjà le sport glide qui avait amorcé la chose.

Oui, le moteur en moins.
Petit détail facile à corriger .  Low Rider ST 2022 90029
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Message par guycalvados Mer 2 Fév 2022 - 11:25

robotriri a écrit:
guycalvados a écrit:C'est quoi le problème pour l'attelage Riri?
Je crois pas qui existe un attelage pour ces modèles, ma remorque pour hivernal ou vacances, parce que avec les petites boite à gants AR, vais pas pouvoir aller loin.
Merci. Je m'étais renseigné il y a 3 ou 4 ans pour un attelage sur un héritage et ça n'existait pas. Donc pas d'évolution. Un élément de plus pour garder mon RK.
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Message par robotriri Mer 2 Fév 2022 - 11:25

louloupa a écrit:
hdmanillac a écrit:
louloupa a écrit:Il y avait déjà le sport glide qui avait amorcé la chose.

Oui, le moteur en moins.
Petit détail facile à corriger Low Rider ST 2022 90029

Oui mais toujours un surcout au final, alors que la ta le bouquet VIP d'office.
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Message par robotriri Mer 2 Fév 2022 - 11:26

guycalvados a écrit:
robotriri a écrit:
guycalvados a écrit:C'est quoi le problème pour l'attelage Riri?
Je crois pas qui existe un attelage pour ces modèles, ma remorque pour hivernal ou vacances, parce que avec les petites boite à gants AR, vais pas pouvoir aller loin.
Merci. Je m'étais renseigné il y a 3 ou 4 ans pour un attelage sur un héritage et ça n'existait pas. Donc pas d'évolution. Un élément de plus pour garder mon RK.

Oui voila pourquoi, bien que j'aime bien cette nouveauté, que je vais encore garder mon RG encore un peu.
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Message par louloupa Mer 2 Fév 2022 - 11:27

L'avantage indéniable , c'est le double disque .
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Message par Beatnick Mer 2 Fév 2022 - 12:03

En revanche, j'espère que l'ergonomie et les suspensions ont été revues. 
Entre la position de conduite et l'amortissement totalement loupés, un LRS c'est vraiment pas terrible pour abattre de la borne.
Ceux qui pensent que le LRST peut remplacer un touring risquent d'avoir des désillusions..
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Message par DG13120 Mer 2 Fév 2022 - 12:07

louloupa a écrit:
hdmanillac a écrit:
louloupa a écrit:Il y avait déjà le sport glide qui avait amorcé la chose.

Oui, le moteur en moins.
Petit détail facile à corriger .  Low Rider ST 2022 90029
Petit détail facile à corriger....... pour Louloupa.

Perso je me lance à faire mes vidanges alors pour moi c'est simplement pas possible!!!!
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Message par louloupa Mer 2 Fév 2022 - 13:02

Beatnick a écrit:En revanche, j'espère que l'ergonomie et les suspensions ont été revues. 
Entre la position de conduite et l'amortissement totalement loupés, un LRS c'est vraiment pas terrible pour abattre de la borne.
Ceux qui pensent que le LRST peut remplacer un touring risquent d'avoir des désillusions..
C'est pas pour dire , mais l' amortissement des touring n' est pas terrible non plus .  Low Rider ST 2022 8536
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Message par Esquirol Mer 2 Fév 2022 - 13:10

louloupa a écrit:
C'est pas pour dire , mais l' amortissement des touring n' est pas terrible non plus .  Low Rider ST 2022 8536

Ah ben çà c'est vrai !!!!! Low Rider ST 2022 807915

Par contre, pour les grands, la position est bonne. Je me verrais mal bouffer de la borne avec les genoux dans le menton.
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Message par louloupa Mer 2 Fév 2022 - 13:18

C'est pour ça qu 'avec les commandes avancées et des plateaux , c'est tout à fait correct .
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Message par evidence Mer 2 Fév 2022 - 14:52

Beatnick a écrit:En revanche, j'espère que l'ergonomie et les suspensions ont été revues. 
Entre la position de conduite et l'amortissement totalement loupés, un LRS c'est vraiment pas terrible pour abattre de la borne.
Ceux qui pensent que le LRST peut remplacer un touring risquent d'avoir des désillusions..
tout  a fait d'accord : pour moi   pas si grand (1.80)  obligé de mettre des commandes avancées  sinon ingérable dans la durée avec les genoux dans le menton .
j'ai aussi rapproché le guidon (par les risers ) et la cela devient acceptable ( a priori c'est le cas sur le lrst ) 
par contre l'amortissement arriere n'est pas pire que celui d'un touring de mon point de vue et la fourche bien meilleure .
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Message par Beatnick Mer 2 Fév 2022 - 16:58

Pour avoir les 2, un touring est bien mieux suspendu qu'un LRS. Yapafoto.
L'AR même réglé au mini est bien trop dur, idem pour la fourche. Résultat la moto est "verroullée" et très souvireuse. Pour une moto a vocation un peu sportive, c'est vraiment loupé.
Sur un touring, le compromis est bien plus acceptable, sans être au niveau du low-rider 107 qui lui est vraiment bien d'origine.
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