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Low Rider ST 2022

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Message par Beatnick Mer 2 Fév 2022 - 16:58

Pour avoir les 2, un touring est bien mieux suspendu qu'un LRS. Yapafoto.
L'AR même réglé au mini est bien trop dur, idem pour la fourche. Résultat la moto est "verroullée" et très souvireuse. Pour une moto a vocation un peu sportive, c'est vraiment loupé.
Sur un touring, le compromis est bien plus acceptable, sans être au niveau du low-rider 107 qui lui est vraiment bien d'origine.

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Message par louloupa Mer 2 Fév 2022 - 18:19

La fourche du sport glide , qui est la même inversée que celle du LRS, extérieurement ,  est plus souple et je la trouve pas mal . Mieux que celle du RK . Même avec des cartouches Ölhins , je la trouvais trépidante sur les successions de petites bosses . 

Pour l' instant , je n' envisage pas les cartouches de remplacement .
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Message par Big Al Mer 2 Fév 2022 - 18:45

apparemment, la fourche est réglable sur 3 positions et ils ont augmenté le débattement de la roue arrière à 112mm, ce qui devrait augurer d'un bon compromis confort...
le Road King est quand même très ferme en suspension, la fourche drible beaucoup sur mauvais revêtement (amélioré sur les M8 avec le système duo bending valve) et les amortisseurs n'ont pas bonne réputation, je trouve ceux à air qu'il y avait sur les Twin Cam Rushmore meilleurs que les nouveaux ou il n'y a qu'un côté réglable...
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Message par bruno964 Mer 2 Fév 2022 - 18:53

le look club / sport / touring / gros moteur ..... succès ....... je ne peux plus me passer de la musique .... sinon jy réfléchirais à changer...........
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Message par titi28graal Mer 2 Fév 2022 - 19:17

vous excitez pas.
La concession S-One vient d'annoncer qu'il y a déjà rupture de stock sur le nombre de modèle prévu pour la France en 2022.
A n'en pas douté, le LRST en fait certainement parti.  Low Rider ST 2022 - Page 2 807915
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Message par louloupa Mer 2 Fév 2022 - 19:57

Big Al a écrit:apparemment, la fourche est réglable sur 3 positions et ils ont augmenté le débattement de la roue arrière à 112mm, ce qui devrait augurer d'un bon compromis confort...
le Road King est quand même très ferme en suspension, la fourche drible beaucoup sur mauvais revêtement (amélioré sur les M8 avec le système duo bending valve) et les amortisseurs n'ont pas bonne réputation, je trouve ceux à air qu'il y avait sur les Twin Cam Rushmore meilleurs que les nouveaux ou il n'y a qu'un côté réglable...
C'est exactement ça .
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Message par Sturgis62 Mer 2 Fév 2022 - 22:31

J'ai un low rider s, et je mesure 1'80, aucun soucis pour moi, la position et excellente, la selle tres confortable. Le cons me reprend la mienne et j'ai commandé la st. Pour le moteur et la protection. Jai eu  un road king déjà c'est une tres bonne moto mais je préfère le low rider s.
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Message par ludo91 Jeu 3 Fév 2022 - 9:47

si je devais changer ma Pan am, c'est ce modèle que je prendrai sans hésiter. pour de l'urbain/péri urbain, tu vires les valoches et c'est nickel.
le fairing (à confirmer) permet de voyager plus confortablement sans devoir prendre un cétacé/touring.

ceci dit, je préfère ma grande sauterelle, pour la polyvalence, le confort et la puissance du moulin
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Message par La Ride 2.0 Jeu 3 Fév 2022 - 10:07

D apres mon concess en mars on pourra essayer, j ai trop hâte de  voir la diff au niveau du fairing par rapport à mon fxlrs
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Message par Annihilator Jeu 3 Fév 2022 - 11:50

Le post est pas au bon endroit. 

Il devrait être ici:

http://www.passion-harley.net/f55-le-softail-107-114ci
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Message par titi28graal Jeu 3 Fév 2022 - 11:57

Annihilator a écrit:Le post est pas au bon endroit. 

Il devrait être ici:

http://www.passion-harley.net/f55-le-softail-107-114ci

ben non...  c'est un 117  Low Rider ST 2022 - Page 2 356621
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Message par titi28graal Sam 5 Fév 2022 - 12:07

J'espère que vous aimer le noir.
Le Gris est en rupture pour 2022 sur la dotation européenne d'apres le concessionnaire.
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Message par louloupa Sam 5 Fév 2022 - 13:12

Il y a rien d' autres , comme couleur ?
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Message par La Ride 2.0 Sam 5 Fév 2022 - 13:15

Non pas  pour le moment.
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Message par Big Al Sam 5 Fév 2022 - 20:18

titi28graal a écrit:J'espère que vous aimer le noir.
Le Gris est en rupture pour 2022 sur la dotation européenne d'apres le concessionnaire.
franchement ce Gunship grey, je le trouve triste, avec une grande surface peinte, je trouve que ça fait trop.... de gris...
peut être que sur le LRS ça passera mieux, faudra voir en vrai...
je préfère de loin le noir avec le lettrage sur le réservoir et le Bar and Shield sur les sacoches assortis à la couleur des jantes, plus racé je trouve...
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Message par Rodolphe Sam 5 Fév 2022 - 20:44

Faut aimer ce genre de modeles de Harley
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Message par tieri Dim 6 Fév 2022 - 10:24

Ouais bon un Low Rider S avec des valises en plastique ça me fait pas rêver...aucun modèle d'ailleurs ne me fait plus rêver depuis plusieurs années. Le FATBOB chinoisé et le BOY rectangulaire...euh comment dire, vive le marché de l'occasion !
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Message par ronin Dim 6 Fév 2022 - 11:12

Rodolphe a écrit:Faut aimer ce genre de modeles de Harley

Ouais, bein moi j'amie pas mais alors pas du tout  Low Rider ST 2022 - Page 2 213550

je sais que c'est à la mode aussi chez les préparateurs mais je ne me fais pas à cette tête de mouche cyclope  Low Rider ST 2022 - Page 2 36484
je garde mon touring  Low Rider ST 2022 - Page 2 831254
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Message par Bouboule61 Dim 6 Fév 2022 - 15:05

De mon côté, je suis toujours resté old school : pare-brise classique. C'est sans doute moins efficace, mais ô combien plus élégant. Low Rider ST 2022 - Page 2 90029
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Message par hdmanillac Dim 6 Fév 2022 - 17:12

Par contre les jantes de la switch back c'est ni old school, ni élégant.

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Message par Bouboule61 Dim 6 Fév 2022 - 17:32

Possible, mais bien pratique (pneus tubeless)
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Message par Kris69 Dim 6 Fév 2022 - 20:42

Pas old school les jantes de la switchback ????? Ce sont les répliques des vieilles mustang😊
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Message par Philt Dim 6 Fév 2022 - 21:13

louloupa a écrit:Il y avait déjà le sport glide qui avait amorcé la chose.
 Et la dyna sport Touring / FXDX-T? Low Rider ST 2022 - Page 2 90029
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Message par Big Al Lun 7 Fév 2022 - 8:05

oui chez Harley, on reprend souvent les anciennes idées pour les adapter aux gouts du jour, tout est un éternel recommencement et cette pérennité des anciens modèles est plutôt sympa je trouve...
et je trouve que le concept de ce modèle est bien abouti...
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Message par guycalvados Lun 7 Fév 2022 - 8:09

Ben j'espère qu'on verra un jour le retour du RK classic, mais pas adapté aux gouts du jour  Low Rider ST 2022 - Page 2 111828
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Message par Big Al Lun 7 Fév 2022 - 8:38

toi il te faudrait un Low Rider ST chromé...
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