pneus Michelin ou Metzeler ?

hoho...Voisin ! Et tu fais entretenir ton "brélon" sur Annecy ?

Puros73 a écrit:hoho...Voisin ! Et tu fais entretenir ton "brélon" sur Annecy ?

Pour le moment "oui" puisqu'elle est encore sous garantie ! Mais je vais tout de même voir ce qu'il propose Gasol'ink !

Nous sommes beaucoup de la concession de Grenoble, à lui rendre visite. Il est sérieux et connait bien les HrD, par contre il travaille seul. Donc rendez-vous oblige.  Dans l'attende de se croiser, pour une bière au grand Port d'Aix, par exemple..

moi idem je suis en train de remplacer mes Michelins par des Metzelers et de plus and je vois vos retours je me dis que je n'ai pas fais de conneries !!!!!

Metzeler sans hésiter Michelin c est une catastrophe

ctr73 a écrit:Metzeler sans hésiter Michelin c est une catastrophe

catastrophe ! sur mon 48 oui, sur mon FXDR ce ne doit pas être la meme gomme car c'est pas mal !

En tous cas, venant de faire changer mon pneu AR sur un FXLR, je trouve que le Cruisetec est beaucoup plus agile au point que j'avais l'impression que la moto tombait dans les virages.

Il est vrai que je passe d'un Scorcher usé à un Metzeler neuf, ça peut aussi expliquer cela en grande partie.

Metzelzer 888 que du bonheur...

je suis en bridgestone aucun soucis

brissou50 a écrit:COBRA CHROME (avontyres.com)

Malheureusement il n existe pas pour l avant du Fxdr. 
C’est effectivement une super monte. C’est ce que j ai mis sur la forty eight !

Je me permets de m'incruster dans le post. Sur mon RK, j'ai encore la monte d'origine (Dunlop D407 et D408) dont je suis satisfait sur le sec. je dois changer l'avant au bout de 12000 Km et me demande si je ne fais pas une connerie en remontant les mêmes.

Non , pas d' erreur , les D407/408 sont bons . Ce sont les seuls à avoir la ligne blanche d' origine .

Merci pour la réponse, j'ai un RK standard, avec des pneus sans bandes blanches mais je prends ton conseil. De toute façon j'ai déjà pris une option sur le pneu AV en Dunlop mais tu me rassure quand à mon choix.

Mon RK standard de 2009 avait les bandes blanches  .

Comme quoi, tout fout le camp ... Blague à part tu pourra constater sur la photo dans ma signature, que mes pneus d'origine de mon RK sont noirs pour 2017.

y a pas photo Metzeler 888.   pour moi aussi

 pour le 888

Avant de dire que Michelin c'est nul, encore faut il distinguer la monte d'origine et les commander 3.

Ces derniers méritent d'être testés.

Salut   Comme beaucoup j'ai troqué sans regrets les Michelin d'origine de mon Fat Boy 114 pour des Metz Cruisetec. C'est le jour et la nuit ! Le comportement de la moto est métamorphosé et sous la pluie c'est très bon aussi. Si j'avais su je l'aurais fait dès l'achat...

hdmanillac a écrit: les commander 3.

Ces derniers méritent d'être testés.

Sur le sec, c'est parfait. Comme l'immense majorité.
Sur l'humide (j'ai pas dit le mouillé), ça décroche facilement et sans prévenir.

Pour juste passé par là et donner mon com, mais le mieux pour moi et mes brèles c'est AVON CHROME ,metzeller et michelin meme merde pour moi

Salut, montage ce jour d'un Metzeler Cruistec à l’arrière en remplacement d'un Bridgeston arrivé au témoin.
le comportement sur les premiers kilomètres est plutôt agréable. je vous ferai un retour dans quelques semaines et après un roulage sous le pluie.
J’espère juste avoir fait le bon choix. Un doute tout de même, la longévité !?

Le sujet m’intéresse, car je vais bientôt devoir changer les miens.

Au début je voulais prendre les bridgestone H50. Mais la technologie semble dater de 2016... En 6ans je me dit que les autres constructeurs ont du faire quelque chose de mieux...
Du coup je me suis orienté vers les cruistec. Les avis sont bon donc pourquoi pas...

Pour info, j'ai toujours les dunlop d'origine que je trouve un peu "bois"