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voyant système de sécurité allumé

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voyant système de sécurité allumé Empty voyant système de sécurité allumé

Message par F Boy 91 Sam 19 Sep 2020 - 21:59

hello 
cette aprèm' petite balade en duo je fais de l'essence à la Ferté-Alais et là le temps se gâte on prend une saucée comme j'en ai rarement pris ; petit voyant rouge s'allume sur le cadran qui dit "système de sécurité" jusqu'à temps que l'on rentre en gros pendant 45 min une fois rentré et séché je l'ai redémarré et là plus rien  voyant système de sécurité allumé 255351 
pensez vous que l'eau peut faire des faux-contacts ?? est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ?? 
dans la semaine je ferai un tour pour voir si ça revient 
merci pour vos retours  
voyant système de sécurité allumé 919984
 pour info sur le manuel page 94 voyant 4 
édit : j'aurai du le mettre sur Softail 107 114 CI si un modo passe par la merci d'avance  voyant système de sécurité allumé 934157
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Message par fbrionne Lun 5 Oct 2020 - 22:58

Tu peux essayer cette manipulation :

Étape 1 – Entrer en mode de diagnostic

voyant système de sécurité allumé Sportster-Poignees_g_d-h120
[size][url][/url][/size]
• Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de choix d’affichage (TRIP) sur la poignée gauche.
• Tout en maintenant le bouton enfoncé (TRIP), mettre le contact (OFF > RUN) sur la poignée droite.
• Relâchez le bouton (TRIP) lorsque l’écran du compteur kilométrique affiche « diag. »
• Presser et relâcher le bouton (TRIP) pour faire défiler les différents modules et codes. Si un module affiche un « Y », un code d’anomalie est présent.
• Appuyez et maintenez le bouton (TRIP) pendant cinq secondes et le code de la panne sera affichée.
• Notez le code d’anomalie pour plus tard.

Étape 2 – Vérifier et effacer les codes d’anomalie

• Suivez l’étape 1, puis :
• Appuyez et maintenez enfoncé le bouton (TRIP) pendant cinq secondes pour effacer le code d’anomalie.
• Appuyez sur le bouton (TRIP) pour faire défiler les codes supplémentaires et les autres modules.
• En fin de lecture, couper le contact (RUN > OFF) pour quitter le mode « diag
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Message par fbrionne Lun 5 Oct 2020 - 23:01

Et pour le diag des codes tu peux trouver ça ici : https://www.fuelmotousa.com/p-29661-harley-trouble-codes.html
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Message par F Boy 91 Mar 6 Oct 2020 - 7:40

merci je vais faire cette manip'
pour info depuis je l'ai reprise plusieurs fois et plus de voyant allumé donc je me fais pas trop de bile mais je vais quand même faire la manip' on sait jamais  voyant système de sécurité allumé 831254  et je f'rai un retour 


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Message par F Boy 91 Mar 6 Oct 2020 - 10:03

je viens de faire la manip' effectivement il y a BCM Y  qui veut dire  " BCM - Module de commande de carrosserie " ???  
j'ai été dans la liste des défauts et aucun ne correspond  voyant système de sécurité allumé 255351  je ne pense pas que c'est grave la bécane tourne toutes les commandes fonctionnent 
 j'en parlerai a la prochaine révision 


voyant système de sécurité allumé 919984


Dernière édition par F Boy 91 le Mar 6 Oct 2020 - 13:03, édité 1 fois
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Message par fbrionne Mar 6 Oct 2020 - 13:01

En parler à la concession est une bonne chose. Sinon, l'astuce est de noter les défauts avec la date et de supprimer l'historique. Si le défaut revient, c'est pas normal. A+
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Message par Mitaux Dim 11 Oct 2020 - 11:30

Il faut noter aussi que généralement ( en tous cas pour mon Héritage 107 / 2018 )
au bout de 3 ou 4 allumage / redémarrage , les codes /pannes disparaissent .
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Message par F Boy 91 Dim 11 Oct 2020 - 20:17

hier promenade au bout de 10 min ce voyant c'est rallumé et c'est éteint 20 min plus tard toutes les fonctions sont en état  voyant système de sécurité allumé 255351   à surveiller .......

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Message par El3ctra Dim 11 Oct 2020 - 22:20

Il doit quand même y avoir un lézard..
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Message par Dreineck Dim 11 Oct 2020 - 22:31

voyant système de sécurité allumé 3190182995 Je ne comprends pas grand chose à tes explications  !

C'est quoi que tu as comme code de panne  ?
Déjà ça.
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Message par F Boy 91 Dim 11 Oct 2020 - 22:47

ok 
ce voyant c'est allumé quand j'ai pris une saucée ensuite disparait ensuite je suis ressorti pas de voyant allumé 
entretemps je suis rentré dans le mode diagnostique là ; le défaut "BCM Y "est apparue mais bon toutes les fonctions de la moto sont en état
et la je suis ressorti hier et ce p'tain de voyant est revenu au bout de 10 minutes pendant 20 minutes et ensuite est disparu voilà le genre de panne plutôt chiante parce que furtive ...... je pense que je vais la porter chez s-one pour avoir un avis mécano  voyant système de sécurité allumé 255351

édit : ce code erreur BCM dit :  Module de commande de carrosserie   ????   voyant système de sécurité allumé 312952
 mince il faudra que je re-rentre dans le diag' j'ai paumé le code ... c'était : PN.. quelque chose !! 
je vous tiens au jus 

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Message par Dreineck Lun 12 Oct 2020 - 7:43

Le BCM (body control module) c'est un computer qui contrôle les éclairages, le circuit de démarrage, etc ...
En fait, tout ce qui ne concerne pas la gestion du moteur, qui, elle, est prise en charge par l'ECM.
La plus part du temps (pas toujours, bien sûr) les défauts enregistrés par le BCM concernent des problèmes d'éclairage: feux stop ou cligno, principalement.
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Message par mthi1708 Lun 12 Oct 2020 - 17:40

Il est important de noter le code, j'ai personnellement déjà eu plusieurs codes différents dans le BCM:
- B2208 = Kill switch to ground  à cause de la flotte dans le comodo de droite
- B2161 Brake lamp output open  Feu stop mort ?
- B2262 Front brake switch stuck. contacteur stop avant dans le comodo droit bloqué fermé, à ce moment là, ABS inopérant. Après nettoyage, plus de problème.

Dans ces trois cas, le voyant alarme s'allumait d'où l'importance de noter le code.

A+,
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Message par F Boy 91 Lun 12 Oct 2020 - 17:58

e viens de faire la manip donc je tombe sur BCM Y  et ensuite je reste appuyé 5 sec 
et après !! B2 168 H  ??
ça me gonfle y a rien qui correspond a ce code défaut  voyant système de sécurité allumé 660256

plus que des mots des photos :

voyant système de sécurité allumé Img_5912

voyant système de sécurité allumé Img_5913
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Message par mthi1708 Lun 12 Oct 2020 - 18:25

B2168h = Running lights signal output shorted low.
B=BCM
h=historique, même effacé, le message est conservé dans l'historique.

Vérifies le câblage de tes feux de route à la masse (châssis), peut-être à cause de l'humidité.
Je pense que le BCM se trouve sous la selle et qu'il existe des connecteurs intermédiaires vers le phare.
bonne chance.
Michel
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Message par Dreineck Lun 12 Oct 2020 - 22:08

Moi, je commencerai par démonter les ampoules du phare, du feu arrière, du feu stop, des cligno avant et arrière pour vérifier l'état des culot et des contacts des douilles.
Profite-en pour pulvériser du WD40 dans les douilles.
Ton problème doit venir de là.
Si tu ne vois rien d'anormal, on te fera vérifier ton câblage pour détecter une masse éventuelle sur le circuit.
Je ne connais pas ton niveau en élec, donc pardonne-moi d'avance si je suis trop ...... compliqué!



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Message par F Boy 91 Mar 13 Oct 2020 - 11:24

désolé mais je suis à l'électricité ce que le solex est à la pile atomique  voyant système de sécurité allumé 111828

j'ai commencé par démonter les prises qui alimentent les feux et cligntants arrières j'ai fais un diag toujours le défaut ensuite j'ai débranché cette prise 
voyant système de sécurité allumé Img_5914
j'ai fais un diag et là plus de défaut j'ai même pu éffacé le B2168 un p'tit coup de soufflette y en avait pas forcément besoin mais bon.... je remonte , un p'tit coup de diag et là plus de défaut tout est normale peut être un faux contact a voir dans le temps je vous tiens au jus ........ voyant système de sécurité allumé 3571261942

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Message par Dreineck Mar 13 Oct 2020 - 12:03

voyant système de sécurité allumé 255351  Bon !

A suivre .....
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Message par F Boy 91 Mar 13 Oct 2020 - 12:35

c'est pas ce qu'il y a sur la photo le fameux boitier BCM  ? 

HS on : apparemment Dreineck tu es un ancien marin j'ai un fils qui a fait maistrance a Brest ça fait déjà 15 ans il a commencé sur le "Degrasse" HS off 

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Message par Dreineck Mar 13 Oct 2020 - 14:03

Ben oui, on dirait bien que tu as débranché le BCM  " à la sauvage". 
Il ne faut pas faire ça.
Avant de déconnecter un computer, il faut toujours débrancher la batterie d'abord, mais peut-être l'avais-tu fait ?
Et puis surtout, surtout, il ne faut absolument pas toucher les broches du connecteur du computer avec les doigts, pour des questions d'électricité statique.
Tu risques vraiment de le flinguer.
Bon, maintenant, c'est fait, c'est fait.

Et puis oui, je suis un ancien mataf.
Mais moi, c'était plutôt ( et même surement) les porte-avions et la Jeanne dArc.
Et ça date d'il y a ....... 50 ans.
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Message par F Boy 91 Mer 14 Oct 2020 - 17:46

Dreineck a écrit:Ben oui, on dirait bien que tu as débranché le BCM  " à la sauvage". 
Il ne faut pas faire ça.
Avant de déconnecter un computer, il faut toujours débrancher la batterie d'abord, mais peut-être l'avais-tu fait ?
Et puis surtout, surtout, il ne faut absolument pas toucher les broches du connecteur du computer avec les doigts, pour des questions d'électricité statique.
Tu risques vraiment de le flinguer.
Bon, maintenant, c'est fait, c'est fait.

bon vu que j'ai débranché çà a la "ziva" j'ai tout de suite contrôlé si tout fonctionne et c'est le cas donc à voir quand j'irai faire un tour ......

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Message par Phyl04 Jeu 15 Oct 2020 - 15:25

fbrionne a écrit:Tu peux essayer cette manipulation :

Étape 1 – Entrer en mode de diagnostic




voyant système de sécurité allumé Sportster-Poignees_g_d-h120

• Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de choix d’affichage (TRIP) sur la poignée gauche.
• Tout en maintenant le bouton enfoncé (TRIP), mettre le contact (OFF > RUN) sur la poignée droite.
• Relâchez le bouton (TRIP) lorsque l’écran du compteur kilométrique affiche « diag. »
• Presser et relâcher le bouton (TRIP) pour faire défiler les différents modules et codes. Si un module affiche un « Y », un code d’anomalie est présent.
• Appuyez et maintenez le bouton (TRIP) pendant cinq secondes et le code de la panne sera affichée.
• Notez le code d’anomalie pour plus tard.

Étape 2 – Vérifier et effacer les codes d’anomalie



• Suivez l’étape 1, puis :
• Appuyez et maintenez enfoncé le bouton (TRIP) pendant cinq secondes pour effacer le code d’anomalie.
• Appuyez sur le bouton (TRIP) pour faire défiler les codes supplémentaires et les autres modules.
• En fin de lecture, couper le contact (RUN > OFF) pour quitter le mode « diag
Houaaaa génial ça !!!!

Ce n'est noté nulle part !!!!


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Message par Phyl04 Jeu 15 Oct 2020 - 15:33

fbrionne a écrit:Et pour le diag des codes tu peux trouver ça ici : https://www.fuelmotousa.com/p-29661-harley-trouble-codes.html
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Message par Riri Ven 30 Oct 2020 - 18:34

Dreineck a écrit:
Et puis oui, je suis un ancien mataf.
Mais moi, c'était plutôt ( et même surement) les porte-avions et la Jeanne dArc.
Et ça date d'il y a ....... 50 ans.
Nom de Diou !   voyant système de sécurité allumé 4030434416
Moi aussi :    escorteur d'escadre D 629  D'ESTREES EN 69    voyant système de sécurité allumé 90029
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Message par Dreineck Ven 30 Oct 2020 - 18:58

Le D'Estrées, même classe que le Jauréguiberry, le Forbin, le Surcouf ....
Quand tu vois le Jauréguiberry dans le film "le crabe tambour" tu te rends compte que c'était pas de la tarte de naviguer dans le grand Nord sur ce type d'escorteur.

Total respect !     voyant système de sécurité allumé 507765148
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Message par F Boy 91 Ven 30 Oct 2020 - 19:03

Dreineck a écrit:Le D'Estrées, même classe que le Jauréguiberry, le Forbin, le Surcouf ....
Quand tu vois le Jauréguiberry dans le film "le crabe tambour" tu te rends compte que c'était pas de la tarte de naviguer dans le grand Nord sur ce type d'escorteur.

Total respect !     voyant système de sécurité allumé 507765148
c'est drôle mon gamin aussi à bossé sur le "Surcouf" et le "Forbin" deux FLF (si j'me trompe pas) qui commence à dater

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Message par Dreineck Ven 30 Oct 2020 - 19:17

Oui mais nous, on parle des escorteurs d'escadre des années 60.
C'est pas du tout la même limonade !

Le FORBIN des années 60

voyant système de sécurité allumé 6pyk


Le FORBIN des années 2000.

voyant système de sécurité allumé Suv2
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Message par F Boy 91 Ven 30 Oct 2020 - 19:21

effectivement c'est celui du bas  voyant système de sécurité allumé 111828 bon d'un autre coté c'est pas un vieux d'la vieille il n'a que 33 piges mon loulou 

voyant système de sécurité allumé 919984

j'ai oublié je suis ressorti depuis que j'ai enlevé le défaut et il n'est pas revenu pour l'instant donc heuuuuu .... à suivre 

voyant système de sécurité allumé 37298
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Message par Tilt Ven 30 Oct 2020 - 20:42

Est ce que la procédure fonctionne pour les RK ?
Dans un autre registre, mais peut-être lié, je ne retrouve plus le sujet qui traitait de la protection des projections de flotte, sous la selle lors des roulages sous la pluie.
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Message par Dreineck Ven 30 Oct 2020 - 21:02

La seule chose à faire est de pulvériser toute la zone au WD40 ou à l'ACF50.
A part ça, je n'vois pas.
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