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surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ?

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Message par Jissé73 Jeu 20 Oct 2022 - 12:29

Bonjour,

Après une petite année au guidon de mon RGS, je reste assez peu en confiance dans les manoeuvres à basse vitesse; pour couronner le tout, la moto a versé dans un pan incliné et les pare-cylindres + pares-valises ont certes amorti la chute, mais la valise gauche et le côté du Shark Nose ont quand même touché.

En tentant d'analyser le truc, je  me dis que si j'avais eu de plus grandes jambes, ce ne serait peut-être pas arrivé: aurais-je pu bloquer la moto avant le passage à l'inclinaison fatale ??

Donc comme je ne peux pas rallonger mes jambes... je me dit qu'abaisser légèrement l'arrière du RGS abaisserait le centre de gravité et me ferait peut-être gagner les 10-15mm de plus qui me permettraient de mieux maitriser le poids du mamouth !

Or j'ai lu qlq part qu'en abaissant l'arrière, on risque de perdre un peu en guidage de l'avant puisqu'on transfère une partie de la masse de la moto sur l'arrière.  surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 255351

J'ai tout bon ??
Réduire donc de 10-15mm la course morte des EMC serait une bonne solution ?
J'imagine que je perdrais un peu en confort de suspension, mais étant la plupart du temps solo, ça pourrait être compensé par un ou 2 clics sur la petite molette ??

A vos feuilles : vous avez 4 heures !!  surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 3571261942 surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 3571261942
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Message par louloupa Jeu 20 Oct 2022 - 12:43

Le problème du RGS , c'est que l' arrière est déjà abaissé . Il n' y a que 55mm de course . Si on retire la course morte , ça donne 30-35 mm de course avant talonnage . C'est pas beaucoup . Si tu perds 10 ou 15mm , tu vas finir par rouler en rigide .
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Message par Jissé73 Jeu 20 Oct 2022 - 13:23

AH oui...
Une idée de la course sur un Road King ?
La question, parce que ce sont les EMC de mon RK que j'ai passé sur le RGS, mais en réduisant déjà un poil la hauteur puisque celle du RK est à l'origine supérieure à celle du RGS...


Dernière édition par Jissé73 le Jeu 20 Oct 2022 - 13:25, édité 1 fois
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Message par jovial kabu Jeu 20 Oct 2022 - 13:23

Faire retailler la selle en diminuant la largeur au niveau de l’entrejambe, le sellier peut également amoindrir l’épaisseur.
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Message par PEPELRIDER Jeu 20 Oct 2022 - 13:27

Sinon des boots genre KISS…surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 356621
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Message par Jissé73 Jeu 20 Oct 2022 - 13:28

jovial kabu a écrit:Faire retailler la selle en diminuant la largeur au niveau de l’entrejambe, le sellier peut également amoindrir l’épaisseur.
Tu as parfaitement raison Jovial Kabu, mais c'est déjà fait ! la selle est sur-mesure, plus étroite à l'entrejambe pour avoir les 2 semelles de botte bien à plat, et un peu creusée au fond pour gratter qlq mm une fois calé.
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Message par Jissé73 Jeu 20 Oct 2022 - 13:29

PEPELRIDER a écrit:Sinon des boots genre KISS…surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 356621
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Message par louloupa Jeu 20 Oct 2022 - 17:38

Autre solution , la Honda Monkey .

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Message par Makaya Jeu 20 Oct 2022 - 20:31

Sinon, tu peux regarder des amortos à air, même si c'est un peu cher :

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Message par Pascal_1584 Jeu 20 Oct 2022 - 21:22

Sans vouloir te vexer, ca restera difficile de rattraper ton RG même en rabaissant ou autre.
surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 312952


Dernière édition par Pascal_1584 le Jeu 20 Oct 2022 - 22:26, édité 1 fois (Raison : "En")
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Message par Pascal 74 Jeu 20 Oct 2022 - 22:11

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Message par brissou50 Jeu 20 Oct 2022 - 22:22

Tu vas chez Biker'store.
Dans recherche tu tappes abaissement touring    surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 831254
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Message par Joe Cool Jeu 20 Oct 2022 - 22:24

J'ai qq chose comme ça sur mon Ultra.
Tu deporte le point d'ancrage inférieur des amortisseurs vers l'arrière et sans changer la course tu abaisse naturellement la machine.

D'un autre côté, quand le poids de la becane t'emmène vers le sol ... même avec 2 cm de moins en hauteur de selle, que la terre est basse surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 3571261942
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Message par jovial kabu Jeu 20 Oct 2022 - 22:41

Joe Cool a écrit:D'un autre côté, quand le poids de la becane t'emmène vers le sol ... même avec 2 cm de moins en hauteur de selle, que la terre est basse surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 3571261942
Ça me rappelle la sortie d’une station service sur le parking d’une supérette dans la terre du milieu 

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Message par scorpion45 Ven 21 Oct 2022 - 4:42

J'avais rabaissé l'arrière de mon Street glide pour les mêmes raisons que toi. Cela avait légèrement amélioré la situation et je n'avais pas noté de problème particulier de tenue de route.
Et puis j'ai fait rabaisser l'avant dans la même proportion pour retrouver l'assiette d'origine et franchement ça m'a changé la vie 
En fait comme la position du pilote est à peu près à la moitié de la moto, rabaisser seulement l'arrière ne fait qu'incliner la moto mais ne te fais pas gagner tant que ça en hauteur.
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Message par langevin26 Ven 21 Oct 2022 - 5:13

PEPELRIDER a écrit:Sinon des boots genre KISS…surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 356621
Pas si bète que ça !
Perso pour rouler, j'ai des Rangers avec des talons de 47mm et ça aide vraiment.

Pour l'expérience avec les kits d'abaissement ar., j'avais testé avec un Electra 1340 et je n'avais pas senti de différence notable au roulage.
Par contre il m'avait été dit que modifier l'inclinaison des amortisseurs ne les faisait plus travailler correctement. surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 85798
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Message par Joe Cool Ven 21 Oct 2022 - 7:45

jovial kabu a écrit:
Joe Cool a écrit:D'un autre côté, quand le poids de la becane t'emmène vers le sol ... même avec 2 cm de moins en hauteur de selle, que la terre est basse surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 3571261942
Ça me rappelle la sortie d’une station service sur le parking d’une supérette dans la terre du milieu 

surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 807915
Ce qui se passe au meeting, reste au meeting surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 800810
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Message par Jissé73 Ven 21 Oct 2022 - 8:35

scorpion45 a écrit:J'avais rabaissé l'arrière de mon Street glide pour les mêmes raisons que toi. Cela avait légèrement amélioré la situation et je n'avais pas noté de problème particulier de tenue de route.
Et puis j'ai fait rabaisser l'avant dans la même proportion pour retrouver l'assiette d'origine et franchement ça m'a changé la vie 
En fait comme la position du pilote est à peu près à la moitié de la moto, rabaisser seulement l'arrière ne fait qu'incliner la moto mais ne te fais pas gagner tant que ça en hauteur.

Intéressant ! je vais chercher dans ce sens, merci !  surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 37298
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Message par tdzeus30 Ven 21 Oct 2022 - 10:20

jovial kabu a écrit:
Joe Cool a écrit:D'un autre côté, quand le poids de la becane t'emmène vers le sol ... même avec 2 cm de moins en hauteur de selle, que la terre est basse surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 3571261942
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Tu me l'as arraché  surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 111828

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Message par Joe Cool Ven 21 Oct 2022 - 11:06

Je constate que les chacals chassent en meute !! surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 36484

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Message par tdzeus30 Ven 21 Oct 2022 - 14:01

Tiens, Joe, question pratique, est ce que le rabaissement de ta machine a favorisé l'accrochage de la platine?

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Message par Joe Cool Ven 21 Oct 2022 - 14:50

Elle n'était pas encore abaissée lors de ce petit "intermède "
Mais ça m'a certainement incité a le faire
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Message par DOUDOU Ven 21 Oct 2022 - 17:13

Pour faire court, les marins Bretons aiment bien le jardinage   surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 356621
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Message par Joe Cool Ven 21 Oct 2022 - 17:55

Pas concerné, je suis des Batignolles ...

Mais ne serait-on pas entrain de polluer le topic ?
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Message par Jissé73 Sam 22 Oct 2022 - 10:30

Un peu ... mais on rigole !

Bon plus sérieusement, je viens de lire qlq topics sur l'abaissement de l'ensemble de la moto : j'ai l'impression que c'est une option intéressante.
Je vois le kit d'abaissement de fourche proposé par HD

https://www.harley-davidson.com/fr/fr/shop/suspension-avant-touring-surbaisse-profile/p/45400218

D'après HD, c'est l'équipement d'origine de l'Ultra Low : quelqu'un en a déjà installé par ici ?

A 223€ + M.O., ça semble un bon compromis, sachant que selon Louloupa, le RGS a déjà les arrières abaissés ; -0.7" soit -1,8cm approx
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Message par scorpion45 Sam 22 Oct 2022 - 11:15

Dommage qu'ils ne m'aient pas proposé celui là car le support de béquille m'aurait bien plu 
Le fait de rabaisser la moto fait qu'elle est moins inclinée et quand il y a un peu de pente je ne suis pas toujours tranquille  surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 1832220078
Je leur poserai la question...
Sinon c'est dans les prix
Ils m'avaient facturé 320 € de main-œuvre et une vingtaine d'euros d'huile de fourche
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Message par Jissé73 Sam 22 Oct 2022 - 22:49

excellente remarque ! je n'avais pas percuté sur l'intérêt de changer le support de béquille !  surbaisser LEGEREMENT l'arrière de mon RGS ? 37298
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Message par Jissé73 Dim 4 Déc 2022 - 8:37

Bon Alea Jacta Est comme disait le Vieux Jules !

Je suis passé à la caisse :
- Lowering Kit de chez Covinton : rabaisse l'arrière de 3/4" (1.9cm)
- Fork Lowering Kit de chez HD, celui dont je parlais et qui équipe les Ultra Low : livré avec le support de béquille latérale qui corrige l'angle de la moto au béquillage.

Je ne suis pas trop inquiet quant à la limitation de la prise d'angle: ça devrait passer sans frotter en adaptant les trajectoires ; mais la confiance n'interdisant pas le contrôle, on verra avec les premiers tours de roue.
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