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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

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Message par DomProcycle Mar 25 Oct 2022 - 5:14

Bienvenue à toi sur la page consacré à mon Harley Switchback!!!


Je vais tenter de remonter dans le temps pour vous partager l'histoire et les modifications depuis le début de l'achat.

Je ne pourrais pas tout vous écrire à une seule fois, alors soyez patient ! :) C'est comme un nouvel épisode de TV à chaque semaine !

Donc, notez que le projet à vu le jour en août 2020, alors calculez qu'il y a maintenant 2 ans que je travaille sur le projet !

J'ai toujours les photos depuis le début et je tiens à mentionner que tout, absolument tout a été fait par moi-même. (étant mécanicien de Harley comme métier)

Ne vous gênez pas pour poser vos questions ! Il me fera plaisir d'y répondre :)


Voilà une photo de la moto actuellement dans mon garage est démontée encore une fois ! :) Pourquoi ? À toi de lire !


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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par hdmarcel Mar 25 Oct 2022 - 6:43

Salut a toi, gros boulot dans la filasse.... DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 831254
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par hantayo92 Mar 25 Oct 2022 - 7:48

Effectivement, il y a du boulot, en perspective. DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 90029
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par YL Mar 25 Oct 2022 - 13:38

rien que la, il y a déjà plus grand chose en commun avec la mienne, j'attends la suite  DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 977583
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par Plancton Mar 25 Oct 2022 - 18:36

Salut Dom !

J'ai vu une photo de ta moto dans un autre sujet, je dois dire qu'elle est top !! Bravo pour les modifs.

Et je te remercie, car tes photos m'ont permis de découvrir les plateformes banana de chez Cyclesmith, que je ne connaissais pas (enfin si c'est bien ça) : je kiffe bien ! Peut-être qu'un jour je me les offrirai, parce que j'aime le look et que ça semble correspondre à une position des pieds que j'aime bien adopter : jambes assez pliées et juste le bout des pieds sur les plateformes.

Je vais suivre ton post avec enthousiasme !! DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 37298
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par DomProcycle Mar 25 Oct 2022 - 20:18

Plancton a écrit:Salut Dom !

J'ai vu une photo de ta moto dans un autre sujet, je dois dire qu'elle est top !! Bravo pour les modifs.

Et je te remercie, car tes photos m'ont permis de découvrir les plateformes banana de chez Cyclesmith, que je ne connaissais pas (enfin si c'est bien ça) : je kiffe bien ! Peut-être qu'un jour je me les offrirai, parce que j'aime le look et que ça semble correspondre à une position des pieds que j'aime bien adopter : jambes assez pliées et juste le bout des pieds sur les plateformes.

Je vais suivre ton post avec enthousiasme !! DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 37298

Je te remercie pour ces bons commentaires! :) Effectivement, ce sont des plateformes de chez CycleSmiths! Il sont très dispendieux et il faut commander en plus la pédale de frein et celle du sélecteur de vitesse. J'adore la position de conduite car lorsque tu commence à te sentir coincé, tu peux te dégourdir en allongeant les jambes en pleines longueur et tes talons touchent encore le bout de la plateforme!

Pour ce qui est de continuer la page, je vais tenter au maximum 3 jours de vous mettre du nouveaux contenus avec photos bien sure!
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par Ritchie Mar 25 Oct 2022 - 20:53

T'as beaucoup d'lousse et d'luke, tu bosses chez chez Harley ça aide pas mal DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 919984
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par DomProcycle Mer 26 Oct 2022 - 3:12

Bon voilà !! On commence l'histoire !

Tout a commencé en aout 2020 à mon travail, le département des ventes a repris la Switchback en échange d'un Can-Am Spyder. Le directeur du service me demande de faire une évaluation complète sur la Switchback. À cette époque, jamais je n'avais entendu parler de ce modèle. Donc je fouille le garage au complète à la recherche du Switchback et j'ai dû passer à côté au moins 5 - 6 fois en croyant que c'était une Road-King. Finalement avec l'aide d'un collègue, j'apprends que ce RoadKing est en fait la Switchback que je recherche. Déjà, mon attention était rivée sur la moto, immédiatement, j'ai aperçu que c'était un cadre de Dyna, mais avec le style Road King. Je démarre la moto et je la conduis jusqu'à mon poste de travail. Une fois l'évaluation faite, mise à part un pneu arrière à remplacer et une entretient de base à effectuer, la moto est en parfait état avec ses 58 000 km.

DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 20200810

Cette photo a été prise après mon évaluation !! Une Switchback 2016 totalement d'origine avec 1 seul propriétaire à son actif ! Les jours passent, et un matin, je marchais dans le garage et je passais encore à côté de la Harley et c'est là que j'ai décidé d'aller voir mon directeur des ventes pour lui acheter la moto ! 30 minutes plus tard, je possédais les clefs de la moto et une nouvelle aventure était sur le point de commencer !!

DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 0_582910

Ma première photo prise avec son heureux nouveau propriétaire lorsque d'une première balade après une journée de travail! (Notez le Spyder de ma femme à côté.)
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par DomProcycle Mer 26 Oct 2022 - 3:34

Bon !! Maintenant, que vous savez comment j'ai eu cette moto, alors on va commencer à discuter des vraies choses ! LES MODIFICATIONS !


En toute première chose que j'ai effectuée immédiatement, rendu à la maison, a été de remplacer le filtre à essence, les 3 huiles, bougies, filtre à air ( Un K&N ) ainsi que le pneu arrière. 

DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 20200811

Si vous n'avez jamais retiré votre filtre à essence du réservoir, alors voilà !! À gauche un filtre de 58 000 km comparativement à un neuf ! Je dois imaginer que la pompe à essence à du me remercier depuis ! Une fois l'entretient fait, la tout première chose à faire était à mon avis de me débarrasser de cette catastrophe de siège laid. Je ne trouvais rien à mon goût vraiment, alors j'ai trouvé sur les petites annonces un siège de HD Street-Bob 2013 neuf !!! Le propriétaire du siège l'a retiré immédiatement lorsque il a ramené la moto chez lui après l'achat ! Alors boom ! Une belle selle solo ! Ah oui tu même fait, j'ai retiré tout le système d'ancrage du pare-brise et vendu le tout à un voisin pour sa moto !

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Pour la suite, l'échappement ! Au tout début, je n'ai qu'utiliser une grosse mèche pour retirer la "carotte" à l'intérieur! Tout ce que je voulais, c'est avoir un peu plus de son à la Harley
J'ai toujours rêvé d'avoir une moto au style "Chicano" mais en étant originale ! Je passe ma première commande pour un guidon L.A Chopper 16 pouces avec un kit de câble Magnum Cables de couleur noir.

En une fin de semaine et en prenant mon temps, le guidon est installé !! Quel changement et c'était pour moi la première fois que je conduisais une moto avec un guidon si haut ! Je dois dire qu'après 5 minutes de conduite, c'est comme si j'en aurais toujours conduit un !

DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 20200910

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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par Lucky13J Mer 26 Oct 2022 - 5:44

Super , je suis DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 919984
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par hantayo92 Mer 26 Oct 2022 - 6:37

Lucky13J a écrit:Super , je suis DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 919984

On sera, au moins, deux. DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 90029
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par YL Mer 26 Oct 2022 - 6:47

Intéressant ce sujet  et puis c est une switchback DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 90029
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Message par Streeter Mer 26 Oct 2022 - 13:16

Pour le style chicanos  vance fait ou faisais pour switchback des pots cross over un de chaque côté a toi de voir mais j en ai déjà vu et ça fini bien l arrière 👍👍👍
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par Lucky13J Mer 26 Oct 2022 - 13:33

hantayo92 a écrit:
Lucky13J a écrit:Super , je suis DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 919984

On sera, au moins, deux. DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 90029
Carrément  DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 831254
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par DomProcycle Mer 26 Oct 2022 - 15:31

Streeter a écrit:Pour le style chicanos  vance fait ou faisais pour switchback des pots cross over un de chaque côté a toi de voir mais j en ai déjà vu et ça fini bien l arrière 👍👍👍


Oui! Mais malheureusement, ceux de Vance & Hines sont maintenant discontinués depuis un bon moment. Et je dois avouer une chose que je n'aime pas des Chicano, ce sont l'échappement long arrière des deux cotés! Je ne suis pas un fan! Tu va voir au long de l'histoire que je change plusieurs fois l'échappement! :)   DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 2832208825
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Message par Pat31 Mer 26 Oct 2022 - 16:02

A suivre ...  DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 831254 DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 37298

_________________________________________________________________________________
DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Men-ar11  DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 19012510  DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Pat31m10  DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Keep-c10    DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Limite10   
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Message par DomProcycle Mer 26 Oct 2022 - 21:40

YL a écrit:Intéressant ce sujet  et puis c est une switchback DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 90029


C'est ce qui est le plus drôle Une moto totalement méconnue (ici en-tout-cas) et de réussir à faire quelque chose que les gens ont jamais vu!
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Message par HerveRK Mer 26 Oct 2022 - 22:17

J’adore ton histoire Dom !! Je suis , je suis , je suis  DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 977583
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Message par HDMX Jeu 27 Oct 2022 - 10:49

Salut Dom , bonne idée que de mettre la Switchback en valeur c'est une machine qui le mérite , et tellement plaisante à conduire . Vivement la suite!
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Message par DomProcycle Sam 29 Oct 2022 - 15:43

Bon alors la continuation de l'histoire!

Suite au nouveau guidon installé, rappeller vous que j'ai modifier l'échappement d'origine et installé un filtre à air K&N haute performance. Pour mixer les deux, j'ai acheté un Dynojet PowerCommander pour calibré la mixture AIR/ESSENCE. 

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Peu de temps après l'hiver arriva et c'était le temps de faire une grosse entretien majeur! Remplacement des injecteurs, tout les sensors, les friens et quelques modifications en meme temps!

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Message par louloupa Sam 29 Oct 2022 - 18:45

Je ne vois pas l' intérêt du Power commander V sur une Harley . Le PCV est bien pour les marques qui verrouillent leur ECM . Sur une HD , avec un power vision , on a accès à la carto , c'est bien mieux .
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Message par DomProcycle Dim 30 Oct 2022 - 3:58

louloupa a écrit:Je ne vois pas l' intérêt du Power commander V sur une Harley . Le PCV est bien pour les marques qui verrouillent leur ECM . Sur une HD , avec un power vision , on a accès à la carto , c'est bien mieux .

Tu as raison!! J'ai utilisé le Power Commander V que seulement 3 mois, ensuite j'ai opter pour le Power Vision durant 4-5 mois pour finalement éliminer tout le système électronique d'injection pour revenir un bon vieux carburateur S&S! :)
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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par DomProcycle Dim 30 Oct 2022 - 4:08

Je dois vous expliquer une raison pourquoi j'ai immédiatement fait une grosse "entretient" sur la moto ! Depuis le jour 1, lorsque je roule en 2e vitesse à constante vitesse, le moteur donne des coups très réguliers... Au début, j'ai pensé que malgré ses 58 000 km, la moto n'avait jamais eu un bon entretien au niveau des bougies, filtres, huiles, etc., etc. Mais le problème à continué à persister, alors j'ai ensuite remplacé les injecteurs et fait les tests de pression d'essence qui sont au final parfaits. Sans n'avoir aucun code d'erreur (Check Engine), alors je me suis tourné vers les sensors. Je les ai tous remplacé, IAC, TPS, ETS, Coils d'ignition, crank sensor et j'en passe ! Je vais sur la route, et toujours le même problème !!! Après un peu plus de 1 an à chercher le problème et à faire des recherches plus approfondit, le résultat est un ECM défectueux. Je regarde chez Harley-Davidson et le module en question est discontinué !!! Donc j'étais alors avec une Switchback qui n'allait pas bien et qui ne valait rien !!! Solution ??? Carburateur ! (mais pas toute suite) 
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Message par DomProcycle Dim 30 Oct 2022 - 4:15

Entretemps, j'ai remplacé l'échappement pour un slip-on Screaming Eagle "Nightstick", honnêtement, cela a été le PIRE échappement que j'ai eu sur une moto à vie !! Le son est affreux et les performances médiocres. Je ne l'ai utilisé que seulement 1 mois environ... Ensuite, j'ai changé pour un slip-on Vance & Hine et du même fait, j'ai ouvert la portion header pour retirer le catalyseur !! Tout un changement au niveau de la réaction des gaz et beaucoup moins de surchauffe au niveau moteur.

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DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S Empty Re: DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S

Message par DomProcycle Dim 30 Oct 2022 - 4:26

Comme vous savez sur les moteurs Twin-Cam, il y a toujours un excès d'huile qui ressort des têtes de moteur pour embourrer le filtre à air !! :) Un peu de hose à essence, quelques collets, j'ai réussis à faire un chemin pour que cet excès aille ailleurs que dans le moteur ! Il s'agit d'un simple petit filtre à air que je n'ai besoin que de nettoyer une fois de temps en temps ! 


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Quelques rajouts esthétiques ont été faits depuis également, j'ai retiré les réflecteurs sur les fourches avant et sur les valises arrière, j'ai fait l'ajout d'une visière pour la lumière avant, effectué la relocalisation des clignotants sur les fourches et j'ai remplacé le siège solo pour un siège Saddlemen Step-Up ainsi rajouté une visière pour la lumière de frein arrière et également pour les clignotants.


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J'ai mis la main sur une vielle aile de Harley Electra Glide et j'ai retiré les "emblèmes" (si je peux dire) pour les transférer sur l'aile avant de la Switchback!
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Message par louloupa Dim 30 Oct 2022 - 11:59

DomProcycle a écrit:Je dois vous expliquer une raison pourquoi j'ai immédiatement fait une grosse "entretient" sur la moto ! Depuis le jour 1, lorsque je roule en 2e vitesse à constante vitesse, le moteur donne des coups très réguliers... Au début, j'ai pensé que malgré ses 58 000 km, la moto n'avait jamais eu un bon entretien au niveau des bougies, filtres, huiles, etc., etc. Mais le problème à continué à persister, alors j'ai ensuite remplacé les injecteurs et fait les tests de pression d'essence qui sont au final parfaits. Sans n'avoir aucun code d'erreur (Check Engine), alors je me suis tourné vers les sensors. Je les ai tous remplacé, IAC, TPS, ETS, Coils d'ignition, crank sensor et j'en passe ! Je vais sur la route, et toujours le même problème !!! Après un peu plus de 1 an à chercher le problème et à faire des recherches plus approfondit, le résultat est un ECM défectueux. Je regarde chez Harley-Davidson et le module en question est discontinué !!! Donc j'étais alors avec une Switchback qui n'allait pas bien et qui ne valait rien !!! Solution ??? Carburateur ! (mais pas toute suite) 
Si un jour , il m' arrivais un ECM HS , je ne mettrais pas un carbu , je monterais un Thundermax  .
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Message par laprenty Dim 30 Oct 2022 - 12:21

pour avoir eu une SB, en 2012, je suis impressionné de ton travail.
j'ai préféré reprendre une Deluxe.
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Message par erique Ven 18 Nov 2022 - 19:30

Je possède aussi un switchc  2016 et je suit tes travaux  DomProcycle : Switchback 2016 Carburateur S&S 169700
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Message par Plancton Dim 19 Fév 2023 - 19:48

Un petit up !

Dom, si tu passes par là, j'aimerais bien des nouvelles de ton projet ! (je ne suis probablement pas le seul)

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Message par Kris69 Dim 19 Fév 2023 - 21:14

De Montréal... Ça va lui faire un sacré bout de chemin pour passer dans les Alpes et plus de visite sur le site depuis octobre...
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