Béquille centrale

nécureuil a écrit:c'est quoi ce gugusse Verca?  il fout la merde partout sur les posts

 Va faire un tour sur le blog de son club. http://mc8.60.free.fr/A_publier/adherents.htm

2 Harleys seulement. Qu'il reste avec ses potes.  

J'aime bien la tête du "prez", rien d'étonnant ...! et je me trompe rarement à ce niveau là...! rester humble ce n'est pas toujours à la porte de tous...! bon je dis ça je dis rien..!

Danstryker a écrit:J'aime bien la tête du "prez", rien d'étonnant ...! et je me trompe rarement à ce niveau là...! rester humble ce n'est pas toujours à la porte de tous...! bon je dis ça je dis rien..!

  d'accord à 100%


@Gilus

marsu56 a écrit:Ou je m'interroge c'est le pourquoi du comment de la béquille centrale  

je comprends pas je pose un question et je n'ai pas la réponse

  t'es ouf toi

il y en a qui ont besoin de béquille centrale ailleurs que sur sa bécane...

vidéo de l'installation de l'ez-up en deuxième partie, ça a l'air hyper simple !!

Ah ouais, quand même, 9 pages pour un truc qui se monte en - de 10 minutes  







Bon je vais aller jouer au Lego, des fois c'est vachement plus dur 

mais Samourai, où as tu vu 9 pages ?? je parle de la vidéo ?

nécureuil a écrit:  t'es ouf toi

Tu sais bien

j'ai lu depuis le début et je ne vois pas l’intérêt
A part nettoyer la roue arrière
ben à 200 balles le bout de ferraille

maintenant j’attends qu'on me donne une bonne raison

marsu56 a écrit:

nécureuil a écrit:  t'es ouf toi

Tu sais bien

j'ai lu depuis le début et je ne vois pas l’intérêt
A part nettoyer la roue arrière
ben à 200 balles le bout de ferraille

maintenant j’attends qu'on me donne une bonne raison

De faire un post de 9 pages. 

CREEPER33 a écrit:mais Samourai, où as tu vu 9 pages ?? je parle de la vidéo ?

C'est général, on est dans la 10 ème page d'un topic pour une chose simple 😁

ça y est, je viens de commander la EZ-UP...pressé de l'avoir!!

ça y est sitôt reçu sitôt montée (3 minutes), ma moto se tient bien droite

Bonjour a tous
nouveau venu sur le forum et mon premier sujet, faut bien se lancer
une béquille centrale est bien utile mais gare a la garde au sol ca frotte grave, sauf si vous avez des amortisseurs en bon état 
ce fut mon cas, j'ai monter une centrale sur mon FLH avec des amortisseurs vieux de 40 ans d'âge, une véritable catastrophe dans les ronds points 
j'ai mis des amortisseurs neuf et ce fut un changement radical, plus un seul frottement même en duo
une béquille centrale est très utile pour travailler sur la moto surtout sur la roue arrière ou pour déposer la roue avant 
c'est un modèle V Twin pour FLH 74 / 84, bon il y a un gros boulot quand même pour l'adapter du moins sur les Shovelhead
je ne regrette pas mon investissement
...Pat

bienvenue sur le forum Cattos, très jolie moto. En duo c'est très pratique quand madame monte et descend.
comme j'ai la roue arrière qui touche le sol, il n'y qu'à passer la première et avancer pour débéquiller, sans manipulation autre...
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Sur la mienne J'ai volontairement rehausser les écrous de réglage pour que ma roue AR soit libre 
cette béquille n'accepte pas trop les contraintes, le modèle est un peut faiblard par rapport aux béquilles vendue par HD

ca a l'air pratique en effet dans mon cas je ne pense pas qu'on puisse l'adapter car j'ai le stabilisateur de chassis

marsu56 a écrit:

nécureuil a écrit:  t'es ouf toi

Tu sais bien

j'ai lu depuis le début et je ne vois pas l’intérêt
A part nettoyer la roue arrière
ben à 200 balles le bout de ferraille

maintenant j’attends qu'on me donne une bonne raison

Moi j'en avais une sur mon précédent RK.
Non seulement c'est pratique pour nettoyer la moto, mais surtout tu gagnes de la place en largeur dans le garage!
Je m'y était habitué, et maintenant que je n'en ai plus, je trouve ça chiant

C'est prévu. Je suis en phase devis

CREEPER33 a écrit:bienvenue sur le forum Cattos, très jolie moto. En duo c'est très pratique quand madame monte et descend.
comme j'ai la roue arrière qui touche le sol, il n'y qu'à passer la première et avancer pour débéquiller, sans manipulation autre...
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méfie toi quant meme au sol mouvant style goudron chaud par canicule parce que elle peut ce déséquilibré 

EtienneBac a écrit:

CREEPER33 a écrit:bienvenue sur le forum Cattos, très jolie moto. En duo c'est très pratique quand madame monte et descend.
comme j'ai la roue arrière qui touche le sol, il n'y qu'à passer la première et avancer pour débéquiller, sans manipulation autre...
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méfie toi quant meme au sol mouvant style goudron chaud par canicule parce que elle peut ce déséquilibré 

Merci je ferai gaffe!
autre avantage, quand la moto clume dans le garage, ça allège aussi ses suspensions..

après une balade en duo ce jour, dans une route défoncée (celle à 100m du concessionnaire HD à Bdx) , le socle de la béquille centrale a touché le bitume, très légèrement, toujours en duo, ça racle légèrement dans les ronds points. Je pense durcir les suspensions après une autre ballade pour confirmer.
sinon je suis très content de cette béquille centrale.

J'ai eu les deux sortes de béquilles, avec la centrale ton pneu arrière est au dessus du sol, avec celle de devant, les deux pneus touchent le sol.

La béquille centrale de devant est la béquille police ! Tu peux démarrer avec et partir et se replie toute seule !

avec ma centrale (arrière)les 2 pneus touchent, donc je démarre aussi dessus..très classe 
Je peux aussi la mettre sans pb, en étant sur la moto et en se faisant aider du retour de l'amortissement de la roue avant.