Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[run666]

Faut pas délirer … pour les 50… les premiers concernés il vont sûrement acheter les petits bancs portables utilisés par les FDO investissement ridicule… vous croyez quand même pas que Dekra et consorts vont s’équiper en Dynojet ! 

[DOUDOU]

J’ai passé la semaine dernière une moto de 22 ans ( pas HD) au contrôle technique sur Mérignac (33).

La première chose qu’il a effectué, le contrôle d la dimension de la plaque par un gabarit, ainsi que son inclinaison.

Ensuite premier problème : «  monsieur votre éclairage ne fonctionne pas « . Le contrôleur ne savait même pas que les anciennes moto il y avait un interrupteur sur le commodo de droite…

Visiblement pas motard, ni mécanicien moto, une simple formation sur le contrôle moto.

Ces centres sont ils là réellement pour notre sécurité ou juste pour une ligne de revenus. 

[aethelstan31]

Faut pas délirer … pour les 50… les premiers concernés il vont sûrement acheter les petits bancs portables utilisés par les FDO investissement ridicule… vous croyez quand même pas que Dekra et consorts vont s’équiper en Dynojet ! 

Les infrastructures dans un CT doivent être fixes, un banc d'essai portatif coûte déjà pas loin de 5k HT voire plus, un banc fixe normé, c'est plus de 15k HT pour les moins chers. À 50-60 euros en moyenne, il va en falloir des bécanes pour rentabiliser. Au contraire, les gros centres n'auront aucun mal à investir, par contre les plus petits ne pourront pas toujours.

[diegonice]

Il  en avait qui disaient que dès que du matériel couteux serait obligatoire , ils abandonneront le CT moto . Vu le nombre de motos en circulation , ce ne serait pas rentable . 

Le banc de puissance , c'est juste pour les cyclo . Dans mon bled et autour , il y a 4 mobylettes qui se battent en duel .  Il y a 2 centres qui font les motos , ils vont se partager , 2 mobs tous les 3 ans .

J'en ai discuté avec le gérant du CT où je suis allé, à partir de l'année prochaine, ils sont censés avoir le sonomètre et le banc de puissance pour les 50cm3, y'en a pour 20k d'investissement et effectivement il m'a dit que tous ne vont pas le faire et probablement ne plus proposer le CT moto.

Vous pensez que les loulous des quartiers avec leurs 50cc ou autres engins trafiqué vont passer le CT

[filobido]

Je ne pense pas ici que nous soyons assez débile pour le croire

[diegonice]

Je ne pense pas ici que nous soyons assez débile pour le croire

Exactement : j'ai également du mal à croire que toutes les forces de police vont passer leurs temps à les contrôler ou alors il va y avoir une recrudescence de refus d'obtempérer

[aethelstan31]

Les scouts déglingués qui osent quand même passer le CT, ils ne les revoient plus pour la contre-visite apparemment :D


Pour ce qui est des contrôles qui ont été fait dans le CT où j'ai passé une bécane ce weekend, il a effectué :

• Un gros contrôle visuel de toute la moto : aspect général, absence de rouille, immatriculation, numéro de châssis, informations générales, etc.
  
• Tous les feux (fonctionnement, hauteur), y compris le catadioptre ; si absence, pas de soucis ici.
  
• Klaxon.
  
• Coupe-circuit.
  
• Absence de point dur dans la direction.
  
• État et fonctionnement des rétroviseurs.
  
• Épaisseur et état des disques et plaquettes (peut être sujet à contre-visite).
  
• État et tension de la chaîne (peut être sujet à contre-visite).
  
• État, pression et DOT des pneumatiques (peut être sujet à contre-visite).
  
• Spi de fourche : mise en pression de la fourche avant et vérification de l'absence d'huile (peut être sujet à contre-visite).
  
• CO2 échappement.
  

En gros, une grande partie des contrôles de routine qu'un motard est censé faire 

Je pense que je suis tombé sur un mec réglo, car il a même passé le permis avant de proposer le CT dans son centre. Lui-même était contre et estime qu'un contrôle avant la vente est suffisant, mais ils n'ont pas vraiment le choix, il faut bien gagner sa croûte.

[Irwin28]

Les scouts déglingués qui osent quand même passer le CT, ils ne les revoient plus pour la contre-visite apparemment :D


Pour ce qui est des contrôles qui ont été fait dans le CT où j'ai passé une bécane ce weekend, il a effectué :

• Un gros contrôle visuel de toute la moto : aspect général, absence de rouille, immatriculation, numéro de châssis, informations générales, etc.
  
• Tous les feux (fonctionnement, hauteur), y compris le catadioptre ; si absence, pas de soucis ici.
  
• Klaxon.
  
• Coupe-circuit.
  
• Absence de point dur dans la direction.
  
• État et fonctionnement des rétroviseurs.
  
• Épaisseur et état des disques et plaquettes (peut être sujet à contre-visite).
  
• État et tension de la chaîne (peut être sujet à contre-visite).
  
• État, pression et DOT des pneumatiques (peut être sujet à contre-visite).
  
• Spi de fourche : mise en pression de la fourche avant et vérification de l'absence d'huile (peut être sujet à contre-visite).
  
• CO2 échappement.
  

En gros, une grande partie des contrôles de routine qu'un motard est censé faire 

Je pense que je suis tombé sur un mec réglo, car il a même passé le permis avant de proposer le CT dans son centre. Lui-même était contre et estime qu'un contrôle avant la vente est suffisant, mais ils n'ont pas vraiment le choix, il faut bien gagner sa croûte.

Et la Marmotte etc...
Mais bien sûr !
Perso je n'y crois pas une seconde, j'ai été dans le commerce 25 piges pour savoir comment embobiner un quidam
Ils n'ont pas le choix... 

[filobido]

, il faut bien gagner sa croûte.

Sauf que là c'est pas ça coûte c'est du vol et ils en profite remarque cette bonne guerre

[HerveRK]

Faut pas délirer … pour les 50… les premiers concernés il vont sûrement acheter les petits bancs portables utilisés par les FDO investissement ridicule… vous croyez quand même pas que Dekra et consorts vont s’équiper en Dynojet ! 

    Aaaaaaaaaah génial ça !! Vivement l’année prochaine , que je puisse faire ma carto chez le CT    bin oui en plus , si c’est le contrôleur qui fait la carto bin on sera impecc légal      

[Doume56]

Pour ceux qui y croient encore manif nationale FFMC contre le CT le 21 septembre. Pour ma part je serai à Saint Herblain (44) à 14h00.

[JackR]

Je regarderai si dans la Marne. Et en plus, mon Heritage sera passée en stage 2 . Je la récupère si tout va bien samedi prochain.
Je n'y crois plus mais c'est important de montrer son opposition.

[robotriri]

Pour ceux qui y croient encore manif nationale FFMC contre le CT le 21 septembre. Pour ma part je serai à Saint Herblain (44) à 14h00.

La date du Meeting, bon je vais être solidaire et montrer mon opposition au bar du meeting. M'enfin. 

[fredmil83140]

Faut pas délirer … pour les 50… les premiers concernés il vont sûrement acheter les petits bancs portables utilisés par les FDO investissement ridicule… vous croyez quand même pas que Dekra et consorts vont s’équiper en Dynojet ! 

    Aaaaaaaaaah génial ça !! Vivement l’année prochaine , que je puisse faire ma carto chez le CT    bin oui en plus , si c’est le contrôleur qui fait la carto bin on sera impecc légal      

ce serait sympa 

le gars ferais des Packs CARTO + CT pour amortir son banc.

au moins le gars saurait de quoi il parle quand il te controle 

[fastbastard]

Pour ceux qui y croient encore manif nationale FFMC contre le CT le 21 septembre. Pour ma part je serai à Saint Herblain (44) à 14h00.

La date du Meeting, bon je vais être solidaire et montrer mon opposition au bar du meeting. M'enfin. 

Pareil manif au bar du domaine bois du loup.

[filobido]

Pour ceux qui y croient encore manif nationale FFMC contre le CT le 21 septembre. Pour ma part je serai à Saint Herblain (44) à 14h00.

La date du Meeting, bon je vais être solidaire et montrer mon opposition au bar du meeting. M'enfin. 

Comment ça il y a un coup a boire

[pneros]

Ah, y a un contrôle technique au bois du loup ?
A coté du bar ?

[HerveRK]

Ah, y a un contrôle technique au bois du loup ?
A coté du bar ?

Ah ouai cool et pis 50% de remise pour FPH    …… bon ok le père noyel existe po  

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