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Mon 1340 à moi et il y a du boulot !

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Message par Toto Mar 30 Avr 2024 - 23:05

Salut à tous!
Quelques mois se sont écoulés depuis ma présentation, surtout quelques heures passées dans mon garage Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 807915 .
Je me décide enfin à vous présenter la machine et mes travaux sur ce sujet, que j'alimenterais au fil des post.
L'idée est de partager, toutes critiques sont les bienvenue et si je peux en aider quelques uns c'est cool.

Je vous pose le décor, j'ai un budget serré, quelques compétences, de l'outillage et un garage, pour assouvir un rêve de rouler en Harley.
Il m'a fallu quelques mois pour trouver une super affaire à 1H30 d'autobeurk de chez moi. RDV est pris rapidement, il s'agit d'une Electra glide ultra de 1989 affichant 29000 kms ( + qqs tour complet de cadran je pense). Bluffant de propreté pour une bécane de 35 ans, elle n'est pas sans défauts. Après un bref essai et négociation, la vente est conclue.
2 jours après, je prend le premier blablacar venu et je redescendrai chez moi par les petites nationales en croisant les doigts  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 443262.

Paperasse en poche, délester de quelques billets, le vendeur, lui prend son Uber pour rentrer chez lui. J'enfile mon casque, contact, on démarre ..... ou pas  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 111828. Plus de batterie pour animer le moulin. C'était chouette les 15 min à attendre avec le vendeur et faire mumuse avec la radio, les phares... Par chance le parking du RDV est en pente, une Electra c'est lourd, ce qui évitera au pneu de ripper. On met la 3ème et on se lance. Elle démarre directe et me voici parti pour 2h30 de route.
Première interrogation, comment vais-je faire pour m'arrêter faire l'essence car oui, la belle n'accepte pas le plein ( fuite joint du flotteur de réservoir). Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 1832220078 Pas grave on verra bien... Au bout d'1H, bien chaude, de la fumée s'échappe du collecteur AR  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 492980, fuite d'huile sur le couvre culbuteur AR qui brule sur l'échappement et me tapisse tout le coté droit de la bécane. On fera plus de pauses pour laisser le temps à l'huile et au moulbif de refroidir. On relativise, par chance la batterie aura pitié de moi et me soutiendra à chaque redémarrage.

J'arrive enfin chez moi et vous savez quoi, j'ai malgré tout kiffé ces 3H de route  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 822899

Apres avoir viré 1L d'huile sur la bécane la voila
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231012


Le but du projet n'est pas d'en faire un bijoux, loin de là. C'est de l'alléger esthétiquement (streetglide addict) sans la dénaturer, la restaurer et surtout la fiabiliser, pour pouvoir la rouler quand bon me chante sans arrières pensées.

Pour ça, du boulot, la liste de défaut est longue:
-fuite réservoir d'essence et un peu de rouille dans celui-ci
-fuite d'huile au cache culbu, au niveau des poussoirs et sur une durite sous la pompe à huile
-Problème électrique ( faisceau, éclairage , jauge, plus de cligno)
-Guidonnage dangereux au lâché de guidon, même à basse vitesse
-Problème carburation, quelques trous ou bégaiement sur les gaz

Tout n'est pas à jeter:
-Train de pneus neuf
-Réfection total du freinage AV
-Allumage dyna s
-Silencieux supertrapp
-La moto présente bien, pas de rouille, carrosserie OK.

Episode 1

On se Lance et on dépouille la bête
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231013
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231014Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231015
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231016Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231110

Il se fait tard, voila pour aujourd'hui, la suite au prochain épisode  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 37298

J'éditerais des liens ici pour mener plus facilement aux épisodes suivant:
SPOILER ALERT:
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Message par bougna71 Mer 1 Mai 2024 - 0:45

Intéressant je suis
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Message par MaxDelf Mer 1 Mai 2024 - 5:32

Tu as du pain sur la planche mais rien d'insurmontable et je te sens très motivé. Joliment narré l'arrivée de la belle au bercail. 
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 788660 à toi et ton Electra.
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Message par DYNATOB Mer 1 Mai 2024 - 5:59

Salut , bon courage la belle en vaut la peine !!  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 37298
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Message par robotriri Mer 1 Mai 2024 - 6:00

Et bien bravo, vouloir une ancienne et de surcroit la refaire complètement, je dis respect, beaucoup non ou ne veulent pas s'emmerder avec ça.

Un sujet sympa qu'il va faire bon de suivre.

Alors bon courage et surtout fait nous vivre ton post de photos et compte rendu sur cette aventure.

Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 578659
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Message par jean jacques Biker Mer 1 Mai 2024 - 6:47

Une bien belle histoire comme j'aime 

tu est jeune et motivé donc je ne suis pas inquiet 

Bon courage Toto Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 788660
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Message par gustave Mer 1 Mai 2024 - 7:20

Chouette

Ça c'est beau.

A suivre. Il faudra discuter du moteur, arbre à cames et carburateur.
Je suis en train de refaire le mien.

A Bientôt
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Message par fastbastard Mer 1 Mai 2024 - 7:25

Beau projet belle moto! J'ai hate de voir la suite. C'est toujours fun le 1er trajet sur une bécane qu'on connais pas  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 807915
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Message par monsi Mer 1 Mai 2024 - 8:10

chouette enjeu, chouette garage!
ya de la place!
vais suivre..........
bon courage à toi
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 788660
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Message par ODLA Mer 1 Mai 2024 - 8:27

Ah oui belle bécane, quelques compétences, t’as l’air quand même de maîtriser, il y a du taf mais pas insurmontable, elle va bientôt rider comme une Jeunette,bon courage et oui j’ai hâte de voir ce que tu vas en faire ….. Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 90029
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Message par Paul30 Mer 1 Mai 2024 - 8:37

Ça fait plaisir de voir un sujet intéressant comme le tien.
Félicitations pour ton achat et pour la future remise en état de ton electra,que je ne manquerai pas de suivre.
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Message par Bacchus Mer 1 Mai 2024 - 8:38

Beau projet, jaime bien l'idée d'acheter une bécane dans son jus et de passer quelques heures et pas mal d'huile de coude dans le garage pour la remettre en état...
Je vais suivre avec intérêt !
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Message par Adonfdesix Mer 1 Mai 2024 - 9:32

Salut Toto et bon courage Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 90029 
Ça fait plaisir de voir un jeune passionné et ton histoire part sur de bonnes bases,même avec quelques accrocs mineurs
Tu as l'air de ne pas être manchot de la clé de 12 et c'est une question de temps (et quelques fois d'argent)
J'ai vécu ce type de chantier en récupérant une bécane qui n'avait pas roulé depuis 3 ans et qui était attachée à un poteau à tous les vents(comme un chien) dans un camp de vacances.Je l'avais ramené sur une remorque car non roulante et un an après elle craquait à nouveau avec une robe toute neuve
(ce n'était pas une HD ,donc j'arrête là )
Je vais suivre tes travaux avec intérêt et re bon courage Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 788660 Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 37298
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Message par HerveRK Mer 1 Mai 2024 - 9:54

Woooo super projet à suivre , y’a du boulot mais quand la passion est là c’est que du bonheur !!!  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 919984  Je trouve la béquille centrale bien moche , mais ça doit être super pratique pour bosser dessus  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 831254
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Message par MaxDelf Mer 1 Mai 2024 - 18:06

HerveRK a écrit:je trouve la béquille centrale bien moche
Je ne l'avais même pas remarquée,lol. Une fois repliée, n'est elle pas discrète?
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Message par RINNER Mer 1 Mai 2024 - 18:57

Incapable d'en faire la moitié, bon courage et bravo je vais suivre l'évolution de ton projet  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 37298 Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 37298
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Message par Toto Mer 1 Mai 2024 - 20:26

MaxDelf a écrit:
HerveRK a écrit:je trouve la béquille centrale bien moche
Je ne l'avais même pas remarquée,lol. Une fois repliée, n'est elle pas discrète?
Une fois repliée, elle sais se faire discrète mais effectivement je partage l'avis d'Hervé. Une fois ma phase resto/réglage fini, je compte virer cet accessoire.
Par contre quel confort pour bricoler rapidement dans le garage ou sur le bord d'une route.
Très rapidement je me suis équipé d'un pont ciseau acheté 100 balles sur Motea. Je me suis toujours démerdé avec un cric bagnole et des bastaings, mais là, plus de 300 kilos, ça commençait à être sport  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 598557
Franchement, bon achat.
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231111

Grand merci pour vos messages  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 3721376895
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Message par Toto Mer 1 Mai 2024 - 22:10

Episode 2
Je profite de cette mise à nu, pour checker la partie elec, quel merdier  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 807915
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231017
Je suis pas un fan du multiplexage, mais sans, faut admettre que c'est un sacré foutoir de fils  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 800810. Heureusement dans le top case, j'ai eu droit à un beau trésor de coffre:
Surement un oubli d'un ancien Mécano ou propriétaires
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20240511

Je teste mes continuités, reprend juste quelques sertissage de cosse, nettoyage des contacts, dans l'ensemble RAS.
Un contacteur de feux stop dessoudé dans le commodo, une centrale cligno HS introuvable en occasion, remplacé par une badlands
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231018Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! Captur10

J'ai viré du faisceau et donc de la moto car inutilisé ou pas rentable à réparer, le système de CB/intercom d'époque et le régulateur de vitesse ( Conception archaïque, mais super intéressante à étudier).
J'avais un joli petit trou dans le cache du solénoïde de démarreur ( surement une astuce d'ancien pour démarrer en cas de batterie ou solénoïde faignant, si j'avais su  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 8536), sauf que pour la flotte et la poussière c'est pas top.
Plutôt que de racheter un cache, je garde l'astuce, en mieux. J'achète cette accessoire pour 10 balles, pas compatible avec mon ancienne évidemment. Un coup de meuleuse, de poste à souder et peinture ferons le reste.
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231210Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20240512

Tout est maintenant fonctionnel coté électricité, je devrais pas me prendre une contre visite au ct  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 356621

Je m'attaque au train avant et rapidement je trouve une cause de mes louvoiements, un écrou de direction complètement desserré. Les roulements et portées sont eux, nickel.
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231112Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231113Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231114

La fourche est en bon état (pas de fuite, tube comme neuf), mais comme je ne connais pas l'historique complet de la moto, à y être, je prend parti de refaire la fourche (spy, huile et joint).
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231115

Avec un coup de paille de fer et de belgom c'est mieux.
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231116

On hésite pas sur la graisse ( de qualité svp ) et on remonte le tout.
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231117

Les roulements de roue sont nickel, le freinage réfectionné par l'ancien proprio (le travail est propre) et le pneu quasi neuf.

Train avant  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 1816118803

A être sur l'avant, j'avais une pièce sur le fairing cassée. Celle juste en dessous du poste radio
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231118Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231119
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231120

Une pièce mais alors vraiment introuvable, même à prix d'or.
Pas grave, je sors l'imprimante 3d et m'imprime les 2 pattes cassées. Je sors le fer à souder pour coller tout ça, renforcé aux rilsans fondus  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 807915
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231128-221813

Ponçage, peinture de la pièce et nettoyage, j'y rajoute une paire de rétro dessus et le fairing a pris un coup de jeune.
Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 20231207-154615

Suite au prochain épisode  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 458939
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Message par MaxDelf Jeu 2 Mai 2024 - 4:18

Un vrai travail de pro, bravo pour quelqu'un qui possède "quelques" compétences, lol

Concernant le "petit trou dans le cache du solénoïde de démarreur ( surement une astuce d'ancien pour démarrer en cas de batterie ou solénoïde faignant" ça dépasse les miennes, tu peux nous en dire plus?
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Message par GRATIAN64 Jeu 2 Mai 2024 - 4:39

hâte de voir la suite et le résultat final good job Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 919984
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Message par stefram007 Jeu 2 Mai 2024 - 10:14

Bravo joli travail et super astuce pour les rilsans fondus je n'y est jamais pensé pour mes restos  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 919984
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Message par Adonfdesix Jeu 2 Mai 2024 - 11:59

stefram007 a écrit:Bravo joli travail et super astuce pour les rilsans fondus je n'y est jamais pensé pour mes restos  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 919984
Suivant la matière ,tu peux aussi utiliser des dominos de Logo ...(ça permet de choisir la couleur en plus)
Petite vidéo (et pour l'humour , bien écouter à 35" Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 807915 )
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Message par Road13 Jeu 2 Mai 2024 - 12:25

Super projet et le plaisir de rouler en ancienne au bout du chemin. Bravo
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Message par Toto Jeu 2 Mai 2024 - 15:50

MaxDelf a écrit:Un vrai travail de pro, bravo pour quelqu'un qui possède "quelques" compétences, lol

Concernant le "petit trou dans le cache du solénoïde de démarreur ( surement une astuce d'ancien pour démarrer en cas de batterie ou solénoïde faignant" ça dépasse les miennes, tu peux nous en dire plus?

Les démarreurs Harley sont un peu différent de ce que je connais en bagnole mais le principe reste le même. Pour faire simple on alimente un électro aimant (solénoïde) qui engage ton pignon de démarreur pour faire prise sur le moteur. Dans ce même temps le solénoïde vient faire contact sur des petite plaques de cuivre, qui alimente ton démarreur et ce mets alors à tourner pour démarrer.
En bagnoles ou démarreur standard, ton solénoïde tire une fourchette, qui elle pousse ton pignon. Sur Harley (du moins mon 1340) , ton solénoïde pousse directement ton pignon de démarreur et une cascade de pignons fait la liaison avec le démarreur.

Le petit bouton que j'ai soudé te permet de te passer de l'action électrique du solénoïde. A travers ce bouton, je pousse à la force de mes petits doigts, le plongeur, qui pousse le pignon et alimente mon démarreur.
Ducoup j'économise la partie de jus que je n'envoie pas au solénoïde et si solénoïde défectueux, pas grave je pousse moi même mon pignon ( "batterie ou solénoïde faignant" ).

Le trou que j'avais avant, te permettais de faire ça artisanalement, en poussant avec un tournevis, une clé ...

Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! Demarr10

Mon ancien trou ou bouton ce trouve juste derrière le plongeur.

J'espère ne pas trop avoir dit de connerie et être clair  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 255351


Dernière édition par Toto le Jeu 2 Mai 2024 - 21:47, édité 1 fois
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Message par manu01480 Jeu 2 Mai 2024 - 17:00

Super reportage, vraiment hâte de voir la suite!
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Message par MaxDelf Jeu 2 Mai 2024 - 17:42

@Toto, c'est clair, merci. Je me coucherai moins c.. ce soir
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Message par HerveRK Jeu 2 Mai 2024 - 19:49

Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! Img_3621

Moi quand je vois ça, j’adore, je suis dans mon élément   Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 700608  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 111828 
Dis donc, Toto, quand je vois tes compétences et ton discours, je me dirais bien que tu serais genre électricien automobile, un truc dans le style, je te sent à l’aise  avec la pince coupante, la pince à dénuder, et la pince a cosses Faston Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 90029 
En tout cas, chapeau mec, c’est couillu d’attaquer un chantier comme ça, c’est du gros boulot, ça prend du temps, mais le travail bien fait comme tu le sais sans doute , ça prend du temps…..  j’adore !!! Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 37298
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Message par jemilo Jeu 2 Mai 2024 - 20:22

Bravo, joli projet, je vais suivre le sujet  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 919984
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Message par Toto Jeu 2 Mai 2024 - 21:43

HerveRK a écrit:Dis donc, Toto, quand je vois tes compétences et ton discours, je me dirais bien que tu serais genre électricien automobile, un truc dans le style, je te sent à l’aise  avec la pince coupante, la pince à dénuder, et la pince a cosses Faston Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 90029 
En tout cas, chapeau mec, c’est couillu d’attaquer un chantier comme ça, c’est du gros boulot, ça prend du temps, mais le travail bien fait comme tu le sais sans doute , ça prend du temps…..  j’adore !!! Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 37298
Grand merci pour le compliment mais même pas, j'aime pas les emmerdes  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 807915 .
Changer un embrayage à un client qui te rappelle 1 semaine après pour te dire "que depuis il a la roue arrière droite qui vibre"  Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 660256 c'est trop pour moi (histoire vrai).
Non, seulement ancien facteur pendant 18 ans, fraîchement reconvertit dans le technique depuis 1 ans toujours pour la Poste (sûreté, info, réseau, automate).
Même si j'ai pas énormément de temps, j'en ai toujours plus que de l'argent. Alors depuis minot, j'apprends, je comprends et je me lance.
La difficulté, c'est de donner envie, c'est tellement facile quand tu t'intéresses. Mon 1340 à moi et il y a du boulot ! 919984
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Message par MaxDelf Ven 3 Mai 2024 - 5:57

Toto a écrit:Même si j'ai pas énormément de temps, j'en ai toujours plus que de l'argent
La tendance s'inverse en prenant de l'âge... tu n'as plus assez de temps pour le dépenser, lol
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