Partager avec vous NIGHT TRAIN

... mon Night Train, quasi stock pour le moment, mais grosse commande en cours chez M&M, si ce n'est une sacoche et le stage 1 (pots sebring) :









Faites pas attention au bordel autour, je suis en plein travaux !
Sur les deux dernières photos vous pouvez apercevoir mon brave Fazer 1000, 2 ans de service et 55.000 kms au compteur.

wouah ! lébô en nwaaar !
moi qui préfèrais le chrome avant, ai un moteur gris et je tombe zamoureux du nwaaar

félislip, très bon choix

Meci !
Pour moi aussi, jusqu'il y a peu Harley = chrome
Mais j'ai eu un vrai coup de foudre quand je l'ai vu chez mon concessionnaire ;)

Tiens la re-voila après changement de selle et surtout, une bonne averse !





En 3 semaines, elle a atteint ses 800kms la petite et moi je crois que j'ai pas perdu mon sourire bête :)

SomeoneElseIsHere a écrit:Tiens la re-voila après changement de selle

Pourquoi pas une LePera... ?

Parce que !!! comme dirait M Orangina :o)

En fait j'avais d'abord pensé à une Danny Gray, puis à LePera, mais pas facile à trouver, et puis niveau prix, pour les modèles 2008, c'est carrément grotesque (en tout cas ce que j'ai vu!)
Pourquoi ? c'est mieux ?

SomeoneElseIsHere a écrit:Pourquoi ? c'est mieux ?

J'sais pas si c'est mieux mais niveau look, ça le fait

vi, un peu comme ça ?



Suis d'accord, ca le fait bien. En plus elle doit moins avancer la position de conduite que la Brawler, ce qui n'est pas pour me déplaire !
D'ailleurs, ça tient comment ? faut de la colle ?!? :o)
Parce que l'arrière de la selle ne remonte pas jusqu'à l'écrou du garde boue il me semble ?!?

T'as un boulon de chaque coté, regardes bien, le 3è à droite

bien vu ! merci !
bon, j'y penserai un de ces quatre, mais j'ai d'autres projets avant, notamment au niveau de l'échappement ... d'ailleurs, quelqu'un à déjà monté du D&D ?

c'est vrai qu'elle est bien comme selle, mais je me demande si une selle à ressorts ne fait pas reculer l'assise, pour ceux qui ont de grandes jambes ...

personne n'aurait ça en stock pour monter sur un softail standard 2001, des fois ? je mettrais un pouf à ventouses pour quand j'ai qqun à cul

quand j'aurai changé la selle (ou fait trafiquer celle que j'ai maintenant) et monté les carters (de thierry24) que j'ai reçu ce matin, je fais pêter les tofs !

Salut Tous, je vous ai fais une petite vidéo hier, avant de changer de pots.
Donc, pour rappel, Stage I + silencieux Sebring :



Vous en pensez quoi ?

ben qu'elle fait déjà un beau son comme ça, mais je n'ai jamais essayé la mienne avec ses pots d'origine (l'ai achetée comme ça, m'sieu l'agent), mais je risque de les remettre pour les vacances, puisque je pars avec elle (on sait jamais où l'on tombe)

mais c'est clair que le stage 1 c'est trop de la balle !

SomeoneElseIsHere a écrit:Vous en pensez quoi ?

c'est ça une voie de castra . . . . ? ? ? ?

Panther a écrit:ben qu'elle fait déjà un beau son comme ça, mais je n'ai jamais essayé la mienne avec ses pots d'origine (l'ai achetée comme ça, m'sieu l'agent), mais je risque de les remettre pour les vacances, puisque je pars avec elle (on sait jamais où l'on tombe)

mais c'est clair que le stage 1 c'est trop de la balle !

vacances ou Vances

tu vois ca fait toute la difference

SomeoneElseIsHere a écrit:... mon Night Train, quasi stock pour le moment, mais grosse commande en cours chez M&M, si ce n'est une sacoche et le stage 1 (pots sebring) :









Faites pas attention au bordel autour, je suis en plein travaux !
Sur les deux dernières photos vous pouvez apercevoir mon brave Fazer 1000, 2 ans de service et 55.000 kms au compteur.

superbe j adore en noir mais la place de la passagère elle est ou ? ............................devant l'évier ç faire la vaisselle ah bon

La passagère, elle reste à la maison, sait on jamais, si je rencontre une jolie blonde (mais non pas ta fille !!) en ballade

Hello ! Merci pour le compliment :)
Pour la position, c'est tellement "pas trop hard" que je vais monter des commandes avancées rallongées (#49223-08) !



Bon, faut dire que je suis grand (1m86), mais c'est super confortable. Il y a juste les grosses bosses (genre ralentisseurs de 20cms de haut) qu'il faut anticiper si tu veux pas jouer aux dominos avec ta colonne vertébrale

Tiens, et pendant que j'y suis, une 'tite photo de la bête avec son tout beau tout nouveau FatCat :



Les puristes diront qu'une HD, c'est du 2 en 2, moi j'adôôôôre, le son est fabuleux, le couple véritablement impressionnant et le moteur gagne en onctuosité à tout les niveaux.
Les montées en régime sont nettement plus franches et accompagnées d'un grondement rageur qui a, sur les voitures, le même effet que Moïse sur la mer Rouge !

Vous pouvez aussi voir mes nouvelles poignées et rétros de la série tribal de la MoCo.

salut pour l'echappement je le trouve beau après chacun ces gouts !les commandes avancées sont superbes il est vrai que l'origine est un peu disgracieux donc mets des photos dès que tu les aura changées a+

Tiens, une photo du Night Train que j'ai vendu en octobre dernier ... Sympa, non ?

Effectivement, très belle moto ! Y'a du boulot la dessus

ho la classe !!!! et la déco sur la filtre ca déchire

Dernières modifications :
- Disque de frein avant flottant
- Commandes avancées rallongées + nouveau frein arrière et levier de vitesse
- Poignées + rétroviseurs Tribal HD + leviers noirs
- fils haute tension Screamin' Eagle rouges













800 kms avec ce week-end, que du bonheur !

Bonne semaine à tous

super ta becane!!! tes retros sont sympa tu les a eu ou??..

munoz patrick a écrit:super ta becane!!!

Merci !

munoz patrick a écrit:tes retros sont sympa tu les a eu ou??..

Collection Tribal chez HD, commandés chez Stormy Hill