Ech guidon + bulle Clubstyle Dyna LRS contre origine
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Ech guidon + bulle Clubstyle Dyna LRS contre origine
Bonjour a tous
je récupère ma DYNA low rider S et je ne suis pas fan de la tete de fourche et du guidon haut clubstyle de 13 ou 14"
Je veux revenir a la petite tete de fourche d'origine et un drag bar
je propose donc d'échanger les pièces avec un propriétaire qui serait interessé
je suis dans les environs de Grenoble
Avec plaisir pour echanger sur le sujet et les pieces ;-)
il faut que l'état soit impeccable bien sur
je récupère ma DYNA low rider S et je ne suis pas fan de la tete de fourche et du guidon haut clubstyle de 13 ou 14"
Je veux revenir a la petite tete de fourche d'origine et un drag bar
je propose donc d'échanger les pièces avec un propriétaire qui serait interessé
je suis dans les environs de Grenoble
Avec plaisir pour echanger sur le sujet et les pieces ;-)
il faut que l'état soit impeccable bien sur
jeromeab- Discoverer
- Son Age : 50
Ville et C.P : GRENOBLE Cedex 02
Harley-Davidson : FAT BOB 114 2008 grey FXFBS
Date d'inscription : 11/05/2019
jeromeab- Discoverer
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Harley-Davidson : FAT BOB 114 2008 grey FXFBS
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jeromeab- Discoverer
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Harley-Davidson : FAT BOB 114 2008 grey FXFBS
Date d'inscription : 11/05/2019
Re: Ech guidon + bulle Clubstyle Dyna LRS contre origine
Pow Pow Pow , il sait plaisir l’ancien proprio la vache !!!!! Ensemble complet maître cylindre + double étriers avec disque en Béringer , y a déjà un billet dans les 5000 même peut-être plus je pense
Et en plus , tés de fourche complet en Rébuffini !!!
Y’a du lourd à l’avant !!!!!
Et en plus , tés de fourche complet en Rébuffini !!!
Y’a du lourd à l’avant !!!!!
HerveRK- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : SARAN 45770
Harley-Davidson : STREET BOB FXRT / FLHC 107 M8
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: Ech guidon + bulle Clubstyle Dyna LRS contre origine
Oui, il y du lourd
Deja beaucoup de choses de faites..les jantes bst carbone et le bras arrière alu qui vabien aussi...
Normalement la tete de fourche est en cours d echange contre une bulle d origine LRS comme je cherchais.
Et j ai trouver pour monter un guidon drag bar en 1,5"
A vendre donc bientot les deux pneus Michelin en 100 et 160
Et le guidon donc.
Deja beaucoup de choses de faites..les jantes bst carbone et le bras arrière alu qui vabien aussi...
Normalement la tete de fourche est en cours d echange contre une bulle d origine LRS comme je cherchais.
Et j ai trouver pour monter un guidon drag bar en 1,5"
A vendre donc bientot les deux pneus Michelin en 100 et 160
Et le guidon donc.
jeromeab- Discoverer
- Son Age : 50
Ville et C.P : GRENOBLE Cedex 02
Harley-Davidson : FAT BOB 114 2008 grey FXFBS
Date d'inscription : 11/05/2019
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