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Fat bob

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Message par nenes Dim 8 Sep 2024 - 20:55

Bonjour 
Voici mon fat bob de 2011, 22700 km, stage 1, Sissi amovible, pneu neuf, hape 16´´, selle d’origine…. 
Pour plus d’info me contacter 
14000 discutable 
Cordialement 

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Message par nenes Mar 10 Sep 2024 - 20:31

Bonsoir 
Peut-être un peu visé haut niveau tarif, 
12000€ on doit être pas trop mal à discuter 
Merci
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Message par Ritchie Mer 11 Sep 2024 - 1:37

Original ton Fat Boy Fat bob  169700 
Bonne vente
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Message par JackR Mer 11 Sep 2024 - 8:26

Amusants tes repose pieds. Fat bob  719114
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Message par nenes Mer 11 Sep 2024 - 11:59

Merci les gars 
Faite tourner l’annonce, je ne mort pas nous pouvons discuter le bout de gras
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Message par MaxDelf Mer 11 Sep 2024 - 12:20

JackR a écrit:Amusants tes repose pieds. 

J'en chaussais en sens inverse dans les années 90, comme quoi la mode n'est qu'un éternel recommencement. Merci à nenes de prendre soin de nos cervicales. Smile
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Message par nenes Sam 14 Sep 2024 - 16:21

Pour ceux qui aimes pas les cale pied et les jantes j’ai ceux d’origine pour remplacer que je laisse avec
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Message par nenes Mer 18 Sep 2024 - 21:34

Bonsoir 
J’ai peut-être trouvé la nouvelle …. 
Vais donc peut-être encore bouger le prix si defois quelqu’un et intéressé, elle peu partir pour 10000
Cordialement
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Message par nenes Dim 22 Sep 2024 - 19:18

Quelqu’un peu m’éclairer sur le prix? Je suis à côté de la plaque?
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Message par Nenel34 Lun 23 Sep 2024 - 9:45

C'est à cause des cales pieds!
Tu roules sur la tête!
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Message par Annihilator Lun 23 Sep 2024 - 18:38

nenes a écrit:Quelqu’un peu m’éclairer sur le prix? Je suis à côté de la plaque?
Je pense que 12000, c'est une fourchette assez haute pour un bob de 2011. 10000 semble plus correct. Alors, certes, il a pas beaucoup de kilomètre, mais surtout, il est (très) modifié.

La question : est ce que tu as toutes les pièces pour le remettre d'origine?
C'est le problème des motos qu'on modifie à notre goût. Ce n'est pas forcément celui des autres. Le Ape en premier. Ca peu faire peur surtout qu'il est très haut.
La garde boue arrière n'est pas celui d'origine. Pour avoir un Fat Bob de 2013, c'est que qui fait son charme je trouve (mais les gouts et les couleurs...).
Avec la plaque déportée, ça peut faire peur pour le contrôle technique (et les contrôles tout court).
Ensuite, les mariages de couleurs: le noir + le marron + le rouge (avec les pneus à flancs blanc). C'est moins sobre que le fat tout noir d'origine avec juste les chromes. Ca peu bloquer un acheteur. 
Bon, les cales pieds sont sympa, mais pareil que le reste : faut aimer.

Faut trouver un acheteur qui l'aimera telle quelle (le coup de cœur). Pour les autres, ils préfèreront plus un fat d'origine (qu'ils pourront modifier à leurs gouts par la suite).
Et la période est compliquée depuis le  CT moto.
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Message par nenes Mar 24 Sep 2024 - 20:51

Annihilator a écrit:
nenes a écrit:Quelqu’un peu m’éclairer sur le prix? Je suis à côté de la plaque?
Je pense que 12000, c'est une fourchette assez haute pour un bob de 2011. 10000 semble plus correct. Alors, certes, il a pas beaucoup de kilomètre, mais surtout, il est (très) modifié.

La question : est ce que tu as toutes les pièces pour le remettre d'origine?
C'est le problème des motos qu'on modifie à notre goût. Ce n'est pas forcément celui des autres. Le Ape en premier. Ca peu faire peur surtout qu'il est très haut.
La garde boue arrière n'est pas celui d'origine. Pour avoir un Fat Bob de 2013, c'est que qui fait son charme je trouve (mais les gouts et les couleurs...).
Avec la plaque déportée, ça peut faire peur pour le contrôle technique (et les contrôles tout court).
Ensuite, les mariages de couleurs: le noir + le marron + le rouge (avec les pneus à flancs blanc). C'est moins sobre que le fat tout noir d'origine avec juste les chromes. Ca peu bloquer un acheteur. 
Bon, les cales pieds sont sympa, mais pareil que le reste : faut aimer.

Faut trouver un acheteur qui l'aimera telle quelle (le coup de cœur). Pour les autres, ils préfèreront plus un fat d'origine (qu'ils pourront modifier à leurs gouts par la suite).
Et la période est compliquée depuis le  CT moto.


Merci pour l’explication, j’y est pensé à tout ça, 
Je peu remette cale pied et selle d’origine, j’ai également les jantes d’origine et le garde boue 
Me manque que le guidon 
Je vais refaire ça dès que possible pour pouvoir remettre d’autre photo
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Message par nenes Sam 28 Sep 2024 - 9:37

Bonjour 
Voici de nouvelle photo 

Fat bob  Img_5114
Fat bob  Img_5115

Fat bob  Img_5113


Alors pour les pièces d’origine j’ai 
Garde boue 
Clignotant 
Câble de gaz, frein et embrayage 
Jante av et arrière complète 
Il me semble que ça doit être tout 


Et sur la moto 
Hape en 16 
Sissi bar 
Pneu neuf 
Clignotant avant kellermann  et arrière kellermann a monté  


Je pense avoir fait le tour 
N’hésitez pas à me joindre pour en discuter
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Message par nenes Sam 28 Sep 2024 - 9:54

Désolé je c es pas pourquoi elle ce foute en travers les photos
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Message par Ok springer Sam 28 Sep 2024 - 10:49

nenes a écrit:Désolé je c es pas pourquoi elle ce foute en travers les photos

Ça devrait être mieux comme ça . Bonne vente à toi .

Fat bob  Img_3734

Fat bob  Img_3735
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Message par nenes Sam 28 Sep 2024 - 12:18

Merci  Fat bob  90029
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Message par nenes Lun 7 Oct 2024 - 13:19

Bonjour 
Si c’est le guidon qui dérange, je veux bien encore enlever sur le prix la valeur d’un autre guidon puisque je n’es plus celui d’origine
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Message par nenes Hier à 11:24

Salut 
Allé je remonte l’annonce, toujours disponible
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Message par grej. Hier à 11:52

Elle serait mieux pour la vente avec un hollywood de slim 
Ça passe bien sur toutes les motos
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