The King is back in black
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Re: The King is back in black
Belles brochettes...
Nan83- Interested
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HerveRK- Full Member
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Druide22- Full Member
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Re: The King is back in black
Je percute un truc, elle est vachement bien cette photo, on se rend bien compte que le Héritage n’a pas du tout le même gabarit que le Road King même si moi je trouve beaucoup de similitudes au niveau de la position de conduite
HerveRK- Full Member
- Son Age : 53
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Harley-Davidson : STREET BOB FXRT / FLHC 107 M8
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Re: The King is back in black
Tu as été plus rapide que moi...
Merci encore d'être venu et de m'avoir tenu compagnie pendant que le King était à l'atelier, je suis content de t'avoir rencontré, ça faisait un moment qu'on voulait le faire. Ton Héritage est magnifique tout en noir et j'espère que tu pourras le mettre à ton gout afin de mieux l'apprivoiser...
Au plaisir de te revoir bientôt...
Big Al- Full Member
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Re: The King is back in black
Salut Alain
peux tu nous en dire plus sur ton pare brise ( turbulence ,protection , fenêtre ..)
et si tu as d'autres photos
A+
peux tu nous en dire plus sur ton pare brise ( turbulence ,protection , fenêtre ..)
et si tu as d'autres photos
A+
bertoy- Full Member
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Ville et C.P : 33 / prés des vagues
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Re: The King is back in black
Ce pare-brise lui va très bien et je pense que la prise d'air doit améliorer le flux.
Le RK fait plus cossu et l'optique y est aussi pour quelque chose...
Le RK fait plus cossu et l'optique y est aussi pour quelque chose...
Nan83- Interested
- Son Age : 70
Ville et C.P : TOULON - 83100
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Re: The King is back in black
J'y viens Bernard...
hier je suis parti à Agen pour la révision des 1600 kms et j'ai profité d'un petit arrêt à l'aller pour prendre quelques photos, avant cela j'avais procédé aux premières petites modifications:
Mes rétros Custom gentiment envoyés des Etats Unis par mon ami Poola il y a quelques années, ils auront été sur mes trois bécanes précédentes, je les aime trop...
J'ai enlevé les catamoches de la fourche...
aussi celui qui était sur la barre de clignos à l'arrière...
Puis au retour d'Agen après la révision et le montage du "Wind Splitter"...
Et j'avais aussi monté les caches bougies et enlevé les autocollants sur le berceau gauche du cadre...
hier je suis parti à Agen pour la révision des 1600 kms et j'ai profité d'un petit arrêt à l'aller pour prendre quelques photos, avant cela j'avais procédé aux premières petites modifications:
Mes rétros Custom gentiment envoyés des Etats Unis par mon ami Poola il y a quelques années, ils auront été sur mes trois bécanes précédentes, je les aime trop...
J'ai enlevé les catamoches de la fourche...
aussi celui qui était sur la barre de clignos à l'arrière...
Puis au retour d'Agen après la révision et le montage du "Wind Splitter"...
Et j'avais aussi monté les caches bougies et enlevé les autocollants sur le berceau gauche du cadre...
Big Al- Full Member
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Date d'inscription : 18/09/2017
Re: The King is back in black
HerveRK a écrit:Je percute un truc, elle est vachement bien cette photo, on se rend bien compte que le Héritage n’a pas du tout le même gabarit que le Road King même si moi je trouve beaucoup de similitudes au niveau de la position de conduite
y'a aussi un effet d'optique
Jojotri- Full Member
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Re: The King is back in black
Big Al a écrit:J'y viens Bernard...
hier je suis parti à Agen pour la révision des 1600 kms et j'ai profité d'un petit arrêt à l'aller pour prendre quelques photos, avant cela j'avais procédé aux premières petites modifications:
Mes rétros Custom gentiment envoyés des Etats Unis par mon ami Poola il y a quelques années, ils auront été sur mes trois bécanes précédentes, je les aime trop...
J'ai enlevé les catamoches de la fourche...
aussi celui qui était sur la barre de clignos à l'arrière...
Puis au retour d'Agen après la révision et le montage du "Wind Splitter"...
Et j'avais aussi monté les caches bougies et enlevé les autocollants sur le berceau gauche du cadre...
merci pour les photos , ça rend bien
on va attendre ton retour sur la protection et ton ressenti avec
A+
bertoy- Full Member
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Re: The King is back in black
Alors pour compléter les informations à propos du ressenti:
D'une part c'était ma première sortie depuis le meeting sur le parcours duquel je n'ai pas tellement pu juger du comportement de la bécane dans le détail, autoroutes, grandes nationales et une grande partie du retour sous la pluie.
La j'étais sur mes terres du sud ouest et sur une route assez sinueuse que je connais très bien et sur ce parcours de 300 kms j'ai pu apprécier la maniabilité du RKS quasi à l'égal de l'Héritage mais avec une plus grande précision et une meilleure stabilité sur l'angle, un vrai rail, un comportement instinctif très lisible et facile, bref que du bonheur.
Pour le retour avec le "Wind Splitter" j'ai pu apprécier la protection de la pression d'air sur le buste même à 80/90 qui sera bienvenue sur les longs parcours et par mauvais temps, la trappe de ventilation en position semi ouverte annule les turbulences que j'avais avec le pare brise classique sur l'Héritage et on peut rouler visière ouverte à ces allures, de plus je trouve que l'aérodynamisme est bien meilleur, le comportement de la bécane ne change pas, la ou l'avant était un peu figé avec le pare brise traditionnel, la mise en virage est plus facile et identique que sans le pare brise, il y a moins de remontées d'air le long du réservoir, bref je suis bien content, en plus je trouve qu'il se marrie très bien avec le look global de la machine.
Voilà pour mes premières impressions très positives...
D'une part c'était ma première sortie depuis le meeting sur le parcours duquel je n'ai pas tellement pu juger du comportement de la bécane dans le détail, autoroutes, grandes nationales et une grande partie du retour sous la pluie.
La j'étais sur mes terres du sud ouest et sur une route assez sinueuse que je connais très bien et sur ce parcours de 300 kms j'ai pu apprécier la maniabilité du RKS quasi à l'égal de l'Héritage mais avec une plus grande précision et une meilleure stabilité sur l'angle, un vrai rail, un comportement instinctif très lisible et facile, bref que du bonheur.
Pour le retour avec le "Wind Splitter" j'ai pu apprécier la protection de la pression d'air sur le buste même à 80/90 qui sera bienvenue sur les longs parcours et par mauvais temps, la trappe de ventilation en position semi ouverte annule les turbulences que j'avais avec le pare brise classique sur l'Héritage et on peut rouler visière ouverte à ces allures, de plus je trouve que l'aérodynamisme est bien meilleur, le comportement de la bécane ne change pas, la ou l'avant était un peu figé avec le pare brise traditionnel, la mise en virage est plus facile et identique que sans le pare brise, il y a moins de remontées d'air le long du réservoir, bref je suis bien content, en plus je trouve qu'il se marrie très bien avec le look global de la machine.
Voilà pour mes premières impressions très positives...
Big Al- Full Member
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Re: The King is back in black
Est-ce qu'il s'enlève facilement ?
Parce que moi je n'aime pas les pare-brise sur les Road King mais c'est bien pratique aussi ...
Parce que moi je n'aime pas les pare-brise sur les Road King mais c'est bien pratique aussi ...
Jojotri- Full Member
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Re: The King is back in black
Oui il est clipsé comme les autres pare brises sur l'Héritage ou le Road King standard...
Big Al- Full Member
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Re: The King is back in black
Big Al a écrit:Oui il est clipsé comme les autres pare brises sur l'Héritage ou le Road King standard...
Top
Jojotri- Full Member
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Re: The King is back in black
Je crois que je m'en ferais un (de RK) au printemps, mais il faut que j'essaye mieux avec mon petit 170 cm
Jojotri- Full Member
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Re: The King is back in black
c'est juste pour les manœuvres à l'arrêt, parce que pour le reste ça va bien...
Big Al- Full Member
- Son Age : 64
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Re: The King is back in black
Oui, c'est juste qu 'elle est plus loin .Jojotri a écrit:HerveRK a écrit:Je percute un truc, elle est vachement bien cette photo, on se rend bien compte que le Héritage n’a pas du tout le même gabarit que le Road King même si moi je trouve beaucoup de similitudes au niveau de la position de conduite
y'a aussi un effet d'optique
louloupa- Full Member
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Re: The King is back in black
Pour la position de conduite, je trouve qu'on est assis plus haut et les marche pieds sont moins avancés que sur l'Héritage et le guidon est différent bien sûr...
Big Al- Full Member
- Son Age : 64
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Date d'inscription : 18/09/2017
Re: The King is back in black
De toutes façons je ferais retailler la selle.Big Al a écrit:Pour la position de conduite, je trouve qu'on est assis plus haut et les marche pieds sont moins avancés que sur l'Héritage et le guidon est différent bien sûr...
C'est bien pour les marche-pieds.
Et je crois qu'on peut incliner le guidon vers l'arrière pour le rapprocher de mes petits bras donc ça devrait le faire
Jojotri- Full Member
- Son Age : 62
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Re: The King is back in black
Tout à fait, je l'ai d'ailleurs fait pour avoir les bras un peu plus fléchis et ça me convient, même si je trouve le guidon un peu large....
Big Al- Full Member
- Son Age : 64
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Jojotri- Full Member
- Son Age : 62
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Date d'inscription : 07/07/2020
Re: The King is back in black
9a va pas aller avec le style de la bécane...
Bien que maintenant, y'en a qui font des Road King "club Style"...
Bien que maintenant, y'en a qui font des Road King "club Style"...
Big Al- Full Member
- Son Age : 64
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Harley-Davidson : FLHRXS 114, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
Re: The King is back in black
Big Al a écrit:
Mci encore d'être venu et de m'avoir tenu compagnie pendant que le King était à l'atelier, je suis content de t'avoir rencontré, ça faisait un moment qu'on voulait le faire. Ton Héritage est magnifique tout en noir et j'espère que tu pourras le mettre à ton gout afin de mieux l'apprivoiser...
Au plaisir de te revoir bientôt...
Merci Alain,
On va se revoir bientôt. J'ai récupéré les pots US pour le RK.
Je pense que jeudi ou vendredi prochain, je pourrai te les emmener si tu es dispo.
On en reparle
Falc0n- Full Member
- Son Age : 56
Ville et C.P : Côte Basque 64 et Gers 32
Harley-Davidson : FLHCS 2020
Date d'inscription : 17/12/2019
Re: The King is back in black
Salut Jean Charles,
pas de souci pour jeudi ou vendredi...
A bientôt...
pas de souci pour jeudi ou vendredi...
A bientôt...
Big Al- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : BEARN PAYS BASQUE 64 for ever
Harley-Davidson : FLHRXS 114, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
Re: The King is back in black
Le 17 ou le 18, je te confirme la semaine prochaine
Falc0n- Full Member
- Son Age : 56
Ville et C.P : Côte Basque 64 et Gers 32
Harley-Davidson : FLHCS 2020
Date d'inscription : 17/12/2019
Re: The King is back in black
ok ça marche...
Big Al- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : BEARN PAYS BASQUE 64 for ever
Harley-Davidson : FLHRXS 114, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
Re: The King is back in black
Magnifique moto Big Al.
Le Big- Newbie
- Son Age : 58
Ville et C.P : BELVOIR 25430
Harley-Davidson : Roadking Classic 107
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