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Message par shovel31 le Mer 2 Sep 2015 - 8:57

jolie bécane! vraiment ça donne envie

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Message par Frankiki le Lun 14 Sep 2015 - 10:47

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Message par fagey le Lun 14 Sep 2015 - 20:45

yes çà sort des placards ! c'est super car les FX sont vraiment très agréables au roulage (c'est autre chose qu'une Dyna injectée mais il est vrai largement moins performant...).
achetez achetez les Shovel fiabilisés et les evos !! c'est des motos pleines de cachet !! et vous garderez vos points !! Perso je n'en ai perdu que 3 depuis Juillet !

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Message par shovel31 le Mer 16 Sep 2015 - 11:45

Haaaaque c'est bon la fonte...  SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 37298
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Message par tdzeus30 le Mer 16 Sep 2015 - 11:49

Certes mais gare aux étrons, tout le monde a compris l'engouement pour le vintage en général , on commence à trouver des trucs retapés dont il y a 10 ans on aurait pas voulu pour 10€

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Message par Shura le Mer 16 Sep 2015 - 12:52

Clair... quand je vois tout ces nouveaux qui débarquent et qui d'un coup, sans rien connaitre de plus, veulent du 1340 ou plus ancien encore, pour faire "plus vrai, plus authentique", pour "retourner aux sources".... 'tain. SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 8536

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Message par tdzeus30 le Mer 16 Sep 2015 - 14:39

Exact, quand on a pas d'histoire on essaie de l'acheter....

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Message par fagey le Mer 16 Sep 2015 - 16:28

Hier j'ai failli me faire un ticket pour "plaque non homologuée"....
Cette plaque ( noire et chiffres blancs) est sur la moto depuis 10 ans et comme la moto en a 33 ... en fait j'ai été pris en éloignement aux jumelles. la moto est en parfait état et je pense qu'ils ont cru au Dyna neuf...
Sympas et ouverts, pas de ticket, mais à priori comme j'ai une carte grise normale .... il faudrait qu'elle soit jaune avec chiffres noirs...
Bref je ne sais plus quelle plaque je dois avoir.

En parallèle de vos remarques, j'achetais des XT 500 superbes pour 600 à 1000 euros il y a 10 ans, maintenant une merde est à 4000 euros.
La dyna 92 de ma femme que l'on a vendue 9000 euros en 2005 se trouvait sur LBC ( en mauvais était) à un prix à la hausse...
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Message par Shura le Mer 16 Sep 2015 - 16:38

Ben ouais... connards de hipsters. Y font monter les prix ces gros cons, vu qu'il y aura toujours un taré pour acheter... SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 8536
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Message par fagey le Mer 16 Sep 2015 - 16:47

on trouve des cons partout... et on est toujours le con d'un autre....
Mais c'est quel qu'un pouvoir d'achat élevé permet de tout acheter.
mais le hipster parisien sera de moins en moins intéressé par ces machines... il ne pourra pas rouler dans Paris en semaine... très bientôt d'ailleurs.
Perso j'ai eu la chance de rouler Harley dès 1985 ( 30 ans), je n'en tire aucune gloire mais j'ai pu avoir 3 motos sublimes sur cette période plus 2 autres archi-sympas mais dont j'aurais finalement pu me passer ( machines avec injection).
il m'est difficile d'aimer la gamme actuelle d'où mon approche de faire progresser la mécanique que j'aime pour rouler en phase avec les contraintes actuelles ( vitesse etc... contrôles... ).
c'est usant de plus en plus.
Et moi qui aime rouler plus que tout ...
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Message par fagey le Sam 9 Jan 2016 - 13:33

Rouler en Harley récente ou ancienne ? un faux combat mais ne pas se tromper sur notre raison d'etre et de rouler en Harley...

A quelqu'un qui me disait qu'il aimerait que sa moto 2015 fasse le meme bruit que la mienne (Sturgis 1982) et qu'il allait faire le stage 1 etc....
Il m'a donc demandé ce que moi j'avais fait sur la mienne... j'ai répondu que l'échappement comme le moteur étaient d'origine, strictement d'origine ( carbu neuf quand meme et moteur en 3ème cote).
Que le bruit, l'attitude, et surtout les sensations au roulage... ben c'était d'origine.
Perso je n'acheterai plus jamais une Harley neuve.
Les quelques copains (de grande confiance) qui ont pu roulé avec mon Shovel en ont tous acheté depuis ou vont le faire.... Tous en ont en tout cas apprécié la personnalité.
Meme le Phiphi Canville quand il en a fait un papier dans Freeway en Octobre dernier a adoré la machine....
c'est surement un signe ?

Un bon évo est aussi très sympa ( il faut toutefois l'arbre à came des 1eres années).
mais çà roule moins bien, moins fort, on garde ses points et on sourit à la route.

Bref, çà roule en ancienne.
Mon conseil, roulez sur ce que vous aimez, mais soyez sincère, on roule pour soi, pour "etre".
"Paraitre" reste tellement superficiel.
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Message par Shura le Sam 9 Jan 2016 - 13:42

fagey a écrit: [...]
Mon conseil, roulez sur ce que vous aimez, mais soyez sincère, on roule pour soi, pour "être".
"Paraître" reste tellement superficiel.

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Message par botalu le Sam 9 Jan 2016 - 13:58

très belle moto Fagey ! SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 578659
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Message par WebMaster le Sam 9 Jan 2016 - 14:07

botalu a écrit:très belle moto fagey !
C'est Harley qui a fait cette machine très belle
Et dire que ce modèle n'a pas absolument pas rencontré son public à sa sortie

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Message par tdzeus30 le Sam 9 Jan 2016 - 14:14

Ben non, chère voir très chère à sa sortie avec un réseau misérable, à l'époque j'en ai vu deux sur le côte et c'est tout, mais c'était aussi l'époque ou le dollar valait plus de 13 francs

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Message par nécureuil le Sam 9 Jan 2016 - 14:35

Très beau texte sur les anciennes / récentes, fagey, j'aime bien ta façon de voir et surtout dire les choses, a la tienne SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 37298
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Message par fagey le Sam 9 Jan 2016 - 14:43

nécureuil a écrit:Très beau texte sur les anciennes / récentes, fagey, j'aime bien ta façon de voir et surtout dire les choses, a la tienne SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 37298

Merci.
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Message par devildriver le Sam 9 Jan 2016 - 14:48

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Ta brelle va bien avec te façon de voir les choses SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 578659
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Message par fagey le Sam 9 Jan 2016 - 14:49

easy-corsaire a écrit:SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 10938 SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 10938

superbe, dit moi si tu pourras faire un compte rendu sur les freins beringer : couts & éfficacitées.


Ils sont parfaits ( 2 pistons) et j'ai pu garder les petits disques d'origine.
Pour le maitre cylindre, j'ai mis un Touring 2014 ( Leboncoin, le vendeur à tout changé et monté en chromé).

Le prix, pour moi cela valait le coup ( 2 pinces, durites avia mais avec couvrage plastic noir, maitre cylindre pour 1000 euros).
vraiment pas donné MAIS parfait à l'usage.
Vraiment parfait d'ailleurs...
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Message par fagey le Sam 9 Jan 2016 - 14:55

devildriver a écrit:Fagey
Ta brelle va bien avec te façon de voir les choses SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 578659


Pas plus tard qu'hier j'écrivais à un philosophe de la route ( qui si l'on se croisait un jour on se reconnaitrait à coup sur...)

"la moto ( comme le cheval) est un moyen de "déplacement" pour aller à la rencontre de l'autre, de sa culture, de son pays et comme toute compagne on fini par aimer celle qui nous permet de vivre ces rêves et qui les partagent avec nous.
Mon Shovel a 200.000 bornes effectués de cette façon".
Pour rouler, mon meilleur compagnon est ma femme sur son Sportster 1200 R....

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Message par La Mouette le Sam 9 Jan 2016 - 14:58

rhooooooooooooooo c'est beau ce que tu écris SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 700608 SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 700608 


je comprends donc que tu as 'fini' par aimer ta femme???? SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 807915 SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 356621

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Message par tdzeus30 le Sam 9 Jan 2016 - 15:01

Ce qui vaut mieux que d'avoir fini d'aimer sa femme......

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Message par nécureuil le Sam 9 Jan 2016 - 15:31

Ça ça dépend SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 807915
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Message par herbooster le Sam 9 Jan 2016 - 16:36

Content de lire françois et de revoir ta bobine ( SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 807915) sur FPH

Bye
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Message par fagey le Sam 9 Jan 2016 - 19:31

Je repars pour 2 mois, serai je à nouveau là si je passe 45 jours ?
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Message par fagey le Sam 9 Jan 2016 - 19:33

La Mouette a écrit:rhooooooooooooooo c'est beau ce que tu écris SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 700608 SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 700608 


je comprends donc que tu as 'fini' par aimer ta femme???? SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 807915 SHOVEL STURGIS 1982 - Page 7 356621

Dès le début ! le cri de la mouette...
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