SHOVEL STURGIS 1982

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Message par breizhbrother le Ven 1 Mai 2009 - 14:01

elle est magnifique cte brèle et déja du noir partout .. SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 919984

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Message par fagey le Dim 3 Mai 2009 - 6:07

merci, la FXB est effectivement mythique jolie d'origine ( c'est un moiyen d'économiser) mais aussi hyper fonctionnelle pour le quotidien.
Je m'explique : courroie en primaire et secondaire, jantes à batons donc tubeless.
je viens de me trouver un compteur neuf chez Vtwin cause celui d'origine m'a laché et ceux d'occase achetés sur des swap-meets ont fait de meme à peine installés.
Ma parenthèse sera : soyez sympas si vous vendez des pièces d'occase : soyez surs de leur bon fonctionnement car si un des compteurs a fait 200 bornes, l'autre était cassé à la base ce qui n'est pas correct pour 40 euros.

pour le bruit : pot chicané donc désolé mais plutot pas de bruit (mais en patato patato) .
çà m'a sauvé car suite à un controle routier ... ils ont vu l'absence des clignotants... et la plaque non réglo ( chiffres trop petits...).
mais l'age de la bécane et le bruit raisonnable ( ... et donc non résonnable) m'ont classé "collectionneur".
Le meme jour, j'ai ainsi appris que ma plaque noire était réglo pour cause de vehicule de plus de 25 ans, là je ne savais pas.

Certains diront : mais pourquoi ecrit il si tot ? la reponse est simple c'est parce que je rentre de vacances avec les 3 gamins, que je n'ai pas roulé depuis 8 jours, que je suis devant la bécane depuis 1 heure et que ce dimanche il fait beau.......
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Message par tounet le Mer 6 Mai 2009 - 10:45

mi a par la selle.le filtre et le silencieux elle est d'origine....j'en ai u 2 un 81 et 82 tres bonne machine (allumage electronique:ou ta fait mettre des vis platiné)si sa fuit t'inquiette passes pas ses le joint depoulie sortis de boite sa suinte (pour l'ete met de l'huille plus epaisse...
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Message par fagey le Mer 6 Mai 2009 - 12:35

SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 578659 certains ont l'oeil !

cache filtre de 1340... j'aime pas la grosse boite d'origine.
derriere, un mikuni HSR42 cause tres fiable.
Pour la selle, j'ai remis une copie de celle d'origine pour que le passager soit bien.
pas trop de fuites sauf au redemarrage si pas roulé depuis assez longtemps ( 2/3 semaines).
je suis en visses platinées.
demarrage kick facile.
as tu une combine pour rallonger le kick ? je le trouve un peu court.
y a t il un autre modele que je pourrais mettre ?
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Message par tounet le Mer 6 Mai 2009 - 19:12

demande cher biker store...alain est de tres bon conseil carbue moi javais un s&s la mienne je l'ai fait reprendre chez hd auvergne avec en plus tout les pieces d'origine 10000e maintenant elle est en italie chez un jounaliste de freeway (italie)
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Message par Tonton 03 le Mer 6 Mai 2009 - 19:20

une tof tounet SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 700608 SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 700608
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Message par tounet le Mer 6 Mai 2009 - 21:38

mise a par ...tonton ta le bonjour du cousin.....et il est propre son sturg ...je pense que si ya une personne qui connait cette becane s'est bien moi toi ta pu en voire 1...
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Message par SHOVEL82 le Mer 10 Fév 2010 - 12:02

mon fxb n'est plus trop d'origine, par contre après les problèmes classique bobine, compteur, fuite, voila que le carbu est arrivé en bout de course ... par contre j'hésite entre le mikuni et le s&s et les avis sont partagé .... quel est le meilleur ?

Merci
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Message par waychop le Mer 10 Fév 2010 - 12:53

SHOVEL82 a écrit:... par contre j'hésite entre le mikuni et le s&s et les avis sont partagé .... quel est le meilleur ?

Merci


sur mon ex evo le S&S a un p'tit coté " on/off " . . . .
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Message par SHOVEL82 le Mer 10 Fév 2010 - 14:28

fagey a écrit:SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 578659 certains ont l'oeil !

cache filtre de 1340... j'aime pas la grosse boite d'origine.
derriere, un mikuni HSR42 cause tres fiable.
Pour la selle, j'ai remis une copie de celle d'origine pour que le passager soit bien.
pas trop de fuites sauf au redemarrage si pas roulé depuis assez longtemps ( 2/3 semaines).
je suis en visses platinées.
demarrage kick facile.
as tu une combine pour rallonger le kick ? je le trouve un peu court.
y a t il un autre modele que je pourrais mettre ?

SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 Moz-screenshot
concernant le kick n'ayant que ca pour demander plus un genoux en vrac j'ai opter pour le LEVIER DE KICK OLD STYLE avec pedale de ton choix
le kick d'origine et un vrai merde pour le coup ...
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Message par chongetchong le Mer 10 Fév 2010 - 15:42

perso ça fait des années que j'ai un s&s sur la mienne ,jamais de blémes,réglages facile que du bonheur SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 700608
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Message par fagey le Ven 12 Fév 2010 - 14:53

Le mikuni hsr 42 est vraiement fiable et ne se déregle pas.
prendre le kit complet riviera ( de la pipe au filtre à air inclus).
assez économique aussi. peut etre un peu trop performant pour un Shovel ? en tout cas c'est fini plus de S&S pour la part cause usure et déreglage mais bp en sont tres content.
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Message par LE BEN 1340 le Ven 12 Fév 2010 - 14:59

fagey a écrit:Le mikuni hsr 42 est vraiement fiable et ne se déregle pas.
prendre le kit complet riviera ( de la pipe au filtre à air inclus).
assez économique aussi. peut etre un peu trop performant pour un Shovel ? en tout cas c'est fini plus de S&S pour la part cause usure et déreglage mais bp en sont tres content.


perso sur mon shosho, j'avais un s&s que j'ai remplacé par un CV de buell & nickel !!!
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Message par fagey le Ven 12 Fév 2010 - 15:37

yes pas con.
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Message par fagey le Sam 13 Fév 2010 - 10:33

SHOVEL82 a écrit:mon fxb n'est plus trop d'origine, par contre après les problèmes classique bobine, compteur, fuite, voila que le carbu est arrivé en bout de course ... par contre j'hésite entre le mikuni et le s&s et les avis sont partagé .... quel est le meilleur ?

Merci

le mien est en cours de grosse révision.
- carburateur : il y a 3 ans.
- j'ai refait le chassis l'an passé et l'esthétique : freinage, partie-cycle ( compteur, compter tours, garde-boue arrière, sa visserie, selle, rétros neufs).
- Puis ce fut l'électricité....
- J'ai trouvé un 2/1 d'origine neuf démonté fin des années 70 sur un FX via ebay ( le meme que le mien mais en neuf), hop monté.
- cet hiver l'optimisation mécanique ( en cours chez vibrations) : primaire neuve ( de chez primo), embrayage, poussoirs et quelques bricoles. Je lui sous traite meme la vidange....

Dieu qu'elle est belle !! SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 709301 SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 709301 SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 709301
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Message par fatboy07 le Dim 14 Fév 2010 - 18:25

SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 810504 j aimerais tant monter un shovel
felicitation elle est trop belle sturgis
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Message par Rat Finch le Lun 15 Fév 2010 - 22:19

Impec' Le CV sur shosho. J'suis en train de convertir les 2 miens.
Sinon mikuni en 40 suffit il me semble.

Belle charette que ce strugis mais j'suis pas fan des pots même s'ils "sauvent des PVs".
Un pote en a un aussi mais le carton n'est pas celui qui va avec, ce qu'il fait qu'il ne l'a pas remis d'origine (couleur déjà différente)
quand il l'a acheté.
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Message par fagey le Mar 16 Fév 2010 - 11:12

Rat Finch a écrit:
Sinon mikuni en 40 suffit il me semble.


tu as raison.
En 40 j'ai le souvenir du HS 40 trop "con" au retour/désaccélération ( il restait ouvert).
en HSR, par habitude j'ai pris un 42 en neuf avec un kit complet riviera des states. il est tres efficace mais peut etre un peu gros pour la souplesse du shovel alors je n'ouvre que 1/3 à 1/2 de l'accélérateur pour conserver la zen attitude.
si j'ouvre à fond, çà sort de la patate qui peut surprendre des HD pus récentes mais il faut couper à 100....pour l'amour de la mécanique.
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Message par Pierrot Lapince le Mar 16 Fév 2010 - 23:21

Yes, superbe ton Shovel SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 919984 J'adore SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 700608
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Message par fagey le Ven 3 Déc 2010 - 12:14

Pierrot Lapince a écrit:Yes, superbe ton Shovel SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 919984 J'adore SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 700608

c'est quoi ton chop 1340 ?
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Message par tounet le Ven 3 Déc 2010 - 18:13

mon ex sturg[img]SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 Sturgi13[/img][img]SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 Sturgi14[/img][img]SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 Sturgi15[/img] SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 252768
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Message par fagey le Ven 3 Déc 2010 - 18:31

Tounet, çà rime avec Regrets ??
C'est une 1980 ( AMFsur le réservoir) ?
Bon on se rencontre et tu pourras toucher..
Dommage la tienne était top top.
Vendue quand ?
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Message par tounet le Ven 3 Déc 2010 - 20:31

repris chez hd auvergne y'a deux an 67000 km 9500 euro avec en plus toute les pièces d'origine en plus dans un carton .elle étais de 81.elle est resté 15 jours. partis en Italie chez journaliste qui bosse pour freeway SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 252768
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Message par fagey le Ven 3 Déc 2010 - 22:34

Bon revendre une moto aussi belle est vraiment un regret....
Le comble du remord aurait été de s'en séparer pour un truc moins chouette style, je sais pas moi, un softail SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 700608 et le summum pour un softail de "Bobo" style Deluxe.... :.12: Plutot rouler en scooter !!
Bon voyant ton FXB... je devine que jamais tu ne serais tombé aussi bas... c'est meme une hérésie d'y penser....
Alors c'est quoi ta nouvelle machine ? un rigide ? un Pan ? Pardon ? que dis tu ? Un Softail...Deluxe.

SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 356621


Blague, c'est aussi une très belle moto surtout en carbu... SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 356621
Ha bon, çà n'a pas existé en carbu ? SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 807915

En fait le pire... c'est qu'elle soit chez un gars de freeway ! et surtout qu'elle ne soit plus chez toi.

Le forum devrait gérer une cagnotte pour se porter acquéreur de belles motos et de gérer un patrimoine "motocyclettes" pour l'avenir de notre passion !!
et comme conservateur Tounet, car il n'oubliera pas !
Bon j'arrete mon délire. ta FXB était très chouette !
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Message par tounet le Sam 4 Déc 2010 - 12:06

repris pour un night rod special (désoler) maintenant je l'ai fait reprendre pour un deluxe 2011 violet et noir
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Message par Sturgis62 le Ven 17 Déc 2010 - 22:23

[url=https://servimg.com/view/14261/520
262]SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 Img00910[/url]
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un 1340 sturgis de 91 à l'origine du dyna c'est collector aussi SHOVEL STURGIS 1982 - Page 2 90029
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