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Message par olivierHD le Mar 13 Sep 2011 - 17:12

Salut tout le monde,

Je rachète des shortshots staggered black en occasion (200 kms) équipé de quiet baffles et de smartplatz pour mon forty eight 2011 - BIZARRE, PERSONNE N'EN A PARLE JUSQU'ICI ! Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 85798

Bon j'ai passé l'aprem à me taper les 20 pages du post pour ne pas trouver ce que je cherchais, à savoir:
- Les smartplatz atténuent ils beaucoup plus le bruit ? Est ce supportable pour les bleus car je circule en plein Paris et tous les jours ?
- Personne n'a indiqué qu'il utilisait ces pots sans avoir fait le stage 1 ! C'est mon cas, je compte changer uniquement la ligne sans changer le filtre et la carto. Il n'est donc pas nécessaire de faire le stage 1 pour utiliser ces pots ??? Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 85798

La carto, enfin l'injection plutôt, se règle soit disant en roulant une dizaine de bornes à ce qu'il parait !?

Merci de vos réponses rapides car je vais les chercher demain ! Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 90029


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Message par Pierrot Lapince le Mar 13 Sep 2011 - 18:32

olivierHD a écrit:Salut tout le monde,

Je rachète des shortshots staggered black en occasion (200 kms) équipé de quiet baffles et de smartplatz pour mon forty eight 2011 - BIZARRE, PERSONNE N'EN A PARLE JUSQU'ICI ! Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 85798

Bon j'ai passé l'aprem à me taper les 20 pages du post pour ne pas trouver ce que je cherchais, à savoir:
- Les smartplatz atténuent ils beaucoup plus le bruit ? Est ce supportable pour les bleus car je circule en plein Paris et tous les jours ?
- Personne n'a indiqué qu'il utilisait ces pots sans avoir fait le stage 1 ! C'est mon cas, je compte changer uniquement la ligne sans changer le filtre et la carto. Il n'est donc pas nécessaire de faire le stage 1 pour utiliser ces pots ??? Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 85798

La carto, enfin l'injection plutôt, se règle soit disant en roulant une dizaine de bornes à ce qu'il parait !?

Merci de vos réponses rapides car je vais les chercher demain ! Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 90029




Je ne suis pas à Paris, mais si tu roules intelligemment oui, ce sera supportable. J'ai jamais été enmerdé avec mon 12 que ce soit dans Lyon ou d'autres villes et encore moins à la campagne.



Après si tu fais ronfler partout Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 710900
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Message par olivierHD le Mar 13 Sep 2011 - 19:08

OK merci mais à Panam, on commence à voir plus de MIB que d'habitants dans les rues .... et ils sont sacrément vicelards en plus ! Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 831254
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Message par dd la mouche le Mar 13 Sep 2011 - 20:27

coucou,
je roule tous les jours à Paris avec mes "Vance",sans quit bafle ,pas de probléme!! et ça pette mon gars,seulement il est vrai qu'on peut gérer l'affaire si l'on exagére pas sur les accélérations Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 85798
Halelouya mes fréres
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Message par olivierHD le Mar 13 Sep 2011 - 21:41

Moi qui passe 2 fois par jour par porte maillot, je les vois très très (trop) souvent avec la camionnette et le sonomètre a la main ! J'y ai déjà eu droit avec mon ancienne bécane et ils n'appréciaient pas trop l' Akra !
Allez, on achete les Vance et on verra bien ! Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 709301
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Message par lolo964c2 le Mer 14 Sep 2011 - 8:25

olivierHD a écrit:Salut tout le monde,

Je rachète des shortshots staggered black en occasion (200 kms) équipé de quiet baffles et de smartplatz pour mon forty eight 2011 - BIZARRE, PERSONNE N'EN A PARLE JUSQU'ICI ! Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 85798

- Personne n'a indiqué qu'il utilisait ces pots sans avoir fait le stage 1 ! C'est mon cas, je compte changer uniquement la ligne sans changer le filtre et la carto. Il n'est donc pas nécessaire de faire le stage 1 pour utiliser ces pots ??? Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 85798

La carto, enfin l'injection plutôt, se règle soit disant en roulant une dizaine de bornes à ce qu'il parait !?

Merci de vos réponses rapides car je vais les chercher demain ! Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 90029


Je roule depuis quelques semaines avec mon 48 et des V&H shortshots sans avoir touché pour l'instant à la carto. Ca pete un peut à le décélération mais sinon aucun soucis ;)
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Message par olivierHD le Mer 14 Sep 2011 - 9:44

OK merci, on verra bien une fois installés !
Je mettrai les quiet baffles et les smartpartz au début pour tester un peu le son et les réactions sur Paris et j'aviserai: soit les quiet b seules, soit les smartpartz seules .... bref, c'est une histoire de gouts de chacun après !

Merci de votre aide en tous cas ! Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 564998
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Message par dd la mouche le Mer 14 Sep 2011 - 14:56

Coucou,
vous vous compliquez la vie avec les "stage1,2,3.........Hraley c'est un moulin un carbu et roule ma poule Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 4236303234 Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 4236303234
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Message par bobby71 le Mer 14 Sep 2011 - 15:19

echange mes screamin fat bob, contre des vances...............au cas ou............. Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 90029
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Message par ben31 le Mer 14 Sep 2011 - 15:24

bobby71 a écrit:echange mes screamin fat bob, contre des vances...............au cas ou............. Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 90029

Et la Dame de ton avatar, tu l'échanges contre quoi???? Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 997383
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Message par bobby71 le Mer 14 Sep 2011 - 15:25

celle la je la garde!!
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Message par olivierHD le Mer 14 Sep 2011 - 16:10

dd la mouche a écrit:Coucou,
vous vous compliquez la vie avec les "stage1,2,3.........Hraley c'est un moulin un carbu et roule ma poule Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 4236303234 Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 4236303234

Ça c'est bien vrai ... encore faut il en trouver un bien d'occasion !
Je veux dire: sans avoir 3 tours de compteur pour la modique somme de 300 000 dollars ! Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 807915

La jolie dame de ton avatar pourrait elle m'aider à installer mes pots .... en gardant la bouche ouverte ? Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 709301
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Message par ben31 le Mer 14 Sep 2011 - 16:28

olivierHD a écrit:La jolie dame de ton avatar pourrait elle m'aider à installer mes pots .... en gardant la bouche ouverte ? Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 709301
Hé ho!!!! Il a dit qu'elle était occupée! Et puis j'ai demandé en premier Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 977583
Allez, ouste, dans la file d'attente!

dd la mouche a écrit:Coucou,
vous vous compliquez la vie avec les "stage1,2,3.........Hraley c'est un moulin un carbu et roule ma poule Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 4236303234 Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 4236303234
Toi aussi avec ton carbu tu peux faire des stages : libérer l'échappement, ouvrir l'admission, passer à des cames améliorées, augmenter la cylindrée, retravailler les culasses, etc....

Ce n'est pas lié à notre "merveilleuse" injection. En tout cas, grâce l'injection et avec l'ordi, je peux avoir une carto toujours optimisée pour ma configuration, ou bien charger à la demande une carto pour faire de la route, ou bien allumer sur des petites routes... C'est quand même sympa...
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Message par dd la mouche le Mer 14 Sep 2011 - 16:54

Salut Ben 31,
Bien sur que tu as certainement raison,mais tu vois carto,stage.....avec les vendeurs que tu trouves chez les cons.Harley france (Paris),vaut vraiment mieu n'avoir à leur demander le MOINS possible,tellement ils sont CONS,des CONS que tu ne trouves nullepart ailleurs meme pas sur catalogue.Alors apres l'achat de mon fatbob je l'ai immédiatement passé en carbu,et n'importe qui du métier peut régler ton probléme sans avoir à faire avec ces GROS CONS.Tu vois l'esprit ?
alors regardes: les vendeurs de chez Harley France Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 213550
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Message par ben31 le Mer 14 Sep 2011 - 17:00

Oui, je comprends.
Sur Toulouse, je n'ai pas trop de problèmes, entre les officiels et les gris, mais un certain esprit business plane quand même...
Pour ce qui est du stage 1, filtre à air, carto reprogrammée avec boitier Screamin, j'ai tout fait moi même. Ca demande un peu de boulot (pour la mise au point de la carto), mais c'est sympa et satisfaisant. Sachant que le cons ne te ferait pas cela, il se contenterait de flasher une carto toute faite, et pas de l'adapter ni de l'optimiser...

Cela dit, je suis très curieux au sujet du carbu sur un 1584. Tu as un peu roulé avec l'injection avant de le poser ou pas? Différence?
Sinon, tu es content, tu as de bonnes sensations, quel retour peux-tu nous faire?
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Message par olivierHD le Mer 14 Sep 2011 - 18:15

Ouhla ça sent le brûlé là non ? Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 111828

Bon pendant qu'il est occupé le ben31, je vais m'occuper de Môdame .... Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 977583 Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 807915
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Message par dd la mouche le Mer 14 Sep 2011 - 18:35

J'ai roulé pendant environ 4 à5 mois avant de tout dégager:injection,ordi,sondes et capteurs en tout genre.J'avais juste avant un 1200 carbu spotster et ça été une claque quand j'ai roulé la premiére fois avec le Fat.Quand j'accelérais j'avais l'impression que l'ordre été traité et modifié suivant les conclusions de l'ordi,que le moteur était alimenté à avec une paille ,j'sais pas quoi dire j'me considére pas vraiment comme un motard .Mais pour le coup si je n'avais pas fait toutes ces modifs j'aurais revendu cette motos qui était avant modif un vrai cauchemard,c'est comme si je conduisais une moto ELECTRIQUE .
voilà Ben à +
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Message par ben31 le Mer 14 Sep 2011 - 21:55

OK, merci dd ! Donc il n'y a pas photo pour le avant/après !
Si l'occasion m'est donné, je ne manquerai pas d'essayer une bécane remise en carbu!
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Message par dd la mouche le Jeu 15 Sep 2011 - 13:46

Salut Ben31,
Si tu as l'occasion de passer à Paris,préviens moi,et je te préterai mon" Fatsboob" pour que tu vois la différence,et voilà, Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 831254 Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 831254
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Message par ben31 le Jeu 15 Sep 2011 - 14:04

Salut dd,

super proposition, merci! Je n'y vais plus trop souvent, et en tout cas, pas à moto... Dommage car on aurait pu faire un échange "culturel"... en tout cas, je prends note. Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 788660
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Message par Laurent95 le Jeu 15 Sep 2011 - 14:10

c est quoi le coup d une telle opération du passage inject a carbu et au niveau conso ca donne quoi ?
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Message par ben31 le Jeu 15 Sep 2011 - 14:16

J'ai vu un kit complet chez Big Jack à 1500€. Il te le posent pour 250€ je crois.

Mais si notre collègue a enlevé TOUTE l’électronique, c'est une autre histoire...
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Message par dd la mouche le Jeu 15 Sep 2011 - 15:06

Salut Laurent95,
Carbu $&$ superG,robinet Pingel,Allumage Altman+M.O,environ 2.000e et une petite augmentation de ta consomation.
Mais le carbu,ce n'est pas une mode "Vintage",c'est meme pas un plus techniquement parlant,c'est à peu prés la meme diférence qu'il y a entre le son du Vynil analogique et le CD numérique,si tu n'fait pas la différence ça n'a aucun interret
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Message par Caverne le Jeu 15 Sep 2011 - 17:28

faudrait peut etre que je regarde si il y a encore un peu de laine de roche autour de mais chicanes moi !!
parce que les vance et la gueulle de bois ça fait pas bon ménage Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 914800

pour la gueulle de bois je déconne (quoi queee) mais dans les petite route de montagne avec la résonance sa fou un peux mal a la tete .
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Message par flrun le Mar 25 Oct 2011 - 2:48

Bonjour
Ici, aux US, on a les :
SHORTSHOTS STAGGERED

neuf pour moins de 300$ ( un peu moins de 220 euros) port inclus... vers une adresse US bien sur !
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Message par OLIER le Mar 25 Oct 2011 - 13:38

pour le canada ca doit être les mêmes tarifs, non? Short shots staggered VANCE and HINES  => DOSSIER <= - Page 17 255351
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