Première série WLA 42

tres cher Narbé
si ca te tente :
je peux tres bien te construire la meme en version Civile
ou en Racer...

ou en Bobber ...

avec la meme qualité de finition ( restauration ) , accessoires "period-correct" , et garantie ...



cette militaire est a moi .
ce n'est pas une commande pour un client .
et si j'ai choisi CE modele-la ( et pas un autre )
c'est justement pour afficher ma différence et provoquer le "grattage de tete" systématique chez chaque gars qui s'arrete pour la regarder .
ma "différence" : j'entends ca comme ca :
c'aurait été TROP FACILE de faire n'importe quel modele Civil ( déja fait cent fois ) ou un Nieme modele "bobber" ...

rouler en tee-shirt "mode" , jean's et baskets sur un tel engin : c'est CA la différence .

comme il a été tres justement dit plus tot : "je n'aime pas les comiques troupiers" moi non plus !

et si on parlait plutot un peu ( et tres amicalement ) de ceux qui donnent dans le "Moineau Chromé" , le "Skull" en tout genre ou la piece "Billet" a outrance ????? MMmmhhhh ??

Fran-6 a écrit:

comme il a été tres justement dit plus tot : "je n'aime pas les comiques troupiers" moi non plus !

et si on parlait plutot un peu ( et tres amicalement ) de ceux qui donnent dans le "Moineau Chromé" , le "Skull" en tout genre ou la piece "Billet" a outrance ????? MMmmhhhh ??

Tout ces trucs là (Skull,billet , et saloperies chromées?etc..........) c'est pas ma tasse de thé non plus ,il suffit d'avoir du blé . Dans ma "ford intérieure",j'appèle ça des johnny (smet) .Comme je l'ai dit plus haut , je suis très conscient du boulot qu'il y a eu sur ce brêlon .

ben tu vois :
comme quoi il est toujours bon d'en discuter ...
a la lecture de tes premiers commentaires , je m'étais dit " encore un intégriste borné ! "
et je me rends compte qu'en fait :
t'es un mec normal , quoi ....


allez hop !
on va boire un coup !

Pierrot Lapince a écrit:Elle est sympa cette brèle, et pourquoi devoir se justifier sur l'intérêt ou non de telle ou telle modif ??

L'important est que sa brèle lui plaise après le reste Je comprends que l'on dise que l'on aime ou pas, mais il faut savoir reconnaître que le boulot est bien fait et que ce Sports est unique. Après faut-il trouver un intérêt à tout

D'accord avec toi Pierrot.... Le principe d'une modif, est d'obtenir un résultat perso et pas spécialement un brélon qui palira à tout le monde (impossible de toute façon). Pourquoi ne pas reconnaître le boulot effectué et l'originalité de partir d'une base récente pour aller vers un final rétro ??
Moi, je dis pour le travaille fournit, même si je ne suis pas fan du kaki.

pas palira mais plaira

me suis fait niquer

j'etais sur que c'etais une original

ben merde alors du grand et bo boulot

ben alors , Rone !!??!!??!!

RONE a écrit:me suis fait niquer

j'etais sur que c'etais une original

ben merde alors du grand et bo boulot

Rone c'est bien, pour une fois que tu niques.
Bravo pour le boulot, je viens de la voir dans Wild ce jour.

voici un Blog ou vous pourrez retrouver toutes les photos concernant le WarBoy :

http://harleydavidsonwarboy.blogspot.com/

allez : c'est fini pour moi de "pourrir" ce poste Vintage avec mon "Alien" a peau verte .
Bye !

Fran-6 a écrit:posté au printemps dernier :

http://www.passion-harley.net/vintage-f12/video-sympa-t20302.htm?highlight=vid%e9o+sympa

****
alors ?

****
faites voir ce que vous savez faire , sur un sujet imposé du meme type .

J'ai beau être anti M..... , Chapeau je dirais même, Bravo, un modéle de (je ne dis pas custom) personalisation que l'on ne voit pas "assez"

Désolé pour le retard de
La, je bois aux Artisans, aux Créateurs et aux Faussaires


PS: mais si, aujourd'hui, l'on peux sauver un V, VL, ou WL (voir un Pan ) de sa transfo en "Chop" Triple bravo ,bien sur....

genial j'ai piqué la video pour ma bibliotheque

Bravo à CousinHub !



Et ça c'est sympa++

serge a écrit:j ai comme même encore un 750 latéral mais a 3 roues

un travail de titan et un resultat tip top...
là je dis mes respects mon adjudant!!!!
je suis fan!!