Blog sur le 1200R

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Pour votre culture perso sur le 1200R

Message par Breizer22 le Dim 08 Nov 2009, 20:19

sorry pour l' écorchure Ted973 !!!

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Re: Blog sur le 1200R

Message par Ted973 le Dim 08 Nov 2009, 20:38

Breizer22 a écrit:sorry pour l' écorchure Ted973 !!!

pas gravum Ted c'est bon aussi

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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Jeu 26 Nov 2009, 08:29

Hey, les potos, vous pouvez consulter mon blog sur vos appareils mobiles:

- votre iphone http://hdmanillac.over-blog.com/iphone/

- votre portable http://hdmanillac.over-blog.com/mobile/

Pratique pendant les réunions qui s'éternisent par exemple ...



@+ Fred.

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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Mar 26 Jan 2010, 08:38

J'ai rajouté une page à mon blog sur la concession de WARR'S à Londres, la plus ancienne d'Europe et quelques infos sur la procédure pour importer une bécane depuis la bas.

C'est ici http://hdmanillac.over-blog.com/pages/Acheter_sa_becane_en_Angleterre-2445223.html



@+ Fred.

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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Lun 15 Fév 2010, 16:41

Aujourd'hui, j'ai rajouté un article sur mon blog à propos de l'épineux sujet du ralenti du sporty injecté. Bien sûr cela concerne toute les bécanes injectées.

http://hdmanillac.over-blog.com/



@+ Fred.

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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Sam 20 Mar 2010, 09:40

J'ai rajouté un article sur la batterie. C'est ici http://hdmanillac.over-blog.com/pages/La_batterie-2771557.html



@+ Fred.

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Re: Blog sur le 1200R

Message par duf33 le Sam 20 Mar 2010, 10:01

Toujours aussi clair ton blog

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Re: Blog sur le 1200R

Message par SPORTS 06 le Lun 22 Mar 2010, 14:44

hdmanillac a écrit:J'ai rajouté une page à mon blog sur la concession de WARR'S à Londres, la plus ancienne d'Europe et quelques infos sur la procédure pour importer une bécane depuis la bas.

C'est ici http://hdmanillac.over-blog.com/pages/Acheter_sa_becane_en_Angleterre-2445223.html



@+ Fred.

Tout d'abord bravo pour ton site.

Par contre concernant ta page sur Warr's le prix du transport m'étonnes car j'ai acheté ma bécane chez eux en juin dernier mais je suis allé la chercher car leur prix de transport avait augmenté. Ils me demandaient au minimun 600£ soit env. 700€ (au cours de l'achat)....aurait ils baissé leur prix de transport ?
Un petit détail également dans la liste pour l'importation est le fait qu'ils fournissent également une attestation en leur nom spécifiant le changement du phare et de la modification de la distance du compteur en kms. Ceci ds le but d'éviter de devoir le faire faire par la concession (si la pref. le demandait...) et qui serait , en plus, payant...

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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Lun 22 Mar 2010, 16:05

SPORTS 06 a écrit:
hdmanillac a écrit:J'ai rajouté une page à mon blog sur la concession de WARR'S à Londres, la plus ancienne d'Europe et quelques infos sur la procédure pour importer une bécane depuis la bas.

C'est ici http://hdmanillac.over-blog.com/pages/Acheter_sa_becane_en_Angleterre-2445223.html



@+ Fred.

Tout d'abord bravo pour ton site.

Par contre concernant ta page sur Warr's le prix du transport m'étonnes car j'ai acheté ma bécane chez eux en juin dernier mais je suis allé la chercher car leur prix de transport avait augmenté. Ils me demandaient au minimun 600£ soit env. 700€ (au cours de l'achat)....aurait ils baissé leur prix de transport ?
Un petit détail également dans la liste pour l'importation est le fait qu'ils fournissent également une attestation en leur nom spécifiant le changement du phare et de la modification de la distance du compteur en kms. Ceci ds le but d'éviter de devoir le faire faire par la concession (si la pref. le demandait...) et qui serait , en plus, payant...

Pour le transport, il m'ont indiqué le prix lorsque j'y suis passé en janvier dernier et ils me l'ont confirmé par mail.
Pour l'attestation de changement de phare et le compteur km, je rajoute dans le blog car effectivement, mieux vaut prévenir dans ce cas que courir après un papier.

Merci pour ton complément d'info.



@+ Fred.

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Re: Blog sur le 1200R

Message par SPORTS 06 le Lun 22 Mar 2010, 16:10

hdmanillac a écrit:
SPORTS 06 a écrit:
hdmanillac a écrit:J'ai rajouté une page à mon blog sur la concession de WARR'S à Londres, la plus ancienne d'Europe et quelques infos sur la procédure pour importer une bécane depuis la bas.

C'est ici http://hdmanillac.over-blog.com/pages/Acheter_sa_becane_en_Angleterre-2445223.html



@+ Fred.

Tout d'abord bravo pour ton site.

Par contre concernant ta page sur Warr's le prix du transport m'étonnes car j'ai acheté ma bécane chez eux en juin dernier mais je suis allé la chercher car leur prix de transport avait augmenté. Ils me demandaient au minimun 600£ soit env. 700€ (au cours de l'achat)....aurait ils baissé leur prix de transport ?
Un petit détail également dans la liste pour l'importation est le fait qu'ils fournissent également une attestation en leur nom spécifiant le changement du phare et de la modification de la distance du compteur en kms. Ceci ds le but d'éviter de devoir le faire faire par la concession (si la pref. le demandait...) et qui serait , en plus, payant...

Pour le transport, il m'ont indiqué le prix lorsque j'y suis passé en janvier dernier et ils me l'ont confirmé par mail.
Pour l'attestation de changement de phare et le compteur km, je rajoute dans le blog car effectivement, mieux vaut prévenir dans ce cas que courir après un papier.

Merci pour ton complément d'info.



@+ Fred.

Et bien c'est encore mieux si les frais de port ont baissés.
Pour le complément d'info c'est normal et j'aurai aimé trouvé un blog comme le tiens lorsque j'ai commencé à m'intéresser à un achat en Angleterre

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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Mer 24 Mar 2010, 22:45

Bon, j'ai jeté les bases du tuto sur Smart Tune. Manque plus que quelques illustrations et cas concrets.

A vos critiques !



@+ Fred.

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Re: Blog sur le 1200R

Message par Ystrahl le Jeu 25 Mar 2010, 01:49

Merci Fred pour ton blog.
Grâce à celui-ci, je me suis lancé et j'ai uploadé le nouveau virus dans la bécane.
J'ai remplacé l'ancienne carto sur mon nightster par la nouvelle et j'ai réduit le régime ralenti.
Plus du tout de pétarade à la décélération et un Potato potato un peu plus marqué avec les V&H.

J'ai 500 bornes avec cette config et ca me semble pas trop mal. Peut-être plus tard pour l'optimisation avec Smart tune.
C'est clair qu'avec le ralenti au plus bas ca secoue plus à l'arrêt mais c'est ca qui est bon non ?

Niveau conso, je dirais que ça a baissé un peu (à vérifier sur le long terme) je tourne à 5 litres au 100 pour un trajet souvent semblable route nationale autoroute ou je pousse un peu (j'aime bien réveiller les pots donc une petite pointe à 160 de temps en temps quelques secondes jusqu'a ce que mon cou rende l'âme) et de la ville.

Faudrait demander à Panther ce qu'il pense du bruit, je passe à côté de chez lui tous les jours de beau temps entre 9h30 et 9h45 et le soir entre 18h30 et 18h45




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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Jeu 25 Mar 2010, 07:03

Ystrahl a écrit:Merci Fred pour ton blog.
Grâce à celui-ci, je me suis lancé et j'ai uploadé le nouveau virus dans la bécane.
J'ai remplacé l'ancienne carto sur mon nightster par la nouvelle et j'ai réduit le régime ralenti.
Plus du tout de pétarade à la décélération et un Potato potato un peu plus marqué avec les V&H.

J'ai 500 bornes avec cette config et ca me semble pas trop mal. Peut-être plus tard pour l'optimisation avec Smart tune.
C'est clair qu'avec le ralenti au plus bas ca secoue plus à l'arrêt mais c'est ca qui est bon non ?

Niveau conso, je dirais que ça a baissé un peu (à vérifier sur le long terme) je tourne à 5 litres au 100 pour un trajet souvent semblable route nationale autoroute ou je pousse un peu (j'aime bien réveiller les pots donc une petite pointe à 160 de temps en temps quelques secondes jusqu'a ce que mon cou rende l'âme) et de la ville.

Faudrait demander à Panther ce qu'il pense du bruit, je passe à côté de chez lui tous les jours de beau temps entre 9h30 et 9h45 et le soir entre 18h30 et 18h45




Content que tu sois content !



@+ Fred.

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Re: Blog sur le 1200R

Message par GENEMAT le Jeu 25 Mar 2010, 13:13

Super ton blog mon poto

et si ça plait pas a certain toi tu as au moins le mérite de l'avoir créé

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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Dim 18 Avr 2010, 10:55

Je viens de rajouter un article sur ma panoplie de biker !



@+ Fred.

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Re: Blog sur le 1200R

Message par GAL75 le Dim 18 Avr 2010, 18:40

hdmanillac a écrit:Je viens de rajouter un article sur ma panoplie de biker !



@+ Fred.

OK, tu peux partir aux US avec le sentiment du devoir accompli.

( comme ça tu auras l'esprit libre pour nous faire de belles photos )

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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Dim 11 Juil 2010, 16:44

Comment remplacer l'accu de l'alarme

Un retour d'expérience de MADMAX avec son aimable autorisation.

C'est ici en fin d'article http://hdmanillac.over-blog.com/pages/Le_systeme_dalarme-2143722.html



@+ Fred.

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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Jeu 12 Aoû 2010, 20:05

2 nouveaux articles sur mon blog:

- Révision des 24 000 km by myself.
- Remplacement du pneu AR toujours by myself.



@+ Fred.

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re

Message par Snake14 le Jeu 12 Aoû 2010, 21:40

slt fred moi je dirai rien a dire enfin si c'est comme d'habitude tjr aussi bien fait
rien a jetté et grace a toi j'ai un brelon qui marche du tonnerre avec un stage1 reglé a la perfection

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Re: Blog sur le 1200R

Message par JLC12 le Jeu 12 Aoû 2010, 22:00

hdmanillac a écrit:
- Remplacement du pneu AR toujours by myself.


Ho pitain , faut tout demonter amorto, silencieux.......

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Re: Blog sur le 1200R

Message par orlaner le Ven 13 Aoû 2010, 03:06

un grand bravo il est super ton blog

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Re: Blog sur le 1200R

Message par Laulita Shintu le Dim 15 Aoû 2010, 09:31

Salut Fred,
Merci pour ton blog, il est super bien fait. J'ai la même bécane, mes pneus sont neufs pour l'instant, mais je m'inspirerai de ton blog pour les changer.
Tes caches écrous sont sympas, je vais faire de même d'autant plus que j'ai déjà la trappe d'embrayage identique.
Donc ton blog est dans mes favoris!


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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Lun 30 Aoû 2010, 21:08

Ca y est Pepette à son joli parebrise !







Malgré la taille je le trouve assez discret, sous cet angle on le voit même pas


Dans le meme temps elle a reçu ses nouveaux amortos Progessive Suspension 430 13'' Heavy Duty




Je suis allé essayer le Parebrise de suite puisqu'il ne faut que 10 secondes pour le monter (ou se le faire voler d'ailleurs...). Et ben c'est pas mal du tout.
- J'ai la tête qui turbule un peu à partir de 110km/h mais bon c'est supportable
- J'ai plus aucune pression sur le buste ni sur les bras, j'ai même l'impression d'être aspiré vers l'avant ce qui pousse à rouler encore plus vite (va falloir faire gaffe à ça)
- Pas de guidonnage au moins jusqu'a 140km/h (après je sais pas...)
- Le look est sympa, je m'attendais à pire sur le 12R
- Il refflechit le son et j'entends encore mieux le v-twin et les pots

C'est de la balle ! Je le mettrai pour les longs parcours et en hiver. Trop content !



@+ Fred.


Dernière édition par hdmanillac le Mar 31 Aoû 2010, 07:58, édité 1 fois

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Re: Blog sur le 1200R

Message par hilux le Lun 30 Aoû 2010, 22:26

alors ...........on s'entraine avant d'avoir un rk ..............

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Re: Blog sur le 1200R

Message par GAL75 le Lun 30 Aoû 2010, 22:51

hdmanillac a écrit:Ca y est Pepette à son joli parebrise

Dans le meme temps elle a reçu ses nouveaux amortos Progessive Suspension 430 13'' Heavy Duty


Je suis allé essayer le Parebrise de suite puisqu'il ne faut que 10 secondes pour le monter (ou se le faire voler d'ailleurs...). Et ben c'est pas mal du tout.
- J'ai la tête qui turbule un peu à partir de 110km/h mais bon c'est supportable
- J'ai plus aucune pression sur le buste ni sur les bras, j'ai même l'impression d'être aspiré vers l'avant ce qui pousse à rouler encore plus vite (va falloir faire gaffe à ça)
- Pas de guidonnage au moins jusqu'a 140km/h (après je sais pas...)
- Le look est sympa, je m'attendais à pire sur le 12R
- Il refflechit le son et j'entends encore mieux le v-twin et les pots

C'es de la balle ! Je le mettrai pour les longs parcours et en hiver. Trop content !



@+ Fred.

Salut Fred, oui, super ce pare-brise.
J'ai le même, aucune turbulence ( 1,73 cm only ), aucune vibration, pas de guidonnage.
J'ai même poussé à 180 compteur en restant bien droit. ( sur autoroute en Allemagne, bien sur )

comme je trouvais qu'il était un peu trop vertical, j'ai fait une petite modif aux attaches inférieures pour le mettre bien parallèle avec la fourche
un petit esse en fil , un boulon inox et une rondelle

[img][/img]

et en plus ça améliore un peu le coeff de pénétration

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Re: Blog sur le 1200R

Message par hdmanillac le Mar 31 Aoû 2010, 07:56

Je vais essayer le S.

T'as mis comment ton câble d'embrayage ?



Pour les câbles de gaz j'ai rien changé car il y a une grosse protection sur le support.



@+ Fred.


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Re: Blog sur le 1200R

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