Utilisation des passing lamps
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Re: Utilisation des passing lamps
.Panther a écrit:ça change pas grand chose de rouler code ou route avec les passing, étant donné qu'entre le phare code et le route, yake 5watts de différence![]()
c'est pas parce que le faisceau est dirigé différemment que le phare consomme plus qu'en code, hein !![]()
donc, suffit de changer un fil de place, mais lequel ? ...![]()
![]()
commence par une bonneon sait jamais ...
Tout à fait d'accord avec toi, phare où code, même puissance, et moi j'ai modifié les passing en LP, et la nuit, phare + LP, c'est le pied, .............non, plutôt le jour en pleine nuit...


.
giric41- Full Member
- Date d'inscription : 08/05/2008
Re: Utilisation des passing lamps
le circuit de charge supporte t-il cette ... surcharge, car il me semble que code et phare n'ont pas la même puissance et donc pas la même consommation ?
Makaya- Full Member
-
Son Age : 66
Ville et C.P : Mieux vaut Tarn que jamais....
Harley-Davidson : Street glide special 2015
Date d'inscription : 19/05/2009
Re: Utilisation des passing lamps
Electrarick a écrit:C'est peut-être des bobards... mais mon mécano d'expérience sur Harley m'a dit que cette pratique (plein phare + 2 auxiliaires) exigeait beaucoup du système de recharge et qu'il y avait un risque, surtout en ville avec les arrêts fréquents et la basse vitesse, de décharger la batterie ou d'user prématurément l'alternateur... moi je roule plein phare le jour et en code avec les 2 auxiliaires la nuit...
Rouler plein phare en ville !!!! avec les passing !!!! c'est sûr cela fait beaucoup...je ne pense pas que cela soit utile excepté pour aveugler tous ceux que l'on croise !!!

Je vais équiper mon fat boy de passing et je pense faire le branchement en direct avec le phare.
Comme beaucoup j'utilise le code le jour, idem la nuit lorsque
l'éclairage ou la luminosité est correcte et je ne passe en phare que
lorsque l'éclairage est nul donc si les passing à ce moment sont
allumés ce ne sera que mieux !!! A moi de les couper lorsque je croise
un autre véhicule mais ça je le fais aussi sans les passing !!

SPORTS 06- Full Member
-
Son Age : 52
Ville et C.P : Région niçoise 06
Harley-Davidson : Fatboy 1450
Date d'inscription : 07/09/2008
Re: Utilisation des passing lamps
ZoeandPitch a écrit:j'avais même po vu qu'en plein phare ils étaient éteint
Ben moi non plus j'avais pas vu qu'en plein phare les passing étaient éteint !!!
j'viens d'aller vérifier et c'est vrai...

Bon pour ceux qui ont fait la modif...ça éclaire vraiment mieux?
Comme j'ai deux mains gauches...

ça serait cool...
normand61- Full Member
-
Son Age : 65
Ville et C.P : 61200 Argentan
Harley-Davidson : Street Glide 2016
Date d'inscription : 16/07/2008
Re: Utilisation des passing lamps
concernant la difference de conso entre le code et la phare , le calcul est simple ;
code , 55 w
phare ; 60 w
difference ; 5 w
soit une veilleuse ,,,
5 w sous 12 V = 0,4 amperes
du pipi de chat !!!
concernant la recharge de la batterie a bas regime , ok , l alternateur ne delivre sa puissance maxi que vers 2000 t
concernant l usure de l alternateur pas ok
un alternateur tourne tout le temps , le regulateur ,lui gere la recharge de la batterie , redresse le courant ,
celui qui travaille le plus dans l histoire , c est lui , il suffit d ailleurs de le toucher quand vous roulez avec tout le barda allumé, c est pour cela qu il est ventilé et monté a l avant ,,,,,,,
un alternateur qui s use , c est les charbons et les roulements et eux travaillent tout le temps qu il y aie ou non forte demande electrique
le seul risque a mon sens est de vider la batterie en ville en faisant le quéqué tout allumé genre sapin de noel ,,,, mais seul l amour prope et la batterie en prendront un coup quand il faudra demmarer la belle a la poussette ,,,,
si j ai dit des co,,,,, merci de me rectifier

code , 55 w
phare ; 60 w
difference ; 5 w
soit une veilleuse ,,,
5 w sous 12 V = 0,4 amperes

concernant la recharge de la batterie a bas regime , ok , l alternateur ne delivre sa puissance maxi que vers 2000 t
concernant l usure de l alternateur pas ok

un alternateur tourne tout le temps , le regulateur ,lui gere la recharge de la batterie , redresse le courant ,
celui qui travaille le plus dans l histoire , c est lui , il suffit d ailleurs de le toucher quand vous roulez avec tout le barda allumé, c est pour cela qu il est ventilé et monté a l avant ,,,,,,,

un alternateur qui s use , c est les charbons et les roulements et eux travaillent tout le temps qu il y aie ou non forte demande electrique
le seul risque a mon sens est de vider la batterie en ville en faisant le quéqué tout allumé genre sapin de noel ,,,, mais seul l amour prope et la batterie en prendront un coup quand il faudra demmarer la belle a la poussette ,,,,

si j ai dit des co,,,,, merci de me rectifier



le gaulois 83- Full Member
-
Son Age : 60
Ville et C.P : frejus 83600
Harley-Davidson : 1340 electra 1991 FLHTCYTRDFGH
Date d'inscription : 17/07/2009
Re: Utilisation des passing lamps
le gaulois 83 a écrit:
si j ai dit des co,,,,, merci de me rectifier![]()
![]()
ça dépend ... t'as une photo de toi ?

(courageux, mais pas téméraire, hein ! )

Panther- Full Member
-
Son Age : 65
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Panther a écrit:
ça dépend ... t'as une photo de toi ?![]()
(courageux, mais pas téméraire, hein ! )
moi je le connais............
commence a courir

RONE- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : RK 1450
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
oui oui !!!
courrons !!! je connais un bon bar a biere , le premier arrivé paye sa tournée et les autres aussi ,,,, ca c est pour pas arriver en retard au rendez vous ,,,,,,,,,,
courrons !!! je connais un bon bar a biere , le premier arrivé paye sa tournée et les autres aussi ,,,, ca c est pour pas arriver en retard au rendez vous ,,,,,,,,,,





le gaulois 83- Full Member
-
Son Age : 60
Ville et C.P : frejus 83600
Harley-Davidson : 1340 electra 1991 FLHTCYTRDFGH
Date d'inscription : 17/07/2009
Re: Utilisation des passing lamps
Comment t'as fait giric41 pour transformé tes passing en LP ????
BTR- Qualified
-
Son Age : 55
Ville et C.P : Toulon -83-
Harley-Davidson : 1450 springer + Buell X1
Date d'inscription : 15/10/2008
PASSING LAMP
Je suis sur le point d'acheter des "passing lamp" pour mon FAT. Ce sont des 1 filaments. Cela est-il adaptable sur un FAT BOY 2004? qui, je crois, est en 2 filaments?
Merchi merchi
Merchi merchi
louvo 06- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : quelque part dans le sud
Harley-Davidson : FAT 2004
Date d'inscription : 09/12/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Désolé.
J'ai rien compris.
Deux filaments dans l'ampoule principale (code/phare).?
1 filament dans les passing à moins que tu veuilles les mettre. en code/phare aussi.?
Dans ce cas la attention au déflecteur et au verre diffuseur.!

J'ai rien compris.
Deux filaments dans l'ampoule principale (code/phare).?
1 filament dans les passing à moins que tu veuilles les mettre. en code/phare aussi.?
Dans ce cas la attention au déflecteur et au verre diffuseur.!
Taurob- Full Member
-
Ville et C.P : Puget-Ville (Var)
Harley-Davidson : Fat Boy 2009
Date d'inscription : 30/10/2008
Utilisation des passing lamps
Petite question crétine d'un nouveau propriétaire de RK....Vous les utilisez comment vos passings?
Tout le temps en plein jour? Seulement de nuit? Par temps de pluie? de brouillard?
C'est quoi la réglementation à ce sujet?
Merci
Tout le temps en plein jour? Seulement de nuit? Par temps de pluie? de brouillard?
C'est quoi la réglementation à ce sujet?
Merci
jurabiker- Discoverer
-
Son Age : 47
Ville et C.P : Jougne -25370-
Harley-Davidson : RKC+ XR1200 + FXSTS 1340
Date d'inscription : 08/07/2008
Re: Utilisation des passing lamps
perso, nuit et pluie....brouillard, je connais pas!
_________________________________________________________________________________
Je savais courir, siffler, grimper aux arbres, mais personne ne m'a jamais proposé une carrière de biche, d'oiseau ou d'écureuil ( Colette)
Scheisse auf Prinzessin, ich will ein Pirate werden ( bon, il parait que j'ai réussi au-delà de mes espérances)
CCMM pour vous servir......


La Mouette- Modérateur
-
Son Age : 59
Ville et C.P : LE THOR 84250
Harley-Davidson : héritage springer 100th
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Déjà ne demarre pas avec , les lampes n'aiment pas du tout.
Perso je les mets pour le brouillard, la flotte et sur les routes bien tordues. Parait que ça éblouit, j'ai jamais eu d'appel.
Perso je les mets pour le brouillard, la flotte et sur les routes bien tordues. Parait que ça éblouit, j'ai jamais eu d'appel.
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tdzeus30- Modérateur
-
Son Age : 61
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Si tu veux bien te faire remarquer - dans tous les sens du terme - , tu les mets par tous les temps et tout le temps ....
sinon, ponctuellement quand c'est en situation...........
la règlementation ? je suppose que branchés sur les feux de croisements , c'est autorisé .......
i
si quelqu'un a le texte , merci !!!
sinon, ponctuellement quand c'est en situation...........
la règlementation ? je suppose que branchés sur les feux de croisements , c'est autorisé .......
i
si quelqu'un a le texte , merci !!!

Matamor- Full Member
-
Ville et C.P : Mâle fichu du 38 .........
Harley-Davidson : heritage springer 100 eme ann
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Pas de texte ,
mais déja fait arreté ,et le monsieur a dit que c'etait interdi en plein jour
A+
mais déja fait arreté ,et le monsieur a dit que c'etait interdi en plein jour
A+
bertoy- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : 33 / prés des vagues
Harley-Davidson : flhtk 2014
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Vu que ce n'est pas du plein phere, et symetrique avec le phare principal ça ne devrait pas poser de problémes.
_________________________________________________________________________________

tdzeus30- Modérateur
-
Son Age : 61
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
tout le temps
toujours allumé
toujours allumé
Electrode- Full Member
-
Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : marcelus 1000XLX
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Perso je les utilise en permanence et je démarre avec (etes vous surs que ça les use).
De plus mon phare central est au Xenon et en feu de route ils s'éteigent automatiquement.
Jamais eu de problème avec la maréchaussée ....... pour l'instant

De plus mon phare central est au Xenon et en feu de route ils s'éteigent automatiquement.
Jamais eu de problème avec la maréchaussée ....... pour l'instant




maconor- Discoverer
-
Son Age : 51
Ville et C.P : la city
Harley-Davidson : Road King et V rod Muscle
Date d'inscription : 29/09/2009
Re: Utilisation des passing lamps
ça peut les faire claquer plus vite ........si on pense à démarrer sans...c'est pas plus mal !
en position d'origine ( couplés avec les feux de croisement ) je connais personne qui se soit fait pruner ......
en position d'origine ( couplés avec les feux de croisement ) je connais personne qui se soit fait pruner ......
Matamor- Full Member
-
Ville et C.P : Mâle fichu du 38 .........
Harley-Davidson : heritage springer 100 eme ann
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
Je roule avec les passing en permanence... 

Bôbébé- Full Member
-
Ville et C.P : Luberon sud....
Harley-Davidson : Plus rien....:-(
Date d'inscription : 23/02/2008
Re: Utilisation des passing lamps
j'm'en sert pas
je ne roule pratiquement jamais de nuit, zoé les allume elle trouve ça joli!

je ne roule pratiquement jamais de nuit, zoé les allume elle trouve ça joli!

ZoeandPitch- Full Member
-
Son Age : 66
Ville et C.P : hazebrouck 59
Harley-Davidson : electras standart 2007
Date d'inscription : 12/02/2008
FISIM12- Interested
-
Son Age : 72
Ville et C.P : PORNIC 44210
Harley-Davidson : ROAD KING CLASSIC 2005
Date d'inscription : 22/06/2009
Re: Utilisation des passing lamps
Matamor a écrit:Si tu veux bien te faire remarquer - dans tous les sens du terme - , tu les mets par tous les temps et tout le temps ....
sinon, ponctuellement quand c'est en situation...........
la règlementation ? je suppose que branchés sur les feux de croisements , c'est autorisé .......
i
si quelqu'un a le texte , merci !!!
Les passing sont Homologués en tant qu'antibrouillard avant (d'où le brachement sur les feux de croisement) sur les versions france d'où l'étiquette avec le logo antibrouillard avant collée sur le symbole d'origine (perso je l'ai viré

Donc interdit de jour et de nuit*, utilisables par temps de forte pluie et par temps de brouillard et de * nuit sur route sinueuse

Perso je les utilise de jour, de plus mes lampes ne sont pas homologuées (version US) mais j'ai réglé les passing pour ne pas éblouir.

flht- Full Member
-
Son Age : 58
Ville et C.P : - GARD -
Harley-Davidson : Electra Standard carbu 2001
Date d'inscription : 06/05/2008
Zebulon- Full Member
-
Son Age : 51
Ville et C.P : Chateauneuf du pape 84
Harley-Davidson : ROAD KING CLASSIC 1450 de 2004
Date d'inscription : 22/04/2009
Re: Utilisation des passing lamps
j'ai fait une petite variante niveau passing lamps suite a un petit probleme technique
en effet, chaque debut d'hiver j'installe mes protections de jambes en toile sur le pare chute avant et ils recouvrent mes feux anti brouillard egalement fixés sur le pare chute
c'est bien dommage car ces feux sont
beaux et tres efficaces; en plus y a plus souvent du brouillard
l'hiver que l'ete
.donc j'ai fait ça:



beaux et tres efficaces; en plus y a plus souvent du brouillard
l'hiver que l'ete


hilux- Full Member
-
Son Age : 58
Ville et C.P : new aki10
Harley-Davidson : hd
Date d'inscription : 25/12/2009
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