dosseret conducteur

vu que les avis sont plutot positifs , j'ai commandé le mien hier , je vous dirai ce que j'en pense bientot

Le mien a été monté mardi et je peux vous dire un regal a conduire le road king ( merci electra105) madame est ravie elle va pouvoir dormir lol, juste une remarque cela laisse pas grand place entre le dossier pilote et le sissy bar, mais comme elle est pas epaisse lol ca lui convient.

Bref maintenant je rajoute des reposes pieds autoroute car c est ce qui manque a mon avis.

Amities

FANFAN95 a écrit:Le mien a été monté mardi et je peux vous dire un regal a conduire le road king ( merci electra105) madame est ravie elle va pouvoir dormir lol, juste une remarque cela laisse pas grand place entre le dossier pilote et le sissy bar, mais comme elle est pas epaisse lol ca lui convient.

Bref maintenant je rajoute des reposes pieds autoroute car c est ce qui manque a mon avis.

Amities

une tofo de ton dossier?

bon, j'ai terminé l'installation ce matin . je suis bluffé.........gros confort de conduite. bien calé sur le dosseret, moins de fatigue au niveau des jambes et des bras. a recommander sur longue distance...
je me suis bien fait chier a reproduire le support et l'armature mais ça valait le coup .pas pris de tofs du boulot effectué( j'suis une grosse fainiasse....). j'en mettrais plus tard.

FANFAN95 a écrit:Le mien a été monté mardi et je peux vous dire un regal a conduire le road king ( merci electra105) madame est ravie elle va pouvoir dormir lol, juste une remarque cela laisse pas grand place entre le dossier pilote et le sissy bar, mais comme elle est pas epaisse lol ca lui convient.

Bref maintenant je rajoute des reposes pieds autoroute car c est ce qui manque a mon avis.

Amities

Indispensable les reposes pieds autoroute avec le dosseret conducteur.....

Indispensable les reposes pieds autoroute avec le dosseret conducteur..

A condition d'avoir des grandes guiboles ou des repose-pieds réglables !!!

Marder a écrit:

A condition d'avoir des grandes guiboles ou des repose-pieds réglables !!!

Ben les harleys c'est pas pour les nains ! ! !

Ben les harleys c'est pas pour les nains ! ! !

heuuuu, vviiii, mais tout dépend à partir de quelle hauteur tu considères un mec comme nain !

Perso m'en fout, je fais 1m86 et comme je suis extrème en tout, ben tout ce qui en dessous est "presque" considéré comme nain... mais ceci dit, je connais plein de nains très sympa (sauf un...).


Nannnn, sans dec, je connais quelques gaziers (nains ???) de petit gabarit sur electra ou street glide, et pas de repose pied autobahn... car trop courts sur pattes...

dis moi Marder, rappelles moi a l'occasion de te rappeler comment je m'appelle

et en effet, je n'ai pas de repose pieds autoroute........... alors je les met sur les pare cylindres

On est toujours le nain de quelqu'un....!

T'es pas citée dans les nains.... t'es pas un mec (jusqu'à preuve du contraire...), t'as pas d'Electra !
Même si t'es pas haute au demeurant... ben faut l'avouer . Mais le plus important c'est que les deux pieds touchent par terre ! (dixit Coluche)

Bizzzzz

PS : faut que je t'appelle ou MP un truc important.

tel, suis dispo encore 1h, apres explication de gravure familiale

normand61 a écrit:

Marder a écrit:

A condition d'avoir des grandes guiboles ou des repose-pieds réglables !!!

Ben les harleys c'est pas pour les nains ! ! !

Pour les nains, il y a tout ce qu'il faut dans le catalogue: selle Reach et repose pieds réglables!

Bon çà y est j'ai ma nouvelle selle et le dosseret pilote...par contre pour le réglage de ce fameux dosseret


J'imagine que la vis situé à l'arrière et accessible par un petit oeillet dans le cuir, sert de réglage en inclinaison mais quel est le pas de cette fichu vis !!!!
Avec une clé allen de 5, c'est trop grand et de 4 trop petit....

Je suppose que çà doit être un pas américain, mais à quoi correspond t'il ??


De plus , je trouve que le dosseret s'incline trop vers l'arrière donc hormis le réglage de la vis, dois je avancer ou reculer la platine sous la selle ???

je sais ....j'suis pas malin et je vois dejà Rone préparer sa réponse...mais tant pis , j'assume et je signe

roadkingmomo a écrit:Bon çà y est j'ai ma nouvelle selle et le dosseret pilote...par contre pour le réglage de ce fameux dosseret


J'imagine que la vis situé à l'arrière et accessible par un petit oeillet dans le cuir, sert de réglage en inclinaison mais quel est le pas de cette fichu vis !!!!
Avec une clé allen de 5, c'est trop grand et de 4 trop petit....

Je suppose que çà doit être un pas américain, mais à quoi correspond t'il ??


De plus , je trouve que le dosseret s'incline trop vers l'arrière donc hormis le réglage de la vis, dois je avancer ou reculer la platine sous la selle ???

je sais ....j'suis pas malin et je vois dejà Rone préparer sa réponse...mais tant pis , j'assume et je signe

T'as tout juste c'est une cle au pas US
et tu peux regler la postion du dosseret en modifiant le trou choisi sur la patte de fixation.

J'ai lu avec attention tout ce post et j'ai deux questions à poser aux proprios de dosseret

- Le fait d'installer le dosseret réduit de beaucoup la longueur de l'assise arrière pour le passager ?

- Il m'a semblé voir une poche derriere certains dosserets. Elle existe sur tous les modèles ou pas ?


Merci

J'ai reçu le dosseret réglable hier soir......ce soir je m'attaque à la pose.
Ce que tu prends peut être pour une poche à l'arrière du dosseret est ce qui permet de le régler en hauteur.

thierry24 a écrit:J'ai lu avec attention tout ce post et j'ai deux questions à poser aux proprios de dosseret

- Le fait d'installer le dosseret réduit de beaucoup la longueur de l'assise arrière pour le passager ?

- Il m'a semblé voir une poche derriere certains dosserets. Elle existe sur tous les modèles ou pas ?


Merci

C'est clair qu'il ne reste pas beaucoup de place et en fait c'est pas une poche mais un rabat qui cache le réglage de hauteur

PASCAL73 a écrit: [ C'est clair qu'il ne reste pas beaucoup de place et en fait c'est pas une poche mais un rabat qui cache le réglage de hauteur

Merci pour les renseignements

Bon ben voilà i tou le mien réglable à souhait,pour l'instant j'en suis très content car je change souvent d'assise sur les longts trajets,et du fait du réglage en roulant j'adapte tout le temps le pied quoi

je voulais installer des pare-chaleur sur mon street mais le catalogue h d mentionne que ce n'est pas compatible avec le dosseret a commande de reglage !!! je voyais pas le rapport et je comprend mieux a la vue des photos . merci "noir c'est noir"

Bonjour,


Je viens de recevoir le mien et monté ce matin.....reste plus que cette pluie s'arrête un peu que j'aille l'essayer.

BLACK IS BLACK a écrit:Bon ben voilà i tou le mien réglable à souhait,pour l'instant j'en suis très content car je change souvent d'assise sur les longts trajets,et du fait du réglage en roulant j'adapte tout le temps le pied quoi

salut back in black , c'est toi qui a monté ton dosseret??je viens de recevoir le mien (pareil que toi)et je comprend pas trop ou va cette pate de fixation

salut,
pour Hilux, je te précise que j'ai monté sur mon Electra les déflecteurs de chaleur (Kuryakin) et que j'ai aussi un dossier réglable avec la commande fixée sous le réservoir (commandé chez eglidegoodies) ; c'est compatible, la commande est simplement sous le déflecteur, un peu plus difficile d'accès mais parfaitement jouable de régler le dossier

ok pour ça c'est bon a savoir et merci

Je viens de recevoir le mien....
Montage ok reste plus qu'à tester...