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Message par fredpompier42 Lun 9 Nov 2009 - 20:59

salut a tous,
Je voudrais savoire ce que vous aver comme t bar, j'ai un SB09 et je voudrais metre un Tbar, grand jack me le fait mais j'ai aucune idee des dimension.
Est ce que une fois monter je vais pouvoir tourner avec les demain sur le guidon....
Donner moi votre avis cela m'interesse.
a plus
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Message par fat.alement Lun 9 Nov 2009 - 22:58

t bar jo T bar 598718 ,avec 2 mains on peu tourner n'importe quel guidon sur un brelon .... T bar 111828
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Message par Nashrael Lun 9 Nov 2009 - 23:01

salut !

En fait, tout dépend de la longueur de tes bras.

Sur mon ancienne moto je m'étais monté une drag bar en T et je pouvais quand même braquer à fond sans quitter les mains du guidon mais j'avais bien fait attention à prendre une longueur me le permettant en fonction le la position sur la bécanne et de ma morphologie.

cette T bar fait exactement combien de cm de long ?

au pire tu mets des risers légèrement inclinés
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Message par wilfxdc Mar 10 Nov 2009 - 10:11

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Message par wildsidecar Mer 11 Nov 2009 - 11:51

ça va etre la "SOA Touch" ! T bar 807915
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Message par phil36 Mer 11 Nov 2009 - 21:09

je vais certainement changer le guidon du street bob, par contre on ne pas mettre tout ce que l'on veut ou souhaite,
sinon il faut changer le Té de fourche ou trouver une adaptation
Un té c'est assez cher.

a+
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Message par wildsidecar Mer 11 Nov 2009 - 21:59

phil36 a écrit:je vais certainement changer le guidon du street bob, par contre on ne pas mettre tout ce que l'on veut ou souhaite,
sinon il faut changer le Té de fourche ou trouver une adaptation
Un té c'est assez cher.

a+

Un gars propose une soluce pour le T d'origine (par contre, pas pour un T bar !) :

T bar Th_SANY1144-1

ça permet ça :
T bar Th_SANY1145

Voila un lien :
https://s153.photobucket.com/albums/s225/lonerIndustries/Street%20Bob%20Risers/
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Message par phil36 Jeu 12 Nov 2009 - 19:09

merci pour l'info,

sur Freeway j'ai vu que WWC fait un Té supérieur pour cela, l'avantage c'est qu'avec une paire de risers on peut mettre n'importe quel guidon.
Cette piéce fabriquée en Allemagne coûte chez eux plus de 400 euros.
En gratant sur d'autres after market, on devrait la toucher à meilleurs prix.

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Message par wildsidecar Ven 13 Nov 2009 - 16:31

yes, les T proposés par W&W sont pas donnés. ils ont le look d'origine, mais je pense qu'avec 400€, on doit pouvoir trouver un jeu de T complets.

Moi, pour le moment, je me satisfait de ce T de fourche. Au moins,i n'a pas de silent bloc sur les risers comme ça !
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Message par phil36 Ven 13 Nov 2009 - 21:44

les silents bloc, ça c'est pas ce que je recherche.
Surtout un té où je peux mettre un guidon comme je souhaite.
Actuellement le street est monté avec un guidon de Cross Bone, c'est quasi idem à celui d'origine.
Je vais regarder pour le té et dirai le suite.

a+
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Message par wildsidecar Ven 13 Nov 2009 - 23:53

ok, ça peut être interessant si tu monte un T bar sur un Street !
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