Rouler en Harley ancienne

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Rouler en Harley ancienne

Message par Olivier92 le Mar 10 Nov 2009 - 11:36

Bonjour à tous,

Très récemment converti à la Harley (je roule en Nightster) j'ai été faire un tour chez Old Shop 77 http://www.oldshop77.fr/

J'ai vraiment eu le coup de cœur pour ces magnifiques machines ( PanHead, WLA, KnuckelHead) et je caresse l'espoir de rouler enfin en Harley Vintage.

Maintenant, je n'habite pas en plein cambrousse et je n'ai pas envie de mettre la moto sur remorque pour pouvoir rouler.
Je m'en remet donc aux propriétaires et utilisateurs de ces machines pour savoir si c'est utilisable au quotidien en région parisienne (aller au boulot en KnuckelHead) bien sur avec la conduite "cool" et sécurisée qu'il convient d'adopter ou bien si c'est franchement limite voir suicidaire.

Est-ce qu'on peut également tailler la route, les pièces sont-t-elles difficiles à trouver, quel est le modèle le plus adapté ?

Bref, est-ce que l'on peut "vraiment" s'en servir ?


Merci pour vos réponses
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par Invité le Mar 10 Nov 2009 - 11:44

On a tous révé comme toi. Maintenant, tout est jouable si :

- arriver au boulot n'est pas une priorité
- tu as un bac +12 en depannage en tout genre à la mac gyver
- t'as un reseau pour trouver certaines pièces
- un peu d'oseil
- pas peur de te la jouer vintage avec les empreintes de pneus de l'époque
- t'es prêt à voir ton rêve annéanti en 1seconde par un caisseux sur paris
-t'as une remorque

alors t'es prêt

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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par La Mouette le Mar 10 Nov 2009 - 11:51

cassertesreves.com, demander Wishbiker

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Je savais courir, siffler, grimper aux arbres, mais personne ne m'a jamais proposé une carrière de biche, d'oiseau ou d'écureuil ( Colette)
Scheisse auf Prinzessin, ich will ein Pirate werden ( bon, il parait que j'ai réussi au-delà de mes espérances)
CCMM pour vous servir......

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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par springfellowhawk le Mar 10 Nov 2009 - 11:55

Si tu es pret, alors va voir a cette adresse:
http://www.leboncoin.fr/vi/76662270.htm?ca=22_s

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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par FamousPepper le Mar 10 Nov 2009 - 12:25

Sur un Pan, pourquoi pas mais faut quand même des solides connaissances. Sur les modèles avant c'est pas impossible mais les pièces et les compétences techniques sont plus difficiles à trouver
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par Olivier92 le Mar 10 Nov 2009 - 12:51

springfellowhawk a écrit:Si tu es pret, alors va voir a cette adresse:
http://www.leboncoin.fr/vi/76662270.htm?ca=22_s



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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par Olivier92 le Mar 10 Nov 2009 - 12:56

Si je me pointe avec une WLA chez un Cons Harley, il se font un devoir de me dépanner et m'assister ou bien ils me foutent dehors avec un coup pied au derche

Je vais la jouer comme la pub Renault
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par Invité le Mar 10 Nov 2009 - 13:22

Olivier92 a écrit:Si je me pointe avec une WLA chez un Cons Harley, il se font un devoir de me dépanner et m'assister ou bien ils me foutent dehors avec un coup pied au derche



Ils vont rire. C'est du vécu mais dans les cons. certains ne savent pas ce qu'est un pan alors ce genre de chose. Déjà pour faire une map digne de ce nom avec super tuner certains ont déjà du mal.

Toutes les cons ne se valent pas et certaines sont en mesure de faire de la restauration ou de déboyauter ta mob.

Tu peux faire un exercice simple, c'est aller dans l'atelier voir comment ils bossent et tu vas vite être fixé même si t'es nul en mécanique.

Pour en revenir à oldshop ils ont de très belles bécanes mais elles ont un prix

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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par guycalvados le Mar 10 Nov 2009 - 13:31

Olivier92 a écrit:

'tain la lagunaaaaaaaaa
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par la grenouille25 le Mar 10 Nov 2009 - 13:48

moi perso je suis amour des shovel mais comme vous le savez ce sont des moulins fragiles car ils sont en fonte...

il demandent a être bien chaud pour pouvoir prendre la route et après la ballade un ptit check up pour tout remettre en ordre histoire de ne

pas le laisser crever en silence, resserer un ou deux boulons verifier le fuites faire les niveaux....etc


pour ceux qui veulent vraiment rouler avec un moulins historiques et qui ont les moyens le mieux c'est d'investir dans un moulin old school

mais récents vous avez tous vu les moteurs de chez S&S qui a réditers le pan le shovel mais en cylindrées differentes du genre 1200 cc au

1800 cc et mème plus

moteurs fait avec la technologie de maintenant tout en gardant l'esthétique d'hier....

mais tout cela a un coup car le prix du moteur neuf peux être plus chere qu'un vieux brelons trouver dans une grange que tu mettra 2 ans a

restaurer...........

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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par Geno le Mar 10 Nov 2009 - 14:08

Que répondre à ça ???

C'est en forgeant qu'on devient forgeron mais si tu ne sais djà pas comment mettre en route la forge Y'a un début (et une fin ... malheureusement) à tout.
Lances toi, si t'as la volonté (et un peu les moyens aussi faut pas déconner ) tu apprendras à connaitre ta forge et tu finiras par la maintenir afin qu'elle soit tjrs opérationnelle et remplisse ce que tu attends d'elle ... parfois elle te surprendra par ses capacités et parfois elle te rapellera à l'ordre et calmera tes ardeurs ... pour finir vous vous connaitrez par coeur comme un vieux couple.
A savoir : un laté bien mené c'est fiable et indestructible, la preuve y'a plein de 750 de la 2nd guerre qui tournent encore malgrès tout ce qu'elles ont pu subir ...
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par JLC12 le Mar 10 Nov 2009 - 14:23

Tu peux rouler avec un scooter a 2 balles assuré au tiers pour tous les jours et avoir une vieille a coté que tu feras tourner avec toute l attention qu elle mérite
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par RONE le Mar 10 Nov 2009 - 14:27

Olivier92 a écrit:

Bref, est-ce que l'on peut "vraiment" s'en servir ?



NON

d'ailleurs les anciens faisait comme maintenant, ils les achetaient et les gardais dans leur garage
rouler çà abime



sinon y a les timbres aussi

http://www.passion-harley.net/general-f3/rouler-en-rigid-t9685.htm?highlight=rouler
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par manu du 88 le Mar 10 Nov 2009 - 14:46

RONE a écrit:
Olivier92 a écrit:

Bref, est-ce que l'on peut "vraiment" s'en servir ?



NON

d'ailleurs les anciens faisait comme maintenant, ils les achetaient et les gardais dans leur garage
rouler çà abime





sinon y a les timbres aussi


+1 avec toi a l'epoque il rouler aussi faut pas croire, d'ou vien cette idee que c pas fiable !!!??? si ta un moteur en bonne sante (car un pan c au mini 45 ans en gros ) donc elle on deja vecu et comment ... mais avec un moteur en bonne eta et la conduite qui va avec y a pas de prob, et y a pas besoin d'etre diplomer d'un doctora de mecanique just qu elle que notion et c bon, les vielle harley on etais faite pour etre entretenu par leur proprio, ou ce demerder avec le marechal ferant, vous croyer qu'il y avais un conces a 50 km maxi dans les annee 50 au us ??? perso je roule en shovel, et je lui met des km et je perd pas 5 h a chaque sorti pour les verrif, et j'ai pas de prob en general, mais mon moteur est refait a neuf et je roule pas comme avec un gsxr. en conclution avec un moteur en bonne eta y a pas de prob, ce sont des moto faite pour rouler ... mais a l'ancienne c tou
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par springfellowhawk le Mar 10 Nov 2009 - 14:59

Geno a écrit:Que répondre à ça ???

C'est en forgeant qu'on devient forgeron mais si tu ne sais djà pas comment mettre en route la forge Y'a un début (et une fin ... malheureusement) à tout.
Lances toi, si t'as la volonté (et un peu les moyens aussi faut pas déconner ) tu apprendras à connaitre ta forge et tu finiras par la maintenir afin qu'elle soit tjrs opérationnelle et remplisse ce que tu attends d'elle ... parfois elle te surprendra par ses capacités et parfois elle te rapellera à l'ordre et calmera tes ardeurs ... pour finir vous vous connaitrez par coeur comme un vieux couple.
A savoir : un laté bien mené c'est fiable et indestructible, la preuve y'a plein de 750 de la 2nd guerre qui tournent encore malgrès tout ce qu'elles ont pu subir ...

P*tain! C'est beau c'que tu dis
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par RONE le Mar 10 Nov 2009 - 15:09

grace a waychopp j'ai connu un jeune qui roulait en 750 wla et une dyna je crois

il vend la dyna, et roule qu'avec le 750 qu'il a refait tout seul et entièrement
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par la grenouille25 le Mar 10 Nov 2009 - 15:14

putain oui c'est beau se que tu dis j'en ai eu une erection!


mais comme tu l'as dit faut savoir les conduirent les mamies, car si tu joues avec un shovel de 76 comme tu as l'habitude de le faire avec ton brelons de 2009 attention les etincelles, tu risque de prendre un pitons dans le fiont!

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Message par waychop le Mar 10 Nov 2009 - 15:15

RONE a écrit:grace a waychopp j'ai connu un jeune qui roulait en 750 wla et une dyna je crois

il vend la dyna, et roule qu'avec le 750 qu'il a refait tout seul et entièrement



plus si jeune que ça quand même. . . . .



et la dyna vendu au profit d'un cross bone
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par RONE le Mar 10 Nov 2009 - 15:21

waychop a écrit:



et la dyna vendu au profit d'un cross bone

quel traitre

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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par MATT45 le Mar 10 Nov 2009 - 17:18

waychop a écrit:
RONE a écrit:grace a waychopp j'ai connu un jeune qui roulait en 750 wla et une dyna je crois

il vend la dyna, et roule qu'avec le 750 qu'il a refait tout seul et entièrement



plus si jeune que ça quand même. . . . .



et la dyna vendu au profit d'un cross bone

+/- 1 Waychop, suis plus tout jeune mais comme pour ma wla j'utilise le botox..

et puis le Xos c'est juste une wla à injection avec des frein à disque et un cadre amorti et j'oubliais le double de cylindrée...
c'est sympa la moto ancienne, je roule tous les jours en ancienne dans Paris mais pas en WLA, c'est pas une moto adaptée au trafic parisien.. et le wla s'est pas non plus adapté au run de plus de 1000 km sur un WE... mais c'est une super bécane pour tout le reste..
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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par RONE le Mar 10 Nov 2009 - 17:22

j'avais pas suivi que t'étais avec nous maintenant

allez met une tof de ton 750




PS : en tout cas bourré tu fais super jeune
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Message par waychop le Mar 10 Nov 2009 - 17:40

RONE a écrit:j'avais pas suivi que t'étais avec nous maintenant

allez met une tof de ton 750




PS : en tout cas bourré tu fais super jeune


rappel toi la fin de soirée . . . . il a pas arreter "mais c'est qui BOB"

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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par MATT45 le Mar 10 Nov 2009 - 17:45

Me souviens plus, t'es sur que c'était pas "mais c'est qui RONE?"

c'est une de celle là

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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par RONE le Mar 10 Nov 2009 - 18:00

waychop a écrit:

rappel toi la fin de soirée . . . . il a pas arreter "mais c'est qui BOB"



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Re: Rouler en Harley ancienne

Message par Olivier92 le Mar 10 Nov 2009 - 20:36

L'éternel problème, j'achète la moto et après est-ce que je n'ai pas fait une énorme boulette

Juste comme ça, j'ai acheté une voiture ancienne et je suis tombé en panne au bout de 100 mètres, la réparation a été facile a réaliser avec du fil de fer mais j'avoue avoir TRES mal dormi cette nuit là avec le sentiment d'avoir dépenser mon argent dans un tas de ferraille qui n'en valait pas la peine et qui allait me coûter un bras.

Résultat des courses, ça m'a coûté un bras et une jambe mais j'ai la banane.
Heureusement, les pièces et les compétences existaient mais quels sont les spécialistes HD anciennes en RP (en dehors de Old Shop 77)
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