Re: Combien de Softail sur le forum Passion-Harley

par **fabiien35** le Ven 25 Mai - 21:14

TheFishtails a écrit:??? Ils sont à 4 pistons les étriers Harley ??? Avec le "peu" que ça freine ??? Mais y'a quoi dans un 4 positions PM ou Beringer ? Une presse hydraulique ?

Ah oui, les tout derniers peut-être... Bon courage pour l'adaptation...

Sur les 1450 c'est des 4 pistons à l'arrière

par **TheSharktails** le Ven 25 Mai - 21:15

fabiien35 a écrit:
TheFishtails a écrit:??? Ils sont à 4 pistons les étriers Harley ??? Avec le "peu" que ça freine ??? Mais y'a quoi dans un 4 positions PM ou Beringer ? Une presse hydraulique ?

Ah oui, les tout derniers peut-être... Bon courage pour l'adaptation...
Sur les 1450 c'est des 4 pistons à l'arrière

Nan... J'ai un 4 pistons à l'arrière???? et ne me dis pas qu'à l'avant c'est pareil, sans quoi que je te recommande chaudement de choisir autre chose que du HD... J'ai pensé un moment faire rajouter un disque, c'est dire...

par **fabiien35** le Ven 25 Mai - 21:23

TheFishtails a écrit:Nan... J'ai un 4 pistons à l'arrière???? et ne me dis pas qu'à l'avant c'est pareil, sans quoi que je te recommande chaudement de choisir autre chose que du HD... J'ai pensé un moment faire rajouter un disque, c'est dire...

Désolé je croyais, je vois ça sur toutes les fiches techniques des 1450

MOTEUR

2 cylindres en V 4 T, refroidi par air, culbuté

2 soupapes par cylindre

1450 cm3 (95,3 * 101,6mm)

63 ch à 5300 tr/mn

10,6 mkg à 3200 tr/mn

Boîte 5 v

Transmission secondaire par courroie crantée renforcée kevlar.
PARTIE-CYCLE

Cadre double berceau tubulaire en acier

Roues AV/AR 16"

Réservoir 18,9 L

Poids à sec 335 kg
SUSPENSIONS

Susp.AV fourche téléhydraulique, déb.142 mm

Susp.AR à 2 combinés déb. 103 mm
FREINS

Frein AV 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons

Frein AR 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons

par **TheSharktails** le Ven 25 Mai - 21:43

fabiien35 a écrit:
TheFishtails a écrit:Nan... J'ai un 4 pistons à l'arrière???? et ne me dis pas qu'à l'avant c'est pareil, sans quoi que je te recommande chaudement de choisir autre chose que du HD... J'ai pensé un moment faire rajouter un disque, c'est dire...
Désolé je croyais, je vois ça sur toutes les fiches techniques des 1450

MOTEUR
2 cylindres en V 4 T, refroidi par air, culbuté
2 soupapes par cylindre
1450 cm3 (95,3 * 101,6mm)
63 ch à 5300 tr/mn
10,6 mkg à 3200 tr/mn
Boîte 5 v
Transmission secondaire par courroie crantée renforcée kevlar.
PARTIE-CYCLE
Cadre double berceau tubulaire en acier
Roues AV/AR 16"
Réservoir 18,9 L
Poids à sec 335 kg
SUSPENSIONS
Susp.AV fourche téléhydraulique, déb.142 mm
Susp.AR à 2 combinés déb. 103 mm
FREINS
Frein AV 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
Frein AR 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons

Damned, pas pensé à regarder. Eh bé, ... l'écart de prix entre un PM 4 pistons et un PM 6 pistons (100€) m'envoie vers le 6. Non pas que le 4 soit "ressemblant" à celui d'origine, mais quitte à y aller...

J'en déduis donc que sur la tienne c'est un 2 piston. Et tu as enlevé l'avant... ça doit freiner autant qu'une savonnette mouillée... comment tu t'en sors ? (réponse : je veux mettre un 4. Certes...

)

par **Big Al** le Sam 26 Mai - 6:04

alors.....y a ceux qui font des stages pour aller plus vite .....
et y a ceux qui rajoutent des freins, pour s'arrêter plus tôt....
parfois c'est les mêmes d'ailleurs....

par **Troispattes** le Lun 28 Mai - 11:22

Voilà un Softail de plus : Deuce carbu de 2002 :

par **louloupa** le Lun 28 Mai - 11:31

Big Al a écrit:alors.....y a ceux qui font des stages pour aller plus vite .....
et y a ceux qui rajoutent des freins, pour s'arrêter plus tôt....
parfois c'est les mêmes d'ailleurs....

Y a aussi ceux qui font des stages pour récupérer des points .

par **Beatnick** le Lun 28 Mai - 12:27

Et les deux vont souvent de pair…

par **Phyl04** le Lun 28 Mai - 15:39

Est-ce qu'il y en a qui ont mis un double disque sur un Softail SLim de 2018 ???

par **AdTell** le Mar 29 Mai - 21:50

Le seul Deluxe S

par **TheSharktails** le Mar 29 Mai - 22:39

AdTell a écrit:Le seul Deluxe S

Peut-être un peu trop "dark" (surtout avec ce très joli réservoir) ; c'est évidemment voulu donc respect. Très homogène, belle ambiance old school, bravo.

par **Vince24** le Mer 30 Mai - 0:04

AdTell a écrit:Le seul Deluxe S

Salut AdTell, On aura bien l'occasion de se croiser un de ces jours, des clichés de nos belles, avec leur contraste noir et chrome, devraient bien rendre!

En tout cas j'aime beaucoup Black Beauty!

Tiens, ça me fait penser que je n'ai pas posté la mienne ici!

par **Vince24** le Mer 30 Mai - 0:14

Par contre, on est vachement plus bordéliques que chez les Dyna avec leur numéro et leur petite plaque perso, va falloir organiser la résistance!

par **AdTell** le Mer 30 Mai - 7:13

Avec plaisir Vince !

par **marsu56** le Dim 3 Juin - 19:36

clathorem83 a écrit:bjr à tous,

j'ai le bonheur aussi d'avoir ce type de BB...Quelques modifs a venir (qui va piano.....)
entre autre je suis tenté par "une moustache" ou pare -jambe, pour portéger la bete en cas de mauvaise rencontre avec l'asphalte, mais j'ai bien peur que ca racle encore plus rapidement....(et ca! ça me gonfle un peu).

Quel dommage d'alourdir la ligne d'un Fatboy avec un truc aussi disgracieux

par **tof56** le Lun 4 Juin - 8:00

voici le mien

par **ynojal** le Lun 4 Juin - 9:31

Mon softail ....

par **mimichopper** le Jeu 7 Juin - 19:10

Mon Softail Slim

par **buxois84** le Jeu 7 Juin - 19:18

Magnifique j'adore tout noir comme ca

feloche. t'as quoi comme pots?

par **mimichopper** le Jeu 7 Juin - 21:18

buxois84 a écrit:Magnifique j'adore tout noir comme ca feloche. t'as quoi comme pots?

Des Vans

par **King** le Ven 8 Juin - 3:54

heritage 2012

par **Guy83** le Ven 8 Juin - 5:31

marsu56 a écrit:
clathorem83 a écrit:bjr à tous,

j'ai le bonheur aussi d'avoir ce type de BB...Quelques modifs a venir (qui va piano.....)
entre autre je suis tenté par "une moustache" ou pare -jambe, pour portéger la bete en cas de mauvaise rencontre avec l'asphalte, mais j'ai bien peur que ca racle encore plus rapidement....(et ca! ça me gonfle un peu).

Quel dommage d'alourdir la ligne d'un Fatboy avec un truc aussi disgracieux

M'vouais … je me posais la même question sur le pare jambes sur ma Deluxe … Utile ou pas, beau pasbeau ...

Rien de décidé … encore.