Re: Combien de Softail sur le forum Passion-Harley

[fabiien35]

??? Ils sont à 4 pistons les étriers Harley ??? Avec le "peu" que ça freine ??? Mais y'a quoi dans un 4 positions PM ou Beringer ? Une presse hydraulique ? 

Ah oui, les tout derniers peut-être... Bon courage pour l'adaptation...

Sur les 1450 c'est des 4 pistons à l'arrière

[TheSharktails]

??? Ils sont à 4 pistons les étriers Harley ??? Avec le "peu" que ça freine ??? Mais y'a quoi dans un 4 positions PM ou Beringer ? Une presse hydraulique ? 

Ah oui, les tout derniers peut-être... Bon courage pour l'adaptation...

Sur les 1450 c'est des 4 pistons à l'arrière

Nan... J'ai un 4 pistons à l'arrière???? et ne me dis pas qu'à l'avant c'est pareil, sans quoi que je te recommande chaudement de choisir autre chose que du HD... J'ai pensé un moment faire rajouter un disque, c'est dire...

[fabiien35]

Nan... J'ai un 4 pistons à l'arrière???? et ne me dis pas qu'à l'avant c'est pareil, sans quoi que je te recommande chaudement de choisir autre chose que du HD... J'ai pensé un moment faire rajouter un disque, c'est dire...

Désolé je croyais, je vois ça sur toutes les fiches techniques des 1450 

MOTEUR
 2 cylindres en V 4 T, refroidi par air, culbuté 
 2 soupapes par cylindre 
 1450 cm3 (95,3 * 101,6mm) 
 63 ch à 5300 tr/mn 
 10,6 mkg à 3200 tr/mn 
 Boîte 5 v 
 Transmission secondaire par courroie crantée renforcée kevlar.
PARTIE-CYCLE
 Cadre double berceau tubulaire en acier 
 Roues AV/AR 16" 
 Réservoir 18,9 L 
 Poids à sec 335 kg
SUSPENSIONS
 Susp.AV fourche téléhydraulique, déb.142 mm 
 Susp.AR à 2 combinés déb. 103 mm
FREINS
 Frein AV 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons 
 Frein AR 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons

[TheSharktails]

Nan... J'ai un 4 pistons à l'arrière???? et ne me dis pas qu'à l'avant c'est pareil, sans quoi que je te recommande chaudement de choisir autre chose que du HD... J'ai pensé un moment faire rajouter un disque, c'est dire...

Désolé je croyais, je vois ça sur toutes les fiches techniques des 1450 

MOTEUR
 2 cylindres en V 4 T, refroidi par air, culbuté 
 2 soupapes par cylindre 
 1450 cm3 (95,3 * 101,6mm) 
 63 ch à 5300 tr/mn 
 10,6 mkg à 3200 tr/mn 
 Boîte 5 v 
 Transmission secondaire par courroie crantée renforcée kevlar.
PARTIE-CYCLE
 Cadre double berceau tubulaire en acier 
 Roues AV/AR 16" 
 Réservoir 18,9 L 
 Poids à sec 335 kg
SUSPENSIONS
 Susp.AV fourche téléhydraulique, déb.142 mm 
 Susp.AR à 2 combinés déb. 103 mm
FREINS
 Frein AV 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons 
 Frein AR 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons

Damned, pas pensé à regarder. Eh bé, ... l'écart de prix entre un PM 4 pistons et un PM 6 pistons (100€) m'envoie vers le 6. Non pas que le 4 soit "ressemblant" à celui d'origine, mais quitte à y aller...

J'en déduis donc que sur la tienne c'est un 2 piston. Et tu as enlevé l'avant... ça doit freiner autant qu'une savonnette mouillée... comment tu t'en sors ? (réponse : je veux mettre un 4. Certes... )

[Big Al]

alors.....y a ceux qui font des stages pour aller plus vite .....
et y a ceux qui rajoutent des freins, pour s'arrêter plus tôt....
parfois c'est les mêmes d'ailleurs....
  

[Troispattes]

Voilà un Softail de plus : Deuce carbu de 2002 :

[louloupa]

alors.....y a ceux qui font des stages pour aller plus vite .....
et y a ceux qui rajoutent des freins, pour s'arrêter plus tôt....
parfois c'est les mêmes d'ailleurs....
  

Y a aussi ceux qui font des stages pour récupérer des points . 

[Beatnick]

Et les deux vont souvent de pair… 

[Phyl04]

Est-ce qu'il y en a qui ont mis un double disque sur un Softail SLim de 2018 ???

[AdTell]

Le seul Deluxe S

[TheSharktails]

Le seul Deluxe S

Peut-être un peu trop "dark" (surtout avec ce très joli réservoir) ; c'est évidemment voulu donc respect. Très homogène, belle ambiance old school, bravo.

[Vince24]

Le seul Deluxe S

Salut AdTell, On aura bien l'occasion de se croiser un de ces jours, des clichés de nos belles, avec leur contraste noir et chrome, devraient bien rendre!
En tout cas j'aime beaucoup Black Beauty!

Tiens, ça me fait penser que je n'ai pas posté la mienne ici!

[Vince24]

Par contre, on est vachement plus bordéliques que chez les Dyna avec leur numéro et leur petite plaque perso, va falloir organiser la résistance!

[AdTell]

Avec plaisir Vince  !

[marsu56]

bjr à tous,

j'ai le bonheur aussi d'avoir ce type de BB...Quelques modifs a venir (qui va piano.....)
entre autre je suis tenté par "une moustache" ou pare -jambe, pour portéger la bete en cas de mauvaise rencontre avec l'asphalte, mais j'ai bien peur que ca racle encore plus rapidement....(et ca! ça me gonfle un peu).

Quel dommage d'alourdir la ligne d'un Fatboy avec un truc aussi disgracieux

[tof56]

voici le mien
 

[ynojal]

Mon softail ....

[mimichopper]

Mon Softail Slim 

[buxois84]

Magnifique j'adore tout noir comme ca    feloche. t'as quoi comme pots?

[mimichopper]

Magnifique j'adore tout noir comme ca    feloche. t'as quoi comme pots?

Des Vans

[King]

heritage 2012

[Guy83]

bjr à tous,

j'ai le bonheur aussi d'avoir ce type de BB...Quelques modifs a venir (qui va piano.....)
entre autre je suis tenté par "une moustache" ou pare -jambe, pour portéger la bete en cas de mauvaise rencontre avec l'asphalte, mais j'ai bien peur que ca racle encore plus rapidement....(et ca! ça me gonfle un peu).

Quel dommage d'alourdir la ligne d'un Fatboy avec un truc aussi disgracieux

M'vouais … je me posais la même question sur le pare jambes sur ma Deluxe … Utile ou pas, beau pasbeau ...

Rien de décidé … encore.

[buxois84]

Magnifique j'adore tout noir comme ca    feloche. t'as quoi comme pots?

Des Vans

...donc le ramage doit valoir le plumage      .Full black   .merci.

[Bob D.]

heritage 2012

Black is beautifull. Très grande classe !

[King]

nouveaux echappements

[Domico]

Ca lui va bien

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