Collecteur sans catalyse.

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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Bob31 le Jeu 16 Aoû 2018 - 14:07

Faut il prendre rdv avec le grizzly., son agenda est surbooké? R
Me tarde de voir ta brele Alain

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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Mister Frog le Jeu 16 Aoû 2018 - 14:09

Bob31 a écrit:Faut il prendre rdv avec le grizzly., son agenda est surbooké? R
Me tarde de voir ta brele Alain

Aux Brescoudos, tu pourras tester si tu veux 
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Bob31 le Jeu 16 Aoû 2018 - 14:15

Ben déjà a Lacroix...
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Mister Frog le Jeu 16 Aoû 2018 - 14:16

Bob31 a écrit:Ben déjà a Lacroix...
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par The_grizzli le Jeu 16 Aoû 2018 - 18:41

passe la voir à La Rochelle !
tu paieras les bières !
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Mister Frog le Jeu 16 Aoû 2018 - 18:52

The_grizzli a écrit:passe la voir à La Rochelle !
tu paieras les bières !

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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par The_grizzli le Jeu 16 Aoû 2018 - 18:54

fais pas le malin! toi tu paieras le resto !
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Mister Frog le Jeu 16 Aoû 2018 - 18:58

Gaffe les Toulousains ça tiens bien à table, je sais de quoi je parle 
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Bob31 le Jeu 16 Aoû 2018 - 19:50

Daniel, 
Justement,  fin août  je suis à Saintes, mais t'es jamais dispo.
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par The_grizzli le Jeu 16 Aoû 2018 - 22:34

Fo me prevenir a l’avance
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Bob31 le Jeu 16 Aoû 2018 - 23:09


Un faire-part fera l'affaire ?
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par The_grizzli le Jeu 16 Aoû 2018 - 23:11

j'ai pas de temps...
je bosse, je roule et le reste du temps, je fais vos cartos !
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par hdmanillac le Ven 17 Aoû 2018 - 9:17

Alain17 a écrit:On devrait finaliser la version « pots ouverts » dans quelques jours.
Ce que je peux d’ores et déjà dire, sans être du tout un expert loin de là, c’est que clairement y’a plus de puissance. C’est très net et ça peut même tirer sur les bras si tu y fait pas gaffe ! 

Sur les bas régimes c’est très très souple et les reprises sont excellentes. On aussi beaucoup gagné sur les accélérations à haut régime. Très utiles par exemple pour les dépassements.

Le moteur apparaît désormais très souple à tous les régimes et la bécane est devenue vraiment très agréable à conduire.

Le boss a dit que l’on était pas loin de l'excellence pour un stage 1 avec mapload et CDE parfaites ! et puis 3.47 au chrono, 105.3 CV et 145 NM de couple au moteur  

Le contrôle de température EM et HEAD temps sur le DPV me semble toujours élevé sur ce M8   mais le boss dit que c’est normal   Vais acheter la jauge électronique qui va bien pour contrôler la "vraie" temp huile

Je suis un biker très chanceux que l'ami Grizzli ait bien voulu s'occuper de mon M8. 

Ben voila, avec le DPV, quand on fait les choses dans l'ordre en s'appliquant, l'effort paye ! Surtout sur le M8 stock qui est fortement bridé.



PS: Le M8 à la sonde température placée différemment du TC. Une température plus élevée est normale.

@Grizzli: T'es prêt pour ta reconversion ! :)
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Bob31 le Ven 17 Aoû 2018 - 9:53

Bravo à l'équipe de choc, d'autant que pour toi Alain et avec ton pot à 2 sonorités; Jekill & Hyde, la besogne etait double. 
Il est fort le maestro!!  et à bientôt 
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Essais M8 d'Alain 17 - revu et corrigé par le Maesro

Message par Bob31 le Lun 3 Sep 2018 - 17:19

hdmanillac a écrit:
Alain17 a écrit:On devrait finaliser la version « pots ouverts » dans quelques jours.
Ce que je peux d’ores et déjà dire, sans être du tout un expert loin de là, c’est que clairement y’a plus de puissance. C’est très net et ça peut même tirer sur les bras si tu y fait pas gaffe ! 

Sur les bas régimes c’est très très souple et les reprises sont excellentes. On aussi beaucoup gagné sur les accélérations à haut régime. Très utiles par exemple pour les dépassements.

Le moteur apparaît désormais très souple à tous les régimes et la bécane est devenue vraiment très agréable à conduire.

Le boss a dit que l’on était pas loin de l'excellence pour un stage 1 avec mapload et CDE parfaites ! et puis 3.47 au chrono, 105.3 CV et 145 NM de couple au moteur  

Le contrôle de température EM et HEAD temps sur le DPV me semble toujours élevé sur ce M8   mais le boss dit que c’est normal   Vais acheter la jauge électronique qui va bien pour contrôler la "vraie" temp huile

Je suis un biker très chanceux que l'ami Grizzli ait bien voulu s'occuper de mon M8. 

Ben voila, avec le DPV, quand on fait les choses dans l'ordre en s'appliquant, l'effort paye ! Surtout sur le M8 stock qui est fortement bridé.



PS: Le M8 à la sonde température placée différemment du TC. Une température plus élevée est normale.

@Grizzli: T'es prêt pour ta reconversion ! :)
Je le savais, je le savais, fallait pas y mettre le doigt dedans !!

J'ai donc fait un essai du SG 17 avec la carto revue par  Le Grizzly et que du bonheur: un vrai tapis roulant ! 
Dans les rd point et en 3ème aucune secousse, sursautement. On dirait qu'elle est en roue libre. En sortie du rd point, un petit coup de gaz et c'est reparti à fond sans broncher. 

Bravo les gars, du vrai beau boulot!!
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par alex64 le Jeu 20 Sep 2018 - 18:13

Alain17 a écrit:Quand on a la chance d'avoir "Un Grizzli" pas loin de la maison et surtout The_grizzli , on peut dire que l'on est vraiment chanceux !

Hier soir, on s'est fait avec Daniel un petit moment de méca sur mon Street Glide pour remplacer le collecteur catalysé par son petit frère non catalysé.
Que du bonheur dans le garage de Daniel, que certains Pro envieraient sans aucun  doute !

2h30 plus tard, la "full black" respirait beaucoup mieux sans parler de la mélodie qui a pris pas mal de watts dans les basses... 
"...Vraiment, un super, super bruit..."  qu'il a dit le Monsieur  (petite vidéo à suivre car vers 22 heures hier soir, les voisins n'auraient pas trop aimé que je fasse chanter la belle..

Dans le prochain épisode, ya une carto au petits oignons qui se prépare

Un grand merci à Daniel pour son professionnalisme et sa disponibilité   

Le forum permet pleins de trucs mais aussi de rencontrer des supers mecs dans la vraie vie et c'est pour moi une de ses utilités premières 


Salut Alain,

2h30 pour changer le collecteur ? Vous avez "galéré" ? y a-t-il des trucs particulier auxquels il faut faire particulièrement attention ? couple de serrage aux culasses....

j'ai commandé le mien après vous avoir lu (toujours plus intéressant financièrement parlant qu'un power dual ou autre collecteur S&S).  


j'attendrais un peu avant de le mettre en place car je n'ai pas encore décidé vers quel filtre ni vers quel boitier me diriger pour adapter ma carto...


Par avance merci pour ton retour,

Alex
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par The_grizzli le Jeu 20 Sep 2018 - 18:14

non, c'est qu'on a bu beaucoup de bière !
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par alex64 le Jeu 20 Sep 2018 - 21:49

Ça me rassure
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Mister Frog le Jeu 20 Sep 2018 - 22:01

Je vais rétablir la vérité !    Le Pb des 2h30 vient essentiellement du fait que ma brèle est tombée dans un garage tellement bien équipé et rangé que n’ayant pas l’habitude (pour ceux qui connaissent le mien ) j’ai du prendre le temps de m’y habituer.. et c’était pas facile entre 2 bières 

Plus sérieusement ça se fait plutôt facile. A deux c’est quand même plus simple et le pont élévateur pour bosser à la bonne hauteur c’est l’ideal.
Les 2 points à faire un peu gaffe, c’est le démontage remontage des sondes et des sorties de culasses à éviter de serrer comme un dingue. Pour le reste, pas de souci
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par alex64 le Jeu 20 Sep 2018 - 22:45

Merci pour les infos !
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Steve 37 le Jeu 27 Sep 2018 - 18:32

Collecteur commandé sur le lien Ebay ( https://www.ebay.com/itm/152979771947 ) et livré en 10 jours!

Pour info, cela m'a coûté 160€+86€ de taxe rendu chez moi.

Pris rdv chez mon gris pour le monter dans 15 jours!! 
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Simsim le Jeu 27 Sep 2018 - 18:57

Merci Alain pour la vidéo.
Je me demandais si le M8 faisait plus de bruit au ralenti et à très bas régime une fois les catalyseurs retirés. Et en fait non, le M8 reste vraiment discret en bas. C'est dingue la différence avec les twin cam et evo
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par The_grizzli le Jeu 27 Sep 2018 - 19:55

Et son bruit est magnifique...
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Simsim le Ven 28 Sep 2018 - 1:42

The_grizzli a écrit:Et son bruit est magnifique...
Je m'en doute je m'interrogeais juste sur le fait que le son au ralenti soit distinctement plus fort au ralenti qu'en action!
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par Leredge le Ven 5 Oct 2018 - 19:07

Slt est ce que quelqu'un a posé un collecteur S&S power tune dual il semble être très utilisé aux States Jai eu beau chercher pas trouvé
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Re: Collecteur sans catalyse.

Message par bougna71 le Ven 5 Oct 2018 - 20:07

Tu a du mal chercher
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Re: Collecteur sans catalyse.

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