XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par Le Moine le Mer 2 Juil 2008 - 7:10

Herve a écrit:LA PEINTURE HORRIBLE toute grise du moteur , et d'affreuses jantes à batons... :.12: alors qu 'une belle peinture noire avec des filets chromés aurait été plus heureuse...

Bref et c'est le cas de dire, il n y à pas photo!!!

Une beauté originale, et un ersatz d'une fadeur, grave....

(Un ersatz est un « sous-équivalent », souvent considéré de moindre qualité, d'un sujet considéré ou tout produit de substitution tenant l'office de l'original. Il s'agit d'une pâle copie, d'un substitut parfois peu, voire pas du tout, efficace ou encore d'un sujet dénaturé peu convaincant.) dixit wiki!







Pour ajouter à la minute culturelle : ersatz vient de l'Allemand, il s'agissait des produits créés par les Allemands pendant la WWII pour les pays occupés, qui permettaient de remplacer les produits originaux à moindre coût, dans un premier temps pour les pays occupés puis ensuite pour le peuple allemand lorsque la contre-attaque se fit sentir en 44. Ex : chicorée pour le café, le Fanta (si, si, inventé par l'usine Coca Cola en Allemagne à base de pelures d'orange et citron, puisque évidemment il était difficile de fabriquer le bon breuvage d'Oncle Sam en ces temps difficiles et répressifs...)

ormis pour le Fanta (et encore, ça dépend des goûts), il s'agit en effet d'un produit dégueulasse de remplacement en effet.

De là à dire que la XR 1200 est un ersatz, z'êtes dur quand même, elle est pas si affreuse que ça, bien que je ne regrette aucunement d'avoir annulé ma commande et pris un XL à carbu à la place.

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De là à dire que la XR 1200 est un ersatz, z'êtes dur

Message par Herve le Mer 2 Juil 2008 - 9:58

De là à dire que la XR 1200 est un ersatz, z'êtes dur quand même,

OH oui je suis dur, dur, dur mais duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrr,





mais très doux aussi

EN la voyant de près, sous mes yeux, je l'ai trouvée super mais alors super mooooooooooooooooooooooooche, cela n 'engage que moi bien sur, et je ne doute pas que harley va la peaufiner dans les années a venir, avec un moteur poli ou noir etc etc, mais ces formes toutes carrées (réservoir filtre à air ) brrrrrrrrrrr, ça sent le design japy à fond les manettes, une buell est 100 fois plus chouette au niveau design et

originalité, et pourtant..... :.12:

Pourquoi, si tu la trouve si chouette, a tu annulé ta commande?


Merci pour le fanta, je l 'ignorai!

Merci et @plouche!

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par jcsolexhd le Jeu 3 Juil 2008 - 11:09


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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par jcsolexhd le Jeu 3 Juil 2008 - 14:53

RHAALOVELY a écrit:
En gros je ne sais pas trop ce qu'harley a essayé de faire avec cette machine, à part ce servir d'une moto mythique pour faire du chiffre ???






hello ! bein voilà , rein à ajouter , à part qu'hd attaque le marché du roadster"exclusif" , avec un caractère qui sort un peu du lot .
j'ai envie d'essayer , juste pour voir l'amélioration par rapport à mon sport's , c'est tout .
une fois de plus , cette bécane n'a rien à voir avec un vrai xr , pas du tout le m^me style de conduite , et sans doute beaucoup trop lourd .
on essaie de piquer de la clientèle japiste pour compenser la perte des moteurs que Buell achète maintenant chez Rotax ? le cadre est has been.

pour moi cette meule , c'est comme le canada dry ... :.13:dans un flacon plastic !

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j'ai essayé le XR 1200

Message par guycalvados le Jeu 21 Aoû 2008 - 12:24

Hier j'ai essayé le XR 1200.
J'avoue que j'ai été trés déçu par le moteur. Je ne sais pas si c'est le fait de rouler en big twin depuis 6 mois, mais j'ai trouvé le XR trés creux. j'ai même l'impression que mon sports. 1200R était beaucoup plus coupleux!
Je n'ai pas aimé non plus la position de conduite : commande trop reculées et buste trop en appui sur les bras.
J'ai aimé la maniabilité et l'agilité dans les petits virolos et les ronds-points, et le freinage qui m'a fait penser que les freins de ma dyna n'étaient que des ralentisseurs.
En conclusion l'âme d'une Harley étant (pour moi) son moteur, même si je la trouve belle, cette harley là ne sera jamais dans mon garage.

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par wicked rat le Jeu 21 Aoû 2008 - 13:57

tu vas pas commencer à nous la jouer motards à ton age

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par guycalvados le Jeu 21 Aoû 2008 - 14:47

vieux motard que j'aimais . Toute matamorisation mise à part!

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par Morje le Jeu 21 Aoû 2008 - 17:35

guycalvados a écrit:vieux motard que j'aimais . Toute matamorisation mise à part!


oui, attention de pas choper la matamorite; c'est une maladie pas facile à éradiquer, je le sais, je suis touché par une variante de cette maladie: la georgade.

C'est une maladie qui vous fait dire des blagues extremement foireuses et qui vous fait rire en essayant (malgré vous bien sur) de ne pas desserer les dents.


...tres dangereux, tres handicapant














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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par zephyr136 le Dim 24 Aoû 2008 - 21:30

J'ai moi aussi eu l'occase de l'essayer,
sur le papier c'a avait l'air sympa (moteur de sportster 90 cv,bonne garde au sol,pneus et freins performants...)

En fait,je suis revenu de l'essai tres décu:
moteur tres linéaire,position déroutante + absence totale de sensations (le comble pour une harley )
Bref,on s'emmerde profond au guidon de cette moto.

Carton rouge a la Factory qui a cessé la production du 1200 r pour le remplacer par ce "xr"

Je sais pas a qui il vont pouvoir le vendre (pas a nous en tous cas ),
sachant que pour ce type de bécane il y a Moto guzzi qui fait ca tres bien avec sa gamme v11.

Gros flop en perspective... (avis personnel)

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par ZoeandPitch le Dim 24 Aoû 2008 - 21:35

+1
et je la trouve moche
alors si en plus elle a pas de caractére :.22:

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par harley73 le Dim 24 Aoû 2008 - 21:37

apparament vous ete pas content de votre essaie :.12: donc maintenant vous avez mis le doute en moi pour allez l'essayer " ca me fait 260 km allez-retour " donc si c'est de la d'aube je reste chez moi c'est mieu

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par ZoeandPitch le Dim 24 Aoû 2008 - 21:41

garde ton sport man; au moins ça c'est beau!

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par tdzeus30 le Dim 24 Aoû 2008 - 22:05

De toute façon il n'est pas fait pour les harleistes , ceci explique cela

__________________________________________________________

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par ZoeandPitch le Dim 24 Aoû 2008 - 22:09

si ça continue ; vont faire des scoots

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par guycalvados le Lun 25 Aoû 2008 - 12:24

harley73 a écrit:apparament vous ete pas content de votre essaie :.12: donc maintenant vous avez mis le doute en moi pour allez l'essayer " ca me fait 260 km allez-retour " donc si c'est de la d'aube je reste chez moi c'est mieu

+1 avec ZoeandSpith : garde ton sports, lui a le vrai caractère moteur Harley!

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par le corbeau masqué le Lun 25 Aoû 2008 - 14:18

...un buell à la rigueur...

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par Fabvw le Mer 27 Aoû 2008 - 20:23

même pas buelle....

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par cedric883 le Ven 29 Aoû 2008 - 11:43

Moi aussi je suis allé l'essayer hier.
Mon impression, je n'ai pas trouvé ma place sur la selle ( soit trop près soit trop loin ), deux, les genoux trop fléchis=campe au bout de dix minutes, bruit de......je n'ai pas trouvé encore quoi.
Donc, essai pas concluant, j' ai dit les mêmes remarques à mon cons, je reste sur mon idée d'un street bob pour la prochaine.
Bonne route à tous.

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par spacecoaster le Ven 29 Aoû 2008 - 16:25

Harley change de strategie et ouvre sa gamme pour une clientelle d Italienes et de japs.
bientot des Augustas dans les cons !!!

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Une jolie prépa sur base 1200 XR

Message par beuz le Mar 30 Sep 2008 - 9:11

Une jolie prépa sur base 1200 XR :










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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par Cobra 1340 le Mar 30 Sep 2008 - 19:21

Superbe machine,beau boulot.

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par Morje le Mar 30 Sep 2008 - 20:42


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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par Morje le Mar 30 Sep 2008 - 20:43

Cobra 1340 a écrit:Superbe machine,beau boulot.


merde, j'en découvre tous les jours!!

c'est ton side Cobra????
plus d'infos mec stp , des tofs des tofs des tofs

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par ch'pat le Mar 30 Sep 2008 - 20:56

oui c bien son side

dit cobra si ta pas de tof de ta machine dit le je t'en enverrai (même certaine dans une situation gênant )

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

Message par LUCA le Mar 30 Sep 2008 - 22:31

.......pas mal, mais je pense que l' XR 750 est un autre monde !

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Essai XR 1200

Message par jurabiker le Mer 1 Oct 2008 - 16:56

Salut à tous,



Après avoir profité de vos contributions, c’est maintenant mon tour de vous faire partager mon humble expérience…



Agé de 35 ans, j’ai passé le permis il y a un an et ai fait l’acquisition d’un Street Bob. Contrairement à beaucoup, je ne suis donc pas passé par la case roadster japonais ou autres sportives et mon expérience de la moto est limitée....Dans ce post, je suis donc juste un bleu qui donne ses impressions!!!



Après 10'000 km et un passage obligé par le stage 1, je suis toujours pleinement satisfait par mon choix : j’ai acheté une HD pour son caractère moteur, le look et l’ambiance qu’elle dégage : je suis comblé !



Néanmoins, il faut tout de même avouer que cette moto est limitée dès qu’on sort d’une utilisation « cruising ». Le guidon Apehanger, les commandes avancées (je fais 1.93m pour 100 kg), la garde au sol limitée et les freins « ralentisseurs » sont autant d’éléments qui freinent toute envie d’attaquer des cols « à la sauvage ».



J’ai donc décidé d’investir dans une deuxième moto à usage plus sportif, réservant le Street Bob aux grandes sorties « ballade ».



N’étant pas sectaire, je suis allé essayer des modèles d’autres marques : Fazer FZ6 et Triumph Speed Triple. Malgré une efficacité diabolique, je me suis vite rendu compte que les 3 et 4 cylindres n’étaient pas faits pour moi : je n’ai pris du plaisir qu’à des vitesses inavouables. Rouler à 150 km/h n’était pas une option pour moi du fait de nos amis à jumelle qui foisonnent, même en pleine campagne. Trop dangereux aussi : j’ai quand même 2 enfants en bas âge : pas le moment de prendre trop de risques.



Je me suis donc rabattu sur des twins culbutés : MT-01, Buell XB12S et HD XR-1200.



Après essai, la MT-01 est une moto efficace, fiable et avec un sacré moteur…J’ai néanmoins trouvé qu’il manquait de l’âme…Difficile à expliquer mais quand je démarre le Street Bob, j’ai l’impression d’un moteur qui vit…Avec la MT-01, je n’ai pas retrouvé « l’ambiance HD » qui nous fait pardonner tous ses défauts.



J’ai ensuite essayé la Buell XB12S. Là, panard total : léger comme un vélo, l’impression d’être assis sur le moteur et du couple en veux tu en voilà. Ce qui m’a fait reculer : le moteur qui chauffe fort, le bruit du ventilo, une fiabilité encore limite (j’habite à 80 km du premier concessionnaire), des difficultés à libérer le moteur (pas vraiment de cartographie dispo pour les modèles 2008&2009) et l’impression d’être comme un crapaud assis sur une boite d’allumette (1m93 pour 100 kg, c’est quand même pas facile à caser). Bref, à mon avis, moto excellente mais réservée à de bons pilotes un peu bricoleur.



Je suis enfin aller essayer la XR1200 : deux fois 40 minutes : une fois à la concession, une fois durant le HOG european rally au lac de garde. Voici les points positifs et négatifs que j’en ai retirés :



- Points négatifs :

o Esthétique discutable : autant certains modèles HD sont indiscutablement magnifiques (Nighster, Street Bob, Road king, etc…), autant la XR 1200 me laisse tout de même dubitatif. J’ai du mal à me faire à tout ce plastique et à l’esthétique de la selle et des pots. C’est comme avec les V-ROD : je ne peux pas dire que j’y trouve moche mais je ne suis pas convaincu.

o Selle dure comme du bois : après quelques kms, les arêtes attaquent mon auguste fessier. Difficile donc d’imaginer de longues virées….

o Echappement à changer de toute urgence : moteur étouffé et bruit encore plus.



- Points positifs :

o Putain de moteur : ça pousse fort et ça monte bien dans les tours.

o Bruit jouissif de la boite à air

o Tenue de route excellente, un vrai rail.

o Bon freinage.

o Grand guidon cintré qui permet de bien balancer la moto dans les virages.

o Bonne position de guite : un peu en appui sur le guidon, pieds légèrement en arrière et possibilité de serrer le réservoir



En conclusion, un vrai jouet qui permet de bien s’amuser et de retrouver l’ambiance HD avec ses good vibrations, ceci même aux vitesses légales. On a presque l’impression de piloter une moto de dirt track….Attention, ça reste quand même une HD : c’est plus fait pour enrouler rapide que pour faire frotter les genoux. A considérer plutôt comme un sportster sportif.



Cette moto ne semble pas faire l’unanimité, loin de là, dans les différents forums. Je pense que c’est normal car HD change complètement d’univers, encore plus qu’avec les V-rods. On sort de l’ambiance custom/biker pour rejoindre le monde des roadsters.



Pour information, la XR1200 devrait, selon certaines rumeurs, sortir aux US en décembre ce qui devrait permettre de profiter d’encore plus d’accessoires after-market : stage 1, selle monoplace, etc…



En tout cas, moi, je vais passer commande !!!! Et je conseille à tout le monde d’aller l’essayer. Vous prendrez peut être autant de plaisir que moi….Y a finalement que ça qui compte.



A +

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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT

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