XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
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Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
Herve a écrit:LA PEINTURE HORRIBLE toute grise du moteur , et d'affreuses jantes à batons... :.12: alors qu 'une belle peinture noire avec des filets chromés aurait été plus heureuse...
Bref et c'est le cas de dire, il n y à pas photo!!!
Une beauté originale, et un ersatz d'une fadeur, grave....
(Un ersatz est un « sous-équivalent », souvent considéré de moindre qualité, d'un sujet considéré ou tout produit de substitution tenant l'office de l'original. Il s'agit d'une pâle copie, d'un substitut parfois peu, voire pas du tout, efficace ou encore d'un sujet dénaturé peu convaincant.) dixit wiki!
Pour ajouter à la minute culturelle : ersatz vient de l'Allemand, il s'agissait des produits créés par les Allemands pendant la WWII pour les pays occupés, qui permettaient de remplacer les produits originaux à moindre coût, dans un premier temps pour les pays occupés puis ensuite pour le peuple allemand lorsque la contre-attaque se fit sentir en 44. Ex : chicorée pour le café, le Fanta (si, si, inventé par l'usine Coca Cola en Allemagne à base de pelures d'orange et citron, puisque évidemment il était difficile de fabriquer le bon breuvage d'Oncle Sam en ces temps difficiles et répressifs...)
ormis pour le Fanta (et encore, ça dépend des goûts), il s'agit en effet d'un produit dégueulasse de remplacement en effet.
De là à dire que la XR 1200 est un ersatz, z'êtes dur quand même, elle est pas si affreuse que ça, bien que je ne regrette aucunement d'avoir annulé ma commande et pris un XL à carbu à la place.
Le Moine- Qualified
- Date d'inscription : 21/02/2008
De là à dire que la XR 1200 est un ersatz, z'êtes dur
De là à dire que la XR 1200 est un ersatz, z'êtes dur quand même,
OH oui je suis dur, dur, dur mais duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrr,
mais très doux aussi
EN la voyant de près, sous mes yeux, je l'ai trouvée super mais alors super mooooooooooooooooooooooooche, cela n 'engage que moi bien sur, et je ne doute pas que harley va la peaufiner dans les années a venir, avec un moteur poli ou noir etc etc, mais ces formes toutes carrées (réservoir filtre à air ) brrrrrrrrrrr, ça sent le design japy à fond les manettes, une buell est 100 fois plus chouette au niveau design et
originalité, et pourtant..... :.12:
Pourquoi, si tu la trouve si chouette, a tu annulé ta commande?
Merci pour le fanta, je l 'ignorai!
Merci et @plouche!
OH oui je suis dur, dur, dur mais duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrrr,
mais très doux aussi
EN la voyant de près, sous mes yeux, je l'ai trouvée super mais alors super mooooooooooooooooooooooooche, cela n 'engage que moi bien sur, et je ne doute pas que harley va la peaufiner dans les années a venir, avec un moteur poli ou noir etc etc, mais ces formes toutes carrées (réservoir filtre à air ) brrrrrrrrrrr, ça sent le design japy à fond les manettes, une buell est 100 fois plus chouette au niveau design et
originalité, et pourtant..... :.12:
Pourquoi, si tu la trouve si chouette, a tu annulé ta commande?
Merci pour le fanta, je l 'ignorai!
Merci et @plouche!
Herve- Interested
- Son Age : 69
Ville et C.P : Paris
Harley-Davidson : 883 XL 2007
Date d'inscription : 13/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
salut , cet article là est bien aussi :
http://www.motomag.com/Harley-Davidson-XR-1200-Essai-3295.html
http://www.motomag.com/Harley-Davidson-XR-1200-Essai-3295.html
jcsolexhd- Discoverer
- Son Age : 47
Ville et C.P : Tourcoing -59200-
Harley-Davidson : AMF 125RCX
Date d'inscription : 02/07/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
hello ! bein voilà , rein à ajouter , à part qu'hd attaque le marché du roadster"exclusif" , avec un caractère qui sort un peu du lot .
j'ai envie d'essayer , juste pour voir l'amélioration par rapport à mon sport's , c'est tout .
une fois de plus , cette bécane n'a rien à voir avec un vrai xr , pas du tout le m^me style de conduite , et sans doute beaucoup trop lourd .
on essaie de piquer de la clientèle japiste pour compenser la perte des moteurs que Buell achète maintenant chez Rotax ? le cadre est has been.
pour moi cette meule , c'est comme le canada dry ... :.13:dans un flacon plastic !
jcsolexhd- Discoverer
- Son Age : 47
Ville et C.P : Tourcoing -59200-
Harley-Davidson : AMF 125RCX
Date d'inscription : 02/07/2008
j'ai essayé le XR 1200
Hier j'ai essayé le XR 1200.
J'avoue que j'ai été trés déçu par le moteur. Je ne sais pas si c'est le fait de rouler en big twin depuis 6 mois, mais j'ai trouvé le XR trés creux. j'ai même l'impression que mon sports. 1200R était beaucoup plus coupleux!
Je n'ai pas aimé non plus la position de conduite : commande trop reculées et buste trop en appui sur les bras.
J'ai aimé la maniabilité et l'agilité dans les petits virolos et les ronds-points, et le freinage qui m'a fait penser que les freins de ma dyna n'étaient que des ralentisseurs.
En conclusion l'âme d'une Harley étant (pour moi) son moteur, même si je la trouve belle, cette harley là ne sera jamais dans mon garage.
J'avoue que j'ai été trés déçu par le moteur. Je ne sais pas si c'est le fait de rouler en big twin depuis 6 mois, mais j'ai trouvé le XR trés creux. j'ai même l'impression que mon sports. 1200R était beaucoup plus coupleux!
Je n'ai pas aimé non plus la position de conduite : commande trop reculées et buste trop en appui sur les bras.
J'ai aimé la maniabilité et l'agilité dans les petits virolos et les ronds-points, et le freinage qui m'a fait penser que les freins de ma dyna n'étaient que des ralentisseurs.
En conclusion l'âme d'une Harley étant (pour moi) son moteur, même si je la trouve belle, cette harley là ne sera jamais dans mon garage.
guycalvados- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
wicked rat- Full Member
- Ville et C.P : Genève
Harley-Davidson : Harley 883
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
vieux motard que j'aimais . Toute matamorisation mise à part!
guycalvados- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
guycalvados a écrit:vieux motard que j'aimais . Toute matamorisation mise à part!
oui, attention de pas choper la matamorite; c'est une maladie pas facile à éradiquer, je le sais, je suis touché par une variante de cette maladie: la georgade.
C'est une maladie qui vous fait dire des blagues extremement foireuses et qui vous fait rire en essayant (malgré vous bien sur) de ne pas desserer les dents.
...tres dangereux, tres handicapant
Morje- Full Member
- Son Age : 52
Ville et C.P : en bas à gauche
Harley-Davidson : miss Lucille
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
J'ai moi aussi eu l'occase de l'essayer,
sur le papier c'a avait l'air sympa (moteur de sportster 90 cv,bonne garde au sol,pneus et freins performants...)
En fait,je suis revenu de l'essai tres décu:
moteur tres linéaire,position déroutante + absence totale de sensations (le comble pour une harley )
Bref,on s'emmerde profond au guidon de cette moto.
Carton rouge a la Factory qui a cessé la production du 1200 r pour le remplacer par ce "xr"
Je sais pas a qui il vont pouvoir le vendre (pas a nous en tous cas ),
sachant que pour ce type de bécane il y a Moto guzzi qui fait ca tres bien avec sa gamme v11.
Gros flop en perspective... (avis personnel)
sur le papier c'a avait l'air sympa (moteur de sportster 90 cv,bonne garde au sol,pneus et freins performants...)
En fait,je suis revenu de l'essai tres décu:
moteur tres linéaire,position déroutante + absence totale de sensations (le comble pour une harley )
Bref,on s'emmerde profond au guidon de cette moto.
Carton rouge a la Factory qui a cessé la production du 1200 r pour le remplacer par ce "xr"
Je sais pas a qui il vont pouvoir le vendre (pas a nous en tous cas ),
sachant que pour ce type de bécane il y a Moto guzzi qui fait ca tres bien avec sa gamme v11.
Gros flop en perspective... (avis personnel)
zephyr136- Discoverer
- Son Age : 50
Ville et C.P : Rennes 35
Harley-Davidson : 1200 Nightster
Date d'inscription : 01/03/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
+1
et je la trouve moche
alors si en plus elle a pas de caractére :.22:
et je la trouve moche
alors si en plus elle a pas de caractére :.22:
ZoeandPitch- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : hazebrouck 59
Harley-Davidson : electras standart 2007
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
apparament vous ete pas content de votre essaie :.12: donc maintenant vous avez mis le doute en moi pour allez l'essayer " ca me fait 260 km allez-retour " donc si c'est de la d'aube je reste chez moi c'est mieu
harley 73- Full Member
- Son Age : 44
Ville et C.P : St Jean de Maurienne 73
Harley-Davidson : 1340 fxd
Date d'inscription : 29/06/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
garde ton sport man; au moins ça c'est beau!
ZoeandPitch- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : hazebrouck 59
Harley-Davidson : electras standart 2007
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
De toute façon il n'est pas fait pour les harleistes , ceci explique cela
_________________________________________________________________________________
tdzeus30- Modérateur
- Son Age : 64
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
si ça continue ; vont faire des scoots
ZoeandPitch- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : hazebrouck 59
Harley-Davidson : electras standart 2007
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
harley73 a écrit:apparament vous ete pas content de votre essaie :.12: donc maintenant vous avez mis le doute en moi pour allez l'essayer " ca me fait 260 km allez-retour " donc si c'est de la d'aube je reste chez moi c'est mieu
+1 avec ZoeandSpith : garde ton sports, lui a le vrai caractère moteur Harley!
guycalvados- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
...un buell à la rigueur...
le corbeau masqué- Interested
- Son Age : 59
Ville et C.P : château-thierry, SOUTH AISNE
Harley-Davidson : sportster 1200 r 2006
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
même pas buelle....
Fabvw- Interested
- Son Age : 60
Ville et C.P : Russange -57390-
Harley-Davidson : 1200 Nightster
Date d'inscription : 26/04/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
Moi aussi je suis allé l'essayer hier.
Mon impression, je n'ai pas trouvé ma place sur la selle ( soit trop près soit trop loin ), deux, les genoux trop fléchis=campe au bout de dix minutes, bruit de......je n'ai pas trouvé encore quoi.
Donc, essai pas concluant, j' ai dit les mêmes remarques à mon cons, je reste sur mon idée d'un street bob pour la prochaine.
Bonne route à tous.
Mon impression, je n'ai pas trouvé ma place sur la selle ( soit trop près soit trop loin ), deux, les genoux trop fléchis=campe au bout de dix minutes, bruit de......je n'ai pas trouvé encore quoi.
Donc, essai pas concluant, j' ai dit les mêmes remarques à mon cons, je reste sur mon idée d'un street bob pour la prochaine.
Bonne route à tous.
cedric883- Newbie
- Son Age : 48
Ville et C.P : Noiretable
Harley-Davidson : 883 IRON 2009
Date d'inscription : 08/07/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
Harley change de strategie et ouvre sa gamme pour une clientelle d Italienes et de japs.
bientot des Augustas dans les cons !!!
bientot des Augustas dans les cons !!!
spacecoaster- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : toulouse-est
Harley-Davidson : sportster 1200 de 1999
Date d'inscription : 15/02/2008
Une jolie prépa sur base 1200 XR
Une jolie prépa sur base 1200 XR :
beuz- Interested
- Ville et C.P : Mennecy -91540-
Harley-Davidson : 2 sportsters 883 de 1997 et 1998
Date d'inscription : 08/07/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
Superbe machine,beau boulot.
Cobra 1340- Discoverer
- Son Age : 61
Ville et C.P : Lens 62300
Harley-Davidson : 1340 FXR + Cobra et 883 R
Date d'inscription : 08/09/2008
Morje- Full Member
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Ville et C.P : en bas à gauche
Harley-Davidson : miss Lucille
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
Cobra 1340 a écrit:Superbe machine,beau boulot.
merde, j'en découvre tous les jours!!
c'est ton side Cobra????
plus d'infos mec stp , des tofs des tofs des tofs
Morje- Full Member
- Son Age : 52
Ville et C.P : en bas à gauche
Harley-Davidson : miss Lucille
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
oui c bien son side
dit cobra si ta pas de tof de ta machine dit le je t'en enverrai (même certaine dans une situation gênant )
dit cobra si ta pas de tof de ta machine dit le je t'en enverrai (même certaine dans une situation gênant )
ch'pat- Full Member
- Son Age : 57
Ville et C.P : 88
Harley-Davidson : ELECTRA + side
Date d'inscription : 14/06/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
.......pas mal, mais je pense que l' XR 750 est un autre monde !
LUCA- Full Member
- Son Age : 52
Ville et C.P : BRUXELLES 1082
Harley-Davidson : SOFTAIL NIGHT TRAIN 2001+BUELL
Date d'inscription : 26/09/2008
Essai XR 1200
Salut à tous,
Après avoir profité de vos contributions, c’est maintenant mon tour de vous faire partager mon humble expérience…
Agé de 35 ans, j’ai passé le permis il y a un an et ai fait l’acquisition d’un Street Bob. Contrairement à beaucoup, je ne suis donc pas passé par la case roadster japonais ou autres sportives et mon expérience de la moto est limitée....Dans ce post, je suis donc juste un bleu qui donne ses impressions!!!
Après 10'000 km et un passage obligé par le stage 1, je suis toujours pleinement satisfait par mon choix : j’ai acheté une HD pour son caractère moteur, le look et l’ambiance qu’elle dégage : je suis comblé !
Néanmoins, il faut tout de même avouer que cette moto est limitée dès qu’on sort d’une utilisation « cruising ». Le guidon Apehanger, les commandes avancées (je fais 1.93m pour 100 kg), la garde au sol limitée et les freins « ralentisseurs » sont autant d’éléments qui freinent toute envie d’attaquer des cols « à la sauvage ».
J’ai donc décidé d’investir dans une deuxième moto à usage plus sportif, réservant le Street Bob aux grandes sorties « ballade ».
N’étant pas sectaire, je suis allé essayer des modèles d’autres marques : Fazer FZ6 et Triumph Speed Triple. Malgré une efficacité diabolique, je me suis vite rendu compte que les 3 et 4 cylindres n’étaient pas faits pour moi : je n’ai pris du plaisir qu’à des vitesses inavouables. Rouler à 150 km/h n’était pas une option pour moi du fait de nos amis à jumelle qui foisonnent, même en pleine campagne. Trop dangereux aussi : j’ai quand même 2 enfants en bas âge : pas le moment de prendre trop de risques.
Je me suis donc rabattu sur des twins culbutés : MT-01, Buell XB12S et HD XR-1200.
Après essai, la MT-01 est une moto efficace, fiable et avec un sacré moteur…J’ai néanmoins trouvé qu’il manquait de l’âme…Difficile à expliquer mais quand je démarre le Street Bob, j’ai l’impression d’un moteur qui vit…Avec la MT-01, je n’ai pas retrouvé « l’ambiance HD » qui nous fait pardonner tous ses défauts.
J’ai ensuite essayé la Buell XB12S. Là, panard total : léger comme un vélo, l’impression d’être assis sur le moteur et du couple en veux tu en voilà. Ce qui m’a fait reculer : le moteur qui chauffe fort, le bruit du ventilo, une fiabilité encore limite (j’habite à 80 km du premier concessionnaire), des difficultés à libérer le moteur (pas vraiment de cartographie dispo pour les modèles 2008&2009) et l’impression d’être comme un crapaud assis sur une boite d’allumette (1m93 pour 100 kg, c’est quand même pas facile à caser). Bref, à mon avis, moto excellente mais réservée à de bons pilotes un peu bricoleur.
Je suis enfin aller essayer la XR1200 : deux fois 40 minutes : une fois à la concession, une fois durant le HOG european rally au lac de garde. Voici les points positifs et négatifs que j’en ai retirés :
- Points négatifs :
o Esthétique discutable : autant certains modèles HD sont indiscutablement magnifiques (Nighster, Street Bob, Road king, etc…), autant la XR 1200 me laisse tout de même dubitatif. J’ai du mal à me faire à tout ce plastique et à l’esthétique de la selle et des pots. C’est comme avec les V-ROD : je ne peux pas dire que j’y trouve moche mais je ne suis pas convaincu.
o Selle dure comme du bois : après quelques kms, les arêtes attaquent mon auguste fessier. Difficile donc d’imaginer de longues virées….
o Echappement à changer de toute urgence : moteur étouffé et bruit encore plus.
- Points positifs :
o Putain de moteur : ça pousse fort et ça monte bien dans les tours.
o Bruit jouissif de la boite à air
o Tenue de route excellente, un vrai rail.
o Bon freinage.
o Grand guidon cintré qui permet de bien balancer la moto dans les virages.
o Bonne position de guite : un peu en appui sur le guidon, pieds légèrement en arrière et possibilité de serrer le réservoir
En conclusion, un vrai jouet qui permet de bien s’amuser et de retrouver l’ambiance HD avec ses good vibrations, ceci même aux vitesses légales. On a presque l’impression de piloter une moto de dirt track….Attention, ça reste quand même une HD : c’est plus fait pour enrouler rapide que pour faire frotter les genoux. A considérer plutôt comme un sportster sportif.
Cette moto ne semble pas faire l’unanimité, loin de là, dans les différents forums. Je pense que c’est normal car HD change complètement d’univers, encore plus qu’avec les V-rods. On sort de l’ambiance custom/biker pour rejoindre le monde des roadsters.
Pour information, la XR1200 devrait, selon certaines rumeurs, sortir aux US en décembre ce qui devrait permettre de profiter d’encore plus d’accessoires after-market : stage 1, selle monoplace, etc…
En tout cas, moi, je vais passer commande !!!! Et je conseille à tout le monde d’aller l’essayer. Vous prendrez peut être autant de plaisir que moi….Y a finalement que ça qui compte.
A +
Après avoir profité de vos contributions, c’est maintenant mon tour de vous faire partager mon humble expérience…
Agé de 35 ans, j’ai passé le permis il y a un an et ai fait l’acquisition d’un Street Bob. Contrairement à beaucoup, je ne suis donc pas passé par la case roadster japonais ou autres sportives et mon expérience de la moto est limitée....Dans ce post, je suis donc juste un bleu qui donne ses impressions!!!
Après 10'000 km et un passage obligé par le stage 1, je suis toujours pleinement satisfait par mon choix : j’ai acheté une HD pour son caractère moteur, le look et l’ambiance qu’elle dégage : je suis comblé !
Néanmoins, il faut tout de même avouer que cette moto est limitée dès qu’on sort d’une utilisation « cruising ». Le guidon Apehanger, les commandes avancées (je fais 1.93m pour 100 kg), la garde au sol limitée et les freins « ralentisseurs » sont autant d’éléments qui freinent toute envie d’attaquer des cols « à la sauvage ».
J’ai donc décidé d’investir dans une deuxième moto à usage plus sportif, réservant le Street Bob aux grandes sorties « ballade ».
N’étant pas sectaire, je suis allé essayer des modèles d’autres marques : Fazer FZ6 et Triumph Speed Triple. Malgré une efficacité diabolique, je me suis vite rendu compte que les 3 et 4 cylindres n’étaient pas faits pour moi : je n’ai pris du plaisir qu’à des vitesses inavouables. Rouler à 150 km/h n’était pas une option pour moi du fait de nos amis à jumelle qui foisonnent, même en pleine campagne. Trop dangereux aussi : j’ai quand même 2 enfants en bas âge : pas le moment de prendre trop de risques.
Je me suis donc rabattu sur des twins culbutés : MT-01, Buell XB12S et HD XR-1200.
Après essai, la MT-01 est une moto efficace, fiable et avec un sacré moteur…J’ai néanmoins trouvé qu’il manquait de l’âme…Difficile à expliquer mais quand je démarre le Street Bob, j’ai l’impression d’un moteur qui vit…Avec la MT-01, je n’ai pas retrouvé « l’ambiance HD » qui nous fait pardonner tous ses défauts.
J’ai ensuite essayé la Buell XB12S. Là, panard total : léger comme un vélo, l’impression d’être assis sur le moteur et du couple en veux tu en voilà. Ce qui m’a fait reculer : le moteur qui chauffe fort, le bruit du ventilo, une fiabilité encore limite (j’habite à 80 km du premier concessionnaire), des difficultés à libérer le moteur (pas vraiment de cartographie dispo pour les modèles 2008&2009) et l’impression d’être comme un crapaud assis sur une boite d’allumette (1m93 pour 100 kg, c’est quand même pas facile à caser). Bref, à mon avis, moto excellente mais réservée à de bons pilotes un peu bricoleur.
Je suis enfin aller essayer la XR1200 : deux fois 40 minutes : une fois à la concession, une fois durant le HOG european rally au lac de garde. Voici les points positifs et négatifs que j’en ai retirés :
- Points négatifs :
o Esthétique discutable : autant certains modèles HD sont indiscutablement magnifiques (Nighster, Street Bob, Road king, etc…), autant la XR 1200 me laisse tout de même dubitatif. J’ai du mal à me faire à tout ce plastique et à l’esthétique de la selle et des pots. C’est comme avec les V-ROD : je ne peux pas dire que j’y trouve moche mais je ne suis pas convaincu.
o Selle dure comme du bois : après quelques kms, les arêtes attaquent mon auguste fessier. Difficile donc d’imaginer de longues virées….
o Echappement à changer de toute urgence : moteur étouffé et bruit encore plus.
- Points positifs :
o Putain de moteur : ça pousse fort et ça monte bien dans les tours.
o Bruit jouissif de la boite à air
o Tenue de route excellente, un vrai rail.
o Bon freinage.
o Grand guidon cintré qui permet de bien balancer la moto dans les virages.
o Bonne position de guite : un peu en appui sur le guidon, pieds légèrement en arrière et possibilité de serrer le réservoir
En conclusion, un vrai jouet qui permet de bien s’amuser et de retrouver l’ambiance HD avec ses good vibrations, ceci même aux vitesses légales. On a presque l’impression de piloter une moto de dirt track….Attention, ça reste quand même une HD : c’est plus fait pour enrouler rapide que pour faire frotter les genoux. A considérer plutôt comme un sportster sportif.
Cette moto ne semble pas faire l’unanimité, loin de là, dans les différents forums. Je pense que c’est normal car HD change complètement d’univers, encore plus qu’avec les V-rods. On sort de l’ambiance custom/biker pour rejoindre le monde des roadsters.
Pour information, la XR1200 devrait, selon certaines rumeurs, sortir aux US en décembre ce qui devrait permettre de profiter d’encore plus d’accessoires after-market : stage 1, selle monoplace, etc…
En tout cas, moi, je vais passer commande !!!! Et je conseille à tout le monde d’aller l’essayer. Vous prendrez peut être autant de plaisir que moi….Y a finalement que ça qui compte.
A +
jurabiker- Discoverer
- Son Age : 50
Ville et C.P : Jougne -25370-
Harley-Davidson : RKC+ XR1200 + FXSTS 1340
Date d'inscription : 08/07/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
Je suis tout à fait d'accord avec ton analyse du 1200 R.
Concernant ton avant dernier paragraphe: La nouvelle cartographie compétition du 1200 XR est disponible.
Le kit EFI RACE TUNER a ajouté dans sa dernière mise à jour l'étalonnage d'injection du XR 1200 (logiciel 171XT001)
Concernant ton avant dernier paragraphe: La nouvelle cartographie compétition du 1200 XR est disponible.
Le kit EFI RACE TUNER a ajouté dans sa dernière mise à jour l'étalonnage d'injection du XR 1200 (logiciel 171XT001)
WRANGLER- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : NORD
Harley-Davidson : STREET GLIDE SPECIALE 2016
Date d'inscription : 15/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
salut,
c'est certainement une bonne machine, mais le look en a pris un grand coup, vraiment dommage.
a+
c'est certainement une bonne machine, mais le look en a pris un grand coup, vraiment dommage.
a+
phil36- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : 23500 FELLETIN
Harley-Davidson : 883R - Street Bob 2008 - Low R
Date d'inscription : 31/05/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
Le look de la XR est certe pas top, l'aspect plastique est y surement pour beaucoup, mais bon, un look, ça se change....
Merci pour tes impressions et bonne route !
Merci pour tes impressions et bonne route !
Erikr Le Rouge- Qualified
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Ville et C.P : près d'Amiens (80)
Harley-Davidson : XL883R-2003
Date d'inscription : 17/02/2008
Re: XR1200 VOS PHOTOS VOS IMPRESSIONS ET TOUT ET TOUT
Dernière édition par jurabiker le Jeu 2 Oct 2008 - 17:17, édité 3 fois
jurabiker- Discoverer
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Ville et C.P : Jougne -25370-
Harley-Davidson : RKC+ XR1200 + FXSTS 1340
Date d'inscription : 08/07/2008
jurabiker- Discoverer
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Harley-Davidson : RKC+ XR1200 + FXSTS 1340
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