Ape Hanger sur Road King
Page 5 sur 14 • Partagez
Page 5 sur 14 • 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9 ... 14
Re: Ape Hanger sur Road King
RedPower a écrit:@ tout le monde.
Arretez de chercher le confort avec un ape! C'est pas fait pour ça. C'est esthetique, pour le plaisir et c'est tout.
Aussi bas soit il, il sera plus contraignant que le dirigeoir d'origine.
Si vous voulez faire 1000 bornes par jour, passez votre chemin. Si vous craignez pour vos epaules, allez voir ailleurs. Si vous n'aimez pas le vent dans la tronche, oubliez. Restez stock!
Comme 90% des prépas, c'est le pilote qui s'adapte a la becane et pas le contraire.
C'est une transfo aussi habérante que de rouler en rigide, mettre des pots bruyants, suprimer un frein ou mettre une commande suicide par ex.
Après tu conduits ta becane par rapport aux transfos. Et si tu dois t'arreter tous les 100 bornes, et alors?
C'est le plaisir que tu prends sur ta brele qui est importante, et le reste tu fais avec.
Ce que je veux dire, c'est que si vous vous faites un "demi" plaisir en montant un 10" alors que vous revez d'un 14 ou 16, faites attention. Vous aurez quand meme les contrainte et pas le look recherché. Et vous serez déçus.
Enjoy![]()
Je suis new sur ce forum mais je retrouve là mon idée du monde Harley !!!!!!



manubuell- Discoverer
- Date d'inscription : 06/09/2011
Re: Ape Hanger sur Road King
springfellowhawk a écrit:RedPower a écrit:@ tout le monde.
Arretez de chercher le confort avec un ape! C'est pas fait pour ça. C'est esthetique, pour le plaisir et c'est tout.
Aussi bas soit il, il sera plus contraignant que le dirigeoir d'origine.
Si vous voulez faire 1000 bornes par jour, passez votre chemin. Si vous craignez pour vos epaules, allez voir ailleurs. Si vous n'aimez pas le vent dans la tronche, oubliez. Restez stock!
Comme 90% des prépas, c'est le pilote qui s'adapte a la becane et pas le contraire.
C'est une transfo aussi habérante que de rouler en rigide, mettre des pots bruyants, suprimer un frein ou mettre une commande suicide par ex.
Après tu conduits ta becane par rapport aux transfos. Et si tu dois t'arreter tous les 100 bornes, et alors?
C'est le plaisir que tu prends sur ta brele qui est importante, et le reste tu fais avec.
Ce que je veux dire, c'est que si vous vous faites un "demi" plaisir en montant un 10" alors que vous revez d'un 14 ou 16, faites attention. Vous aurez quand meme les contrainte et pas le look recherché. Et vous serez déçus.
Enjoy![]()
+1![]()
-1 Désolé mais je ne suis pas d'accord avec vous





a bientot



gsir0- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : douvaine 74140
Harley-Davidson : road king 09 + 883 de 89
Date d'inscription : 06/10/2009
gsir0- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : douvaine 74140
Harley-Davidson : road king 09 + 883 de 89
Date d'inscription : 06/10/2009
Re: Ape Hanger sur Road King
gsir0 a écrit:springfellowhawk a écrit:RedPower a écrit:Après tu conduits ta becane par rapport aux transfos. Et si tu dois t'arreter tous les 100 bornes, et alors?
C'est le plaisir que tu prends sur ta brele qui est importante, et le reste tu fais avec.
Ce que je veux dire, c'est que si vous vous faites un "demi" plaisir en montant un 10" alors que vous revez d'un 14 ou 16, faites attention. Vous aurez quand meme les contrainte et pas le look recherché. Et vous serez déçus.
Enjoy![]()
+1![]()
-1 Désolé mais je ne suis pas d'accord avec vouscar je fais + de 15000 bornes par an avec des runs de 2 a 3000 bornes deux fois par ans et je trouve que l' APE est top pour ça . En plus le look est d'enfer et même de roulotter en montagne ne pose pas de pbs pour moi même si je dois reconnaitre que la conduite du guidon d'origine n'est pas fatigante non plus
![]()
. Maintenant la hauteur de l'Ape peut faire une différence entre un 14" comme celui que j'ai et un 16 ou 18" cela dépend aussi du modèle de bécane que tu as. Par contre effectivement dans tous les cas la prise au vent est là et ça te tends les biscottos
![]()
![]()
a bientot![]()
![]()
![]()
J'étais plus d'accord avec cette partie, en plus je l'avais déjà dit, je crois, je trouve ma moto plus confortable avec le Ape de 16' qu'avec le guidon d'origine

springfellowhawk- Full Member
-
Ville et C.P : 38 Serezin de la Tour
Harley-Davidson : Road King 2004
Date d'inscription : 17/08/2009
Re: Ape Hanger sur Road King
Je n'ai pas de pb de confort avec mon ape de 12" lorsque je roullais avec celui d'orgine, j'avais mal au dos. J'ai fait des longues routes av mon ape. Même pas mal, je pense qu'il est plus question de morphologie de chacun, difficile de faire des généralités. De plus la selle a son importance ainsi que l'utilisation
d'un dosseret. Mais pour moi le ape que du bonheur...
d'un dosseret. Mais pour moi le ape que du bonheur...

Ty Boum- Full Member
-
Son Age : 57
Ville et C.P : PARIS
Harley-Davidson : ROAD KING SPECIAL 2018
Date d'inscription : 13/07/2011
Re: Ape Hanger sur Road King
springfellowhawk marche po ton lien

chris60- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Oise
Harley-Davidson : Bagger-Street sur base Road-king
Date d'inscription : 30/05/2011
Re: Ape Hanger sur Road King
granfil a écrit:springfellowhawk a écrit:Pour ceux qui veulent pas se faire iech avec l'electricité( tous les fils sont passés dans le guidon, et la connectique et les switchs sont fournis ), un bon kit sur ebay USA
à cette adresse:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1-1-4-Ape-Hanger-Hangers-Apes-Handlebars-16-Harley_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35a37f5d08QQitemZ230376299784QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories
Et ça donne ça avec les passing, clignos et pare-chute enlevés![]()
Par contre pour moi c'est un 16' car je fais 1,80m, et c'est que du bonheur à conduire
hello a tu penser a changer les risers qui sont montés souples a l'origine ?? on le sent a peine avec le guidon d'origine mais avec le ape hanger qui fait un gros bras de levier c'est multiplié par 10 !!!!
Je n'ai pas changé les risers, par contre, je les ai resserrés

springfellowhawk- Full Member
-
Ville et C.P : 38 Serezin de la Tour
Harley-Davidson : Road King 2004
Date d'inscription : 17/08/2009
Re: Ape Hanger sur Road King
chris60 a écrit:springfellowhawk marche po ton lien![]()
Normal, depuis le temps, la boutique à du fermer, ou changer de nom

Je t'ai trouvé celui là, en mieux et moins cher ( je suis trop bon avec vous ! )
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/16-APE-HANGERS-HANDLEBARS-CONTROLS-FAT-BARS-FIT-HARLEY-/260856125241?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cbc3c9739

springfellowhawk- Full Member
-
Ville et C.P : 38 Serezin de la Tour
Harley-Davidson : Road King 2004
Date d'inscription : 17/08/2009
Re: Ape Hanger sur Road King
sur , que la boutique Demons Cycle ne risque de fermer demain

Jallie- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Montreal
Harley-Davidson : Dyna 2005 ; et tout d'origine
Date d'inscription : 20/04/2011
Re: Ape Hanger sur Road King
a croire que pour ce prix le kit comprend l'ensemble sur la tof exempter bien sur la gazelle
cela comprend ape,câble,durite avia,et commande
ou sens les commandes

cela comprend ape,câble,durite avia,et commande

ou sens les commandes

chris60- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Oise
Harley-Davidson : Bagger-Street sur base Road-king
Date d'inscription : 30/05/2011
Re: Ape Hanger sur Road King
Vi, c'est marqué
Chrome 16" Rise Ape Hangers
with Smooth-Contour Control Kit
and Chrome Switches
A moins que je comprenne mal l'english !!
Chrome 16" Rise Ape Hangers
with Smooth-Contour Control Kit
and Chrome Switches
A moins que je comprenne mal l'english !!

springfellowhawk- Full Member
-
Ville et C.P : 38 Serezin de la Tour
Harley-Davidson : Road King 2004
Date d'inscription : 17/08/2009
Re: Ape Hanger sur Road King
Prosty a écrit:Salut Brutus,
De tous les guidons que j'ai pu voir -et j'ai fait beacoup de recherches- avec câblage intérieure (même en diamètre 1.25 pouces), il est noté qu'ils ne sont pas compatibles avec les poignées chauffantes.
Ca m'a embêté au début car j'ai moi aussi des poignées chauffantes, mais tans pis, j'ai fait le choix de l'en passer et de monter un ape comme j'ai envie.
Ce qui peut être regrettable avec ton cons, ce n'est pas qu'il n'y arrive pas (ou alors, il faut les passer le long du guidon et non à l'interieur > pas beau mais la fonction sera conservée), c'est qu'un cons HD aurait pu être mieux au courant, c'est clairement noté sur les catalogues accessoires et les instructions de montage.
Tiens nous eu jus.![]()
A plus.
Bon si ça peut servir... Je viens d'avoir mon cons qui a trouvé un ape 14'' compatible avec mes poignées chauffantes (le problème est que les poignées ne rentraient pas en diamètre dans le guidon), il semble avoir trouvé, dès que je connais la marque je vous le dis!

brutus- Newbie
-
Son Age : 53
Ville et C.P : coincy 02210
Harley-Davidson : road king 1690 de 2011
Date d'inscription : 11/10/2010
Re: Ape Hanger sur Road King
Hello,
Ca y est, j'ai reçu le mien lundi dernier (en provenance de chez HCC, Hill Country Custom, un 12 pouces, livré complet avec cocottes et précâblage). Je l'ai monté les soirs après le taf..
Effectivement, y'a du boulot, les 8 heures de montage sont bien là. Ce n'est pas difficile mais y'a pas mal de choses à faire (vidange de la transmission pour remplacer le câble d'embrayage), ôter le reservoir de carburant pour passer la durite de frein (ABS
, la centrale est sous la selle), purger, poignées chauffantes de l'ancien guidon à déconnecter (démontage partiel de la centrale électrique car je ne les ai pas remontées)...
Sans compter qu'un conecteur du nouveau guidon était branché à l'envers
D'où confection de l'outil HD 48114 avec une aiguille et un bouchon de vin en liège (un trombonne aurait aussi fonctionner), pour retier les 8 cosses et les replacer correctement.

Mais le résultat est la hauteur (façon de parler...) de mes espérances et l'essai vendredi soir fut très concluant. J'ai les bras quasi droit, les poignets étant juste sous la hauteur de l'épaule (je fais 1.76 m).
C'est génial à conduire, la moto devient plus légère, peut-être moins précise aussi, mais rider comme un vrai ricain est incomparable. Côté fatigue, pas plus, pas moins, j'ai choisi la bonne taille pour moi.
MERCI à tous pour vos conseils et idées.
Je fais à mon tour partager, place aux photos.



Ca y est, j'ai reçu le mien lundi dernier (en provenance de chez HCC, Hill Country Custom, un 12 pouces, livré complet avec cocottes et précâblage). Je l'ai monté les soirs après le taf..

Effectivement, y'a du boulot, les 8 heures de montage sont bien là. Ce n'est pas difficile mais y'a pas mal de choses à faire (vidange de la transmission pour remplacer le câble d'embrayage), ôter le reservoir de carburant pour passer la durite de frein (ABS

Sans compter qu'un conecteur du nouveau guidon était branché à l'envers



Mais le résultat est la hauteur (façon de parler...) de mes espérances et l'essai vendredi soir fut très concluant. J'ai les bras quasi droit, les poignets étant juste sous la hauteur de l'épaule (je fais 1.76 m).
C'est génial à conduire, la moto devient plus légère, peut-être moins précise aussi, mais rider comme un vrai ricain est incomparable. Côté fatigue, pas plus, pas moins, j'ai choisi la bonne taille pour moi.
MERCI à tous pour vos conseils et idées.
Je fais à mon tour partager, place aux photos.



Prosty- Discoverer
-
Son Age : 47
Ville et C.P : 49000 ANGERS
Harley-Davidson : TOURING 2009
Date d'inscription : 04/11/2008
Re: Ape Hanger sur Road King
Prosty a écrit:.... ôter le reservoir de carburant pour passer la durite de frein (ABS, la centrale est sous la selle), purger ....
Purger: je suppose que ce sont les freins ! Avec la centrale ABS, on purge normalement au niveau des étriers ou bien y a-t-il une autre procédures ?
Merci d'avance parceque je vais bientôt y passer, me reste plus qu'à commander mes câbles de frein et d'embrayage

En tout cas c'est du boulot mais beau résultat.

Pedro13- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Marseille et sa région
Harley-Davidson : Idem
Date d'inscription : 28/01/2011
Re: Ape Hanger sur Road King
"purger", oui, il s'agit bien des freins.
La durite est à passer du maître cylindre avant (sur le guidon) jusqu'à la centrale ABS (sous la selle), d'où la dépose du reservoir d'essence.
Normalement oui, la purge se passe au niveau des étriers. Or, comme la nouvelle durite était vide (ou pleine d'air), j'ai dû d'abord deserrer le raccord sur la centrale ABS pour "chasser" un maximum d'air (jusqu'à ce que le liquide coule par gravité depuis le réservoir DOT 4). Je resserre ma vis banjo définitivement et ensuite seulement, il m'a été possible de purger traditionnellement aux étriers (sinon au départ, ça ne marchait pas, ça pompait dans le vide au levier...).
Redis moi si c'est pas clair.
La durite est à passer du maître cylindre avant (sur le guidon) jusqu'à la centrale ABS (sous la selle), d'où la dépose du reservoir d'essence.
Normalement oui, la purge se passe au niveau des étriers. Or, comme la nouvelle durite était vide (ou pleine d'air), j'ai dû d'abord deserrer le raccord sur la centrale ABS pour "chasser" un maximum d'air (jusqu'à ce que le liquide coule par gravité depuis le réservoir DOT 4). Je resserre ma vis banjo définitivement et ensuite seulement, il m'a été possible de purger traditionnellement aux étriers (sinon au départ, ça ne marchait pas, ça pompait dans le vide au levier...).
Redis moi si c'est pas clair.
Prosty- Discoverer
-
Son Age : 47
Ville et C.P : 49000 ANGERS
Harley-Davidson : TOURING 2009
Date d'inscription : 04/11/2008
Re: Ape Hanger sur Road King
J'ai tout compris. Merci


Pedro13- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Marseille et sa région
Harley-Davidson : Idem
Date d'inscription : 28/01/2011
Re: Ape Hanger sur Road King
Sympa ta moto, Prosty


springfellowhawk- Full Member
-
Ville et C.P : 38 Serezin de la Tour
Harley-Davidson : Road King 2004
Date d'inscription : 17/08/2009
Re: Ape Hanger sur Road King
Prosty a écrit:Hello,
Ca y est, j'ai reçu le mien lundi dernier (en provenance de chez HCC, Hill Country Custom, un 12 pouces, livré complet avec cocottes et précâblage). Je l'ai monté les soirs après le taf..![]()
Effectivement, y'a du boulot, les 8 heures de montage sont bien là. Ce n'est pas difficile mais y'a pas mal de choses à faire (vidange de la transmission pour remplacer le câble d'embrayage), ôter le reservoir de carburant pour passer la durite de frein (ABS, la centrale est sous la selle), purger, poignées chauffantes de l'ancien guidon à déconnecter (démontage partiel de la centrale électrique car je ne les ai pas remontées)...
Sans compter qu'un conecteur du nouveau guidon était branché à l'envers![]()
D'où confection de l'outil HD 48114 avec une aiguille et un bouchon de vin en liège (un trombonne aurait aussi fonctionner), pour retier les 8 cosses et les replacer correctement.
Mais le résultat est la hauteur (façon de parler...) de mes espérances et l'essai vendredi soir fut très concluant. J'ai les bras quasi droit, les poignets étant juste sous la hauteur de l'épaule (je fais 1.76 m).
C'est génial à conduire, la moto devient plus légère, peut-être moins précise aussi, mais rider comme un vrai ricain est incomparable. Côté fatigue, pas plus, pas moins, j'ai choisi la bonne taille pour moi.
MERCI à tous pour vos conseils et idées.
Je fais à mon tour partager, place aux photos.
Super ta becane avec cet APE





par contre j ai pas rencontre tes pbs de connecteurs avec le mien; le guy devait être bourré



a bientot
gsir0
gsir0- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : douvaine 74140
Harley-Davidson : road king 09 + 883 de 89
Date d'inscription : 06/10/2009
Re: Ape Hanger sur Road King
je sais c'est pas un road king enfin c'était

lien sur la transfo (un peut de pub pas gd monde en customisation)
http://www.passion-harley.net/t29124-transfo-du-r-k-en-street-glide-ou-en-electra


lien sur la transfo (un peut de pub pas gd monde en customisation)

http://www.passion-harley.net/t29124-transfo-du-r-k-en-street-glide-ou-en-electra
chris60- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Oise
Harley-Davidson : Bagger-Street sur base Road-king
Date d'inscription : 30/05/2011
Re: Ape Hanger sur Road King
Hé qui c'est qui vient polluer ce poste, ici c'est RK only


Pedro13- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Marseille et sa région
Harley-Davidson : Idem
Date d'inscription : 28/01/2011
guycalvados- Full Member
-
Son Age : 63
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: Ape Hanger sur Road King
Pedro13 a écrit:Hé qui c'est qui vient polluer ce poste, ici c'est RK only![]()
regarde la doc que tu a sous le bras et tu verra que le R-K a le meme réservoir![]()
![]()
![]()
chris60- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Oise
Harley-Davidson : Bagger-Street sur base Road-king
Date d'inscription : 30/05/2011
Re: Ape Hanger sur Road King
Oui gsir0, c'est un 12 pouces et ça fait presque comme le 14 pouces que tu as monté sur ta machine.
Toi, tu l'as aligné dans le prolongement de la fourche tandis que moi, je l'ai aligné quasi à la verticale. Ceci pour le look et la position de conduite car je préfère avoir les bras quasi tendus que repliés. J'en avais aussi tenu compte lors mon choix. Du coup, voici ma "riding attitude"...



Toi, tu l'as aligné dans le prolongement de la fourche tandis que moi, je l'ai aligné quasi à la verticale. Ceci pour le look et la position de conduite car je préfère avoir les bras quasi tendus que repliés. J'en avais aussi tenu compte lors mon choix. Du coup, voici ma "riding attitude"...




Prosty- Discoverer
-
Son Age : 47
Ville et C.P : 49000 ANGERS
Harley-Davidson : TOURING 2009
Date d'inscription : 04/11/2008
Re: Ape Hanger sur Road King
Prosty a écrit:Oui gsir0, c'est un 12 pouces et ça fait presque comme le 14 pouces que tu as monté sur ta machine.![]()
Toi, tu l'as aligné dans le prolongement de la fourche tandis que moi, je l'ai aligné quasi à la verticale. Ceci pour le look et la position de conduite car je préfère avoir les bras quasi tendus que repliés. J'en avais aussi tenu compte lors mon choix. Du coup, voici ma "riding attitude"...
![]()
![]()
Oui tu as raison cela fait super top comme cela




le style et tu m as donne l idee de voir si je ne vais pas
repousser le mien vers l avant pour voir
encore bravo et a bientot




Gsir0


gsir0- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : douvaine 74140
Harley-Davidson : road king 09 + 883 de 89
Date d'inscription : 06/10/2009
Re: Ape Hanger sur Road King
salut Prosty dommage que tes rétros soit aussi voyant ta pas penser a en mettre des plus petits de forme ronde sous le Ape

chris60- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Oise
Harley-Davidson : Bagger-Street sur base Road-king
Date d'inscription : 30/05/2011
Re: Ape Hanger sur Road King
Oui, pour les rétros, j'ai essayé avec ceux d'origine sous le guidon mais ça ne faisait pas chouette, ça rend le regard de la moto "triste", style "chien battu" avec les oreilles qui pendent...
Alors, je songe à les changer et je verrai avec alors à nouveau où les positionner...
(peut-être que j'en mettrai qu'un aussi...à voir).
Je vais déjà rouler comme ça quelque temps pour m'adapter et voir avec le temps ce que je peux améliorer....


Alors, je songe à les changer et je verrai avec alors à nouveau où les positionner...


Je vais déjà rouler comme ça quelque temps pour m'adapter et voir avec le temps ce que je peux améliorer....
Prosty- Discoverer
-
Son Age : 47
Ville et C.P : 49000 ANGERS
Harley-Davidson : TOURING 2009
Date d'inscription : 04/11/2008
Page 5 sur 14 • 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9 ... 14
Page 5 sur 14
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|