Re: Mes transfos sur dyna superglide custom 2010

par **germix** le Lun 27 Juin 2016 - 22:22

Merci alvi, j'ai coupé les fils car une fiche est fournie avec le matériel neuf!

par **macdoud76** le Mer 29 Juin 2016 - 14:45

en voila un beau velo!!

bravo!!

par **germix** le Mer 29 Juin 2016 - 15:05

Merci Macdoud.

par **germix** le Mer 27 Sep 2017 - 12:39

Bonjour à tous,
Après 60 000kms, changement des amortisseurs fournales par des Shock-Factory. 12,5" conseillés par Mike et pour la somme de 385€ livrés.
Mike est vraiment très serviable. Commandé Mardi à 10h00, reçus le mercredi à 8h00!!! Montés à 11h00.
Pas encore roulé avec mais voici les photos

à bientôt pour mes impressions...

par **kiki49** le Mer 27 Sep 2017 - 12:42

Tu veux dire : 385 euros ?

par **germix** le Mer 27 Sep 2017 - 12:56

kiki49 a écrit:Tu veux dire : 385 euros ?

Euh oui, pardon 385€, corrigé dans mon post, merci qui? Merci Kiki !!!

par **kiki49** le Mer 27 Sep 2017 - 14:09

285 euros, J'ai cru un instant à une promotion ?
Mais déjà à 385 euros livré , c'est pas cher pour cette qualité de produit !

par **germix** le Mer 27 Sep 2017 - 17:20

Premier roulage, peu de kms mais une bonne impression de stabilité et de tenue de route dans les virages. A confirmer sur longues distances.

par **germix** le Dim 22 Oct 2017 - 12:19

1000kms après montage et je me sens très bien avec, prise d'angle sans appréhension, ça tient super bien.
Roulage en Duo : super, pas de talonnage et bon amortissement pour les petites fesses de madame....

Content de cet achat.

A+

par **OldMadZad** le Sam 9 Déc 2017 - 14:35

Salut.

Jolie moto

Je viens d’acheter un FXDC 2013 100% stock et je pense à acquérir un pare-brise ou saute-vent, je ne sais encore.

Après une désillusion à l’utilisation d’un pare-brise sur mon 8 (remous aéros divers vraiment insupportables) j’hésite vraiment.
D’un autre côté je doute qu’un saute vent ait un quelconque effet autre q’esthetique.
Alors voici ma question: le saute vent que tu présente au début de ce fil a-t-il un intérêt de protection assez fort pour permettre de cruiser à 130/140 et protéger un peu du froid l’hiver et cela sans remous désagréables ?

Merci par avance.

par **germix** le Sam 9 Déc 2017 - 14:41

salut old

le saute vent que j'ai installé n'est que purement esthétique, tu as raison, il n'a pas d'intérêt pour une bonne protection sur autoroute. De toute façon je ne roule jamais sur autoroute....

Demande à laurent 45, il avait un pare brise sur son FXDC et il en avait l'air assez content.
@+

par **germix** le Sam 9 Déc 2017 - 15:20

Photos en extérieur (je reposte car les tofs avaient disparu..

Phare LED style Daymaker

Profil droit

LED arrière

allumé

tank panel chrome

Protége courroie bas

couvre bougie

oil T° + niveau LED

Avec un peu de chance pour le rayon de soleil...

par **Hugo99** le Sam 9 Déc 2017 - 17:29

Ah bien! Une machine comme je les aime.
D'où viennent les clignos AR? A LED aussi?

par **germix** le Sam 9 Déc 2017 - 17:45

Merki
Oui, Ampoule de cligno led avec canbus intégré

http://www.benzinfabrik.de

par **OldMadZad** le Dim 10 Déc 2017 - 9:52

germix a écrit:salut old

le saute vent que j'ai installé n'est que purement esthétique, tu as raison, il n'a pas d'intérêt pour une bonne protection sur autoroute. De toute façon je ne roule jamais sur autoroute....

Demande à laurent 45, il avait un pare brise sur son FXDC et il en avait l'air assez content.
@+

Merci de ta réponse Germix. appelles moi Zad...lol...Old ça fait...un peu old en fait...

En tout cas sympas les photos, pas facile en cette saison.

par **Obscure** le Dim 10 Déc 2017 - 12:31

Pas mal ta moto Germix , mais j'aurais souhaitez savoir la marque , la longueur et le diamètre de tes amortisseurs (je suis dans l’éventualité d'acheter des amortisseur couvert chromé) .

par **germix** le Dim 10 Déc 2017 - 12:48

Obscure a écrit:Pas mal ta moto Germix , mais j'aurais souhaitez savoir la marque , la longueur et le diamètre de tes amortisseurs (je suis dans l’éventualité d'acheter des amortisseur couvert chromé) .

salut Obscure
J'ai changé depuis que les photos ont été prises.

Ce sont des Fournales classic en 12" il n'existe qu'un seul diamètre, va voir sur le site http://www.fournales.fr .
J'ai roulé 65000kms avec et viens de les faire reconditionner par Fournales, ils sont encore emballés.
J'ai installé des shock factory à la place pour changer un peu le visuel et surtout tester les différences.

par **Obscure** le Dim 10 Déc 2017 - 13:57

Oki, parce que je souhaitait monter des amortisseurs couvert en 11" (vu chez progressive) et des couvre amortisseur sur le dessus (pour donner un look ancien) .

par **tieri** le Mar 12 Déc 2017 - 12:39

Hello ! faciles a poser les couvres bougies (Finned Headbolt) ? Achetés chez HD ?

par **boheme89** le Mar 12 Déc 2017 - 12:57

De belles modifs

je vois aussi que tu fais bosser igor chez qui je vais de temps en temps

par **germix** le Mar 12 Déc 2017 - 22:46

tieri a écrit:Hello ! faciles a poser les couvres bougies (Finned Headbolt) ? Achetés chez HD ?

oui assez simple, c'est que de la boulonnerie...

par **germix** le Mar 12 Déc 2017 - 22:47

boheme89 a écrit:De belles modifs
je vois aussi que tu fais bosser igor chez qui je vais de temps en temps

vi vi ! bien qu'il n'aime pas trop les injections...

par **boheme89** le Mer 13 Déc 2017 - 10:00

germix a écrit:
boheme89 a écrit:De belles modifs
je vois aussi que tu fais bosser igor chez qui je vais de temps en temps

vi vi ! bien qu'il n'aime pas trop les injections...

c'est vrai qu'injection et pontarlier sa fait pas bon ménage

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