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Mes transfos sur dyna superglide custom 2010

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Message par Berny_78 le Mer 15 Sep 2010 - 6:43

germix a écrit:
Berny_78 a écrit:Bonjour
Je vois que tu as un Sissy amovible et une sacoche, quel est le moyen de fixation, as tu mis un écarteur?
Pour les poignées de maintien, as tu une ref
Et si ce n'est pas indiscret quels sont les prix de ces petites choses sacoches avec montage et poignées
Amicalement Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 85798

Ecarteur de sacoche de chez sebcycles voir ici (super boulot , merci seb) prix:28€, l' écarteur est efficace et nécessite de percer juste derrière le cligno (pas difficile), montage simple, et de mettre un boulon à l'intérieur du garde boue
Poignée de maintien réf HD : 97018-08 au prix de 65€

Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 458939

Merci pour toutes ces infos
A bientôt

@laurent95, je confirme que les amortos d'origine sont vraiment lamentables eu égard au prix des machines...

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Message par germix le Ven 17 Sep 2010 - 9:17

bonjour à tous comme promis les photos de la selle
Modèle Sundowner Réf HD 51540-06 commandée chez m&m au prix de 218$ (vu 430€ chez le cons); prix de revient en euros en comptant les taxes
selle 218$ : 167€
transport : 95$ : 74€
douanes 62€
total 303€

sans sissy bar

Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 Selle01

Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 Selle02

avec sissy bar

Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 Selle03

Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 Selle04

voilou, je suis assis un peu plus haut et bien maintenu, pas encore roulé avec madame pour ses impressions...

Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 37298


Dernière édition par germix le Ven 17 Sep 2010 - 9:18, édité 1 fois (Raison : correction faute orthographe!!!)
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Message par RAY3 le Jeu 10 Fév 2011 - 17:46

Hello brother,
Y aura t-il une suite au feuilleton?
J'espère car bien que l'ayant pris en route et tardivement, il est très instructif.

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Message par germix le Jeu 10 Fév 2011 - 17:49

Hello

Sûr qu'il y aura une suite , mais en attente de roros pour le moment...
En prévision :
- compteur espécial
- clignos arrières plus petits
- bouchons de réservoirs affleurants
- poignées de guidon

....
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Message par WOLVERINE le Jeu 10 Fév 2011 - 17:54

j'ai vu que tu as des poignées de maintien pour ta passagère !
c'est du HD ? compatible pour le fatbob ?
quelle réf stp ?
quel prix ?
etc.....

merci Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 37298
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Message par chris RR le Jeu 10 Fév 2011 - 18:01

As-tu calculé à combien te revient ton tres beau Dyna? même si, quand on aime on ne compte pas...............
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Message par germix le Jeu 10 Fév 2011 - 18:08

@WOLVERINE
c'est de l'accessoire HD
Ref pour Dyna (donc fat bob aussi)désolé...voir le message de dingo
97018-08 : 250€ en france 115$ aux states

@christophe
oui je calcule car je n'ai pas encore gagné au loto....j'en suis à prix d'achat neuf + 5000€ :
je fais des cadeaux à ma femme de temps en temps Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 700608


Dernière édition par germix le Jeu 10 Fév 2011 - 18:12, édité 1 fois (Raison : correction compatibilité fatbob)
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Message par hurricane le Jeu 10 Fév 2011 - 18:47

J'aime beaucoup ton topic!! Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 700608

Les references,les photos,tes écris,tes gouts (pourtant c'était pas gagné!! Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 977583 )
Merci pour ce partage et bravo pour TA réalisation!!!
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Message par gil 1584 le Jeu 10 Fév 2011 - 19:01

[quote="germix"]bonjour à tous comme promis les photos de la selle
Modèle Sundowner Réf HD 51540-06 commandée chez m&m au prix de 218$ (vu 430€ chez le cons); prix de revient en euros en comptant les taxes
selle 218$ : 167€
transport : 95$ : 74€
douanes 62€
total 303€

salut
germix
pour la selle j'ai pris la meme achete chez freedom
selle 206 $
port 64$
pas de douanes
c'est pour ça je commande de moins en moins chez MMcycles toujours de la douanes avec eux
belle réalisation
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Message par germix le Jeu 10 Fév 2011 - 20:29

merci gil
pour la douane effectivement tout dépend du transporteur US, avec FedEx on en aura toujours..avec US postal , moins de risques...mais bon , c'est quand même toujours moins cher qu'en achetant en france.... Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 90029
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Message par gexbee le Ven 11 Fév 2011 - 7:11

Salut Germix, Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 90029
Je n'avais pas encore vu les tranformations de ta bécane, et je dois dire, çà a de la gueule! Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 919984
C'est fou ce que les dynaphiles font comme changements sur leurs belles. Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 831254
Je pense que tu es aussi atteint de dynamaniacotransformite aigüe. Il y a une rémission quand l'esthétique
du Dyna est totalement aboutie Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 709301 et que tu vends, puis tu rachètes...et çà recommence. Pas vrai Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 85798
Gexbee, psy le matin.
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Message par Fernand83 le Lun 14 Fév 2011 - 16:25

Bonjour Germix,

Merci pour toutes ces infos très interressantes Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 977583 , je voulais te demander 1 : si les reposes pieds autoroute ne sont pas trop en avant ( malgré le réglage !!! d'ailleurs comment Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 85798 ), je culmine à 168 cm du sol Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 807915 Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 90029 ,et je ne voudrais pas être en extension Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 255351
2 : coté droit, les reposes pieds se replient-ils sans toucher le tuyau d'échappement Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 85798 .
Par ailleurs, je viens de commander des pots SE : HD Réf. 80493-07 chez Route 66deals : http://route66deals.com/cart/dyna-c-36.html ça devrait changer du son mob actuel Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 751864 , je vous dirai si j'ai eu de la douanne et je ferai des tofs dès l'installation terminée Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 919984 . Le stage 1 viendra après, j'aimerais le faire moi-même ( motivé par HDManillac qui fait ça les yeux fermés ), c'est pas gagné ! Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 860377 .
@+
Fernand Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 788660 Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 37298


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Message par germix le Lun 14 Fév 2011 - 16:59

bonsoir fernand83

1 - désolé mais avec ta taille tu vas être un peu allongé , je pense, il te faudrait plutôt des repose pied comme a fait monter gexbee (type softail)
2 - aucun soucis pour les repose pieds repliés, ils ne touchent pas...

A+
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Message par Fernand83 le Lun 14 Fév 2011 - 18:48

Merci, je vais réfléchir à la question d'autant que la position médiane me convient bien Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 90029 , mais l'essayer, c'est parfois l'adopter.... Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 169700
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Message par germix le Mer 14 Mar 2012 - 18:46

bon ça fait un an que je n'ai rien fait dessus au niveau transformation, j'ai eu d'autres obligations : dernier enfant en études supérieures et je suis grand père depuis janvier alors....mais je continue à rouler quand même!!!!!
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Message par gam le Jeu 15 Mar 2012 - 18:28

Je viens de tomber sur vos échanges. Tu as fait un super déroulé des modifs avec tous les détails, c' est super instructif et çà donne envie de se lancer. Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 578659

J' ai toute une série de questions bêtes à poser , je n' ai actuellement que 100km derrière moi ( machine qui en totalise 5000) et je sens que je vais me faire flinguer par les routards du forum. Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 312952

je me lance :

1) j' ose à peine passer la 6eme sur route à 90 Km/h ( il me semble qu' on est trop en sous régime )

est ce que je dois me faire soigner ou est ce que c' est normal ? ?? vous êtes en 5 ou en 6 à 90 vous ?

2) Pour monter tes poignées pour la passagère, faut il percer le garde boue AR ou y a t il déjà des points de fixation prévus sur Dyna superglide custom 2010 ?



Merci

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Message par RAOUL le Jeu 15 Mar 2012 - 18:41

j' ose à peine passer la 6eme sur route à 90 Km/h ( il me semble qu' on est trop en sous régime )

est ce que je dois me faire soigner ou est ce que c' est normal ? ?? vous êtes en 5 ou en 6 à 90 vous ?

Je te rassure tu n'as pas besoin de te faire soigner
Les sous régimes ne sont vraiment pas bon pour le moulbif
En stock et en rodage 90 = 5 la 6 à partir de 100
Le jour ou tu seras en stage 1 no problemo pour le 90 en 6
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Message par germix le Jeu 15 Mar 2012 - 19:59

salut gam et salut raoul (comment va depuis le temps?)

1 - je rejoins raoul pour ce qui est du moteur en sortie de concession , vu les normes anti pollution européennes , les moteurs ne respirent plus et s'étouffent car pas assez d'air pour tourner correctement (et en plus ils chauffent !!!), donc tu n'est pas un cas isolé et tu as raison , la 6ème à 90km/h n'est pas possible avec tout d'origine : il faut absolument passer en stage 1 pour faire respirer notre v-twin correctement.
Aujourd'hui je peux rouler à 60km/h en 6ème sans brouter ( je ne le fais pas souvent!!!)
2 - Pas besoin de percer pour installer les poignées passager , tout est prévu chez HD...je pourrais te faire une photo à l'occasion si tu veux.

A+ et bonne route
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Message par gam le Jeu 15 Mar 2012 - 21:12

Super, vous me rassurez les gars. Le stage 1 n' est pas à l' ordre du jour, je serai donc plus souvent en 5eme sur route.

Au plaisir de vous croiser Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 37298
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Message par Let there be Rock le Ven 16 Mar 2012 - 8:48

germix a écrit:voilà une nouvelle étape de franchie avec la sacoche gauche de chez seb.
On est parti en vacances avec la dyna en juillet et voilà le résultat...

Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 Touringk

il faut vraiment changer les amortos à l'arrière car c'est vraiment du bois en étant chargé et à 2 dessus, donc prochaine étape amortisseurs fournalès et selle plus large pour madame...

allez une autre sur la route....

Mes transfos sur dyna superglide custom 2010 - Page 3 Touring2

Très sympa ta moto, je suis en train de monter la mienne dans le même genre.
Comment fixes-tu la sacoche sur le côté gauche une fois que le sissy bar est en place ?
Tu as mis un écarteur à gauche mais à droite ça ne frotte pas ? Et je ne comprends pas quand tu dis qu'il faut percer, ça ne se fixe pas sur l'axe attache de sissy bar / clignotant ?
Merci
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Message par germix le Ven 16 Mar 2012 - 9:23

hello
pour la sacoche , elle est fixée par 3 sangles qui passent sous le sabre . Ces sangles sont à installer avant le sissy bar en laissant un peu de mou pour que les encoches du sissy bar puissent s'enclencher, et une fois terminé resserrer les sangles de la sacoche.
je n'ai qu'une sacoche du côté gauche , l'écarteur de sacoche étant fixé à côté du clignotant (j'ai repercé juste à côté du clignotant sous le cache car je ne laisse pas l'écarteur à demeure , ça me permet de le retirer facilement)
A+
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Message par VIGOUREUX le Dim 18 Mar 2012 - 5:48

germix a écrit:avant stage 1



après stage1 avec pots vance and hines twin slash 3" slip ons sans quiet baffles



Bon désolé pour la video stock , elle est un peu courte , mais tout le monde connait , non?

Salut Germix

Tu n'as pas eu de difficultées particulières pour poser tes pots Vance and Hines twin slash 3

J'avais cru comprendre qu'il y avait un soucis au niveau de la fixation d'origine qui n'était pas adaptée?

Merci pour ta réponse

Amicalement

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Message par germix le Dim 18 Mar 2012 - 7:23

bonjour vigoureux
Non pas de difficultés particulières, effectivement l'attache d'origine n'y est plus , mais ça tient bien comme ça et depuis 25000kms....
A+
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Message par VIGOUREUX le Lun 19 Mar 2012 - 5:29

germix a écrit:bonjour vigoureux
Non pas de difficultés particulières, effectivement l'attache d'origine n'y est plus , mais ça tient bien comme ça et depuis 25000kms....
A+

Merci pour la réponse rapide

Si je comprends bien les pots sont maintenus seulement par la bride de collecteur sortie de cylindre!

C'est bien cela?

Bonne semaine à Tous

Amicalement

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Message par germix le Lun 19 Mar 2012 - 5:33

....et relié entre eux par la barre d'origine HD.
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Message par VIGOUREUX le Mar 20 Mar 2012 - 5:27

germix a écrit:....et relié entre eux par la barre d'origine HD.

Ok

j'ai tout compris

Amicalement

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