mon sporsts 89, simplement parfait...

vraiment superbe malgre l'age

oh putain

çà va les cheville ?

rien de casser




fait gaffe y a un mec qui a mis les tofs là

http://www.passion-harley.net/photos-et-images-des-balades-du-we-f19/petite-balade-en-sporster-de-89-t17236-20.htm#450538

ben c' était pour le remettre dans la bonne rubrique, j' adore celle là, vraiment trop beau avec ces suspattes surelevées...

RONE a écrit:oh putain

çà va les cheville ?

rien de casser

ben , j' suis lyonnais d' origine, tu sais c'que c' est, on est des mecs modestes là bas...

en tout cas elle est en super bon état et bien bichonnée
bravo

marc-antoine a écrit:ben c' était pour le remettre dans la bonne rubrique, j' adore celle là, vraiment trop beau avec ces suspattes surelevées...

pas d'accord!! Je trouve ça moche...
Et pis c'est quoi çe part prise sur la 1ere tof??
Sinon, niveaux peinture...

Salut,

Moi, je la trouve trés jolie,et,a premiére vue, bien entretenue. BRAVO !!!!

[quote="RONE"]oh putain

çà va les cheville ?

rien de casser

Bullitt a écrit:

marc-antoine a écrit:ben c' était pour le remettre dans la bonne rubrique, j' adore celle là, vraiment trop beau avec ces suspattes surelevées...

pas d'accord!! Je trouve ça moche...
Et pis c'est quoi çe part prise sur la 1ere tof??
Sinon, niveaux peinture...

ben, je reconnais qu' au premier abord, ça choque, en fait quand je l' ai acheté , il était comme pas mal de sporster, petits amortos, longue fourche riser et petit guidon, side pipes: inconduisible, du coup, la fille qui me l' a vendu avait fait 2 sorties en 5 ans, cette becane n' a pas de kilomêtres.



comme c' était un affreux tape cul, j' ai commencé par chercher des amortos dans mon bordel, et je lui ai collé une paire de marzo à rallonge piqués sur une ducati indiana (un custom ducati,oui,oui), je voulais aussi enlever ces prolongateurs de fourche, mais par curiosité, je suis allé faire un tour, et là , OH merveille, la garde au sol de cette sauterelle me permet de prendre de l' angle comme une harley ne le fait jamais, je me regale, surtout qu' avec un plus grand guidon, la moto est bien plus facile à emmener sur route viroleuse, je me suis dit : tant pis pour le look , je la garde comme ça, même les commandes avançées donne de la garde au sol, et puis, les sporster se ressemble tous tellement avec leurs garde-boues coupés, leurs petits guidons et leurs culs par terre, que ça me plait bien d' avoir un truc un peu original... pour le pare brise, j' ai trouvé ça dans mon fouilli, et je trouve que ça lui donne un petit coté PTT assez sympatique....j' ai encheri sur e-bay une paire de sacoches rouges de mobylette qui devrait parachever le total look...



parfait ce sporster , il est parfait ! j' ai hate de recevoir mes sacoches....

generalement je donne pas mon avis quand j'aime pas parce que les gouts et les couleurs.........

j'le trouve sympa ton sporsty un p'tit look années 50'....meme les sacoches mob rouges qui irons tres bien avec la peinture , le pare brise "vintage" nickel avec le reste.........mais quelle idée de laisser cette becane si haute????????? ça casse la ligne generale et pis........as tu vraiment besoin d'attaquer dans les virages? keep kool man et (attention les chevilles quand meme )

ben voui, je l' ai acheté pour ça en fait ce sporster, parce que ç' est le modèle sportif... , j' aime bien surprendre les kékés en clio, en rentrant dans les virages en sortant le genou, un vieux reflexe de papy pistard ....



pourquoi faire de ce modele un low rider ? c' était pas leur look au depart dailleurs...

un article sympa sur les sporst 77

http://www.sportyspecialties.com/article3.html

Faut pas écouter les mauvaises langues.
Le pare brise, c'est le truc qui permet d'aller se ballader quand tous les autres restent chez eux devant la télé


super moto, super boulot

Ah par contre, avec les sacoches rouge, la classe!!!!!

Suis curieux de voir le look avec les sacoches

Super et avec les sacoches rouges,ça va déchirer grave!!!n'oublie pas les tofs

j'adore le loock de ces sacoches

pathd a écrit:j'adore le loock de ces sacoches

je savais qu' il y avait des connaisseurs sur ce forum...

moi j'aime vraiment bien !!

Salut Marc-Antoine,

J'aurai une question! Nous avons les deux même becane, as-tu des photos de ta becane quand tu l'a acheter comme celle plus haut basse du cul et longue fourche?

En ce moment ça me taraude de lui mettre un T-large incliné de 6° à ma pepete, avec des ralonges de tube de fourches histoire d'avoir toujours le profil low comme la mienne ?

Ton T-Large as-t'il une inclinaison?

Donnez-moi votre avis les gars!!!!!!!

voilà la photo man, oui, mes tés sont inclinés et larges, faut donc aussi les entretoises de roue

Super merci extra pour la rapidité, comme ça je peux mieux me rendre compte!!!

Tout à fait ! Je dirais même plus !

Elle me rappelle les premiers sport', qui avaient aussi ce garde-boue arrière surélevé.
Même les couleurs ont cette touche.
Superbe !

(sauf peut-être les commandes avancées, qui pour moi sont une hérésie, mais là je joue à un contre mille).

Bravo !

tu as raison pour les commandes avançées, mais outre qu' elles se trouvaient déja sur la moto, la position de conduite est assez adaptée au grand guidon... en fait je mettrais des commandes reculées plus tard en même temps qu' un plus petit guidon....

whouai bin moi je te dirai qu'il te faudrai une fouche springer !!! comme ça tu pourrai me vendre ton T-large pour ma brèle!

marc-antoine a écrit:tu as raison pour les commandes avançées, mais outre qu' elles se trouvaient déja sur la moto, la position de conduite est assez adaptée au grand guidon... en fait je mettrais des commandes reculées plus tard en même temps qu' un plus petit guidon....

Moi je trouve que les commandes avancées font plus "H.D." Je me sers des reposes pieds passager pour changer de position.
Sinon super meule un petit bijou de collection.

petite modif du jour, une paire d' amortos EMC, le top ! essai demain dans la journée...

ouaip, ce matin, petite virée d' une centaine de bornes, les seuls mecs que j' ai croisé en moto étaient en customs...ou sont les sportives ? plouf plouf, j' prends laquelle ? il reste un peu de neige, mais la route est seche.... petit arrêt pour saluer mes fans...dis m' sieur elle est trop belle ton marley ! c' est une moto de course , non ? si si ! la preuve, je m' arrête faire mes courses chez le cremier ambulant du coin, excellents produits, prix à lavement, le top des cevennes...j' vous donnerai l' adresse....