et en 883... combien sommes nous ???
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Re: et en 883... combien sommes nous ???
moi aussi j'ai un Iron 883 et mon mec me la pique lui, pour la laver, faire le plein, la révision , je lui prête avec plaisir


D'Harling- Qualified

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
Le ti 8 de ma Coco
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brissou50- Full Member

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Re: et en 883... combien sommes nous ???

Mon Sport's de 2001 !
C'est marrant, mais j'avais une idée très arrêtée sur ma harley !
Elle devait être noire, avec un carbu et avec des commandes avancées ...

SPIP- Interested

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
Moi j'ai un 883R de 2006, j'en suis content et je m'éclate avec (dans tous les sens du terme
)
C'est ma première Harley, mais pas ma première ni ma dernière moto, quand j'aurai un peu de moyen je craquerai pour une Triumph Bonneville, bah oui, y'a pas que Davidson dans la vie (mais j'ai pas dis que je me séparerai de celle là

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)C'est ma première Harley, mais pas ma première ni ma dernière moto, quand j'aurai un peu de moyen je craquerai pour une Triumph Bonneville, bah oui, y'a pas que Davidson dans la vie (mais j'ai pas dis que je me séparerai de celle là


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Re: et en 883... combien sommes nous ???
Crazy Noxious a écrit:Moi j'ai un 883R de 2006, j'en suis content et je m'éclate avec (dans tous les sens du terme)
C'est ma première Harley, mais pas ma première ni ma dernière moto, quand j'aurai un peu de moyen je craquerai pour une Triumph Bonneville, bah oui, y'a pas que Davidson dans la vie (mais j'ai pas dis que je me séparerai de celle là
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C'est moi qui ai pas bien digérer les whisky de hier soir ou les pots sont pailletés
?????
Tobaccoburst- Interested

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
883 Low acheté pour ma moitié qui n'a toujours pas le permis... donc je l'utilise tous les jours pour mes déplacements sur Paname. C'est idéal car c'est l'ambiance Harley tous les jours
. Par contre au niveau confort (suspensions), j'ai du mal a faire plus de 150kms avec...
. Par contre au niveau confort (suspensions), j'ai du mal a faire plus de 150kms avec...
ChrisBee78- Discoverer

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
pas paillete plutot bien mouillé
elle dois etre bien réglé sinon elle aurais secher en moins de deux avec une carburation pauvre.
elle dois etre bien réglé sinon elle aurais secher en moins de deux avec une carburation pauvre.

darksamu- Newbie

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
darksamu a écrit:pas paillete plutot bien mouillé![]()
elle dois etre bien réglé sinon elle aurais secher en moins de deux avec une carburation pauvre.
Apéro trop arrosé hier soir. Désolé
Me disais aussi que ça faisait un peu barbie....
Tobaccoburst- Interested

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
ChrisBee78 a écrit:883 Low acheté pour ma moitié qui n'a toujours pas le permis... donc je l'utilise tous les jours pour mes déplacements sur Paname. C'est idéal car c'est l'ambiance Harley tous les jours. Par contre au niveau confort (suspensions), j'ai du mal a faire plus de 150kms avec...
Et voila
http://www.emcfrance.com/PBProduct.asp?ItmID=1412026


brissou50- Full Member

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
Tobaccoburst a écrit:darksamu a écrit:pas paillete plutot bien mouillé![]()
elle dois etre bien réglé sinon elle aurais secher en moins de deux avec une carburation pauvre.
Apéro trop arrosé hier soir. DésoléMe disais aussi que ça faisait un peu barbie....
oui elle est pailletée après quelques verres
La photo est prise sous la pluie

Re: et en 883... combien sommes nous ???
brissou50 a écrit:ChrisBee78 a écrit:883 Low acheté pour ma moitié qui n'a toujours pas le permis... donc je l'utilise tous les jours pour mes déplacements sur Paname. C'est idéal car c'est l'ambiance Harley tous les jours. Par contre au niveau confort (suspensions), j'ai du mal a faire plus de 150kms avec...
Et voila
http://www.emcfrance.com/PBProduct.asp?ItmID=1412026
Au niveau confort je me suis tapé 800 bornes le week end dernier avec mon 83R et mes reins s'en sont pas encore remis. Faut dire que je suis allé faire un tour du côté du Morvant et la bas y'a des p'tites routes tellement défoncée que même au Kossovo ils doivent pas avoir les mêmes

Re: et en 883... combien sommes nous ???
je viens d'aquérir un 883 de 1987 pour un prix dérisoire avec le plus grand des plaisirs aprés plusieurs années d'attente
avant je roulais avec cela

et maintenant le nouveau jouet


avant je roulais avec cela

et maintenant le nouveau jouet



shovelhead65- Discoverer

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
Le 8, peu apres son achat, aujourd'hui qqs changements et 50 000 kms......



JLC12- Full Member

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moi aussi en 883
salut tout le monde
et oui moi aussi je suis en 883 .un modèle 100 anniversaire,c ma petite chérie qui ma fait la surprise pour mes 30 ans ,elle à taper dans le mille ,j'ai déjà fait 12000 kms avec et aucun problèmes sérieux à déclarer c le pied total.
mais je crois que ma petit chérie veut me la piquer alors il va falloir que je me trouve un autre modèle pour pouvoir la ballader avec nous.... 
et oui moi aussi je suis en 883 .un modèle 100 anniversaire,c ma petite chérie qui ma fait la surprise pour mes 30 ans ,elle à taper dans le mille ,j'ai déjà fait 12000 kms avec et aucun problèmes sérieux à déclarer c le pied total.
mais je crois que ma petit chérie veut me la piquer alors il va falloir que je me trouve un autre modèle pour pouvoir la ballader avec nous.... 

sportsfab07- Newbie

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
Nan, Donner c'est donner
Pas touche au ti 8
Pas touche au ti 8


brissou50- Full Member

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
je suis en train de faire mon marché
je dis 4000

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RONE- Modérateur

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
Hello, moi aussi je viens d'avoir mon premier 883, c'est un Iron et je l'adore !!...

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Ironman- Discoverer

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
Oups ! m'suis un peu planté dans la taille de la tof !
Je recommence, désolé

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Ironman- Discoverer

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brissou50- Full Member

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
t'as changé le guidon ?

D'Harling- Qualified

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Re: et en 883... combien sommes nous ???
Ben en fait,
le guidon, les poignées, les clignos (cabochons fumés), les échappements et donc filtre à air et carto, les suspensions (+ court), la plaque immat. latérale, les commandes avancées, et quelques plus petits détails...
le guidon, les poignées, les clignos (cabochons fumés), les échappements et donc filtre à air et carto, les suspensions (+ court), la plaque immat. latérale, les commandes avancées, et quelques plus petits détails...
Ironman- Discoverer

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