Guidon Rizoma...

Salut à tous, je viens de monter le guidon Rizoma sur ma night rod special et.... surprise....
Je n'arrive pas à retire la coiffe de mon faux réservoir, pour y arriver je dois démonter mon compteur...
De plus, lorsque je tourne le guidon à fond le bas du compteur vient toucher la coiffe...
Pour ceux qui ont monté ce guidon, avez vous eu ce problème?
Merci de vos réponses...

Je l'avais vu en photo ce demi guidon, j'avais bien eu envi de le monter, mais j'avais renoncé car effectivement, d'après ce que j'en avais vu ça passait très près du capot de boite à air.

Je n'ai malheureusement pas d'aide à t'apporter

Par contre je vois que chez rizoma ils vendent également le kit té de fourche et pour avoir eu des soucis avec

mes commandes reculées rizoma (il fallait soi disant monter les carter poulie et de pignon de sortie de boite

spécifique rizoma). Bref tout ça pour te dire qu'il faut se méfier avec ces connards d'italiens car il faut toujours

rajouter.... leur pièces sont apparemment compatibles ensembles mais rarement séparément

Peut etre qu'avec les té rizoma, ça ne touche pas !

[i] Salut ,
moi aussi j'ai une partie du problème avec le même montage RIZOMA ,
je ne peut pas déposer la boite à air sans enlever le bloc compteur ,
mais il ne touche pas lors du braquage maxi .
Tu devrais peut être forcer un peu sur le support pour le relever .
Autrement comment trouve tu la position ?

merci pour vos réponse
en fait, j'ai effectivement relevé le support compteur en forçant dessus et là plus de problème.... Je regarderais pour enlever la coiffe du filtre à air par après...
Pour ce qui est de la position de conduite, je verrais ça demain si le temps n'est pas trop merdique...

J'avais le même problème commodo qui touchait le faux réservoir et difficulté à le sortir avec le compteur. Depuis que j'ai changé la fourche et les té j'ai le guidon plus haut de 4 cms et des butées pour le braquage le top. Sinon il faudrait refaire un support (4/5 cms que celui d'origine sous le bloc) plus haut pour monter le guidon. J'avais fait faire des tubes de demi guidon plus long de 2 cms et je touchais moins en braquant. Bizarre quand même ce problème chez Rizoma et qu'ils n'y aient rein fait. Le guidon plus haut donne plus de confort aussi.

c'est vrai que c'est bizarre (pour ne pas dire chiant ) de devoir bricoler comme ça pour un guidon de ce prix...

C'est mieux maintenant à tout les niveaux.

Du coup, j'étais sur l'achat du guidon, je vais quand même pas changer la fourche !!!!
Ca vaut le coup ou pas ?
Et la position avec les pieds et les mains devant ?

Au niveau look, y'a pas photo, au niveau galère, si s'en est une, j'abandonne !

Allez bonne fin de journée !

perso je ne regrette vraiment pas l'achat mais tu dois démonter le bloc compteur à chaque fois que tu dois retirer le faux réservoir...
Niveau position tu es plus penché vers l'avant mais je ne trouve pas ça dérangeant...

Salut , il est vrai qu'il n'y a pas trop d'espace entre le compteur et l'air box ( ci joint une photo ) et que pour le déposer , il faut enlever les 4 vis de fixation du compteur , mais on ne le démonte pas tout les jours , et puis le look de la machine avec le guidon Rizoma est terrible !!!

Bonjour,
Mon guidon Rizoma est en route....
Photos dès que c'est fini !

J'ai encore les durites a régler a la verticale mais ça de monte facilement. En revanche, bonjour la position. Je suis trop petit ou j'ai les bras trop courts !
Je recommande des commandes reculées. Je le démonte des mon retour de vacances. Pour conduire avec ça il faut faire au Mons 1m80 et être souple ! En revanche meilleure position pour les courbes. :.22:

Des photos de votre guidon monté depuis le temps???

pareil pour moi contrainte:

demontage 4 petites vis

mais pas souvent