mon electra à une nouvelle copine..un 1200 low

La moto de Madame...récupérée hier soir à Limoges...elle marche et sonne vachement bien... il ne reste à Madame qu'a obtenir son permis le mois prochain normalement...




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Ne jamais vendre l'ours, avant de l'avoir abattu ... vendu .....
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Belle bécane, le noir est tout de même beau pour une HD.
Bonne chance pour le .......
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c'est toujours mieux quand madame a sa propre moto .......crois moi sur parole et felicitations pour cette nouvelle monture quand au permis..........une simple formalité

Merci, en attendant le permis, c'est moi qui roule avec mais c'est vraiment bas un Low et je suis un peu grand pour les commandes centralisées, j'ai eu une petite crampe en revenant de Limoges..

Par contre il marche super fort. Je suis vraiment impressionné par le couple bien plus présent que sur mon 1580 avec stage 1 et je dirais même, plus impressionnant qu'avec ma feu Dyna 1450 à carbu.

Les reprises en 5 ème sont vraiment "puissantes", pourtant il a juste des pots US et pas de carto...Elle va nous larguer la dame

Enfin elle est contente et encore plus motivée pour le Permis...

il faut les faire reproduire!!!!!!!un male 1580cc +1 femelle 1200cc tu aura a peu pres des ptits harley de 1450cc


bonne chance a mme

thierry24 a écrit:Elle est contente et encore plus motivée pour le Permis...

Tu m'étonnes... On le serait à moins!

Et un 1200 de plus

superbe

une 1584 devrait quand même être plus puissante non ?

Oui mais tellement plus lourde, 150 kg à la louche ça compte plus que les chevaux

bravo pour ton achat,

il te reste à l'arroser avec permis

Bien belle moto pour le jeune futur permis de madame!

thierry24 a écrit:...Les reprises en 5 ème sont vraiment "puissantes", pourtant il a juste des pots US et pas de carto...Elle va nous larguer la dame ...

surtout avec ta future remorque au cul....


aller, un gros merde pour le permis !

bone chance pour le permis de madame la low est superbe en noir
@+fab

tu parles, avec les bornes qu'elle a avalé en 125, nul doute que le permis ne sera qu'une formalité.... reste le plus chiant : le code

thierry24 a écrit:Merci, en attendant le permis, c'est moi qui roule avec mais c'est vraiment bas un Low et je suis un peu grand pour les commandes centralisées, j'ai eu une petite crampe en revenant de Limoges..

Par contre il marche super fort. Je suis vraiment impressionné par le couple bien plus présent que sur mon 1580 avec stage 1 et je dirais même, plus impressionnant qu'avec ma feu Dyna 1450 à carbu.

Les reprises en 5 ème sont vraiment "puissantes", pourtant il a juste des pots US et pas de carto...Elle va nous larguer la dame

Enfin elle est contente et encore plus motivée pour le Permis...

et tu te plains ! y en a qui payent pour tirer leur crampe ....

en tt cas elle est chouette ! vs allez prendre du bon temps , à deux , seuls...

wildsidecar a écrit:tu parles, avec les bornes qu'elle a avalé en 125, nul doute que le permis ne sera qu'une formalité.... reste le plus chiant : le code

Le code c'est fait depuis 2 mois déjà le plus chiant c'est d'avoir des leçons de conduite car il n'y a que quelques moto-école en Périgord et les places au cours sont rares et donc ça s'éternise...

ça fait plaisir , elle ne peu qu'etre heureuse et motivé effectivement , en revanche tu aurais pu prevenir , on serais allé se prendre une p'tite

A+ et encore

Bah j'ai pas osé, vu le temps de merde qu'il y avai ce samedi AM...

bonne chance a madame pour son permis, super de pouvoir rouler a deux

thierry24 a écrit:Par contre il marche super fort. Je suis vraiment impressionné par le couple bien plus présent que sur mon 1580 avec stage 1 et je dirais même, plus impressionnant qu'avec ma feu Dyna 1450 à carbu.

Les reprises en 5 ème sont vraiment "puissantes", pourtant il a juste des pots US et pas de carto...Elle va nous larguer la dame

C'est ce qui me freine pour le passage au 1584... Car un 12 injecté en stage 1 ca avoine sévère !

thierry24 a écrit:Enfin elle est contente et encore plus motivée pour le Permis...

Bon courage à Madame.



@+ Fred.

hdmanillac a écrit:...C'est ce qui me freine pour le passage au 1584... Car un 12 injecté en stage 1 ca avoine sévère !

essaie mon street bob, je crois que ça devrait te plaire, moi je suis surpris par l'allonge, et par le cadre !

mais c'est clair que le sporty, c'est juste LA Harley !

moi le jour que je peux c'est un fat boy que j'aime cette brele
@+fab

bien dit et

salut Thierry

belle brèle, je l'avais vu à la cons et j'avais vraiment les boules qu'elle soit réservé...

(bon depuis on a trouvé un 8 qui va bien mais...)

on a une pensée pour le permis de madame...quelle galère pendant mais...quel bonheur après...

Salut Thierry.

Je croyais que c'était la fête des pères, et c'est Madame qui a eu un beau cadeau

Félicitations, et vivement le permis!
Je confirme, j'avais plus de sensations avec mon 1200R qu'avec l'électra. A peine moins coupleux et moins puissant, mais beaucoup moins lourd!

Bacchus1er a écrit:salut Thierry

belle brèle, je l'avais vu à la cons et j'avais vraiment les boules qu'elle soit réservé...

(bon depuis on a trouvé un 8 qui va bien mais...)

on a une pensée pour le permis de madame...quelle galère pendant mais...quel bonheur après...

je pense et espere que ce n'est plus qu'une question de quelques semaines ... Elle fait 2 secondes de trop sur le parcours rapide et tous les parcours lent son OK.

Quant à la conduite en ville, comme le dit Wildsidecar, avec ses 27 000 kms parcourus en 2 ans1/2 avec sa 125, ça devrait aller