transfo de ma fat bob en "vrai" bobber

Je viens d'acheter ce feu de stop old school !!!!


Par contre il n'y a que deux acces pour les fils !!!


Quelqu'un sait il comment on branche les 5 fils qui arrivent au feu d'origine ????

Merci de votre aide
Et joyeux Noel a tous.

blackshovel a écrit:

polsmis a écrit:Bonjour
Quelqu'un saurait-il ou je peux trouver une plaque d'immat en hauteur (env. 12 de large par 20 de haut) noire avec des chiffres alu ou chromés

Merci de votre aide

aussi http://www.serviplaques.com/

il est bien le mec.
correcte.

Ouaip !!!!
mais il refuse de faire des plaques noires si ta meule n'est pas anterieure a 92 .......
Même avec une decharge !!!!!
Tant pis j'ai trouvé la : http://www.signomatic.fr/signomatic
Et on peut faire ce qu'on veut :

Et hop une saccoche

le feu et la plaque


Bon ben elle est presque finie ............... qu'est ce que je vais bien pouvoir faire apres ????

Salut tres belle realisation ta sacoche c'est une Seb ou autre merci

marques a écrit:Salut tres belle realisation ta sacoche c'est une Seb ou autre merci

non je l'ai pris sur un site en italie.
J'avais contacté seb mais il a eu des soucis de site info et il me la fallait pour noel ......
C'est une belle réalisation en cuir tres epais avec un montage special Fat Bob.
Je suis ravi
Par contre la Plaque c'est de la "bricol" home made

ben c'est quoi le site Italien?? Wildhog???
en tout cas bravo tres beau , si jamais les bleus te disent quelques choses pour les plaques tu peux leur dire que les véhicules de collection ont le droit d'avoir les plaques d'origine.. moi ça à marché pour ,ma kawa w650 qu'ils avaient pris pour une vieille triumph..

SUPER ,

Pas mal du tout...

Salut Polsmis
comme d'ab...super !!!

pegase68 a écrit:ben c'est quoi le site Italien?? Wildhog???
en tout cas bravo tres beau , si jamais les bleus te disent quelques choses pour les plaques tu peux leur dire que les véhicules de collection ont le droit d'avoir les plaques d'origine.. moi ça à marché pour ,ma kawa w650 qu'ils avaient pris pour une vieille triumph..

Voici le site : http://www.endscuoio.it/dettArt.aspx?art=21691&pag=0

Sympa les modifs !
Et merci pour ton site italien, les selles sont d'enfer...

J'adore l'ensemble,
vraiment de bon gout, félicitations.

super ta sacoche;
l'adhésif sur le carter est spéciale pour résister à la chaleur?
il a neigé aussi mardi à St Etienne?

FATBOB-BOY a écrit:super ta sacoche;
l'adhésif sur le carter est spéciale pour résister à la chaleur?
il a neigé aussi mardi à St Etienne?

Ce n'est pas de l'adhesif mais des bandes thermiques spéciales.

Pas de neige mardi ..... Ou si peu !!

pegase68 a écrit:ben c'est quoi le site Italien?? Wildhog???
en tout cas bravo tres beau , si jamais les bleus te disent quelques choses pour les plaques tu peux leur dire que les véhicules de collection ont le droit d'avoir les plaques d'origine.. moi ça à marché pour ,ma kawa w650 qu'ils avaient pris pour une vieille triumph..

quel bleu....lol

Bon j'avance petit a petit
guidon changé


Look d'enfer mais pour la conduite ............pppfffff ...............pas facile
Mais on va s'habituer

polsmis a écrit:Bon j'ai installé mon filtre "cornet"


et mes amortisseurs progressive



Petit soucis : Quelqu'un sait-il a quoi sert le branchement qui était sur le filtre d'origine ?
merci de vos reponses

salut Polmis

il me plait bien ton filtre à air, as-tu une ref. et un site pour commander ? est-t-il spécialement adaptable pour le fat bob ?

Regarde sur le début de ce forum ..... Je pense que j'ai du mettre la ref.
Il faut un boitier sinon le système se met en erreur !
Mais facile a monter !

super ton brelon

tres belle bécane j adore

BELLE GUEULE!!!!!

polsmis a écrit:Bon j'avance petit a petit
guidon changé


Look d'enfer mais pour la conduite ............pppfffff ...............pas facile
Mais on va s'habituer

Bon et c'est tout? rien fait depuis 1 an?

Ouai, c'est vrais ça ! ou elle en est ta Brèle

Très belles modifications ! super FatBob et unique ! Bravo !

Bon d'accord ...... Je vous avais un peu délaissé.
Les derniers changements qui ont été faits juste avant le départ pour l'euro festival :
Changement des pots par des "trumpett"
Rabaissement avant et arrière d' 1,5'
Installation d'un Kit "levier suicide" coté droit
Et voila ce que ça donne :
/Users/polsmis/Pictures/Bibliothèque iPhoto/Masters/2012/05/19/20120519-090950/IMG_4579.JPG

Qu'en pensez vous ?

Je crois qu'il y a un problème avec ton lien !