Side sur limited

bonjour à tous,

Je me pose des questions surtout une, et pourquoi pas mettre un side sur une limited.

Mon cons me parle de 11k€.

Qu'en pensez vous ?

Est ce que quelqu'un l'a fait ?

A la conduite ça donne quoi ?

Merci de vos réponses.

c'est à peu près le prix pour un side neuf.

Fais des recherche sur le forum là : http://www.passion-harley.net/t58446-les-sides

et sur le net, tu vas en voir

Merci !

Hello,

Si je peux donner mon avis de side-cariste le side est pas juste une question de prix.

Déjà la conduite, un side a grandes roues reste un véhicule assez particulier à conduire du fait de l'asymétrie et du poids embarqué.
Face au side, il y a trois types d'individu; le commun des mortels (dont je fais partie) à qui cela demande une adaptation et un apprentissage, et beaucoup de concentration et d'anticipation au pilotage; quelques OVNI, qui ont naturellement le don, et qui trouvent leurs marques immédiatement (j'en connais un !); et un nombre non négligeable qui ne s'y habitue jamais.
Le mieux avant de se lancer, c'est d'essayer, auprès d'un club, ou d'un constructeur de side, ou de trouver un pote side-cariste ...

Le choix de la moto et du panier est une question de goût mais aussi de possibilité et de besoin ...
Harley est restée longtemps (2010 ou 2011) la dernière marque (avec Ural et quelques chinoiseries exotiques) à fabriquer des sides. De mon point de vue, le panier Harley est celui qui va le mieux à l'Electra ! Mais. Les goûts et les couleurs ...
Côté budget, en partant d'une Electra neuve, 11K EUR me semble être une fourchette basse, faut pas oublier tout les à côtés; peinture, marche arrière, sono dans le panier, éventuellement pneus et fourche type Earles ... Qu'il faut pas trop espérer retrouver à la revente éventuelle ... Seul le montant de la prime d'assurance baisse ;) en tout cas en France.

De plus, je me posais la question, comment peut réagir une moto moderne avec ABS, freinage couplé, anti patinage, etc ... attelée ? Pas sûre que cela fasse si bon ménage que ça ... Quelqu'un a une idée la dessus ?
 
L'homologation est aussi un point à pas oublier... En France homologuer une Harley attelée devient un vrai casse tête ! Surtout qu'Harley France n'aide pas du tout, je sais pas pour le grand duché, mais cela semble  plus facile en Belgique ou en Allemagne.

Pour un premier side, je me rabattrais soit sur un Ural, soit sur une occasion déjà homologuée, plus facile à revendre ...

Dernier point: solo-side ...  Je pense que tout le monde sera pas forcément d'accord avec moi, mais même si certains sides sont présentés comme pouvant être attelés et vis versa en une poignée de minutes, pour découpler une Electra doit falloir au moins être deux, surtout sans béquille centrale.
Les réglages, géométriques les suspensions, l'usure des pneus, le léger voile du cadre du au side, l'amortisseur de direction, fait que une machine attelée redevient pas si facilement une solo !
Pour moi il faut mieux faire un choix ... Ou avoir deux motos (au moins) 

Merci pour ce point de vue !

11k€ c'était tout compris avec homologation (c'est effectivement plus simple au Grand Duché.

Prendre un Ural ? La question se pose...mais combien justifier à mon épouse que j'achète une moto de plus (outre la limited que je reçois bientôt, j'ai déjà deux autres machines dont les marques sont interdites ici...;-))
Si je fais ca ma femme va vouloir que je me sépare de ma teutonne (ce dont je n'arrive a pas faire tellement je la trouve complémentaire aux Harley).
Après va falloir un garage plus grand...

Je n'avais pas pensé aux questions techniques et d'usure.
Sur le pilotage je m'étais posé tes questions.

Bref je suis pas plus avancé...

Et si j'attendais simplement que le gamin parte faire ses études ???

Du coup la question ne se poserait plus !

Mais je garde l'idée de l'Ural dans un coin de mon cerveau !
Merci pour ton retour.

Hyperskal a écrit: Et si j'attendais simplement que le gamin parte faire ses études ???

Du coup la question ne se poserait plus !

Il dors dans le garage ?
Ou tu veux garer des motos dans sa chambre ?

L'idée de mettre des motos dans sa chambre pourrait me tenter si il n'y avait pas un étage !

Je lui ai déjà proposé de le faire dormir dans ma Trabant break de collection dans le garage mais il a refusé !

Mais si le gamin part faire ses études ca veut dire que je n'ai plus besoin d'une troisième place sur la moto...

J'aurai bien l'idée de lui offrir le permis moto et un 883 à 18 ans (dans 4 ans) mais j'ai pas mais pas du tout confiance en lui sur un deux roues !

Déjà que le jour où il fera la conduite accompagnée (Dieu merci à partir de 17 ans au Lux) je pense que je vais me faire un ulcère à l'estomac...

Bref j'ai un pré-ado...

perso je dépenserai pas 11 000 roro pour un gamin qui dans 4 ans va vouloir une bagnole
Cet investissement , a mes yeux ne vaut que si tu est un vrai fan de side et que tu en rêve toute les nuit !

Remarque , je viens de te faire une remarque très rationnelle dans un domaine ou on ne l'est absolument pas !

C'est pas faux !

Euh tu l'a eu à quel âge le môme vu le tien????

On a 20 ans d'écart. C'est celui de mon épouse mais pour moi c'est comme le miens

Bon ma décision est prise : je ne mettrai pas un side sur l'electra...

On verra par la suite si jamais j'ai un peu de trésorerie j'achèterai un Ural ou un Dniepr en plus !