Re: ROAD GLIDE uniquement

par **Pierrot Lapince** le Mar 14 Sep 2010 - 16:50

CALIMERO a écrit:P.Y appelle s-one, de mémoire ils en avaient un gris il y a 3-4 mois et ce depuis pas mal de temps.....

Y'a ça aussi http://www.leboncoin.fr/motos/132935320.htm?ca=12_s

Il y a également 2 ou 3 FLTR en annonce sur leboncoin

par **bzh88** le Mar 14 Sep 2010 - 16:53

Pierrot Lapince a écrit:
CALIMERO a écrit:P.Y appelle s-one, de mémoire ils en avaient un gris il y a 3-4 mois et ce depuis pas mal de temps.....

Y'a ça aussi http://www.leboncoin.fr/motos/132935320.htm?ca=12_s

Il y a également 2 ou 3 FLTR en annonce sur leboncoin

Oui, mais tous bien "bornés"...
Pour le CVO, le gris est ma couleur préférée, mais c'est encore trop pour mon budget: encore un an et on en trouvera au prix d'un street glide neuf!

par **hilux** le Mar 14 Sep 2010 - 16:56

flt "tourglide " 1982..........

par **LE BEN 1340** le Mar 14 Sep 2010 - 17:11

nickel ce post !!!!!!!!!

par **alainsps** le Mar 14 Sep 2010 - 17:28

C'est nickel pour tous ceux qui le trouve laid , y vont le découvrir et ...

par **waychop** le Mar 14 Sep 2010 - 17:29

bzh88 a écrit:
hilux a écrit:j'ai une tof du jeune mec presentant son fairing "liberator" mais impossible de remettre la main dessus dans mes archives

C'est pas celle-là?

yes , bravo BZH

donc 1973 me suis planter de 4 ans

il y en avait a une concentre a vierson il y a 2 ans et en bon état

par **waychop** le Mar 14 Sep 2010 - 17:31

Pierrot Lapince a écrit:Version 93 anniversaire ou pas

yes m'sieur lapince ~~je verifirais~~ peut etre au catalogue france a l'époque
en dénomination "tour glide"

ayé. . . . donc pas presente sur la doc commercial 1993 que j'ai ! ! !

par **Pierrot Lapince** le Mar 14 Sep 2010 - 17:35

Visiblement Ultra Classic Tour Glide

par **Pierrot Lapince** le Mar 14 Sep 2010 - 17:42

Tour Glide Classic 85th

par **hilux** le Mar 14 Sep 2010 - 17:53

modele 1998...............

par **CALIMERO** le Mar 14 Sep 2010 - 17:57

Ils étaient en avance, la béquille est la même que celle de Mickey

par **flht** le Mar 14 Sep 2010 - 17:58

Pierrot Lapince a écrit:Tour Glide Classic 85th

Effectivement il y a deux modèles les TOUR GLIDE et les ROAD GLIDE, pour moi les TOUR sont plus belles surtout en Ultra ou Classic commeci-dessus

En 1979 il y a une la TOUR GLIDE puis fin des années 90, en 98 la ROAD GLIDE version moderne mais plus épurée.

@ Hilux : je t'ai répondu dans le post des Ohms et en MP au sujet des Ø des hp

par **LE BEN 1340** le Mar 14 Sep 2010 - 17:58

hilux a écrit:

modele 1998...............

celle là, comment dire

par **flht** le Mar 14 Sep 2010 - 18:01

LE BEN 1340 a écrit:
hilux a écrit:

modele 1998...............

celle là, comment dire

Les premiers ROAD GLIDE en 98

par **waychop** le Mar 14 Sep 2010 - 20:13

flht a écrit:[Effectivement il y a deux modèles les TOUR GLIDE et les ROAD GLIDE, pour moi les TOUR sont plus belles surtout en Ultra ou Classic commeci-dessus

c'est surtout le même concept de carenage et la même bécanne qui change de dénomination
suivant les decennies. . . . comme la super glide , en 1992 c'était un fxr aujourd'hui c'est une dyna
et on est loin du concept fx avec de moins en moins de pieces de sportster
mode, marketing faut pas gober a la lettre les references commercial
de notre marque préferé

par **bzh88** le Mar 14 Sep 2010 - 20:28

flht a écrit:[Effectivement il y a deux modèles les TOUR GLIDE et les ROAD GLIDE, pour moi les TOUR sont plus belles surtout en Ultra ou Classic commeci-dessus

Moi, j'aime pas les versions Ultra avec le tour pack: la CVO 2011 par exemple, je la trouve moche avec en plus sa selle super épaisse et son grand pare-brise...

Et puis elle est à 37000 euros... A mon avis,ça se vendra pas!

La 2009 par contre, elle en jette...

par **flht** le Mer 15 Sep 2010 - 1:30

waychop a écrit:
flht a écrit:[Effectivement il y a deux modèles les TOUR GLIDE et les ROAD GLIDE, pour moi les TOUR sont plus belles surtout en Ultra ou Classic commeci-dessus

c'est surtout le même concept de carenage et la même bécanne qui change de dénomination
suivant les decennies. . . . comme la super glide , en 1992 c'était un fxr aujourd'hui c'est une dyna
et on est loin du concept fx avec de moins en moins de pieces de sportster
mode, marketing faut pas gober a la lettre les references commercial
de notre marque préferé

ben non, pas pour moi, seul le carénage est le même : si tu prends un Tour Glide Ultra Classic ou Classic c'est l'équivalent d'une Electra Ultra Classic ou Classic et si tu prends une Road Glide c'est un peu l'équivalent, en dehors de la suspension rabaissée, d'une Street. (demande à bzh si son Street est identique à une Ultra

)

TOUR GLIDE

ROAD GLIDE

Les différences : le tour pak, les bas de carénage, les bumpers, l'enjoliveur de bas de garde-boue, les rails de valises, les années (79/96 pour les Tour Glide et 98 à aujourd'hui pour les Road Glide), la selle, les hp AR, ......

Après bien sûr que c'est la même base comme tous les Touring de l'Electra en passant par le RK et les Street, puis les Tour & Road glide.

Après je comprends que l'on préfère l'une ou l'autre, ou même les deux

De plus l'usage n'est pas le même.

Précision : on parle bien des différences entre TOUR GLIDE et ROAD GLIDE, La Road Glide Ultra CVO présentée par bzh plus haut c'est encore un autre concept !!

par **flht** le Mer 15 Sep 2010 - 2:16

Liberator fairing : http://www.craigvetter.com/pages/Vetter_Fairings/Liberator.html

par **francilien64** le Mer 15 Sep 2010 - 3:14

moi j'ai trouver sa sur le site de paul yaffe des modeles super

par **RONE** le Mer 15 Sep 2010 - 5:09

moi c ce modele là que j'aime

complet et grand par-brise, taillé pour la route, çà doit etre un régale

37 000 ? merde presque 2 ans de salaire quand meme

par **Mr John DEUFF** le Mer 15 Sep 2010 - 6:20

alainsps a écrit:C'est nickel pour tous ceux qui le trouve laid , y vont le découvrir et ...

c'est vrai grâce à vous j'ai découvert les différentes versions du Road glide et maintenant j'en suis sûr : je les trouve vraiment tous ...

... plus laids les uns que les autres!!

par **ronin** le Mer 15 Sep 2010 - 6:24

[quote="bzh88"]

waychop a écrit:
D'après ce que j'ai trouvé sur le net, le "shark nose" fairing a été monté pour la première fois en 1980 sur la tour glide (moteur shovel), "ancêtre" de l'actuelle road glide.

kenaVo

par **hilux** le Mer 15 Sep 2010 - 6:52

et un dernier "top moumoute ".............

par **bzh88** le Mer 15 Sep 2010 - 7:10

hilux a écrit:
et un dernier "top moumoute "......

P... quelle horreur!
Là, c'est du massacre!

par **alainsps** le Mer 15 Sep 2010 - 7:16

p... la selle Vuitton

au secours

par **alainsps** le Mer 15 Sep 2010 - 7:22

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