ROAD GLIDE ONLY

c'est le fait d'etre tombé sur ces tofs .j'ai tout de meme quelques topics "phares" dont je me rappelle toujours malgrés leur mise au grenier

Salut les copains
En parlant de grenier...j'ai retrouvé ça , une pub. de l'époque!
On aime ou on aime pas , mais j'aimerai bien faire un essai avec un RG moderne!
Peut être un de ces jours.

Bonjour.
Je recherche un 1340 touring, notamment un électra glide puisque je le trouve magnifique avec son nez de cochon et ses passings.
Puis voilà que je tombe sur un 1340 road glide importé des states, 22000 kms, année 98. Sur le bon---, pour ne rien cacher. Bref très propre, peu de kilomètres mais 13000 euros. Donc toujours pas vendu en 2 mois...
Original, marginal quand même cette bécane. Et je lui trouve quelque chose quand même si bien que je ne sais plus trop.
Alors votre avis éclairé ? Côté conduite, c'est plus facile OK.
Ce que j'aimerai savoir surtout. C'est côté protection vent/pluie par rapport au nez de cochon ? Côté prix, ça va tenir autant la côte ou pas que les électra ou c'est boudé; ou au contraire peut être risque de prendre de la valeur car plutôt rare ? Et une dernière, côté pièces carénage, moteur, on trouve tout chez les concessionnaires français; même références que les pièces d'un électra de 98 ?
Je ne sais pas trop. Je veux bien investir dans un 1340 mais si c'est pour avoir, au cas où, un truc in revendable aussi c'est encore plus risqué.
Votre avis, votre aide SVP.
Merci et bon ride

bike week 2012

Précision étymologique:
Bon alors comme souvent, le BATWING est appelé à tort nez de cochon, alors que le nez de cochon c'est ce qui équipait le tour glide (voir photo de HDMX ci-dessus) car les deux phares rappelaient les narines d'un groin (qui est un nez de cochon pour ceux qui ne fréquentent pas la campagne ), certains ont continué à appeler comme cela l'avant du road glide qui a gardé le double optique même si aux US ils ont préféré rebaptiser çà Shark Nose (nez de requin pour ceux qui ne fréquentent pas la langue de Shakespeare (écrivain anglais pour ceux qui ne fréquentent pas les bibliothèques )).

Bon ça c'est fait, je peux éteindre mon cerveau et reprendre une activité normale.

1200V4 a écrit:Bonjour.
Je recherche un 1340 touring, notamment un électra glide puisque je le trouve magnifique avec son nez de cochon et ses passings.
Puis voilà que je tombe sur un 1340 road glide importé des states, 22000 kms, année 98. Sur le bon---, pour ne rien cacher. Bref très propre, peu de kilomètres mais 13000 euros. Donc toujours pas vendu en 2 mois...
Original, marginal quand même cette bécane. Et je lui trouve quelque chose quand même si bien que je ne sais plus trop.
Alors votre avis éclairé ? Côté conduite, c'est plus facile OK.
Ce que j'aimerai savoir surtout. C'est côté protection vent/pluie par rapport au nez de cochon ? Côté prix, ça va tenir autant la côte ou pas que les électra ou c'est boudé; ou au contraire peut être risque de prendre de la valeur car plutôt rare ? Et une dernière, côté pièces carénage, moteur, on trouve tout chez les concessionnaires français; même références que les pièces d'un électra de 98 ?
Je ne sais pas trop. Je veux bien investir dans un 1340 mais si c'est pour avoir, au cas où, un truc in revendable aussi c'est encore plus risqué.
Votre avis, votre aide SVP.
Merci et bon ride

Ne perds pas une seconde: ACHÈTE-LE !!!

je viens de changer mon RK pour un Road Glide, je cherche a modifier un peu son avant en mettant sur les phares une sorte de cache legerement teinté foncé, j'ai vu ca a Daytona et c'etait plutou sympa question look un de vous connait cet accessoire ou a un lien a m'indiquer? merci!

autre chose: je veux ameliorer le son de la sono d'origine, je pense y coller une paire de HP Harley (le kit Boom) mais je sais qu'il existe d'autre marques comme JM (je crois) qui comercialisent des kit ampli/HP un de vous a deja fait la demarche???

Salut JM,

je sais pas si c'est ce que tu veux, y'a çà pour des afters market Road Glide: http://www.eglidegoodies.com/id394.html

çà aussi: http://www.cyclevisions.com/index.php/cvstore/by-type-of-bike/touring/lighting-touring/illumabezel-black-bezel-w-smkd-lens-cv4852.html

mais c'est le TOP! merci!!!!! je vais me rgaler a fouiller tout ça

J ai monté des JM Rokker sans ampli prix correct sur le web avec kit mousse acoustique, je viend de tester ce week end promenade de 600 Km dont 300 sur autoroute et bien a 140 aucun soucis le son est correct .

Voilà le cache plexi teintépour phares: http://www.hellsfoundry.com/headlight-options-fltr.htm

moi j'ai mis ça directement sur l'ampli cvo d'origine pas besoin de plus ça envoie fort



les caches de lower fairing à 35$ pièce plus une paire de pionneer à 50€ de feux vert

juste la peinture couleur cvo 105 aniv qui coute un peu mais bon......

Merci pour la ref du cache plexi Franck, c'est ça a quoi je pensais....
Dis moi Manu, tes JM ROKKER tu les as trouvé en Europe ou en France ou bien les as tu fait rentrer des US?

Pour ce qui est des fairing lower comme les tiens Hardy j'y pense car je pourrais monter un kit a 6 voies: Tweeter a la place de 2 des compteurs, Mediums ds les emplacement des HP actuels et Bass dans les fairing mais bon il fait tellement chaud ici en été que je pense que je vais le regretter de plus avec ma peinture a plusieurs teintes il va y avoir un travail de peinture conséquent et quoi qu'il en soit a la fin ça va changer le look de ma meule, tout ça sans compter que ça me couterait un bras. Non faut que je reste avec mes HP de fairing et si je veux rajouter ce sera dans les sacoches.

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/267666970.htm?ca=7_s
pour les courageux comme Hardy

Elle est a vendre, vous me l'a conseiller?

Quelle sont les pieges a eviter sur cette fabuleuse brele?

Merci

si non, il y a c deux la aussi??????

Pour Roadking07 alors les JM Rokker 7.25 commandé en novembre chez sierra-mc http://www.sierra-mc.com/products.asp?cat=421 il y avait une promo 199 dollar plus 49 dollar de port pas de douanne pour moi je suis passé a travers,je viend de regarder sur leur site ils sont en promo a 249 dollar.Pour le montage hyper simple mais va voir sur le site de J&M http://www.jmcorp.com/SeeProducts.asp?PF=45il y a une video du montage, le petit plus de kit tu a aussi le mousse audio a coller dans le fairing. Le son est vraiment superbe je ne regrette pas mon achat.

Prédator a écrit:Elle est a vendre, vous me l'a conseiller?

Quelle sont les pieges a eviter sur cette fabuleuse brele?

Merci

POSTES dans la bonne rubrique et demande aux possesseurs de d'ELECTRA , ici c ROAD GLIDE ONLY !!!! POUR MA PART plus d'ELECTRA trops de défaux

je te souhaite de faire le bon choix......

RoadKing07 a écrit:http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/267666970.htm?ca=7_s
pour les courageux comme Hardy

merde je vais être obligé de racheter une electra pour recommencer

ou alors je propose mes services moyennant quelques roro