a softail never die, it just changed..........Par GREJ

c'est dans les vieux pots,qu'on fait les meilleures soupes

+1 bravo pour ton récit
belle tranche de vie

A+

@Grej
pour cette récit
Pour rouler mixte il faut juste les bon compagnons comme la Mouette le dises.
Cette été j'ai roulé avec des gens allant de 1584 au Sporty rigide et jusqu'au 3700km dans une longue Weekend, on roulait ensemble donc a la vitesse du plus lente et selon la route, mais peu d'autoroute. Si mon Shovel avait des soucis ils m'attendait meme si une biere froid les attendait a la concentre (merci Hillbillycat )

Avec Grej (et d'autres sur ce forum) : tu te tais et tu apprends !!



Moi, j'aime bien apprendre quand c'est raconté comme ça !

Je dis : Grej à l'éducation nationale !

(J'aurais fait de longues études )

@Grej : tu
indiques le prix que tu as acheté tes motos


1000 fonte : 18000fr
1200 flh : 36000
fr


wl42 : 23000fr


1200 flh :
45000fr


Pour l’époque c’était cher ? Des bons prix ?
Quel était le prix d’une moto d’une autre marque ? Pour comparaison.

Aujourd'hui, ça n'a malheureusement plus rien à voir...

Génial,toute une époque.....t'as quand même salopé ton jean.......

J'adore ce genre de post, simple, pas de frime et tout y est

pour le partage
et encore plein de bons rides à toi pour cette nouvelle année

putain ce topic, l'avais pas vu avant
Merci Grej, une fois de plus tu fais partager une époque et un style de vie qui fait rêver tout le monde mais que bien peu(moi le 1er...)auraient été capable de vivre aussi intensément...

Moi je dis respect! Belle tranche de vie

guycalvados a écrit: Moi je dis respect! Belle tranche de vie

+1,
grand plaisir aussi à ce topic.

Le voyage que je viens de faire en te lisant me ramène à une "réalité" : Mon unique place de lecteur
Je soulignerai une phrase résumant bien ton post : ".....la legende harley s' est faite sur la route... et de ce coté là, je pense avoir fait ma part"
Alors bravo pour ce beau récit plein de sincérité et d'histoires vraies!!!
Skulletor

e : 18000fr :[color=red] lui est raisonnable mais ça faisait quand même un somme
1200 flh : 36000
fr


wl42 : 23000fr


1200 flh :
45000fr : là on est tombé dans le lourd, en 80 un FLT (ancétre du road glide) était facturé neuf à 50000 F ( pour faire une comparaison : une le mans 2 comme la mienne valait neuve 26000 F et un 1300 Kawa 30000F) et c'était déjà deux motos chéres.

Avec une SMIC aux alentours de 2000F donc tu vois


Pour l’époque c’était cher ? Des bons prix ?
Quel était le prix d’une moto d’une autre marque ? Pour comparaison.

Aujourd'hui, ça n'a malheureusement plus rien à voir...
[/quote]

Marder a écrit:Grej qu'un mot = Bravo !
Sympa le motif de camouflage sur le jean....

pour la petite histoire , la tache sur le jean est du gruyere..

c etait en rentrant du super rally a paris jablines en 1985, avec un pote comme on n avait pas de thune pour pouvoir manger , on avait "derober" ( c'est mieux que voler ) une meule complete de gruyere dans un stand de bouffe, on y etait aller le soir et on l avait rouler dans l herbe, c est quand meme lourd une meule complete

on l'avait cacher dans la tente et on en a bouffer pendant 3j, en recuperant du pain sur les tables a la buvette

elle nous a meme servi d oreiller

mais pendant 3j sous la tente et avec la chaleur donc au retour , l estomac n etait franchement pas content

Sycho a écrit:@Grej : tu
indiques le prix que tu as acheté tes motos





wl42 : 23000fr



Quel était le prix d’une moto d’une autre marque ? Pour comparaison.

Aujourd'hui, ça n'a malheureusement plus rien à voir...

g indiqué le prix pour que chacun se fasse une idée, et pour moi la meilleure affaire a été la wl42

le gars l as vendait 25000fr , je l ai touché a 23000fr et l ai revendu 2 ans aprés 30000fr

a l epoque de 1983 a 1990, on etait a peu prés sur de "gagner" sur une vente

maintenant les wl sont a 13000 euros trés ou trop cher, car je pense qu il y a moins de gens interessés,( pour faire de la route ) quand g eu la mienne en 86, moins de gens etait interéssé, c etait presque l harley du pauvre, a part les aficonados, tout le monde dans les années 80 voulait un shovel 1340,( derniere nouveauté ) les 1ers evo etant arriver plus tard en 84 ou 85 boite 4, le restant des shovel.

maintenant celui qui avait un pan ou un shovel depuis des années et qui marchait trés bien, bein lui , il a continuer de rouler avec çà

pour etre franc, g roulé avec une latérale non pas parce que la machine me plaisait, mais tout simplement car je voulais continuer de rouler harley ( aprés mon 1000 et ma 1200 flh ) et qu avec 25000 fr, je pouvais me payer que çà. et comme le dis mon jumeau + haut, pour 25000 fr, j aurais pu avoir une moto neuve, d'ailleurs , on me l avais fait souvent remarquer dans mon entourage motocycliste, mais c etait HARLEY ou rien

quand au prix des autres motos de l epoque, tres cher sisco, je n en ai aucune idée, bien le dernier de mes soucis a l'epoque et encore moins maintenant

ce sera harley jusqu'au bout, et au cas ou je raccroche, ce sera une caisse americaine, genre el camino

Excellent tout ton récit Grej

Je découvre et viens de lire les 6 pages... ça fait du bien...RESPECT et
La passion, la vraie

Et de belles machines en plus

belle tranche de vie

Hey, j'avais raté ce topic Grej !

Merci pour le partage, un régal de lire tout ça, et puis bravo pour la "carrière"

Vaz-y Grej, raconte nous des belles histoires.......