Besoin vos expérience et conseil sur sonorité et pots

Salut a vous^^
j'actuelement sur ma brèle une paire de pot SCREAMIN EAGLE
je voudrais en changer , car leur sonorité me conviens pas, j'aimerais retrouver le PATATO PATATO qui ma fait mourrir d'envi quant j'été petit^^. En bref je recherche un son lent, sourd mais puissant (je sais je suis casse couille) et j'ai un faible pour les 2-2
je me suis arrête sur 5 model, et me suis fait une idée par rapport au vidéo youtube. mais bon... une vidéo ne vos pas l'oreille.
soit je reperce mes chicane, soit je craque pour un de ces model.
voici les 5 model don j'aimerais avoir vos avis, et surtout vos conseilsssss :

Vance Hines ProPipe Hi-Output :
http://www.youtube.com/watch?v=gNSGVr6SSLk

Vance Hines Big shots staggered :
http://www.youtube.com/watch?v=MtKfL_K3mF0

Vance Hines BIG RADIUS :
http://www.youtube.com/watch?v=1xqtslSZCp4&feature=related

KessTech Supertrapp :
http://www.youtube.com/watch?v=TIrHc1io4vc&feature=related

Rinehart Racing Pipes :
http://www.youtube.com/watch?v=TBkLvQuxyug

voili voilou, j'attends vos conseilss et expériences
Enjoy;)

Bonsoir feidaikind
je suis dans le meme cas , aujourdh'hui j'ai des S.E sur un Dyna de 2007 ( ref.80493-07) j'ai opte pour des bigs shots staggered avec quiet baffle
pour t'on info j'ai trouve sur ebay ces bigs shots a 350 $ les quiets a 30$ piece et le transport pour 145$ concessionnaire Harley dans le colorado
pour rigoler annonce a 960 euros chez Borie
pour l'histoire du POTATO POTATO ne te fais aucune illusion si t'on brelon est une injection cela a ma connaissance n'est pas possible de retrouver
ce bruit sympathique
Didier

Désolé de te décevoir Feidaikind, mais le son lourd et lent dont tu parles, tu ne pourras jamais l'obtenir avec ta moto!!!
En effet, ce son si particulier n'est possible que sur les modèles à carbu qui ont un ralenti très bas, et en particulier sur les moteurs EVO (et les modèles antérieurs bien sur)...

moi j'aimme bien le son des supertrapp, mais ce ralenti est bas pour une injection je trouve, sinon les big radius mais il faut être bien avec les bleus

toujours aussi cool tes questions

Le "potato potato", tu le trouveras avec un un boîtier d' injection additionnel, qui permet de baisser le ralenti, genre Zipper Thundermax.

j'avoue que j'ai un p'ti faible pour les "Big shots staggered" et les "BIG RADIUS" ce qui me freine un peu ces le coté un peu métallique du son. peu être en y ajoutant des quiet baffles, sa donnerais un son plus sourd ?!?!
Enjoy;)

salut feidaking

Effectivement il va falloir que t'investisse dans un 1340 à carbu par exemple, si tu souhaite retrouver le potato, potato
J'ai une anecdote à ce sujet.
Ma première Harley en 1997 un fat boy je l'avais equipée de bigs shots.
Voisin de la gendarmerie 80 mètres environ, j'ai eu un soir la visite (amical) d'un gendarme (pas deux).
Nous avons discutés moto, et...sonorité d'échappement, il est clair que j'étais en infraction, je le savais.
Le soucis c'est qu'avant de prendre la route le matin pour aller au boulot, je partais à 5h, quand en plus il ne faisait pas très chaud, je la laissait montée en température, oh! pas longtemps, juste le temps de préparer une omelette, et de la manger.
Ben oui sinon ça tousse, et il a des à-coups.
J'habitais à cette époque un gros bourg de 5000 habitants environ, certaines rues n'étaient pas très larges et bien évidemment, cela amplifiait le son, ma petite femme, me disait je savais que c'était toi qui arrivait, je t'ai entendu de loin.Le moindre coup de gaz,en 2eme ou 3eme, et hop, ça t'aurait fissurée une vitrine fragile en moins deux, ou fait exploser un sonotone!!

Pour finir, je n'ai pas remis mes pots d'origine, mais j'ai pris beaucoup moins souvent, le matin, mon fat boy, pour respecter le sommeil de ma petite famille, et de mes voisins gendarmes y compris.J'ai déménagé, pour me rapprocher de mon travail 1 an et demi plus tard.
:.12:
a+

pour le son sourd, daes vance c'est le bon choix, pour le patato par contre, il faut un carbu

Y'a déjà un topic de 50 pages sur les pots pour FAT BOB.



@+ Fred.

Ces pots sont mon choix de cœur : Vance Hines BIG RADIUS mais mon choix de raison c'est porté sur les SE car moins bruyants

Le Loulou a écrit:Ces pots sont mon choix de cœur : Vance Hines BIG RADIUS mais mon choix de raison c'est porté sur les SE car moins bruyants

Pfff petit joueur...

Moi mes Big redius j'adore les faires péter surtout au Luxembourg ...

La raison est que je ne souhaite pas divorcer tout de suite ni que mon fil soit placé... Quand je part le matin de ma campagne il n'y a pas un bruit (Ca c'est avant que je mette en route)....

vance&hines quiet bafffle sert pour ralenti a 800/trmin :.1:sur mon dyna 105th ceuse qui l on entendue tourner te confirmeron du bieau son

J'ai mis des pots US (look origine mais vide à l'intérieur) + stage 1 = bruit sympa, sourd en bas et déchirant en haut, même des "pets" quand je coupe net après avoir mis les gaz. Par contre le Potato Potato est moins flagrant que sur les carbus il est vrai!

raf a écrit:vance&hines quiet bafffle sert pour ralenti a 800/trmin :.1:sur mon dyna 105th ceuse qui l on entendue tourner te confirmeron du bieau son

c'est clair que c'est autre chose que la première fois où tu es passé chez moi et qu'on est allés boire un verre ensemble à Namur

au feu rouge ... "brmmm-brmmm ... mobylette ! "

Panther a écrit:

raf a écrit:vance&hines quiet bafffle sert pour ralenti a 800/trmin :.1:sur mon dyna 105th ceuse qui l on entendue tourner te confirmeron du bieau son

c'est clair que c'est autre chose que la première fois où tu es passé chez moi et qu'on est allés boire un verre ensemble à Namur

au feu rouge ... "brmmm-brmmm ... mobylette ! "

ouais et la deuxiemme ou j avais pas les quiet baffle tu roulait a 3km derrière

d'un autre coté je me dit que les radius avec une paire de quiet bafffle, le bruit dois quant même bien être atténuer et donc plus simpa
Enjoy;)

Pour avoir eu les Screamin et les Vance Shorts Staggered Black (avec quiet baffles) sur mon Fat, y a pas photo.
Les Screamin le son est très supportable mais pas beau, avantage le voisinage et les bleus.
les Vance, sans quiet trop métallique et là c'est du lourd.
Avec les quiet le son est supportable au ralenti mais dès que tu accélères alors là c'est du lourd et du beau.
Bref pour moi, les Vance y a pas photo.
Problème avec les Shorts, ils sont maginfiques mais le son est juste sous tes oreilles et ca déchire.
J'ai quand même fait 30.000 bornes avec et pas d'amende (je suis en IdF)
Voila mon avis

Sur mon Street je suis resté fidèle aux Vance mais j'ai mis les monster round et là c'est beaucoup plus calme.

salut,
je viens de mettre des SE sur mon fat; Il est vrai que le son n'est pas des plus déchirants mais par rapport à ceux d'origine que j'ai gardé pour les bleus, y'a pas photo.
Sans carbu il est peu probable de retrouver le son potato . J'ai souvent lu dans les forums que certains passaient leur SE en 15, je pense qu'ils doivent agrandir l'échappement pour le son, si certains parmi vous l'on fait, qu'est ce que çà donne point de vue son ? :