Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

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Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par twin40 le Ven 26 Nov 2010 - 19:41

Salut a tous, avec le froid mon 1200 sportster a carbu a du mal a chauffer, je suis obliger de lui laisser un peux de starter sur 5 a 6 km pour qu'il tourne a peut prés bien, si non il a des trous quant je remet les gaz, et pète quant je relache la poignée, sa le fait sur le votre ???

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par patato69 le Ven 26 Nov 2010 - 19:47

twin40 a écrit: il a des trous quant je remet les gaz, et pète quant je relache, sa le fait sur le votre ???
quand j'ai trop bouffé de fayots

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par Panther le Ven 26 Nov 2010 - 19:51

la mienne, si je roule sous 5° je suis obligé de dériver la prise d'air de l'hyperchargeur vers le collecteur du cylindre arrière, sinon l'essence givre (je sais y a un produit pour ça mais j'en trouve pas ), elle tousse, pue le plastique ( ) et consomme 10 litres au cent :.12:

avec ce "réchauffeur improvisé", je peux descendre de 3° au moins

et je dois laisser (un petit peu) le starter pendant 10 kms sinon elle cale au ralenti


Dernière édition par Panther le Ven 26 Nov 2010 - 19:53, édité 1 fois

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par Samuraï le Ven 26 Nov 2010 - 19:52

Si tout tes réglages son bon c'est logique car quand il fait froid l'air (et donc l'oxygène) est plus comprimé ce qui perturbe le fonctionnement du carbu (richesse modifiée) et donc engendre une gène au moteur.
Attend un peu, je pense que les spécialistes du carbu sur le forum te diront comment régler ton carbu pour passer l'hiver tranquille - là j'suis pas assez calé pour t'aiguiller
Chapeau de rouler par ce temps

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par bob03 le Ven 26 Nov 2010 - 20:58

moi pas de probleme sur mon injection

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par Samuraï le Ven 26 Nov 2010 - 21:03

bob03 a écrit:moi pas de probleme sur mon injection

J'ai pas osé la faire

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par twin40 le Ven 26 Nov 2010 - 21:29

j'ai un bmw r60 de 1973 et sa roule de suite sans problèmes, mais c'est vrai que ce sont des motos qui viennent du nord

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par hilux le Ven 26 Nov 2010 - 21:32

tout cela est bien normal et , effectivement , c'est la que l'injection prends le dessus ...decidement , on n'est jamais contents

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par SPYD83 le Ven 26 Nov 2010 - 21:36

j'comprend mieux pourquoi j'ai caler 2 fois samedi, j'penser que c'etait moi qui entendais de bruit bizarre et qui s'avez plus manier les gaz mais c'etait le froid alors

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par WRANGLER le Ven 26 Nov 2010 - 21:38

Avec le carbu d'origine c'est normal.


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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par twin40 le Ven 26 Nov 2010 - 22:31

bon ok , et il n'y a pas un réglage qui convient mieux pour passer l'hivert

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par pierre19 le Sam 27 Nov 2010 - 7:37

j"avais pas ce genre de probleme sur mon sporty de 99
2km de start ete comme hiver et hop

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par LE BEN 1340 le Sam 27 Nov 2010 - 8:06

je n'ai et n'ai eu que des carbus , une bonne chauffe moteur, roulage tranquille au début et pas de problème par la suite !!!!!!!!

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par jpp-lfox le Sam 27 Nov 2010 - 10:46

twin40 a écrit:j'ai un bmw r60 de 1973 et sa roule de suite sans problèmes, mais c'est vrai que ce sont des motos qui viennent du nord

Parce que les HD sont fabriquées dans les Etats du Sud?

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par tdzeus30 le Sam 27 Nov 2010 - 11:27

Ta casses pas, sans starter mon Rk 1340 carbu refusait tout service au départ donc starter, on démarre et après 200m ç la louche on coupe , mais gare s'il y a un feu ou un stop parce que tant qu'elle n'est pas chaude ça ne tiendra pas vraiement le ralenti ( eperience idem en guzzi, sur japy, pas en BM ni Jawa car là titillateur....)

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par Panther le Sam 27 Nov 2010 - 12:08

je démarre la mienne chaque fois au starter (même obligée de le remettre après avoir fait le plein sinon elle tient pas le ralenti-ralenti ) puis je le renfonce direct après l'allumage jusqu'à 1 cm, que j'enlève 5 kms après
mais quand fait fort froid, des fois je le laisse presque tout le temps sur 1cm (et il se renfonce parfois tout seul), ça fait jamais qu'encrasser un peu les bougies, qui se nettoient par la suite, donc ...

de toute façon, je roule rarement sous 5°

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par mimi72 le Sam 27 Nov 2010 - 12:31

moi, pas de problème elle tourne nickel été comme hiver

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par Samuraï le Sam 27 Nov 2010 - 14:33

jpp-lfox a écrit:
twin40 a écrit:j'ai un bmw r60 de 1973 et sa roule de suite sans problèmes, mais c'est vrai que ce sont des motos qui viennent du nord

Parce que les HD sont fabriquées dans les Etats du Sud?


Milwaukee est connu pour ses plages de sable blanc et les palmiers...ou je confonds avec Miami

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par twin40 le Sam 27 Nov 2010 - 19:05

Samuraï a écrit:
jpp-lfox a écrit:
twin40 a écrit:j'ai un bmw r60 de 1973 et sa roule de suite sans problèmes, mais c'est vrai que ce sont des motos qui viennent du nord

Parce que les HD sont fabriquées dans les Etats du Sud?


Milwaukee est connu pour ses plages de sable blanc et les palmiers...ou je confonds avec Miami

C'est ou ce bled Milwaukee, p...t...in , ils ne sont vraiement pas comme les autres ces amerlos, même leurs unitées de mesure sont différentes des notres , il faut une caisse a outils spéciale pour nos HD

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par smalldragon le Sam 27 Nov 2010 - 20:08

les joies du carbu
fait chaud---->tu regles
fait froid------>tu regles
t'es en altitude----->tu regles
tu redescends------->tu regles


carbu quoi

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par sonnette le Sam 27 Nov 2010 - 21:06

salut,
sur les carbus d origine, ce n est pas vraiment un starter, mais un enrichisseur, donc si ta becane tourne bien, avec l enrichisseur, +ou-tiré , t on reglage carbu est trop pauvre pour les temperatures basse, car comme dit plus haut c est en rapport avec "l air comprimé" pour un meme volume tu vas en avoir plus donc t on melange va etre trop pauvre!
la richesse ne modifie pas l enrichissement sur toute la course de la poignée, donc, si a fond ca ne marche pas bien faudrait changer le gicleur principal aussi!
mon 1340 a fonctionné du feu de dieu aujourd hui (g un mikuni) par contre il m arrive de tripoter la richesse entre le matin et l aprem si il y a de grosse variation de pression atmosphérique!
et pour aujourd hui j ai pas trainé, ca devenait casse gueule!
il y a des post sur les reglage carbu!
bon courrage
ciao

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par oliver le Sam 27 Nov 2010 - 22:09

rouler avec un carbu l hiver c est marque dans la notice

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par RemyJo le Dim 28 Nov 2010 - 8:55

j'habite dans le nord , l'hiver j'avait le meme probleme, j'ai mis un powernow a l'entrée du carbu et depuis ca va beaucoup mieux, sauf quand tu aproche les temperatures negatives, mais la en general tu roule pas ...

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par Gloubi33 le Dim 28 Nov 2010 - 10:07

Dans le Nord, pas de souci, un réglage suffit : c'est l'hiver toute l'année

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Re: Froid probleme de chauffage moteur sur 1200 sporster

Message par Plouc 42 le Dim 28 Nov 2010 - 12:24

Je n'ai jamais eu de probleme été comme hivers, starter pour démarrer, je le repousse un peu et je l'enlève au bout de 2 kms environ. Je roule même par des températures de zéro à - 1, -2. Mais il faut dire que chez moi à 1 000 mètres d'altitude, dans le massif central, il ne fait jamais très chaud.

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