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Ape Hanger pour Dyna

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Message par Streeter le 26.12.12 20:46

apres ca reste mon ressenti, mais sur les photos des rsd, on pourrait croire qu'il y a un retour photo prise de trois quart d' ou l'illusion, mais de profil ils sont bien plat Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 90029 Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 90029 Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 90029

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Message par carrera le 26.12.12 21:06

Alors je vais regarder ça de plus près .. En tout cas merci de l info...
Et vous savez jusqu a combien de pouce au Max on peut mettre un Ape sans changer les câbles
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Message par paskal le 26.12.12 21:39

Il n'y a pas que la hauteur à voir pour les cables il faut aussi prendre en compte la largeur certain app font 85cm d'autre plus d'1 mètre et suivant l'angle que tu veux lui mettre ça change aussi Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 831254
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Message par carrera le 26.12.12 21:43

Ok merci mais Pour ma part je voudrais un Ape qui ne fasse pas plus large que la fourche
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Message par Streeter le 26.12.12 21:59

carrera a écrit:Alors je vais regarder ça de plus près .. En tout cas merci de l info...
Et vous savez jusqu a combien de pouce au Max on peut mettre un Ape sans changer les câbles

jusqu a 14 pouce ca passe mais il y a eu des cas ou c'etait court bizarre ! ne pas oublier de liberer les cables de leur contraintes , les differents serflex qui les tiennent grouper, ca te laisse du mou pour monter le guidon sans rien saccager Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 90029Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 90029Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 90029
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Message par carrera le 26.12.12 22:05

Merci merci beaucoup de vos précieux conseils c est bien sympas...
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Message par Freebird le 09.05.13 22:13

Hello je ressort le topic, j'ai un super glide custom et je voudrais monter un ape comme sur le street bob, mon cons me dit que c'est pas la peine de changer les câbles et m'annonce 180€ pour le guidon et 3 h de MO soit environ 300€ pour la pose, qu'en pensez vous? si on ne change pas les câbles je peux peut être le faire moi même? même si j'y passe la journée ! est ce vraiment compliqué à faire?
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Message par Goofy le 09.05.13 23:21

3 heures de MO c'est qu'il passe les cables dans le guidon j'espère ?
Et 180 euros le guidon c'est quoi ? Parce qu'à ce rix du as du spécial, si c'est pour avoir un ape comme le street bob c'est trop cher
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Message par Freebird le 09.05.13 23:25

NON! juste changement de guidon soit enlever poignées, maitre cylindre, guidon, puis remettre nouveau guidon maitre cylindre et poignées...3heures=300€
me semble qu'un mecano aguerri à cette pratique devrait mettre 1 heure pas plus non?
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Message par Goofy le 09.05.13 23:39

Même moi ave mes deux mains gauches je mets 30mn pour faire ça
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Message par fxd le 09.05.13 23:39

Tout dépend de la hauteur de ton ape hanger ,mais des fois changer les câbles d’accélérateur ,passer en avia etc est conseillé pour éviter que çà tende trop quand tu tourne ton guidon
Après cclair que 3h c'est beaucoup sauf si tu passes l'élèc dans le guidon
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Message par Freebird le 12.05.13 10:53

Bon j'ai trouvé un mini ape de Street Bob sur le bon coin à 40€, je vais tenter le montage moi-même ça doit pas être trop compliqué, je vais en profiter pour virer ces poignées d'origine en caoutchouc, je suis pas sûr du diamètre , 1 ou 1 1/4 ?
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Message par Let there be Rock le 13.05.13 9:41

Normalement c'est du un pouce sur ce modèle.
Quand tu auras monté ça des photos m'intéressent.
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Message par Freebird le 13.05.13 13:29

Ok je posterais une tof dès que c'est fait,
tu as délocalisé tes clignos avant sur ta bécane?
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Message par Let there be Rock le 13.05.13 16:48

La moto était comme ça quand je l'ai achetée d'accase,
depuis j'ai remis les cligos comme à l'origine et revendu le kit de délocalisation,
je n'aimais pas ces deux protubérances sur la fourches.
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Message par Freebird le 31.05.13 20:38

Voilà, guidon et poignées changés à midi en 1h20 sans forcer, chez le cons il fallait donc 3 heures pour le même job
Aucun changement de câble, dans l'ensemble ça passe, ça tire un peu quand on tourne le guidon à fond mais rien de terrible, en roulant c'est nickel, et la position est royale !
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Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 Empty changement des câbles

Message par Freebird le 02.06.13 21:54

Aujourd'hui sortie de 200kms sur les petites routes du haut Var, position de conduite et agrément décuplés avec le mini ape street Bob sur mon super glide.
par contre je pense changer les câbles d'embrayage et d'accelerateur car si j'ai bien trouvé du "mou" pour les câbles electriques et pour la durite de frein (en la détachant de son support sous le T de fourche) ça tire pas mal sur les autres quand on manoeuvre ou à l'arrêt, je pense que ça doit pas être très bon !

Sur biker's store je trouve ça pour le tirage:
http://www.bikers-store.fr/cable-de-tirage-pour-bigtwin-et-sportster-96up-barnett-32-6-noir,p-338592.html?famille=142&page=9
ça pour le retour:
http://www.bikers-store.fr/cable-de-retour-pour-bigtwin-et-sportster-96up-barnett-32-6-stealth,p-686251.html?famille=140&page=7
et ça pour l'embrayage:
http://www.bikers-store.fr/cable-d-embrayage-pour-bigtwin-06up-6-speeds-barnett-63-6-noir,p-336640.html?famille=138&page=2

soit 6" (15,24 cms) de rallonge pour chaque câble, d'après vous est ce suffisant ou faut il + (ou -)?

merci

Xav
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Message par Freebird le 05.06.13 20:46

bon ben après MOULT recherches sur la toile, pas facile d s'y retrouver avec toutes ces longueurs de cables différentes sur chaque bécane !
j'ai fini par les mesurer avec de la ficelle (idée lancée par un mec du fofo) et j'ai trouvé 63" pour l'embrayage et 30" pour l'accelerateur, j'ai donc commander chez Biker's store avec 6" de plus pour chaque câble, huile de boite et joints.

je ne pensais pas qu'il fallait vidanger l'huile de boite pour changer le câble d'embrayage !

suite au prochain épisode la semaine prochaine...
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Message par Let there be Rock le 05.06.13 21:37

Pas mal du tout !
c'est un combien de pouces ton hapehanger ?
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Message par Freebird le 05.06.13 21:45

c'est un guidon de Streetbob, un 12" je l'ai basculé un peux plus sur l'avant depuis les photos, ça casse la ligne "guidon-fourche" , la position de conduite est encore meilleure et le look plus agressif
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Message par Mjöllnir le 05.06.13 22:33

Freebird a écrit:c'est un guidon de Streetbob, un 12"
t'es sur ?
sur mon 2006, y fait 25cm, donc 10", a moins que la MOKO ait modifié...mesure voir, par curiosité.
vu que j'ai changé mes risers, le mien est donc remonté d'a peu près 5cm, j'ai donc l'équivalent d'un 12"

Freebird a écrit:je l'ai basculé un peux plus sur l'avant depuis les photos, ça casse la ligne "guidon-fourche" , la position de conduite est encore meilleure et le look plus agressif
alors ça, c'est super vrai, montage adopté par Indian Larry sur ses chop Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 90029
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Message par Freebird le 05.06.13 23:16

ok je mesurerais exactement demain, les tailles de mini ape sont pas toujours le mêmes sur les street selon les années...
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Message par Freebird le 06.06.13 17:05

J'ai mesuré du bas du guidon à la tangente du coude en haut 30cms, soit 12" après c'est sûr que si tu mesures sans l'épaisseur du guidon qui fait 2.5 cms tu te retrouves à 25cms.

Voilà ce que ça donne du poste de pilotage, les câbles sont un peu justes donc à changer

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et vu de profil:

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Message par Mjöllnir le 06.06.13 22:36

Freebird a écrit:J'ai mesuré du bas du guidon à la tangente du coude en haut 30cms, soit 12" après c'est sûr que si tu mesures sans l'épaisseur du guidon qui fait 2.5 cms tu te retrouves à 25cms.
CQFD
merci Freebird

alors du coup, la question, c'est de savoir si la mesure/designation d'un guidon se fait :
- d'axe a axe
- du bas du tube du bas au haut du tube d'en haut Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 807915 Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 807915 Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 807915 Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 807915
ce qui donc rajoute/enlève le diamètre du tube a la dimension par rapport a la désignation de la hauteur, cad 1" ou 1"-1/4 suivant le diam du tube

p'tin...c'est une science la customisation Ape Hanger pour Dyna  - Page 4 111828
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Message par Freebird le 18.06.13 21:47

Bon ben maintenant que j'ai changé les câbles (presqu'un peu trop longs d'ailleurs, j'ai fait passé les câbles de frein par devant entre l'axe de fourche pour qu'ils reviennent direction le carbu (enfin l'injection !)) j'aimerais bien passer les fils electriques dans le guidon, je trouve pas un topic la dessus !

les câbles se débranchent des cocottes ou de l'autre côté? quels diamètre de perçage pour le guidon?

m'a pas l'air simple !
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Message par Kurgan le 18.06.13 21:59

J'ai lu en parti ce post, et pour info, le passage des câbles dans le guidon, c'est minimum 3 h de MO
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