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Mon street Bob

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Mon street Bob Empty Trappe d'allumage

Message par doncarlo Dim 5 Sep 2010 - 19:41

Salut à tous je cherche pour mon street bob un cache de trappe d'allumage avec gravé dessus le ché guevara ou le portrait de Lenine qui peut m'orienter ? je sais qu'elles existent car je les ai déjâ vue en photo mais impossible de les retrouver !!!!
Merci par avance à ceux ou celles qui me répondrons Mon street Bob 458939 Mon street Bob 458939 Mon street Bob 564998 :.12:
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Mon street Bob Empty Re: Mon street Bob

Message par Panther Lun 6 Sep 2010 - 5:48

ben suffit de regarder dans les boutiques des concentres Mon street Bob 977583
on peut regarder quand on y va et te faire signe Mon street Bob 90029

bon maintenant, si tu t'en ramasses 5 d'un coup, faudra pas venir te plaindre Mon street Bob 807915

donne toujours les dimensions et la forme, des fois qu'y en aurait des différentes Mon street Bob 700608
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Message par doncarlo Lun 6 Sep 2010 - 12:34

Panther a écrit:ben suffit de regarder dans les boutiques des concentres Mon street Bob 977583
on peut regarder quand on y va et te faire signe Mon street Bob 90029

bon maintenant, si tu t'en ramasses 5 d'un coup, faudra pas venir te plaindre Mon street Bob 807915

donne toujours les dimensions et la forme, des fois qu'y en aurait des différentes Mon street Bob 700608
je vais prendre les côtes, mais sur les 1584 c'est tout pareil je te passerai ca ce soir ou demain par contre si tu as des liens ou des sites internet ou ce genre de truc se vendent je suis preneur
merci quand même cordialement
Doncarlo Mon street Bob 458939 Mon street Bob 458939
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Message par Panther Lun 6 Sep 2010 - 15:35

doncarlo a écrit:
je vais prendre les côtes, mais sur les 1584 c'est tout pareil
ben peut-être, mais sur les stands, je doute que le gars dise - en toute honnêteté - oui ça ira sur un 1584, aucun problème ! Mon street Bob 700608
vendu, c'est vendu, c'est trop tard après Mon street Bob 111828

et vu que la mienne, c'est un 1450, je ne saurai pas essayer Mon street Bob 710900
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Mon street Bob Empty Re: Mon street Bob

Message par Streeter Lun 6 Sep 2010 - 16:55

1450 et 1584 meme moulin seule la cylindree change donc les caches primaires et allumage sont compatibles et quelle surprise quand tu change ton cache allumage derriere y a que dalle je viens de changer le mien Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029
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Message par doncarlo Lun 6 Sep 2010 - 17:19

herou laurent a écrit:1450 et 1584 meme moulin seule la cylindree change donc les caches primaires et allumage sont compatibles et quelle surprise quand tu change ton cache allumage derriere y a que dalle je viens de changer le mien Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029
qu'esque tu as mis comme cache, envoie des tofos !!!!! Mon street Bob 977583
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Message par Panther Lun 6 Sep 2010 - 17:27

herou laurent a écrit:1450 et 1584 meme moulin seule la cylindree change donc les caches primaires et allumage sont compatibles et quelle surprise quand tu change ton cache allumage derriere y a que dalle je viens de changer le mien Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029
ben oui hein !

mon concess' m'a dit qu'il y avait un gros ressort derrière, qui servait à détendre les ressorts qui poussent contre le carter de distri, sinon tout te pête à la gueule si tu n'enlèves pas les 10 vis dans un ordre bien précis Mon street Bob 14808

il est coquin, mon concess', hein ! Mon street Bob 90029

moi j'ai acheté un cache-distri "Jack Daniel's N°7" sur un stand au CFB l'année passée Mon street Bob 700608
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Mon street Bob Empty réglage ralenti sur un injection

Message par doncarlo Lun 6 Sep 2010 - 17:36

Bonjour a tous qui qui peut m'éclairer ? peut on régler le ralenti sur un moteur injection 1584 de 2007 sans avoir recours a une carto ? ,depuis que j'ai changé mes pots il me semble que le moteur tourne un peu trop vite au ralenti !! Mon street Bob 458939 Mon street Bob 458939
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Message par WebMaster Lun 6 Sep 2010 - 17:38

Tu peux le faire baisser à 952 tr/mn par un concessionnaire, mais ils ne pourront pas aller plus loin.
Après il faut passer par la carto

Mon street Bob 90029

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Message par doncarlo Lun 6 Sep 2010 - 17:39

Tout le monde dit ils sont con ces con !! mais ils sont vraiment con !!! Mon street Bob 255351
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Message par doncarlo Lun 6 Sep 2010 - 17:41

WebMaster a écrit:Tu peux le faire baisser à 952 tr/mn par un concessionnaire, mais ils ne pourront pas aller plus loin.
Après il faut passer par la carto

Mon street Bob 90029


Merci, ca c'est de la réponse claire et nette Mon street Bob 578659 Mon street Bob 578659 Mon street Bob 37298 Mon street Bob 37298
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Message par doncarlo Lun 6 Sep 2010 - 18:03

WebMaster a écrit:Tu peux le faire baisser à 952 tr/mn par un concessionnaire, mais ils ne pourront pas aller plus loin.
Après il faut passer par la carto

Mon street Bob 90029
TU penses que je peux le faire moi même Mon street Bob 85798 Mon street Bob 85798 :.12: :.12:
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Message par raf Lun 6 Sep 2010 - 18:15

doncarlo a écrit:
WebMaster a écrit:Tu peux le faire baisser à 952 tr/mn par un concessionnaire, mais ils ne pourront pas aller plus loin.
Après il faut passer par la carto

Mon street Bob 90029
TU penses que je peux le faire moi même Mon street Bob 85798 Mon street Bob 85798 :.12: :.12:
oui j ai descendu le mien a 800 t/min regarde ici heu bonne lecture y de quoi http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/programmation-de-l-injection-en-photos-t6555.htm
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Message par Panther Lun 6 Sep 2010 - 19:05

doncarlo a écrit:Tout le monde dit ils sont con ces con !! mais ils sont vraiment con !!! Mon street Bob 255351
non, ils nous prennent pour des cons, nuance ! Mon street Bob 800810 Mon street Bob 800810 Mon street Bob 800810
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Message par Proxo Lun 6 Sep 2010 - 19:26

HEuuuuuuuu............ Raf , il a pas dit qu'il avait un SERT Mon street Bob 807915
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Message par doncarlo Lun 6 Sep 2010 - 19:39

raf a écrit:
doncarlo a écrit:
WebMaster a écrit:Tu peux le faire baisser à 952 tr/mn par un concessionnaire, mais ils ne pourront pas aller plus loin.
Après il faut passer par la carto

Mon street Bob 90029
TU penses que je peux le faire moi même Mon street Bob 85798 Mon street Bob 85798 :.12: :.12:
oui j ai descendu le mien a 800 t/min regarde ici heu bonne lecture y de quoi http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/programmation-de-l-injection-en-photos-t6555.htm
Oui ca je l'ai lu et regardé mais il faut acheter tout le toutim le boitier le cd etc......
Mais on peut pas faire une manip au niveau de la pompe a injection pour descendre les TR/M sans ce boitier ? Mon street Bob 85798 Mon street Bob 85798
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Message par doncarlo Lun 6 Sep 2010 - 19:40

Panther a écrit:
doncarlo a écrit:Tout le monde dit ils sont con ces con !! mais ils sont vraiment con !!! Mon street Bob 255351
non, ils nous prennent pour des cons, nuance ! Mon street Bob 800810 Mon street Bob 800810 Mon street Bob 800810
M' OUAIIIIIIIIIIIIIIIIII :.12: Mon street Bob 578659 Mon street Bob 578659
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Message par Proxo Lun 6 Sep 2010 - 19:44

comme il a dit l'chef , 950T/m mini chez le cons sans boitier , en desous faut investir
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Message par doncarlo Lun 6 Sep 2010 - 19:48

Proxo a écrit:comme il a dit l'chef , 950T/m mini chez le cons sans boitier , en desous faut investir
OK ok merci Mon street Bob 458939
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Message par Proxo Lun 6 Sep 2010 - 19:49

chui a 785 T/m ..........un enchantement pour les zoreilles Mon street Bob 700608
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Message par doncarlo Lun 6 Sep 2010 - 19:50

Proxo a écrit:
Proxo a écrit:comme il a dit l'chef , 950 T/m mini chez le cons sans boitier , en desous faut investir

chui a 785 T/m ..........un enchantement pour les zoreilles

Et 785 tr/m tu peux les obtenir avec ce boitier ? c'est le minimum Non ?et est ce que l'on peux toucher à la conso ? Mon street Bob 85798 Mon street Bob 85798 Mon street Bob 542675 Mon street Bob 542675
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Message par Proxo Lun 6 Sep 2010 - 19:53

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Message par Streeter Lun 6 Sep 2010 - 19:58

doncarlo a écrit:
herou laurent a écrit:1450 et 1584 meme moulin seule la cylindree change donc les caches primaires et allumage sont compatibles et quelle surprise quand tu change ton cache allumage derriere y a que dalle je viens de changer le mien Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029 Mon street Bob 90029
qu'esque tu as mis comme cache, envoie des tofos !!!!! Mon street Bob 977583

demain je poste des tofs !!!! Mon street Bob 465647 Mon street Bob 465647 Mon street Bob 465647
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Message par doncarlo Lun 6 Sep 2010 - 21:41

TU PEUX ME PASSER LES REFERENCES POUR UN FILTRE A AIR SCREAMIN EAGLE ET D'UN BOITIER DE BIDOUILLAGE SACHANT QUE JE POSSÈDE DÉJA LES POTS SCREAMIN EAGLE QUE J'AI DEBOURÉ !!! Mon street Bob 977583 Mon street Bob 977583
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Message par Proxo Lun 6 Sep 2010 - 21:44

tout est dans le topic
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Message par sebdunord Lun 6 Sep 2010 - 21:47

juste une petite précision sur vos réglage ralentis, vous jouez a l'apprentis sorcier, vos twin cam ne sont pas concu pour descendre en dessous de 900tr/min, aussi bien en carbu qu'en injection....
avec 785tr/min, quel jolie bruit, mais chaque tour de vilo, c'est des kilometre en moins......usure prématuré.... Mon street Bob 800810
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Message par Proxo Lun 6 Sep 2010 - 21:51

tout ce qui est pris n'est plus a prendre ,et pis chuis pas du genre a étre longtenps au ralenti Mon street Bob 90029
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Message par Streeter Mar 7 Sep 2010 - 17:57

comme promis le voici mon p ti cache allumage

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Message par doncarlo Mar 7 Sep 2010 - 18:08

herou laurent a écrit:comme promis le voici mon p ti cache allumage

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Super cache et super moto Mon street Bob 578659 Mon street Bob 578659
Ou tu as trouvé ta saccoche je veux la même Mon street Bob 967562 Mon street Bob 967562
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Message par Streeter Mar 7 Sep 2010 - 19:53

pour la sacoche c'est mort elle viens de chez highway hawk mais il ne la font plus dommage vu la qualite du cuir et le prix moins de 50 roros a l'epoque

maintenant tu peux la refaire chez un cordonnier travaillant le cuir ou un fabricant de sacoche voir dans ce forum
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