Re: Mon 48 et son evolution....

par **tof91** le Mar 1 Mar 2011 - 20:22

79 airlines a écrit:salut
bravo , belle réussite

dis-moi, c'est comment la conduite en commande middle ? tu mesures combien ? et combien coûte la transfo ?
merci,
à +

c est mieux pour s amuser

, je mesure 1m77 et ca m a couté 100 euros sur Ebay.

par **tof91** le Mar 1 Mar 2011 - 20:26

DOUDOU a écrit:Sympa ton support de compteur, ou as-tu trouvé ce bel objet? et à combien.

Tu as reposé le garde boue avant, car c'était trop humide...

Le support compteur m a couté un oeil, 240 euros , commandé sur Biker Store .

Puff , le garde boue ..fais chi... mais ca pourri vraiment trop la moto et meme si je suis pas un maniac du nettoyage , la c été vraiment trop !! donc ne voulant pas passer mon temps a demonter et remonter, j ai tranché a contre coeur ...Mais je vais faire en sorte qu il colle plus a la roue , le rabaisser ca me conselera ..

par **albatros57** le Mar 1 Mar 2011 - 21:31

tu'as pas voulu une plaque déportée ? Celle d'origine de harley est pas mal, ca rend l'arrière plus sauvage et ca protège un peu des radrs...si tu vas vite en plus elle se replie le long du chassis.....

par **DOUDOU** le Mer 2 Mar 2011 - 18:03

Eh bien ton support à 240€, la hausse des matières premières on la sent passée. Mais c'est top...

par **tof91** le Mer 2 Mar 2011 - 20:18

albatros57 a écrit:tu'as pas voulu une plaque déportée ? Celle d'origine de harley est pas mal, ca rend l'arrière plus sauvage et ca protège un peu des radrs...si tu vas vite en plus elle se replie le long du chassis.....

J accroche pas trop sur les plaques deportées ... je connais les supports plaques HD qui se replient .

par **tof91** le Mer 2 Mar 2011 - 20:20

DOUDOU a écrit:Eh bien ton support à 240€, la hausse des matières premières on la sent passée. Mais c'est top...

c est clair ou c est l usinage qu on sent passer !!! tailler dans la masse qu ils disaient ...

par **SEMPER FI** le Mar 8 Mar 2011 - 9:13

nikel ton 48!!!

j'avais hésité entre le 48 et l'iron..... mais bon..... finance oblige, je me suis porté sur l'iron.

j'ai pris aussi des V&H (big radius 2 in 2 black)

et tu en à fais quoi de tes commandes avancées????
si tu les as encore et que tu souhaites les vendres, moi je suis chaud!!!!

a+

par **tof91** le Mar 8 Mar 2011 - 19:59

Je les garde pour le jour de la revente , surement que la personne la prefera avec

par **tof91** le Lun 25 Avr 2011 - 15:25

Vu que mon 12 litres est sur l Atlantique, je me suis dit qu il fallait que je fasse quelques derniers clichés avec le Peanuts

par **Jean-Noël** le Lun 25 Avr 2011 - 16:07

Vraiment super sympa

par **SixtyNine** le Mar 26 Avr 2011 - 11:55

Sympa ce ptit Sports

par **tof91** le Lun 2 Mai 2011 - 12:08

Ca y est le Bidon de 12 litres est en place

Une petite balade pour voir si j avais rien oublier de serrer !! ca fait bizarre de ne pas voir la reserve s allumer vers les 90 km ...

par **chiefcook** le Lun 2 Mai 2011 - 17:48

sympa ça dénature pas la belle, mais maintenant faudrait peindre le reste en mat peut etre.

par **SixtyNine** le Lun 2 Mai 2011 - 18:18

Ouai, je pense que le 12L5 ne dénature pas la ligne du 48! Pour plus d'autonomie

alors soit en effet, tu passes tout en mat soit en brillant.. va falloir faire un choix

Les culasses en black avec le derby cover également ??

par **tof91** le Lun 2 Mai 2011 - 18:47

Le choix est fait

, elle reste BI-Ton

Non, ca sera pas full black, je garde les touches Bling bling , cover, amortos, cover box

Pour moi, si je passe tout en mat ou brillant , c est du deja vu et de partout... j en veux pas .

Me reste a trouver un truc pour la plaque , les clignos AR bientot en rouge , .... par la suite la selle et ce sera fini

par **SixtyNine** le Lun 2 Mai 2011 - 18:56

C'est pas plus mal, tu verras le mien , c'est également le cas, il reste quelques touches de chrome et d'acier au naturel , ton rétro , c'est quelle marque et ref?

http://www.passion-harley.net/t26725-fat-bob-la-customisation-d-un-joli-bebe

par **tof91** le Lun 2 Mai 2011 - 20:32

Mini Oval , Black de Arlen Ness pour le retro

cool ton Fat

par **tof91** le Lun 7 Mai 2012 - 19:18

De retour parmi vous , je me rends compte que je ne vous avez pas mis la version finale du 48..

A ce jour, il fait le bonheur d un gars de la marine ....

par **jepe** le Lun 7 Mai 2012 - 21:48

Ça le fait pas trop ce bidon, c'est surtout qu'il est positionné plus haut et je trouve que ça casse la ligne du 48 même si c'est mieux pour l'autonomie.

Tu peux pas le descendre plus sur le cadre en modifiant les pattes d'ancrage ?

par **tof91** le Lun 7 Mai 2012 - 22:07

Le but n été pas de garder la ligne du 48, sinon je n aurai pas changé le bidon

Apres ,tu peux repositionner les pattes de fixations mais au niveau du tunnel je ne sais pas si c est pareil que celui d origine.

C est un style , on aime ou pas ... beaucoup rehaussent le pinups d origine a l aide d un kit .

par **The Dark Knight** le Mar 8 Mai 2012 - 13:53

FIFI a écrit:

ca c'est pas mal,j'ai testé,c'est efficace et quand l'averse s'arrête, une fois roulé ça tiens dans la poche....

J'ai vu le résultat de ce cache dans les photos plus haut....

C'est un montage maison, ou ça s'achète quelque part ?

par **tof91** le Mar 8 Mai 2012 - 14:21

Biker store...

http://www.bikers-store.fr/v5/index.php?page=articles&&cat=hd&&sscat=1266924606HD

J ai toujours le mien, je te le file si cela t interesse

par **The Dark Knight** le Mar 8 Mai 2012 - 14:30

Why not !

Envoie moi un MP avec ton adresse et le prix que tu en veux, je te fais un petit chèque dans la foulée...

Merci

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