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Les sabres sur sportster

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Message par MooD Ven 28 Jan - 15:50

je vais en faire criser certainement 1 ou 2, mais a quoi servent les sabres sur nos sportster?
a tenir le gardeboue, OK, mais rien d'autre?

ma question va plus loin car en fait je me ferais bien un garde boue collé a la roue du genre: Les sabres sur sportster Img_0010 mais j'ai (comme beaucoup) assez fréquemment une passagère, et du coup besoin d'une 2eme selle…

c'est la que le souci du sabre (qui doit bien solidifier le tout) se pose non?

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Message par martincotentin Ven 28 Jan - 16:26


voilà c'est exactement comme ça que je veux transformer le miens!!

tu peux descendre à combien sur la dimension des amortos en pouces ( 11 pouces !!!?)

et ton guidon fait combien en largeur !!!?

vraiment j'aime beaucoup la gueulle qu'elle a !!
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Message par Panther Ven 28 Jan - 16:30

MooD a écrit:je vais en faire criser certainement 1 ou 2, mais a quoi servent les sabres sur nos sportster?
a tenir le gardeboue, OK, mais rien d'autre?
ben aussi à tenir un éventuel sissybar, et aussi les clignos, nan ? Les sabres sur sportster 90029
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Message par MooD Ven 28 Jan - 16:31

martincotentin a écrit:
voilà c'est exactement comme ça que je veux transformer le miens!!

tu peux descendre à combien sur la dimension des amortos en pouces ( 11 pouces !!!?)

et ton guidon fait combien en largeur !!!?

vraiment j'aime beaucoup la gueulle qu'elle a !!
c'est pas la mienne…
je lai piquée sur la toile, donc je ne saurais pas t'en dire plus…

sorry

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Message par MooD Ven 28 Jan - 16:34

Panther a écrit:
MooD a écrit:je vais en faire criser certainement 1 ou 2, mais a quoi servent les sabres sur nos sportster?
a tenir le gardeboue, OK, mais rien d'autre?
ben aussi à tenir un éventuel sissybar, et aussi les clignos, nan ? Les sabres sur sportster 90029

Les sabres sur sportster 807915

c'est vrai, il faudrait faire un essai sur la tof d'au dessus pour voir ce que ca pourrait donner Les sabres sur sportster 90029

si c'est la seule utilité il ne reste qu'a fabriquer un 2eme siege amovible qui se fixerait sur tout ca … Les sabres sur sportster 919984

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Message par Le Did Ven 28 Jan - 17:55

sur un cul comme sur la tof, pas besoin de sabres puisque le renfort est directement du GB au bras oscillant (à la verticale), donc tu peux rajouter un pouf (à ventouses) pour emmener ta passagère occasionnelle.
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Message par MooD Ven 28 Jan - 18:31

cool si c'est suffisant,
j'ai bien envie de faire ce genre de modifs, meme si c'est pas pour de suite…
ca coute un peu de blé :.12:

en tout cas je sais que c'est possible…

Merci Les sabres sur sportster 37298

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Message par cetautomatix Ven 28 Jan - 18:32

les sabres .... pour l'abordage 1000 sa-borts ! Les sabres sur sportster 807915

Ou plus simplement la continuié du cadre (la boucle arrière) qui va supporter le garde boue mais aussi le siège passager.


.
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Message par JLC12 Ven 28 Jan - 18:33

Panther a écrit:
MooD a écrit:je vais en faire criser certainement 1 ou 2, mais a quoi servent les sabres sur nos sportster?
a tenir le gardeboue, OK, mais rien d'autre?
ben aussi à tenir un éventuel sissybar, et aussi les clignos, nan ? Les sabres sur sportster 90029

le passager

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Message par MooD Ven 28 Jan - 18:36

speedmoto a écrit:les sabres .... pour l'abordage 1000 sa-borts ! Les sabres sur sportster 807915

.
Les sabres sur sportster 807915 Les sabres sur sportster 807915 Les sabres sur sportster 807915 Les sabres sur sportster 807915

speedmoto a écrit:
Ou plus simplement la continuié du cadre (la boucle arrière) qui va supporter le garde boue mais aussi le siège passager. .
je vois pas reelement comment les sabres peuvent mecaniquement maintenir le gardeboue, j'ai l'impression qu'ils ne sont accrochés qu'à l'axe des suspensions non?
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Message par cetautomatix Ven 28 Jan - 18:52

C'est vrai que j'avais en tête cette machine ... donc tenir le garde boue AR

mais pour la selle passager ..... pas sur tu as raison

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Message par Le Did Ven 28 Jan - 18:59

je vois pas reelement comment les sabres peuvent mecaniquement maintenir le gardeboue, j'ai l'impression qu'ils ne sont accrochés qu'à l'axe des suspensions non?
[/quote]



Non, un renfort est à l'intérieur de ton garde boue et est fixé aux sabres (par l'intérieur forcément), et se sont plutôt (pas le chien de Mickey) les amortos qui sont fixés au cadre via les sabres (extension du cadre).
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Message par MooD Ven 28 Jan - 19:02

Le Did a écrit:
Non, un renfort est à l'intérieur de ton garde boue et est fixé aux sabres (par l'intérieur forcément), et se sont plutôt (pas le chien de Mickey) les amortos qui sont fixés au cadre via les sabres (extension du cadre).

oui c'est ce que je pensais dire (je mixprim' pa tri bien) les amortos sont fixés au cadre, les sabres sont "pris" dans ce point d'ancrage, mais y'a rien d'autre sui les retiens???
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Message par Le Did Ven 28 Jan - 19:11

les sabres font partie du cadre, ce n'est qu'une seule et même ppièce de fonderie. Ce qui est rapporté se sont les caches chromés ou noirs..
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Message par MooD Ven 28 Jan - 19:15

Le Did a écrit:les sabres font partie du cadre, ce n'est qu'une seule et même ppièce de fonderie. Ce qui est rapporté se sont les caches chromés ou noirs..
ah ben voila ce qui me manquait !!!
c'est bien plus logique pour moi maintenant tout ca…Les sabres sur sportster 807915 Les sabres sur sportster 807915

Merci

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Message par BRU Lun 7 Fév - 18:47

Le Did a écrit:sur un cul comme sur la tof, pas besoin de sabres puisque le renfort est directement du GB au bras oscillant (à la verticale), donc tu peux rajouter un pouf (à ventouses) pour emmener ta passagère occasionnelle.

avec une selle passager fixée sur le garde boue lui même fixé sur le bras oscillant bonjour les secousses dans le c...
oh y'en a peut être qui aime ça Les sabres sur sportster 111828
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Message par Le Did Lun 7 Fév - 18:49

J'en connait quelques une qui aiment ça les secousses dans le c.. Les sabres sur sportster 807915 Les sabres sur sportster 807915 Les sabres sur sportster 807915
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Message par grungeman Lun 7 Fév - 19:10

Le Did a écrit:sur un cul comme sur la tof, pas besoin de sabres puisque le renfort est directement du GB au bras oscillant (à la verticale), donc tu peux rajouter un pouf (à ventouses) pour emmener ta passagère occasionnelle.


Exact, par contre le souci, c'est que monté comme ca, ton garde boue arriere et ce qu'il y a dessus est en monte rigide, mais ta conduite sera celle d'une brele suspendue, tu y tiens a ta passagere???? sinon o pire je roulerais derriere toi en cas de ballade.... de tte facon c'est réputé pour perdre des pieces en route nos engins.... Les sabres sur sportster 111828
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Message par MooD Lun 7 Fév - 19:27


tu y tiens a ta passagere???? sinon o pire je roulerais derriere toi en cas de ballade....
Toi t'as vu des photos de ma copine ;-)

de tte facon c'est réputé pour perdre des pieces en route nos engins.... Les sabres sur sportster 111828
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Message par tahitijah Lun 7 Fév - 22:20

martincotentin a écrit:
voilà c'est exactement comme ça que je veux transformer le miens!!

tu peux descendre à combien sur la dimension des amortos en pouces ( 11 pouces !!!?)

et ton guidon fait combien en largeur !!!?

vraiment j'aime beaucoup la gueulle qu'elle a !!

Pour les amortos je viens de monter du 11' et ça passe tranquille , bon il faut pas prendre les dos-d'âne ou les trottoirs à fond , mais sinon nickel !
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Message par MooD Lun 7 Fév - 22:22

tahitijah a écrit:
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Oh putain, il pleut a Tahiti…
a moins que tu sois aller faire un tour du coté de Mahina Les sabres sur sportster 807915 Les sabres sur sportster 807915 Les sabres sur sportster 807915
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Message par tahitijah Lun 7 Fév - 22:23

Les sabres sur sportster 807915 et oui saison des pluies , et en plus j'habite à Mahina !!!
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Message par MooD Lun 7 Fév - 22:25

tu as déménagé?
si je me souviens bien tu étais a Arue non?
il me semble qu'on en avait deja parle…
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Message par sebdunord Mar 8 Fév - 0:42

les sabres sont en realité un cache par dessu une extantion du cadre... si tu retire les cache chrome tu trouvera donc une partie brut de fonderie.. tu peux la couper si tu le souhait pour faire une machine radical car comme tu l'as dit ca sert juste a maintenir le garde boue,le sissy bar,cligno etc.... et bien sur un passagé
tu peux monter un garde boue auto porté directement sur le bras oscillant mais du coup cette partie devient rigide.. et donc dur pour un passagé mais look garde boue collé a la roue..
metre des amorto court "11' " c'est egalement hard pour le duo...
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Message par JLC12 Mar 8 Fév - 7:20

sebdunord a écrit:
tu peux monter un garde boue auto porté directement sur le bras oscillant mais du coup cette partie devient rigide.. et donc dur pour un passagé

Tu peux mettre un passager sur un GB auto porter ...........faut pas qui soit gros, non ????
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