Les sabres sur sportster

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Les sabres sur sportster

Message par MooD le Ven 28 Jan - 15:50

je vais en faire criser certainement 1 ou 2, mais a quoi servent les sabres sur nos sportster?
a tenir le gardeboue, OK, mais rien d'autre?

ma question va plus loin car en fait je me ferais bien un garde boue collé a la roue du genre: mais j'ai (comme beaucoup) assez fréquemment une passagère, et du coup besoin d'une 2eme selle…

c'est la que le souci du sabre (qui doit bien solidifier le tout) se pose non?

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Re: Les sabres sur sportster

Message par martincotentin le Ven 28 Jan - 16:26


voilà c'est exactement comme ça que je veux transformer le miens!!

tu peux descendre à combien sur la dimension des amortos en pouces ( 11 pouces !!!?)

et ton guidon fait combien en largeur !!!?

vraiment j'aime beaucoup la gueulle qu'elle a !!

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Re: Les sabres sur sportster

Message par Panther le Ven 28 Jan - 16:30

MooD a écrit:je vais en faire criser certainement 1 ou 2, mais a quoi servent les sabres sur nos sportster?
a tenir le gardeboue, OK, mais rien d'autre?
ben aussi à tenir un éventuel sissybar, et aussi les clignos, nan ?

Panther
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Re: Les sabres sur sportster

Message par MooD le Ven 28 Jan - 16:31

martincotentin a écrit:
voilà c'est exactement comme ça que je veux transformer le miens!!

tu peux descendre à combien sur la dimension des amortos en pouces ( 11 pouces !!!?)

et ton guidon fait combien en largeur !!!?

vraiment j'aime beaucoup la gueulle qu'elle a !!
c'est pas la mienne…
je lai piquée sur la toile, donc je ne saurais pas t'en dire plus…

sorry

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Re: Les sabres sur sportster

Message par MooD le Ven 28 Jan - 16:34

Panther a écrit:
MooD a écrit:je vais en faire criser certainement 1 ou 2, mais a quoi servent les sabres sur nos sportster?
a tenir le gardeboue, OK, mais rien d'autre?
ben aussi à tenir un éventuel sissybar, et aussi les clignos, nan ?



c'est vrai, il faudrait faire un essai sur la tof d'au dessus pour voir ce que ca pourrait donner

si c'est la seule utilité il ne reste qu'a fabriquer un 2eme siege amovible qui se fixerait sur tout ca …

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Re: Les sabres sur sportster

Message par Le Did le Ven 28 Jan - 17:55

sur un cul comme sur la tof, pas besoin de sabres puisque le renfort est directement du GB au bras oscillant (à la verticale), donc tu peux rajouter un pouf (à ventouses) pour emmener ta passagère occasionnelle.

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Re: Les sabres sur sportster

Message par MooD le Ven 28 Jan - 18:31

cool si c'est suffisant,
j'ai bien envie de faire ce genre de modifs, meme si c'est pas pour de suite…
ca coute un peu de blé :.12:

en tout cas je sais que c'est possible…

Merci

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Re: Les sabres sur sportster

Message par cetautomatix le Ven 28 Jan - 18:32

les sabres .... pour l'abordage 1000 sa-borts !

Ou plus simplement la continuié du cadre (la boucle arrière) qui va supporter le garde boue mais aussi le siège passager.


.

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Re: Les sabres sur sportster

Message par JLC12 le Ven 28 Jan - 18:33

Panther a écrit:
MooD a écrit:je vais en faire criser certainement 1 ou 2, mais a quoi servent les sabres sur nos sportster?
a tenir le gardeboue, OK, mais rien d'autre?
ben aussi à tenir un éventuel sissybar, et aussi les clignos, nan ?

le passager




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Re: Les sabres sur sportster

Message par MooD le Ven 28 Jan - 18:36

speedmoto a écrit:les sabres .... pour l'abordage 1000 sa-borts !

.


speedmoto a écrit:
Ou plus simplement la continuié du cadre (la boucle arrière) qui va supporter le garde boue mais aussi le siège passager. .
je vois pas reelement comment les sabres peuvent mecaniquement maintenir le gardeboue, j'ai l'impression qu'ils ne sont accrochés qu'à l'axe des suspensions non?

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Re: Les sabres sur sportster

Message par cetautomatix le Ven 28 Jan - 18:52

C'est vrai que j'avais en tête cette machine ... donc tenir le garde boue AR

mais pour la selle passager ..... pas sur tu as raison


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Re: Les sabres sur sportster

Message par Le Did le Ven 28 Jan - 18:59

je vois pas reelement comment les sabres peuvent mecaniquement maintenir le gardeboue, j'ai l'impression qu'ils ne sont accrochés qu'à l'axe des suspensions non?
[/quote]



Non, un renfort est à l'intérieur de ton garde boue et est fixé aux sabres (par l'intérieur forcément), et se sont plutôt (pas le chien de Mickey) les amortos qui sont fixés au cadre via les sabres (extension du cadre).

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Re: Les sabres sur sportster

Message par MooD le Ven 28 Jan - 19:02

Le Did a écrit:
Non, un renfort est à l'intérieur de ton garde boue et est fixé aux sabres (par l'intérieur forcément), et se sont plutôt (pas le chien de Mickey) les amortos qui sont fixés au cadre via les sabres (extension du cadre).

oui c'est ce que je pensais dire (je mixprim' pa tri bien) les amortos sont fixés au cadre, les sabres sont "pris" dans ce point d'ancrage, mais y'a rien d'autre sui les retiens???

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Re: Les sabres sur sportster

Message par Le Did le Ven 28 Jan - 19:11

les sabres font partie du cadre, ce n'est qu'une seule et même ppièce de fonderie. Ce qui est rapporté se sont les caches chromés ou noirs..

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Re: Les sabres sur sportster

Message par MooD le Ven 28 Jan - 19:15

Le Did a écrit:les sabres font partie du cadre, ce n'est qu'une seule et même ppièce de fonderie. Ce qui est rapporté se sont les caches chromés ou noirs..
ah ben voila ce qui me manquait !!!
c'est bien plus logique pour moi maintenant tout ca…

Merci

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Re: Les sabres sur sportster

Message par BRU le Lun 7 Fév - 18:47

Le Did a écrit:sur un cul comme sur la tof, pas besoin de sabres puisque le renfort est directement du GB au bras oscillant (à la verticale), donc tu peux rajouter un pouf (à ventouses) pour emmener ta passagère occasionnelle.

avec une selle passager fixée sur le garde boue lui même fixé sur le bras oscillant bonjour les secousses dans le c...
oh y'en a peut être qui aime ça

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Re: Les sabres sur sportster

Message par Le Did le Lun 7 Fév - 18:49

J'en connait quelques une qui aiment ça les secousses dans le c..

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Re: Les sabres sur sportster

Message par grungeman le Lun 7 Fév - 19:10

Le Did a écrit:sur un cul comme sur la tof, pas besoin de sabres puisque le renfort est directement du GB au bras oscillant (à la verticale), donc tu peux rajouter un pouf (à ventouses) pour emmener ta passagère occasionnelle.


Exact, par contre le souci, c'est que monté comme ca, ton garde boue arriere et ce qu'il y a dessus est en monte rigide, mais ta conduite sera celle d'une brele suspendue, tu y tiens a ta passagere???? sinon o pire je roulerais derriere toi en cas de ballade.... de tte facon c'est réputé pour perdre des pieces en route nos engins....

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Re: Les sabres sur sportster

Message par MooD le Lun 7 Fév - 19:27


tu y tiens a ta passagere???? sinon o pire je roulerais derriere toi en cas de ballade....
Toi t'as vu des photos de ma copine ;-)

de tte facon c'est réputé pour perdre des pieces en route nos engins....

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Re: Les sabres sur sportster

Message par tahitijah le Lun 7 Fév - 22:20

martincotentin a écrit:
voilà c'est exactement comme ça que je veux transformer le miens!!

tu peux descendre à combien sur la dimension des amortos en pouces ( 11 pouces !!!?)

et ton guidon fait combien en largeur !!!?

vraiment j'aime beaucoup la gueulle qu'elle a !!

Pour les amortos je viens de monter du 11' et ça passe tranquille , bon il faut pas prendre les dos-d'âne ou les trottoirs à fond , mais sinon nickel !

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Re: Les sabres sur sportster

Message par MooD le Lun 7 Fév - 22:22

tahitijah a écrit:

Oh putain, il pleut a Tahiti…
a moins que tu sois aller faire un tour du coté de Mahina

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Re: Les sabres sur sportster

Message par tahitijah le Lun 7 Fév - 22:23

et oui saison des pluies , et en plus j'habite à Mahina !!!

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Re: Les sabres sur sportster

Message par MooD le Lun 7 Fév - 22:25

tu as déménagé?
si je me souviens bien tu étais a Arue non?
il me semble qu'on en avait deja parle…

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Re: Les sabres sur sportster

Message par sebdunord le Mar 8 Fév - 0:42

les sabres sont en realité un cache par dessu une extantion du cadre... si tu retire les cache chrome tu trouvera donc une partie brut de fonderie.. tu peux la couper si tu le souhait pour faire une machine radical car comme tu l'as dit ca sert juste a maintenir le garde boue,le sissy bar,cligno etc.... et bien sur un passagé
tu peux monter un garde boue auto porté directement sur le bras oscillant mais du coup cette partie devient rigide.. et donc dur pour un passagé mais look garde boue collé a la roue..
metre des amorto court "11' " c'est egalement hard pour le duo...

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Re: Les sabres sur sportster

Message par JLC12 le Mar 8 Fév - 7:20

sebdunord a écrit:
tu peux monter un garde boue auto porté directement sur le bras oscillant mais du coup cette partie devient rigide.. et donc dur pour un passagé

Tu peux mettre un passager sur un GB auto porter ...........faut pas qui soit gros, non ????

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Re: Les sabres sur sportster

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