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Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200

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Message par henri84 Mar 21 Déc 2010 - 21:21

Salut à tous

Suite à un claquement en passant une vitesse, voilà ce que j'ai découvert en ouvrant ma boite !!!!

Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 Damont19Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 Damont22Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 Damont21

Est ce parce que j'ai augmenter la puissance en montant un kit screamin 1550?


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Message par filobido Mar 21 Déc 2010 - 21:45

je ne pense pas mais il y a du avoir du bruit depuis longtemps Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 85798 Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 85798 :.12:
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Message par patato69 Mar 21 Déc 2010 - 21:47

ta dernière vidange de boite, elle date de quand Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 85798
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Message par henri84 Mar 21 Déc 2010 - 21:50

Salut

Tu as surement raison mais avec le casque sur la tête et le bruit que me procure les pots, franchement je n'ai rien entendu !!!
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Message par henri84 Mar 21 Déc 2010 - 21:51

patato69 a écrit:ta dernière vidange de boite, elle date de quand Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 85798

Je l'ai faite à 20 000
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Message par patato69 Mar 21 Déc 2010 - 21:53

quand Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 85798
20000 quoi, années Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 85798
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Message par henri84 Mar 21 Déc 2010 - 21:56

20 000 kms en 2009
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Message par henri84 Mar 21 Déc 2010 - 21:57

Je ne pense pas que ce soit un problème de manque d'huile car il n'y a aucune trace de chauffe,

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Message par filobido Mar 21 Déc 2010 - 22:03

sur une des tof's on voit des dents usé et d'autre cassé
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Message par patato69 Mar 21 Déc 2010 - 22:09

ton road il est récent?
peut-etre n'a t-il pas aimé le changement de puissance
sais pas
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Message par henri84 Mar 21 Déc 2010 - 22:12

patato69 a écrit:ton road il est récent?
peut-etre n'a t-il pas aimé le changement de puissance
sais pas

C'est un 2004, je pense aussi car il marchait très fort, les pneus arrière se bouffaient à la vitesse grand V (5 à 6000 bornes)
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Message par henri84 Mar 21 Déc 2010 - 22:13

filobido a écrit:sur une des tof's on voit des dents usé et d'autre cassé

Effectivement il y a plusieurs pignons qui ont dégusté
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Message par Panther Mar 21 Déc 2010 - 23:19

quand tu passes ta première, tu la rentres en poussant doucement le sélecteur, on d'une fois "clac" d'un coup sec ?. Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 700608
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Message par henri84 Mar 21 Déc 2010 - 23:31

Je passe la première gentiment avec le claquement typique sur harley
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Message par 100%chti Mer 22 Déc 2010 - 6:12

et les roulements sont OK ??
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Message par henri84 Mer 22 Déc 2010 - 8:27

Salut

Non aucun souci de roulement, j'au eu un peu de mal à sortir celui sur l'arbre de transmission coté primaire
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Message par Prosty Mer 22 Déc 2010 - 11:57

Si c'est le pignon de 1e qui est cassé, je ne pense pas que ce soit lié à l'augmentation de puissance car ce n'est pas sur ce rapport que tu envoies la sauce....

En revanche ce pignon donne l'impression que l'effort porte sur une partie des dents seulement, comme si le pignon n'était pas aligné avec celui qui engrène avec...

???
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Message par henri84 Mer 22 Déc 2010 - 17:55

Salut

Je viens d'avoir les gens de chez BIGJACK pour un kit grosse roue et eux ne comprennent pas non plus, quoiqu'il en soit j'ai porter mon pignon chez mon concessionnaire à AVIGNON et j'attend ça réponse

Merci encore pour vos posts
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Message par filobido Mer 22 Déc 2010 - 18:52

franchement je ne vois pas a part une usure prématuré ou une dent qui casse .mais sur un de tes pignons il y a des dents usée ce qui me fait penser un p'tit bout ce fou en travers et bonjour les dégât
bon courage
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Message par henri84 Mer 22 Déc 2010 - 18:58

Merci

Je suis entrain de voir si la boite 6 que je veux montée est compatible avec le Kit roue large du fait qu'il faut changer l'arbre primaire pour le montage d'une roue en 200
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Message par henri84 Mer 22 Déc 2010 - 21:50

Salut à tous

J'ai l'intention de passer en 200 l'arriere de mon Road king,

J'ai déjà des contacts et des tarifs et si vous avez des conseils, des avis et des adresses je suis preneur

Merci
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Message par RONE Jeu 23 Déc 2010 - 8:56

tu veux pas reparer ta boite de vitesse avant ?
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Message par frm888 Jeu 23 Déc 2010 - 9:07

Rone a raison, répare ta boite d'abord.
Il faudrait que tu ais l'explication de ce qui a pu se produire avant de procéder à des modifications.
Pour le pneu en 200, je ne vois pas bien l'intérêt Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 255351 Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 255351
C'est pour l'esthétique ?
Parce-que pour la tenue de route ça n'apportera rien.
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Message par henri84 Jeu 23 Déc 2010 - 18:40

RONE a écrit:tu veux pas reparer ta boite de vitesse avant ?

Salut justement je voulais profiter de refaire ma boite 5 en la passant en 6 mais je viens d'avoir viens d'avoir la confirmation, ce n'est compatible: c'est soit la grosse roue soit la boite 6

Si je la passe en grosse roue c'est juste une histoire d’esthétique et je pense que je vais opter pour cette option et malheureusement je vais devoir me passer de la boite 6 Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 53031

J'ai apporté mon pignon chez mon cons et j'attends sa réponse (la plupart des gens a qui j'ai expliqué ça ne comprennent pas ce qui à pu ce passer !!! Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 85798
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Message par henri84 Jeu 23 Déc 2010 - 22:48

Salut je viens de voir qu'il existe ce kit qui ne nécessite pas de remplacer l'arbre transmission Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 831254 Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 831254

http://www.baggersmag.com/tech/0906_hrbp_reno_cycle_worx_extreme_wide_tire_kit/photo_12.html Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 85798 Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 85798

http://sales.artinmotionllc.com/RenoCycleWorxFL02-06-1.aspx

Mais ce qui me chagrine c'est cette histoire de courroie rétrécie en largeur Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 661686 Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 661686
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Message par fat.alement Mar 28 Déc 2010 - 13:19

va voir max à orange
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Message par henri84 Mar 28 Déc 2010 - 13:47

MAX à ORANGE !!!! Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 322938 Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 322938

Désolé mais je suis très déçu de son attitude, car suite à un problème de voyant défaut moteur qui s'allumait, il m'a changé l'ensemble des sondes (400€) pour rien puisque le problème demeure toujours!!!

Après lui avoir dit au tel qu'il faudrait trouver une solution il m'a purement et simplement envoyé chier en me disant qu'il ne voulait plus voir ma bécane.

Je pense que c'est un très bon mécano, c'est lui qui m'a monté le KIT 1550 mais qu'au niveau électronique il est peut-être un peu dépasse du moins à l'époque

Il aurait simplement du me dire d'installer un power commander et de la faire régler sur un banc
Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 831254 Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 831254 Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 831254

Je ne le lui en veux pas car je sais que c'est un gars bien mais je le redis je suis très déçu d'autant plus que je pensais qu'il m'aurait rappelé
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Message par fat.alement Mar 28 Déc 2010 - 20:23

bah !!!! Pascal alors !!!!!!!!!!!!............................. Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 90029
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Message par henri84 Mar 28 Déc 2010 - 22:10

Pascal du Pontet

Je n'y suis jamais allé, j'ai entendu parlé de lui en bien , mais pour l'instant je vais remonter moi-même une boite 5 et mettre un Kit roue 200


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Message par M17F Lun 17 Jan 2011 - 17:03

henri84 a écrit:Pascal du Pontet

Je n'y suis jamais allé, j'ai entendu parlé de lui en bien , mais pour l'instant je vais remonter moi-même une boite 5 et mettre un Kit roue 200


Tant qu'à faire , changer la boîte pour une avec une marche arrière , moi j'dis que ça vaut
le coup d'y penser , bon je sais ...le prix c'est indécent... Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 700608 Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 356621 Boite de vitesse de RK Classic - Roue de 200 807915
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