Mon fatboy 2009

Si tu n'y arrives pas, en face upload now, il y a : C'ant upload, try this.
Tu cliques sur try this et tu essaies de nouveau.

Bien plus simple avec ServImage

A toi de jouer Charly

brissou50 a écrit:A toi de jouer Charly

1 tu cliques là


2 tu cliques là


3 tu cliques là pour choisir ton fichier et tu choisis 640


4 au bout d'un certain temps (voire temps certain suivant l'heure) tu copies l'URL IMAGE et tu la colles y'a où y'a la croix (j'en connais certains)

Merci les gars,
Alors le code s'inscrit bien dans mon message , mais il ne se transforme pas en photo , il reste code tout con .
Je re-essaye !!!...

Mitaux a écrit: Merci les gars,
Alors le code s'inscrit bien dans mon message , mais il ne se transforme pas en photo , il reste code tout con .
Je re-essaye !!!...

Alors 5
quand t'as copier l'URL tu la colles dans la grande fenêtre et tu fais envoyer

charly
encore

patato69 a écrit: charly
encore

c'est bon là

Bonjour à tous ,

Est-ce que quelqu'un à déjà monté des clignos Leds sur softails 2011 à circuit multipléxé ?
Pour l'instant aucun concessionnaire ne l'a fait et ne veut le faire et tous attendent les infos d'Harley .
Si quelqu'un a une idée !!!...

Bonne journée .

Oui!... Je crois qu'il faut attendre...

+1

+2

Aucun problème particulier sur le multiplexage qui limite réellement le nombre de fils et les pannes restent limitées (sauf pour le témoin qui va s'allumer une fois de temps en temps et que personne n'arrive à éliminer ).
Mais le plus gros inconvénient pour nous autres utilisateurs c'est que plus aucune bidouille ne nous est permise sans la superbe valise.
Il est loin le temps des coups de pince coupante et du petit morceau de scotch électricien qui va bien.
Bonne soirée à vous.

quelle merde!!!

putain nos brelons vont prendre de la valeur avec leurs conneries

Bonjour

Juste pour information sur le fameux boitier BCM:

Harley-Davidson issued a recall notice (NHTSA Campaign ID# 11V037000) for certain 2011 Softail motorcycles manufactured from June 7, 2010 through October 8, 2010.
The issue is on motorcycles which had a security system kit installed as an accessory. The Body Control Module (BCM) involved (P/N 69991-11 and 69993-11) has a case where they may not have been properly sealed during production and an improper seal may allow water intrusion into the BCM which might cause an engine stall.
Harley-Davidson will notify owners and dealers and replace the BCM free of charge. The recall is expected to begin around February 21, 2011. Owners may contact H-D at 414.343.4056 for more information.

Bref cela signifie qu'il y a un défault sur les modules "BCM" des models Softail 2011 fabriqués de Juin à Octobre 2010.

Vive l'électronique.

salut a tous,
franchement, quand je lis des trucs pareils sur des harley j'ai les boules
je crrrrrrrrrrrrrrrois bien que si j'avais les tunes pour acheter une HD neuve et bin ya pas photo je prends a la rigueur une injection ( et encore meme pas sur !!!) de base vers p'etre 2008/2009 et je me fais une prepa facon becane neuve si j'ai un modele en vu;
votre histoire de multiplextrucbidule j'voudrais meme pas en entendre parler ouh lalalalala!!!!!!!!!!!!
bon mon frangin a un streetbob 1584 de 2007 donc injection, mais ya que le moteur et ca suffit, ca le fait bien,y marche super son 1584 avec filtre a air + pots le tout en vance & hine , le reste j'ai tous change pepere cool raoul relax max , c'est a dire feux av et ar + cligno av et ar + plaque avec eclairage
enfin facile quoi pas besoin d'avaoir bosser avec Bill Gates
bon dimanche a vous les biker

Salut à tous ,

J'ai récupéré le gros garçon la semaine dernière et j'ai paniqué au bout de 150 Bornes la selle ( Stock ) toute ridée !!!
Bien sûr le Skaï s'est retendu dans la nuit , mais c'est super flippant !!!...
Est-ce pareil pour tout le monde ?
Je pose la question , car j'ai cherché sur le site et n'ai rien trouvé .
C'est vrai que cela fait tout drôle .
J'ai regardé sur quelques Softails stock du cons et c'est vrai que cela marque vite .
Bizarre !!!
`

KRATU a écrit:Le faisceau Softail 2011 serait , je dis bien , serait , le 1er multiplexé , donc , en gros , composé non plus d’un toron de , genre , 14 à 18 fils , mais de 2 fils à signal numérique uniquement

bonjour les emerdes
en cas de probleme sur un des fils ou alors du boitier plu rien ne fonctionne sur la becane ???

Avec que je viens de lire, cela m'attriste de voir que les harleys d'aujourd'hui se rapprochent de plus en plus de la ligne jaune

Des circuits électriques, selle à 3 balles, des peintures qui ne tiennent plus et du plastoc indignes en veux tu en voilà, des chromes pourris

mais si bien sur le Logo Ouf, j'ai eu peur

j'fini d'user mon streetglide et j'rachete un bon vieux 1340 carbu ce qui me plait chez hd , c'est le ptit coté "rustique " qui , visiblement , est en voie de disparition

salut tous le monde ! je suis d'accord avec toi hilux , t'as raison vive le rustique ( la mienne, de moto evidement , est plutot flashy mais a CARBU !!!!!!!!) et vive le chrome americain d'1mm d'epaisseur..... enfin les anciens chrome biensur.

Salut tout le monde , ce post est vraiment intéressant mais inquiétant aussi
je m'explique.
1- pour aller vite le problème de la qualité de la selle(ride)on en voit de plus,
même en qualité CVO (softail...)
2- en référence au nouvelle technologies multiplex cable ect....et ayant suivi tout
cela en aéronautique , je peux confirmer que l'élément principal c'est la qualité
de fabrication car mauvaise qualité.....à traduire beaucoup de PB ensuite la
chaleur et bin ça craint aussi et bien entendu ne parlons pas de la redondance
des circuits en cas de panne!!!!! je pense que c'est trop onéreux pour les
constructeurs d'ajouter des systémes redondant qui remplaceraient un système
défaillant d'où......pour celle ou celui qui achète une machine avec new technologies
et ben good luck en espèrant qu'il n'y ai pas d'os dans le pâté (pb dans le syteme
multiplexé)
Désolé d'avoir été un peu long mais il y a pas mal de choses à en dire.

non ,non, t'as pas été trop long continue développe ça m'intersse

J'ose même pas imaginer si tu envoies ta bécane chez Bigjack pour passer au carbu

ben

la selle risque de fondre

hilux a écrit:j'fini d'user mon streetglide et j'rachete un bon vieux 1340 carbu ce qui me plait chez hd , c'est le ptit coté "rustique " qui , visiblement , est en voie de disparition

Tu n'oserais pas assimiler nos vieux taxis à des armoires normandes quand même

Plus aucun respect zut alors.....

j'ai monté des clignos à led sur un softail 2011 ( pas des kellerman ) et un feux AR à led sur plaque lateral et le seul probleme est que le voyant au tableau de bord clignote plus vite que les clignos mais autrement ca fonctionne sans probleme. si tu fais des connections propre ( pas à coup de prise rapide et scotch ) tu ne devrais pas avoir de probleme. peut etre q'avec les kellerman tu auras besoin d'une badland car le nombre de LED et reduit dans ce genre de cligno

a +

maxou83 a écrit:j'ai monté des clignos à led sur un softail 2011 ( pas des kellerman ) et un feux AR à led sur plaque lateral et le seul probleme est que le voyant au tableau de bord clignote plus vite que les clignos mais autrement ca fonctionne sans probleme. si tu fais des connections propre ( pas à coup de prise rapide et scotch ) tu ne devrais pas avoir de probleme. peut etre q'avec les kellerman tu auras besoin d'une badland car le nombre de LED et reduit dans ce genre de cligno

a +

Pour les connections/déconnections des cables en principe il y a un outil special(en plastique) qui permet
de s'insérer entre le fil et la connexion et de pouvoir enlever le fil délicatement cela fait aussi pour le remontage
j'aurais bien envoyé des TOF c'est qlqs part dans un carton de déménagement.....mais comme le W/E s'annonce humide
je vais regarder de plus près......
amts et bon courage

Mitaux a écrit:Salut à tous ,

J'ai récupéré le gros garçon la semaine dernière et j'ai paniqué au bout de 150 Bornes la selle ( Stock ) toute ridée !!!`

Si selle ridée dans la largeur.... c'est que tu freines trop !
Si selle ridée dans la longueur.... c'est que tu sers trop les fesses !

hilux a écrit:j'fini d'user mon streetglide et j'rachete un bon vieux 1340 carbu ce qui me plait chez hd , c'est le ptit coté "rustique " qui , visiblement , est en voie de disparition

Les 2 c'est top... l'ancienne avec l'esprit roulage qui stimule les souvenirs et donne la banane, celle pour vivre quoi !....
Démarrage kick privilégié ( un peu folklore quand çà veut pas le faire...).
et la moderne plus dans le moule de la production actuelle des motos mais avec les perfs .....

3ème essai !!!...[img]P1020958.JPG103 KB P1030004.JPG[/img]

Et là ???

Et là rien

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Tu ne vas tout de même pas ouvrir un topic à chaque essai ..........
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