Amortisseurs Progressive suspension 422

Bonjour à TTes et Ts,

Sur mon Fat de 97, j'avais toujours les vieux amortos stock, pour moi ca allait mais pour Madame, c'etait pas le top!
Après avoir fouiné sur le Forum et vu les prix de certains amortos, j'ai pris la sa ge decision de couper la poire en deux...
Mon choix est tombé sur la série 422 de Progressive Suspension.
J'emmene ces amortos chez mon Gris, il me les monte...et qqs heures plus tard je récupère la bécane.. et je pars ! A vrai dire, je ne vois pas trop de différence avec les anciens, ma femme non plus.
En regardant de plus près, j'ai l'impression qu'ils sont montés à l'envers cad que le coté ressort, au lieu d'être coté arrière comme sur nos bécanes stock, il est vers l'avant...
Je suis allé hier soir voir le cons HD pour voir les Softails en expo pour enlever le doute...Effectivement, sur tous les Softails, le coté ressort (dans sa cape alu chromé) est vissé au cadre coté roue arrière et la tige filetée est vers l'avant.
Pour moi, c'est le contraire!
Alors, je l'aime bien mon gris et j'ai une totale confiance en lui, je suis allé le voir et il m'a dit que non, le montage etait bon....(il va quand même vérifier si il peut l'assouplir un peu plus car c'est un bout de bois !)
Peut-être le fait d'inverser les amortos n' a pas d'importance pour le "travail" de celui-ci ?
QQun a-t-il une idée la dessus ?
Merci

Pourquoi a tu mis ça dans les Dyna ?
Sur mon softail de 1990, la tige filetée est côté arrière . Le réglage de la précharge aussi .
De toutes façons , le sens ne change rien à la dureté des ressorts.

+1
si comme tu dis t'as regardé sur le fofo
les Fournales c'est top pour les dyna

Je me suis trompé, je voulais mettre ce post dans "mécanique"..
Y'a bien un modérateur qui m'arrangera ça....
Mais j'ai déjà une réponse...merci

Bonjour à tous,

J'ai acheté un street bob en 2009 pour en faire en duo. Personne chez Harley ne m'a prévenu, bien-sûr, que les amortisseurs d'origine étaient des pompes à vélo. Ma moitié était lessivée au bout de 150 kms. J'ai donc remplacé par des progressives... C'était peut-être encore pire et 6000 kms plus tard ils fuyaient comme des passoires. J'ai sauté le pas et commandé des Fournalès... Ben mes amis, c'est le jour et la nuit ! Je retrouve une bécane joueuse, qui n'a plus peur des virages dans lesquels, avant, je frottais gaiement. Et ma femme est ravie, confort nickel et ça ne talonne plus à la moindre bosse que je prenais soin d'éviter avant.
Il faut investir 600 euros, c'est pas donné. Mais quelle qualité! Fournalès vous demande le type et l'année de votre brèle et le poids pilote passager. 15 jours après, vous recevez vos amorto et votre magasin habituel ( pas Harley) vous les monte en 5 minutes. Et après, que du bonheur...

Plus un ,je confirme

Combien vous mettez de pression en solo et a 2 ( 75 et 60 kg ) sur vos Fournalès ?

les miens ont été révisés et j'arrive pas a les régler, je les trouve durs !!

du coup j'ai monté des pro mais j'aimerais bien remettre mes fournalès.

merci pour les infos

sur mon 883 je mets 9,5 bar pour environ 80-90 kg de charge

Déjà a 8 tout seul ça va,

ça correspond a ce que j'ai essayé mais a 9,5 pour 2 ma femme se plaint.

j'attends d'autres avis

merci quand même

Pour répondre à ta question, je les ai achetés prérèglés par Fournales et c'est impeccable. Le mieux est de leur passer un coup de fil, ils te donneront les indications précises de réglage en fonction de la charge: poids pilote+passager et compter une charge supplémentaire pour l'équipement. Il faut une pompe spéciale HP.

une pompe decath ou go sport fait aussi l'affaire et c'est moins cher
sur le forum tu trouveras plein d'infos la dessus

gilou a écrit:Bonjour à tous,

J'ai acheté un street bob en 2009 pour en faire en duo. Personne chez Harley ne m'a prévenu, bien-sûr, que les amortisseurs d'origine étaient des pompes à vélo. Ma moitié était lessivée au bout de 150 kms. J'ai donc remplacé par des progressives... C'était peut-être encore pire et 6000 kms plus tard ils fuyaient comme des passoires. J'ai sauté le pas et commandé des Fournalès... Ben mes amis, c'est le jour et la nuit ! Je retrouve une bécane joueuse, qui n'a plus peur des virages dans lesquels, avant, je frottais gaiement. Et ma femme est ravie, confort nickel et ça ne talonne plus à la moindre bosse que je prenais soin d'éviter avant.
Il faut investir 600 euros, c'est pas donné. Mais quelle qualité! Fournalès vous demande le type et l'année de votre brèle et le poids pilote passager. 15 jours après, vous recevez vos amorto et votre magasin habituel ( pas Harley) vous les monte en 5 minutes. Et après, que du bonheur...

J'en avais une paire sur mon Fat Bob et je confirme
Le jour et la nuit
C'est français en plus et ils sont hyper cool
Par contre pas convaincu pour les Tourings
A+

Les pompes Décath sont des pompes Haute Pression???

oui ,c'est une pompe pour gonfler les amortos de vtt avec un raccord haute pression a visser

OK Paccini, j'ai appris quelque chose ce soir. Merci pour l'info

de rien ,si ca peut aider
tu as 2-3 sujets sur ca sur le forum

gilou a écrit:Pour répondre à ta question, je les ai achetés prérèglés par Fournales et c'est impeccable. Le mieux est de leur passer un coup de fil, ils te donneront les indications précises de réglage en fonction de la charge: poids pilote+passager et compter une charge supplémentaire pour l'équipement. Il faut une pompe spéciale HP.

Ils étaient montés sur la moto quand je l'ai achetée et comme ils fuyaient un peu je les ai envoyés en révision ches Fournalès.

Autant sur mon Vmax j'en suis content, autant sur le FXR j'ai du mal a les régler: j'aimerai vraiment avoir plusieurs avis sur la pression, car pour le moment je ne trouve pas le bon compromis.

Côté tenue de route c'est génial, mais pas assez de pression il m'arrive de talonner, et trop je prends des coups dans le Q.

Pour le moment j'ai monté des " progressive" pour ménager le dos de mon SDS.

je confirme!, je viens d'equiper mon SB d'amortisseurs Fournales Black Alloys: j'ai l'impression d'avoir changé de moto,tenue de route,confort, c'est le jour et la nuit!!

effectivement, Fournales te les regle selon ton poids,le montage se fait en dix minutes,le + long c'est le calage de la moto: mais apres, le super pied,meme en duo!