Lower Kit Softail - lowboy - Rabaissement

brunodecrete a écrit:[. Oui je sais qu'il existe des kits et que l'on faire les modif en rallongeant les tiges arrière des amortos. Et pour les Springer il existe des ressorts Low.

je parlais question look j'aime bien les softail rabaissé a l'arriere en plus les kits sont réglable
c'était le cas sur les evo , part contre les ressorts low je ne sais ce que ça vaut en conduite ?

A prioris c'est plus beau!
Et je viens de trouver ca:
http://www.bikers-store.fr/v5/index.php?page=articles&&detail=PROMO1
32 Euro le kit , ca le fais! Et je prend pas de gros risques

verifie que ça monte sur un evo

waychop a écrit:verifie que ça monte sur un evo

Ta raison je viens de descendre pour jeter un œil..
Et ca serais plutôt ca:
http://www.vracing.be/shop/product.php?id_product=8749
en plus comme mon brelon est de 97..

j'ai retrouver des photos
[img][/img]




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marco a écrit:j'ai retrouver des photos
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J'aime bien ! C'est vrai que ca change tout! Super

salut,
le mien, (le kit) est aussi reglable, par contre j ai durcis un peu la souplesse de l amortisseur!



et ca touche plutot,.... pas le chien, les platines ou cale pieds!

ciao

Salut, j'aimerai poser un kit low boy pour mon fat boy 1340, est-ce obligatoire de le faire poser par un pro ou peut on le monter soi même sans trop que ça soit la galère ? Et doit ont sortir les amortos et les compresser ?
Merci pour vos avis

Xav

Bonjour;

j'avais fait ça moi meme à l'époque sur un Héritage 90 ,Il faut démonter les armortos et tu va voir ton garagiste pour la presse (avec un grand sourire et les mains sales ...normalement c'est gratos ou une choppe).

ok merci

désolé , tout à l'heure, j'ai posté ce sujet dans la rubrique: la vie du forum!!!!, donc je repose ma question ici: je veux rabaisser le cul de mon softail de 3 à 4 cms, je pense que la seule solution c'est le kit low boy; quels sont les inconvenients à part de racler un peu plus dans les virages sérés et d'avoir un peu moins de débatement? merci....

si ça peut t'aider

http://www.passion-harley.net/t17532-kit-abaissement-suspension-flh?highlight=abaissement

merci charly, mais je cherche surtout pour un softail (amortisseurs sous la boite), sur l'autre sujet, c'est pour les touring...flh... avec amortos sur les cotés, merci quand meme

http://www.passion-harley.net/t16440-kit-low-boy

http://www.passion-harley.net/t26827p60-lower-kit-softail-lowboy-rabaissement - RE

http://swiss-biker.bbconcept.net/t3667-rabaissement-softail - RE RE

J' ai eu un kit low boy sur mon softail dans le temps . Je roulais souvent à deux .J'arrivais à frotter le cadre en ligne droite sur les passages à niveau . En solo, c' est plus acceptable .
J'avais rabaissé l' avant aussi .
J'ai remis d' origine peu de temps après.

tu fais comme tu veux j'en avais un c tape cul

Quel est l'intérêt de rabaisser un softail ?

Esthétique ?
Tenue de route ?

Merci

Eric

Esthétique , uniquement .

le kit low-boy, ça ne change rien à la dureté de la suspension, ça ne fait que rabaisser l'arrière de la moto ...



ça fait passer la garde au sol de 142 mm à ... jusque 100 mm (mais alors faut pas pencher à droite )



et rouler en solo (ou léger à l'arrière, en ne pesant pas soi-même plus de 80 kgs )

louloupa a écrit:Esthétique , uniquement .

+1 c'est ce que j'ai sur mon softail , pas de souçis particulier ..... juste trouver la bonne hauteur pour pas que le pneu touche.....

J'ai fait ça sur mon Softail il y a deux mois , pas de soucis particulier concernant le confort . Faut dire que j'ai une selle à ressort , ça tape juste un peu lors des grosses irrégularités sur la route .

A oui j'ai un peu plus de mal avec mon lève-moto , je suis obligé de mettre la moto droite pour le glisser en dessous alors qu'avant je le pouvais quand elle était sur la béquille .

J'ai rabaissé le mien avec des Fournales (réglables en hauteur) et aucun soucis, juste plus joli.

hop petite fusion merci charly d'avoir retrouvé le bon endroit

serviteur

Salut, je vais aussi en poser courant janvier, j'essayerai faire des photos
Et peut être un Tuto, il faut juste que je trouve un levé moto
Ou ptete bien que je vais me débrouillé avec une fosse
Pour être bien sous la moto, et vu tout les com ça me rassure
Car je roule en solo et je vais un peu moin 80kg donc j'espère
Pas frotter !


A+

Je viens de trouver un tuto illustré sur youtube.
Valable pour les softail depuis 2000!
https://www.youtube.com/watch?v=W0INoPeN4Mk

Tout pareil, j'ai ça sur mon softail avec ressorts de fourche raccourcis, ça talonne souvent sur les routes avec les défauts de la chaussée, même en solo dès qu'il y a un trou.
Mais bon, tant pis!!!

Hello,

Au départ je voulais carrément remplacer mon garde-boue arrière mais au final, j'aime assez bien celui d'origine (sauf le gros phares qui dépasse).
J'ai vu qu'il y avait moyen de rabaisser l'arrière ?
Concrètement, quelqu'un pourrait-il me dire ce qu'il faut et ce qui existe ?

La question que je me pose est nottament au niveau du frottement, là ça racle déjà pas mal donc plus bas, je me dis que ça devrait racler encore plus ?

Merci,
Lio

salut à toi

deux options:

la moins chere : le kit low boy à installer en lieu et place des amortos d'origine (budget correct)
la plus chère: les legend air ou suspens reglable selon conditions de roulage (là ça coute un billet de 1000)

aprés pour eviter de frotter, perso j'adapte ma vitesse et regardes à deux fois si je dois emmener un passager (suis au plus bas de mon kit low boy)

la rabaisser ,tu vas gagner en esthetique apres tu oublies l angle ...
les amortos reglabes , au moins t as les 2 , haut pour les courbes , bas pour le style