" Bobberisation " de mon sportster

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Message par tahitijah le Jeu 1 Sep 2011 - 10:55

Saturnin a écrit:Sur mon truc j'ai du limiter la course des amortos à 3 cm, alors sur mauvais revêtement ça tanne grave le derche, aussi j'envisage de mettre une selle avec des ressorts, et aussi pour le look.
Fonce ! Question look comme confort c'est que du bon !

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Message par Dr Justice le Jeu 1 Sep 2011 - 11:35

Félicitations,
J'aime beaucoup " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659
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Message par Samuraï le Jeu 1 Sep 2011 - 12:05

De plus en plus beau ta machine " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659 alors comme on dit chez toi Manuia " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 37298 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 37298 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 37298

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Message par Xavier62 le Jeu 1 Sep 2011 - 12:07

" Bobberisation " de mon sportster - Page 5 700608
" Bobberisation " de mon sportster - Page 5 90029 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 90029

" Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659

Trés sympa!!!!
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Message par swan le Jeu 1 Sep 2011 - 12:16

superbe! " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659
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Message par patato69 le Jeu 1 Sep 2011 - 12:21

superbe ta moto " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 919984 j'aime bien avec les stickers
et la selle j'adore " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 709301
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Message par ALEX 56 le Jeu 1 Sep 2011 - 13:25

Franchement les stickers c'est cool, ça le fait bien.
Mais tu comptes laisser comme ça ou t'envisage une vrai peinture pinstriping ???
A+ " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 90029
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Message par tahitijah le Jeu 1 Sep 2011 - 17:34

Merci à tous , je pense que je vais laisser comme ça vu que j'ai un autre projet dans la tête ... " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 90029
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Message par CALIMERO le Jeu 1 Sep 2011 - 18:43

" Bobberisation " de mon sportster - Page 5 919984 joli taf que tu as fait là " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 831254
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Message par willy le borgne le Sam 3 Sep 2011 - 0:10

Superbe moto c'est du beau boulot...
Pour moi tu garde les stickers et dés que tu as l'occasion tu te fais faire un vrai Pinstriping !

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Message par juan-lo le Lun 3 Oct 2011 - 22:42

quel a ete ton budget pour realiser ce projet sympa?
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Message par tahitijah le Mar 4 Oct 2011 - 3:44

ouh la ... dur à chiffrer .... ça s'est fait sur plusieurs mois ... je n'ai pas vraiment fait le total , mais pas tant que ça en fait . En sachant que je n'ai pris aucune pièces de la factory , seulement de l'aftermarket US , en cherchant bien y'a moyen de trouver des pièces similaires moitié moins chères . Et j'ai tout monté moi-même ( à part le kit dynojet ) donc économies aussi , j'étais pas trop rassuré au début mais grace au forum et une fois acheté les bons outils c'est que du bonheur !
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Message par MooD le Mar 4 Oct 2011 - 10:31

sur tout que ca coute rien d'enlever les clignos " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 807915

pareil pour moi les modifs c'est pas ce qui coute le plus quand tu as le temps de chercher sur la toile et que tu fais de tes propres mains sales…
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Message par atcrl le Mar 4 Oct 2011 - 12:21

avec c'est super " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 90029
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Message par Popeye77 le Sam 8 Oct 2011 - 16:10

CA!!!!......Ca déchire graaaaavvveee!!!!! " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 709301 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 709301 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 709301

Félicitations..... " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659

J'veux faire pareil avec la mienne l'an prochain dès que j'aurais tte les pièces.... avec une p'tite différence.... une fourche Springer et jante 16"!!!!
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Message par tahitijah le Dim 9 Oct 2011 - 1:55

Merci Popeye ! " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 700608
J'avais pensé aussi à une fourche springer mais vu le prix de la fourche , du système de freinage , de la jante , du pneu .... ça m'a un peu freiné ! C'est le cas de le dire .... je suis en train de réflechir à vendre mon sports pour me prendre un sucker punch sally à voir ... A +
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Message par colnago4 le Dim 9 Oct 2011 - 17:20

super beau travail " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 37298 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659
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Message par Skulletor le Dim 9 Oct 2011 - 18:17

Salut tahitijah!
Belle machine " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 578659
Dit moi je suis en train de mettre un ape sur mon iron... Il me faut donc changer pas mal de câble. Tu parles de "coffret burly"!!! Tu peux m'en dire un peu plus sur ce produit car je ne connais pas et ça m’intéresse " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 831254
Seulement sur le net, je ne trouve pas grand chose concernant ce coffret " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 312952
Merci d'avance et encore félicitation pour ton sportster.
A+
Skulletor " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 37298
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Message par tahitijah le Dim 9 Oct 2011 - 19:08

No problemo , la marque burly ( burlybrand.com) fait des kits pour ape selon la hauteur du guidon que tu mets ( 12' , 14' ... ) qui comprennent rallonges de tous les cables électriques des comodos , cables de gaz , cable d'embrayage , durit de frein avant .... même toutes les gaines thermorétractables dont tu auras besoin ! Ils font ça pour sportster , dyna ... juste à choisir le kit selon l'année de ta brêle et la hauteur du ape .
Tu peux les trouver sur ebay US sans soucis ( burly + kit ) dans les 180$ , à plus !
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Message par Skulletor le Lun 10 Oct 2011 - 10:30

Cool, merci pour ta réponse " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 788660
Je vais voir ça rapidement...
En ce qui concerne le changement de la durite : Tu l'as fait toi même?
Et pour le câble d'embrayage : Tu as été obligé de vidanger la boîte de vitesse?
Bref comment tu as fait " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 85798
Merci encore...
A+
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Message par loison le Lun 10 Oct 2011 - 11:38

vraiment pas mal du tout, tout est possible ! " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 831254 je suis allé chez mon cons. pour mettre une selle de forty eight à la place de celle de mon sportster mais ils ne peuvent pas ! je ne peux que laisser celle là et même ta selle n'irai pas à la place de la mienne ! " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 389933 c'est le dessous de la selle qui merde ! à moins de mettre une bis-place mais ça m'interresse pas ! en gros pour un sprortster de 2008 on peut pas faire grand chose à ce niveau! " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 255351 " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 312952
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Message par MooD le Lun 10 Oct 2011 - 12:38

completement faux…
jer crois vraime,t que ton cons se fout de toi !!!
de 2004 à 20110 les chassis sont les meme…

a toi de jouer

PS: (je te l'avais deja propose sur ton autre post) change de cons…
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Message par loison le Lun 10 Oct 2011 - 12:50

OUAIS ! j'vais certainement faire un p'tit tour au luxembourg , histoire de voir s'ils ont la même vision des choses !
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Message par tahitijah le Lun 10 Oct 2011 - 19:10

Skulletor a écrit:Cool, merci pour ta réponse " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 788660
Je vais voir ça rapidement...
En ce qui concerne le changement de la durite : Tu l'as fait toi même?
Et pour le câble d'embrayage : Tu as été obligé de vidanger la boîte de vitesse?
Bref comment tu as fait " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 85798
Merci encore...
A+
Skulletor " Bobberisation " de mon sportster - Page 5 37298

Oui j'ai changé moi-même durite et cables , je te conseil fortement le blog de samourai : http://samourai21.over-blog.com/articles-blog.html , tout y est bien détaillé , et non pas besoin de vidanger la boite pour changer le cable d'embrayage . A+
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Message par tahitijah le Lun 10 Oct 2011 - 19:13

MooD a écrit:completement faux…
jer crois vraime,t que ton cons se fout de toi !!!
de 2004 à 20110 les chassis sont les meme…

a toi de jouer

PS: (je te l'avais deja propose sur ton autre post) change de cons…

C'est vrai le cadre est le même mais pas le montage de l'ECM sous la selle jusqu'à 2006 de mémoire et ensuite derrière garde-boue arrière sur les modèles plus récents du coup les selles et support de selle à ressorts ne sont pas les mêmes ... je le sais j'ai du bidouiller le mien pour poser mon support de selle à ressorts .
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Message par Bullitt le Lun 10 Oct 2011 - 20:10

+1 a partir de 2010, le boitier electronic n'est plus sous la selle, donc possibilité de monter la selle a ressort ou une selle de 48.
Donc pour les brélons d'avant 2010, faut changer le boitier de place.
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